Vinnerliste

Rett før solnedgang på Floretuten. Tatt med iPhone 8.

Ein som helst ville inn i flasken i dag....

En liten svipp i nærmiljøet. Fint vær og godt driv på alle i følget. Mye vann i elva etter gårsdagens nedbør, men gikk stort sett tørr hele veien. Når været er som i dag er det bare å komme seg ut 😊 Obligatorisk kok av nudler ved vannet hører med.....

Da har vi vært en tur på Koster, flott vær, så å si ikke en sky fra morgenen. Flott sandstrender, og stier, vi syklet ca 2 mil på masse småveier, en bilfri øy. Ferje fra Strømstad eller Skjæralden på Hvasser.  Vi valgte litt å leie nyere sykler, alt er damesykler, og uten flere gir, trolig ikke noe for @Jan@ som liker lette karbonsykler. Måtte prøve gamle kunster med å sykle sittende baklengs - satt fortsatt😀 Hele øysystemet er meget bra merket og stiene har forskjellige farger. Doer, dusjer, renovasjon etc er på plass som bare svenskene kan det. Koster anbefales for både store og små, både på sykkel og for fotturer, på sommeren er det mange badeplasser også.

På tur i nærområdet med barn og hund. Vi har fremdeles aktiv bever i området, men hiet klarer vi ikke å finne, enda

Ble tur på meg i dag også, ikke den helt store anstrengelsen, men ble noen gode nautiske mil 😂 Bilde fra et par dager siden når vi tok over båten! meldingene er såpass bra den neste uken, så jeg pakket med meg tur utstyret, familien og rikelig med mat, før vi satt kursen mot hytten! Knapt nok en sky å gjemme solen bak i hele dag! Litt obligatorisk «arbeid» så får vi ta fatt på turene i morgen, eller dagen etter! litt å varme seg på i kveld, selv om det er varmt nok til å sitte i shorts ute 😍 whisky, bål, kniv og ved! Slikt blir det nye skje av 👍🏻

Ikke idag - det har vært grått og vått - men i går og natt til i går. Startet kjøring fra Bergen mot Trøndelag etter middag på onsdag, og var fremme i Rørvik på formiddagen på torsdag. Fant ut kvelden før jeg skulle kjøre at Sognefjellet var nattestengt, så jeg droppet Tindevegen og tok Strynefjell istedet - også mye fin natur å se fra bilen der Stopp pga veiarbeid mellom Klakegg og Byrkjelo: Tilbakeblikk ned Hjelledalen fra Strynefjellet litt etter solnedgang: På ettermiddagen etter jeg kom fram (og etter en lang middagslur) ble det en tur til hytta for å få den lange bilturen "ut av systemet". Tok prammen ut av naustet og senket den, den lakk som en sil og skal få ligge en dag eller tre. Deretter ble det halvannen time med fiskestanga - ren terapi. Nydelig varmt vær, sikkert 50-60 kast, 4-5 napp - null fisk spilte ingen rolle, jeg koste meg skikkelig Og snart blir det vel en liten tur rundt vatnet, så snart prammen har blitt tett:

