Vinnerliste

Har startet nedtellinga til det som kan bli vårens fineste eventyr. Planen er å starte fra Halsjøen i Våler (innsjø på svenskegrensa) og ta en dag av gangen i retning sørover. Forventer ikke at det er kjørt noen løyper, men legger sporet der det passer på norsk eller svensk side, og gleder oss til å ha vårsola i øynene over Finnskogens myrer i gjennom furuskogen, krysse ferske elgspor, raste ved gamle finneboplasser, kanskje kikke på orrfuglleiken en tidlig morgen, og kanskje se et ulvespor eller to. Vi lar teltet bli igjen hjemme, tar heller med en god presenning og ei skikkelig buesag og øks, så det blir fine netter ute. Og sikkert noen under tak i gamle skogsarbeiderkoier, åpne buer og gapahuker, som det er mange av i området. Jeg har ferdes mye på Finnskogen både sommer og vinter, kanskje mest om høsten, men gleder meg til lange dager på ski med pulk og godt med mat og utstyr. Bikkja er lett å overtale, og kjæresten min har også bekreftet at hun er klar. I øyeblikket tørrtrener hun med bildekk på slep, så naboene hennes spør om hun skal krysse Grønlandsisen. Det skal hun ikke, i såfall er vi solid ute av kurs. Minnes ennå en påske for rundt 20 år siden, da vi var tre kompiser som prøvde oss på en ukestur i samme område, med alt på ryggen, pill råtten snø og veldig slitsomme dager. Denne gangen blir det fjellski med kortfell, staver med gode trinser, bagasjen i pulken og forhåpentligvis ei kald uke med relativt hardt føre og uten de store snøfall. Hvis noen har erfaringer som er relevante, så er jeg takknemlig for det. Har veldig begrenset erfaring med pulk, har en pariserpulk og gikk en ukestur i Femundsmarka i fjor, pluss en helgetur på Finnskogen (bildet nedenfor). Det fungerte ganske bra, da hadde jeg rundt 25 kg i pulken, det blir det nok nå også. Har du erfaringer om overnattingssteder, scooterled (greit å vite om vi blir lei av å lage spor) og annet, så tas det i mot med takk. Har ikke helt bestemt oss om vi tar med isbor og fiskeutstyr, men det er godt mulig. Jeg kommer med en turrapport når turen er unnagjort, men hyggelig om noen har tips og erfaringer å melde. Vi kommer til å ta det ganske rolig, og fremdriften er avhengig av føret. Tipper turen ender i nærheten av innsjøen Røgden. Tar med mat for ei uke, så vi trenger ikke proviantere. Bildet nedenfor er fra Statskogs åpne husvære på Kvåho. Vi tok en helgetur dit med pulk i fjor, det var da tanken om en ukestur med ski og pulk ble sådd.

Mildværet de forrige ukene tok knekken på det fantastiske føret slik at nå er det bare hard skare overalt. Ikke så hard at den holder dersom du går på beina heller. Heldigvis fins det skifeller, for i helga skulle vi teste å pakke i og bruke pulk. Alt må øves på og vi fikk et par aha-opplevelser om småting som ikke blei med fordi de fortsatt lå i den faste lommen sin i ryggsekken. I jamne 14-15 minusgrader fikk vi også testet om klærne holdt mål (for oss Tromsøværinger er alt under 10 minus svinkaldt!). Turen gikk fra Skittenelv til Nonsbu. Vi fikk ikke sett noe til selve sola, men noen fantastiske pastellfarger i sør. Avmarsjen blei selvfølgelig litt seinere enn planlagt, men vi rakk akkurat fram til hytta før det blei helt nødvendig med hodelykt. Inne fant vi en ungarer som hadde fått innetemperaturen opp til 25 plussgrader, noe vi ikke blei spesielt lei oss for. Han hadde gått på beina fra Trollvassbu siden han ettersigende ikke hadde fått helt taket på dette med langrenn. Ca halvveis og på høyeste punkt. Nonsbu midt i bildet der skogen slutter mot horisonten. Bare å navigere etter månesigden. Om kvelden blei det nydelig stjerneklart og nordlys (og @TerjeH fikk som vanlig lov irritere seg over at man ikke har et litt meir avansert kamera) Stjerneidyll. Folk (og badstutemperaturer) i begge deler av hytta. Farvel til Nonsbu for denne gang!

Forrige helg var jeg på tur på Skrim. Det som skulle være en isfisketur ble en tur helt uten isfiske Det kan du lese mer om ved å trykke her. Trykk her for å lese..

Pøs på Er jo også mulig å dra noe utenpå lykta for å dempe om den ikke er justerbar. f. eks. en buff i ønsket lysfarge. Ser jo at jeg kvalifiserer til Instalys, men har bare i flere farger... Er litt utfordrende med telys på lange telt. Må fort ha tre lys fordelt inne i et Kaitum GT om ikke bare ene enden skal vises. Bildet under for en drøy uke siden, med telys i forteltet på et Kaitum.