Fra olje til voks Jeg har i alle år oljet sykkelkjedet og det har fungert helt supert. Men innimellom hender det at kjedet gir utfordringer. Som at det kommer innenfor, eller utenfor største, eller minste drev, eller at det rett og slett ryker. Det å fikse problemet underveis resulterer alltid i møkkete hender. På langtur har jeg med engangshansker nettopp til dette formålet, men på dagsturer sjeldent. Hvor bra hadde det ikke vært om kjedet kunne fikses uten bruk av hansker? Jeg skal overhodet ikke ta æren for å være opphav til ideen om å vokse kjedet. Men i min søken etter en løsning på noe helt annet dukket dette snedige tipset opp. Selv om ikke jeg var klar over det har altså voksing av kjedet vært kjent lenge og man kan også få kjøpt et ferdig vokspreparat til en drøy penge. Så, hvor vanskelig kan det være? Og rett og slett lage det selv? Og igjen er nettet den rette plass for ideer og løsninger. Jeg deler inn prosjektet i 4. 1, Rengjøring 2, Produksjon 3, Vokse kjedet 4, Test Jeg startet i går. Men, bare for å ha nevnt det, det tar litt tid, første gang. Når kjedet først er vokset vil revoksing kun ta den tid det tar å få av kjedet og opp i voksbadet + tørk og påsetting. Og det skal etter sigende være atskillig lettere å holde et vokset kjede rent. Visst du som meg bruker ditt gamle kjede er rengjøringsprosessen, ikke arbeidskrevende, men tidkrevende. For å spare tid er det like greit å starte med nytt, rent kjede og hoppe rett til punkt 3. 1, Rengjøring: Ta dette på alvor. For et bra sluttresultat er rengjøring av kjede, krankdrev og kasset + løpehjul helt avgjørende. Begynn med å vaske sykkelen slik du pleier. Ta av kjedet og legg dette og eventuelt kjedelås i et glass med bensin. Rist litt på glasset en gang i blandt mens du fortsetter med resten Ta av bakhjulet og rengjør kassetten grundig. Jeg bruker lampeolje til skikkelig møkkajobber. Bruk sprayflaske, pensel, eller børste. Lampeolje er effektiv fettfjerner og du vil ikke vaske ut fettet i frikransen så pass på. Spyl av med hageslange, ikke høytrykk, mens du legger hjulet litt på skrå med kransen ned. Tørk av med med ei fille også mellom drevene. Løpehjul og krankdrev kan rengjøres der de er selv om det er lettere når det er demontert. Surr ei fille rundt en skrutrekker eller lignende og fjern alt av gammel oljesand og skitt. Dynk ei fille i lampeolje og rengjør mellom krankdrev og det samme med løpehjul. Spyl og tørk av så alt er som nytt. Visst du nå har sørget for rikelig tid til kaffe underveis er det nå kveld og da fyller du et nytt glass med bensin. Siden det nå er en times tid siden sist du ristet på glasset har mye møkk sunket og lagt seg på bunnen av glasset. Fisk opp kjedet og kjedelås uten å virvle opp for mye grums og senk kjedet i det nye bensinbadet. Rist det nye glasset noen ganger igjen før du setter det fra deg og fortsetter i morgen. Neste dag er det tid for ny risting. Rist 2-4 minutter på glasset og la det så stå i ro. Gjentas med ujevne mellomrom, mens du forbereder produksjonen av voks. 2, Produksjon av voks: Ikke gjør dette inne. Og vist du gjør det så bruk svak varme på plata. Dette er hva du trenger for å lage din egen voksblanding. F.eks. en gammel primus, en gammel kjele, en kniv, litt ståltråd, en fille og noen stumper stearinlys og litt parafinolje. ( Den blå kanna i midten på bildet, skal ikke brukes nå, da den er tenkt brukt for å lage voksblandingen du skal ha med deg på tur. Altså for ettersmøring av kjedet under veis.) Sjekk fargen på bensinglasset. Er bensinen på nytt blitt grå, eller svart fylles et nytt glass med bensin og du flytter kjedet over til dette glasset. Fyr opp primusen og legg stearinlysstumpene i kjelen. Etter en stund er stearinen smeltet og du kan fiske ut vekene. IKKE bruk for sterk varme. Når stearinen er flytende heller du i like mye parafinolje som det er stearin i kjelen, mens du rører med kniven. Som et greit utgangspunkt kan det altså være like mye stearin som parafinolje. Etter hvert kan du prøve deg fram med mer eller mindre til blandingen blir perfekt.. Rør så det er godt blandet og bruk knivbladet til å kontrollere blandingens konsistens. Løft kniven og la blandingen stivne på bladet. Den har rett konsistens når den lar seg smøre utover med fingeren. Ikke for hard og ikke for myk. Sjekk fargen på bensinglasset igjen. Bensinen skal være helt klar og er den ikke det, fylles et nytt glass og prosessen fortsetter til kjedet er fullstendig rent. 3, Voksing av kjedet: Ta kjedet ut av bensinbadet og bruk en varmepistol, eller hårtørker til å hurtigtørke kjedet. Dette for å unngå at rustprosessen starter og for ikke å bringe bensin over i voksbadet. Senk kjedet og eventuell lås ned i voksblandingen og rør kjedet litt fram og tilbake fra tid til annen. Det vil komme noen luftbobler nå, men disse er fra kjedet og skal ikke være fordi blandingen er i ferd med å koke. La det ligge og godgjøre seg fra 15 - 30 minutter mens du innimellom flytter kjedet litt rundt for å sikre at blandingen trenger inn over alt. Nå skal kjedet ut av badet. Finn fram ståltråden som du har bøyd til, slik at du kan få fisket opp kjedet. Det kan være varmt så bruk hansker og ha en ren fille klar. Her er temperaturen viktig. Er blandingen for varm vil for mye renne av kjedet før det stivner og kjedet vil da ikke være godt nok smurt. Er blandingen for kald får du en kjempejobb med å tørke av overskytende. Da er det bedre å fyre opp primusen og varme opp på nytt. Jeg prøvde litt fram og tilbake og det så ut til at drøye 50 grader i blandingen ga greit resultat. Få kjedet ut av badet og la det gli gjennom filla. Tørk godt av i hele kjedets lengde. Fram og tilbake flere ganger til det kjennes ut på samme måte som når du holder et stearinlys i hendene. Det skal være «tørt» og rent på utsiden. 4, Test: Monter kjedet tilbake på sykkelen. Noen kjeder er retningbestemt så pass på dette ved montering. Mens du roterer pedalen lar du kjedet nok engang gli gjennom filla. Avslutningsvis kjører du gjennom girene og ser at det girer presist både opp og ned. Og så er det klart til test. Resultat for mitt vedkommende var overbevisende på den særs korte testturen jeg hadde. Hvordan det vil stå seg kontra olje over tid blir spennende å se. Jeg har i mange år blandet min egen kjedeolje og denne lille oljefisken har jeg for ettersmøring under veis. Men nå er det altså slutt for fisken, kanskje ? Planen er å gjennomføre årets langtur med vokset kjede visst treningsturene fram mot start viser godkjent. I så fall må jeg lage til en blanding som erstatning for oljefisken, slik at jeg kan vokse under veis. Det er her den blå kanna nevnt innledningsvis kommer til nytte. Blandingen som til nå er laget vil nemlig stivne og være umulig å få inn i kjedet uten hjelp fra innholdet i kanna. Voksblandingen jeg skal ha med på tur skal jeg lage til om et par dager. Time will show.

Jeg syns ullbokser stort sett funker veldig bra. Ble ihvertfall veldig mye bedre enn bomull for å si det sånn

Ikke dagens, men forrige helgs bilder. Var for å dokumentere telt, men likte bildene godt. Ene har blitt redigert. Måtte fjerne to bokser cider fra bilde.

Dagens bilde rett fra mobilen. God morgen til alle fjellforumere... Det ser ut til å bli en grei dag...

Har kjøpt utstyrsbod på 12 kvadratmeter med plass til alt av telt, liggeunderlag, soveposer, sykkeler, ski, ryggsekker og annet friluftsrelaterte ting, kosta litt men fulgte med et tilhørende hus på 134 kvadratmeter. Hipp hurra

Idag ble det skitur gitt....igjen. Måtte gå et stykke nå for å komme til snøen. Opp til Stuevassdalen, hvor jeg kunne spenne på meg skiene og gå....et lite stykke før skiene måtte av igjen. Men stort sett kunne jeg beholde skiene på beina. Deretter gikk jeg opp til Kjagdalskrysset hvor snøen lå omtrent sammenhengende over til Gagnumsetra og Nordre Heggelivann. Det må jo sies at det på enkelte steder var vel så mye vann som snø, så det ble noen få utflukter i skauen for å komme seg rundt. Ved Nordre Heggelivann ble det pause med nistepakke og utsyn over vannet som nå absolutt ikke er mulig å ferdes på lengre, på ski eller til fots. Det ligger fortsatt mye snø over Oppkuven. Nede igjen kom det et uventet torden- og regnvær, og da ble man gjennomvåt gitt. Men fin tur var det.... Over myra før Vesle Langtjern og Villmannsdalen. Ved Nordre Heggelivann, man kan tydelig se såla hvor skisporene har gått over vannet. Nede ved Lyse Gård kom torden og regn, og en fin regnbue som plaster på såret.

Kommunetoppen på Hitra i boks 🙂

Fjellforum har ofte den effekten..... Best å holde seg unna haha:)

Nå ble jeg nesten mer i tvil enn hva jeg var fra starten av..

Voksen du bruker minne mye om min bartevoks bare med den forskjellen at jeg bruker bivoks og vaselin. Stearin er ikke voks, men mest organisk fett og glyserol. Rent stearin er ofte veldig sprøtt og derfor er stearin som brukes til stearinlys ofte blandet med parafinvoks. Men det kan bli interessant å se hvordan dette fungerer. For å finne ut om dette kan erstatte olje så burde du vel hatt et kjede som var oljet å sammenligne med og målt slitasjen ved et gitt antall kilometer.

Kan svare meg selv og si at forholdene endret seg drastisk i løpet av noen uker. Tung og våt snøv, mye kryssing av dype myrer og vassing til navlen i enkelte elver. Traff ikke en eneste sjel. Siste dagene klarte jeg ikke mer enn 8-10 km i løpet av en dag. Uansett, nydelig sol, varmt og vidda for meg selv!

Et lite ørretbonanza opplevde jeg i formiddag i høljeregnet her på sørvestlandet. Moro!

Treigt fiske sist uke, så jeg avslører den egentlige hemmeligheten bak å få mye fisk: Bomturer... fisken biter når kroken er i vannet, så er kroken i vannet ofte blir det mye fisk - og noen bomturer. Om det kan kalles bomtur når det er tur. Her er ukas bomturer oppsummert i et blogginnlegg.

Har oppdatert bloggen med noen ord om og en del bilder fra skituren på himmelspretten. Skitur på Himmelspretten

Benyttet dagen i dag for å gå en lengre tur med mine nye Keen sko. Selve skoen trenger jo ikke å gås inn. For min del handler det mer om å finne den riktige kombinasjonen av sko, liner- og yttersokk som gir behagelig press rundt på foten. Spesielt rundt helen. Mao. tykkelsen på yttersokken er for meg viktig og selvfølgelig hvor mye man strammer lissene.... Fornøyd med skoene. Gikk jo over 1,5 time uten å skifte sokker. Som regel må jeg gjøre det før 1 time ellers så drukner tærne

Se på siden til Norgesguidene på Facebook, vi forsøker å oppdaterer jevnlig mht. forhold i fjellet. bra på Sognefjellet mindre i lavereliggende strøk...

En pent brukt, gammel, 111 bråkebrenner som skal brukes👌 Brant fint (her under forvarming)

Mener det var SPOT som ble brukt ved dødsulykken på Trolltunga 5. september 2015, men likevel tok det alt for lang tid før redningsaksjon ble iverksatt. Såvidt jeg husker ville politiet ha berkreftet at det var alvor og iverkstatte ikke før de fikk kontakt på mobil. https://www.vg.no/nyheter/innenriks/i/824XA/skulle-fotograferes-student-24-omkom-i-fall-fra-trolltung

Godt poeng. Du kan si til Fjellsport at de kan skrive at vekten for "100 grams boksene" er "100 gram + tara". (Så blir det litt "aktivitet" for Google også).

Litt tyngre sett up. en kombinasjon av Optimus Vega, GSI Kettelist og Primus Li-tech. Rock solid. Veier 1131 med full 100 g gassboks.

Tja, fransk åpning er ganske luftig...

Ja lampeolje er helt supert til rengjøring. Spray på lampeolje og la det virke litt og spyl av. Som regel holder det og skulle det være veldig gjenstridig møkk så løsner det greit med en kost før en spyler. Men lampeolja er så effektiv at en bør være varsom rundt områder der det skal være olje eller fett. Har ikke o-ringer på sykkelkjedene mine og nå brukte jeg bensin fordi kjedet skulle være 100% rent før voksing.

Artig og spennende prosjekt. Alltid brukt lampeolje eller parafin på mc kjeder til vask og hatt de lenge fått mye km ut av de , jeg har noen km opp gjennom årene både privat og jobb. Prøvd diverse kjedesmurning og Castrol sin var den som fungerte best med lite søl etterpå og tykk konsistens omtrent som voks og tok til seg mindre møkk og varte lengre smøreegenskaper spesielt når var vått . Nye mc kjeder ser jo ut som de er satt inn med en slags voks. Bensin kan vel være hardt for o-ringer anbefalt ikke bruke på kjeder med dette men fin på kjeder uten , lampeolje/parafin vil vel fete opp litt noe som er positivt .

Først og fremst må jeg si at jeg ikke er i nærheten av å vite hva jeg gjør her. Men visst jeg fortsetter å synse, så tenker jeg som så. Visst oljefilm, eller voks, begge opererer i rene miljøer, vil kanskje olje vinne. Jeg tror voks vil ha hyppigere serviceintervall. Men i det daglige så vil støv og skitt lettere feste seg til et oljet kjede. Jeg gjorde en faktisk en test😃Ikke vitenskapelig, men helt i min ånd. To kjeder, det ene er det på bildene og det andre fra sykkelen til kona. Begge ble rengjort og begge ble smurt. Fuji kjedet fikk nevnte voksbad og DBS kjedet fikk oljebad. Etter at begge kjeder var tørket grundig med fille la jeg dem på den grusete innkjørselen min. Vokset kjede vant. Deretter sprutet jeg litt vann på dem og dro dem litt forsiktig en snau meter. Vokset kjede vant ennå mer. Mekanisk slitasje vil påvirke, men støv og skitt som fester seg vil være reine slipepastaen i tillegg. Visst møkk ikke fester like lett til voks vil denne påvirkes mindre og hele drivverket lever lengre. Jeg har jo aldri tidligere ofret dette noen tanker, bortsett fra at det er forferdelig grisete og du blir kølsvart til langt opp på albuen når du holder på. Derfor har jeg heller ikke noen tall å komme med. Mitt vedlikehold av kjedet har også vært av typen tilfeldig. På de gamle syklene ble de ikke tatt av for rengjøring og resmøring pga av jobben med å splitte kjedet. Alt ble rengjort etter beste evne påmontert sykkelen og fikk dryppet ny olje omhyggelig på hvert ledd. Avslutningsvis rulle gjennom filla. Det må også nevnes at mitt vedlikehold av drivverket er såpass sporadisk at jeg alltid opplever svarte fingre. Vist jeg nå kan unngå det er det en bonus for meg. Og lysene jeg brukte var det jeg fant. Blandingsforholdet stearin / parafin i lysene vet jeg ikke. Men jeg blandet de smeltede lysene med like mye parafinolje. Hva slags lys jeg finner og bruker er nok usikkerhetsmomentet her. For å få samme resultat hver gang skal jeg kjøpe nye lys så jeg vet hva jeg bruker og da kan jeg finne optimalt blandingsforhold. Det nevnes på nettet av "eksperter som meg" at et "riktig" vokset kjede skal revokses etter ca 300 km. Om det funker, ja det gjenstår å se.🤔 Jeg fortsetter testinga og håper på flere synspunkter og kommentarer underveis.

Endelig ny sovepose, får jeg ned vekten 1,7 kg og bedre søvn på kjøpet forhåpentligvis 🙂

Koking av kjedet på motorsykler var normalt på 70-tallet. O-ringkjedet var ikke oppfunnet på den tiden. Smøringen ble tyntflytende og trengte inn i leddene. Spennende prosjekt. Vi venter i spenning!

Ser at det er uklarheter, men ikke enig i at det er det helt store problemet. Det er noen gram forskjell på vekten av boksen og gassmengden, men gjengene er vel de samme. For avanserte brukere kan det være et poeng å kjenne forskjellen på ulike blandinger av gass om den skal brukes når det er kaldt. For noen kan vekt også spille en rolle, særlig med små bokser. Bruker selv stort sett store bokser, og har en kasse Power gas 450g stående. Veier ca. 660 gram full, og skriver vekt på med tusj før de settes i hyllen etter tur for å ha kontroll på innhold. For nybegynnere er det greit å ikke overkomplisert. Alle boksene som er listet opp, og avbildet vil fungere på den samme gassbrenneren om sommeren. Liten boks varer kort tid, stor boks varer lenger. Da er det bare å velge en boks, skru på brenneren og fyre opp. Enig i at det er forvirrende når butikken ikke spesifiserer vekt på gass eller vekt på boks og gass. For Primus så er det enkelt når gassvekten er en del at produktnavnet. Ikke like enkelt for de merkene som ikke har samme praksis. Minner meg foresten om en skrivebordsartikkel om lettpakking i Ute for noen år siden. Der veide gassboksen 100g på pakklista. Neppe veid boksen selv, men bare lest på boksen, og produktbrosjyrene for resten av utstyret på lista.

Kanskje greit at det ikke var motsatt? Hus på 12 og utstyrsbod på 134?

Dette rådet sparte meg masse arbeid sist jeg var på tur. Jeg hadde nemlig glemt schnoezzelen min. En annen hadde med pumpebag, men den passet ikke i det store pumpehullet! Kom på å sette den i dette lille hullet, men det skjedde omtrent ingenting når jeg glemte, ettersom den er laget kun for utluft. Så kom jeg på at jeg hadde lest dette, fjernet flippflappen i åpningen og vips så var liggeunderlaget fullt av luft på få pump. Takk!

Vært bra vær noen dager så godt for en skrott med Bekthereves kom meg på tur igjen igjen i går. Gikk fra Gullbotn til Gullfjelltoppen 987moh . Fin tur ,del vind fra 800 m men varmt og roligere kom på toppen . Minket på snøen og passelig hard fin gå på slapp brodder , i fjor på samme tiden var det hardere. På tur opp Begynner nærme seg Fin kaffi utsikt

Topptur Gaustatoppen i går

Rimelig travle dager med fjelltrasking for min del. Har byttet bøker, reparert varder og merket ruter til den store gullmedalje. I år har jeg 47 bestigninger på fjelltrimtopper lokalt (14300 meter opp), og jeg hadde et lite håp om å komme inn på topp 10 listen lokalt, men det klarer jeg nok ikke. I går fikk vi merket opp et fjell på 759 meter, der stien starter i fjæresteinene. Mye spreke folk, og han som var med meg er 75. De gamle rødmerkene er nedslitt og for det meste borte. Varden sto ikke på Trigpunktet, så vi benyttet NGO sitt trigpunkt på toppen og de gamle wirene til å feste vårt eget skilt. Skal gå opp med ny wire for innfesting senere. Det er godt å få opp skiltene nede når alt er gjort og offisielt åpne ruten.

Liten tur til Smalvann i Østmarka for å teste en natt i hengekøya 😍

Flott morgen, varmt når sola står opp, tipper det var 23 grader i skyggen. Vurderte å bade, men vannet var iskaldt. Note to my self: husk solkrem neste gang😱

Erfaring fra anonyme blondiner tilsier ihvertfall at man absolutt IKKE skal kjøpe silikonspray for å forhindre liggeunderlaget i å skli. Helt feil silikontype, viser det seg. Superseriøs forskning sier også at man absolutt IKKE skal prøve å påføre nevnte silikon innendørs... På den annen side, det er rart hvordan en sånn spray legger seg på alle overflater, inkludert gulv, og dermed sikrer betraktelig bedre trafikkflyt i hjemmet. Det KAN være at resten av husets beboere likevel ikke setter like stor pris på parkettens forbedrete glid, der de går i spagaten for 372 gang. Noen er rett og slett utakknemlige. Jeg sier ikke at noen ville være så dumme at de prøver på dette, jeg sier bare at i husstanden min har enkelte blondiner et stående forbud mot å oppsøke Biltema, uten å ha med seg en voksen 😇😱😝

Nordlys over Hamnøy/Lofoten.

Grand Canyon Compact liggeunderlag Aluminium sølv. 190 x 55 cm 125g

Lå to netter i telt litt sør for Gørja i Maridalen. Det er fortsatt endel snø i innover i marka, litt variabelt hvor mye det er, men jeg brukte truger fra litt nord for Liggeren og videre innover. Tok meg en dagstur i går til Fuglemyra, litt nord for Gørja, og det er flott der oppe: Snøsmeltingen går fort nå, det er bare å komme seg ut på tur!

Enda flere hjorter, denne gangen sent på kvelden i skumringen. F4, 1/250 sek og ISO 5000.

Det står årsmodell på baksiden av lappen med telt navnet. Etter det jeg har fått opplyst er ikke den gamle utgava produsert etter 2017. Det samme gjelder reinsfjell, der er det også flere usynlige men gode forbedringer.

Stativ er absolutt verdt sin vekt for landskapsbilder. Men er ikke alltid det er tid for å tenke så mye gjennom innstillinger og komposisjon. Da er det nyttig å bli kjent med kameraet slik at det går kjapt å skifte til rask lukkertid og seriefoto. Så tipset er å stille inn kameraet når turkompissen skal kjøre på ski, krysse en elv, sette seg i kanoen, ...

Støvler type alà Lundhags/Jörnkängan trenger etter min lille erfaring mer inngåing enn normale lærstøvler. Lærstøvler må jeg ha noen mil i slik @Tor-Erik-L-77 nevner over her @Gittiamo "lurte" meg til å kjøpe La Sportiva Trango TRK for noen mnd siden og til min store overaskelse så var de suverene fra dag en. Så sitter med en liten teori om at støvler som er produsert i store deler av døde dyr trenger mer inngåing enn de i reint kunststoff. Det beste eksempelet på at støvler må gåes inn er vel Forsvarets M/77. De blir greie ca. 3 dager før de må kastes

En litt overraskende problemstilling dette. I utgangspunktet setter jeg pris på å bli utfordret på både moralske og etiske sider ved min/vår livsførsel. Det er bra å gruble litt på det, for det kan kanskje føre til en mer moderat linje. Og moderasjon er både bra og etterhvert tvingende nødvendig. Det kan også være bra for motivasjonen til moderasjon å sette vår forbrukskultur opp mot samfunn hvor det eneste forbruket som teller er av den helt basale sorten. Men hundehold.... Jeg har hund. Hvorfor? Jeg fikk det da jeg flytta til et sted hvor det er himmelriket for hund å bo. Jeg fikk det fordi jeg trengte et "verktøy" til å bedrive den fantastisk flotte friluftaktiviteten "skogsfugljakt med stående fuglehund". At bikkja også kan brukes til å bære, trekke, gå på ski etc er en bonus som i antall dager overgår hovedintensjonen. Også som turkompis generelt da. Å være på tur med hund er noe helt annet enn å være på tur alene. På toppen av dette er det å ha hund helse på grønn resept. Både mentalt og fysisk. Og en glimrende måte å lære ungene at dyr er en naturlig del av livet, og at de skal behandles med respekt, omtanke og kjærlighet. Folk som har hund er gladere, hyggeligere, friskere og lever lenger enn folk som ikke har det. Det siste er kanskje ikke noe mål, men jeg tenker det er bedre å være blid og frisk enn sur og syk den tiden man lever.