Søndagstur langs Orrestranden. Av og til, litt sjeldent, holder værmeldingen hva den har lovet. Denne søndagen ble været bedre enn meldt. Skikkelig fint vintervær. Selvsagt måtte det bli en søndagstur. Og bestyrerinnen ville være med. Det har etter hvert blitt det vanlige. At vi tar på tur søndag. Noen ganger alene, men ofte i selskap med andre. Denne gangen var det spørsmål om Sigbjørn og Anne Lise muligens ville slå følge med oss. Broderen var opptatt med hytta på Stavtjørn, så han ble ikke med. Det var snakk om et innbruddsraid i nærheten av hytta til Sigbjørn og Bestyrerinnen. Dette måtte sjekkes, og Sigbjørn ville også bli opptatt. Anne Lise derimot ville gjerne slå følge med oss denne søndagen. Vi ble med andre ord tre på tur. Hvor turen skulle gå var ikke helt klart. Med 10 cm snø på bakken og frost, er en del av de "vanlige" vinterturene en for stor utfordring. Noen av turen er også en liten tanke lange. Bestyrerinnen mener det bør holde med en totimers tur - sånn omtrent. Det måtte bli langs stranden. Kort kjøretur, flatt og uten is og glatte partier. Selv om både jeg og bestyrerinnen fikk "pigger" til Jul, så er disse foreløpig ubrukt. (Og det kommer de antakelig til å være fremover.) Forige uke fant vi en "ny" tur. Denne uka, ble det en utflukt på Orre - Reve stranden. Vi startet ved Friluftshuset. Med sola i øyene, den står fortsatt lavt, gikk vi mot Orre-elva på innsiden av sanddynene. Det knirket i snøen. Trekken kom i mot. Det var kaldt. Sola gjorde det likevel kjekt å gå på tur. Bestyrerinnen og Anne Lise lå i front, og satte opp et skikkelig bra tempo. Det passet på mange måter bra. Jeg ble i hvert fall varm. Ved elva satte vi kursen mot nord, og fikk sola - og trekken - i ryggen. Et par plasser kom vi i le for den lille vinden vi hadde den dagen, og da varmet sola. Det går i hvert fall mot lysere og varmere tider. Det første stykket på stranden, var sanden frosset. Det var som å gå på asfalt - flat asfalt. Det gikk fortsatt fort... Vi var ikke alene på stranden denne dagen. Det var folk på vei mot oss, og mange på vei nordover som oss. Familie med unger holdt seg nær Friluftshuset, men mange andre var på tur. Sanden ble myk der sjø og sol hadde fått tak. Det ble vesentlig tyngre å ta seg fram. God trening mente Bestyrerinnen. Det var likevel kjekt å være på tur i fint vær. etter h vert kom jentene bakerst. De hadde som vanlig en del å snakke om. Vi nådde enden av Orresanden, fortsatte videre forbi Reve og til enden av Revesanden. Som igjen var blitt - nesten - sandstrand. De forrige gangene har det vært rullestein i nordre enden av Revestranden. Nå var det - igjen - nesten sandstrand. Det skifter med strøm og vind. Vi tok opp i sandynene på tilbakeveien. Det er litt enkler å gå der, enn nede på stranden når sanden er myk. Tilbaketuren til Friluftshuset gikk derfor både kjapt og greit. Det hadde skyet litt til, men på tilbakeveien fikk vi igjen sol i ansiktet. Det ble kaffepause på Friluftshuset, og prat med kjente vi traff. En hyggelig avslutning på en kjekk tur. Les hele artikkelen

Nei til elsykkel og sykler med gir i marka! Bidrar til at folk kan sykle overalt og så er det jo ingen helsegevinst med dette. Tenkt, no får du sykler med 21 gir, jeeezzeezzzi. Ta heller bilen, det er ikkje juks eller du kan sykle med singelspeedsykkelen din. Slitasjen blir mindre med singelspeed også... flott at debatten om elsykkel ALLTID munner ut i ein diskusjon om kor lite helse det er å vera i fysisk aktiv med litt mindre belastning enn det er å sykle med sykkel utan elmotor, og med det ser elegant forbi det faktum at dette erstatter å sitje i bilen eller bussen og at elsyklister faktisk bevegar seg meir enn dei ville gjort utan elsykkel. Slitasje er eit generelt problem som er knytt til auka bruk, og det er noko vi må regulera gjennom tilrettelegging eller forbud. Kom deg ut på sykkel eller elsykkel, så slepp skattepengane mine gå til å bøta på dårleg folkehelse

Den ellevte dagen på pilegrimsferden hadde et klart mål, å komme meg til Kōnomineji-tempelet før det stengte, tempelet ligger oppe i et fjell og man må gå ned samme vei for å fortsette videre på ruten. Det betyr at man må være oppe på tempelet før tempelkontoret stenger, ellers er det ingen vits i å klatre opp til tempelet. Årsaken til at jeg ønsket å komme meg opp i løpet av denne dagen var at det skulle regne neste dag. Det endte med at jeg klatret helt opp til toppen av fjellet, til et observasjonstårn på toppen med flott utsikt fra. Den gamle helligdommen Kōnomine Jinja som gror igjen til å bli et slags tapt gammelt sted. (Shikoku Henro) Dag 11: Kongōchōji - Tōnohama

MSR er også kommet med en pumpe for skikkelig kalde forhold. Tolk det som dere vil: https://www.sportsnett.no/kategorier/turutstyr/turkjokken/brennere/tilbehor/produkter/arctic-fuel-pump-6465/n-a-o-s-31357

Ingen som har nevnt MSR Dragonfly? Den har regulering både på pumpe/flaske og selve brenneren. Jeg bruker enten gass eller bensin på dedikerte brennere til hver type brensel, tekst nedenfor brennere med bensin. På Nova (i Trangia oppsett hos meg) og Dragonfly regulerer man effekten direkte på brenneren noe som gjør at det er lettere å finjustere ift matlaging. Jeg forvarmer bare med bensin siden det er drivstoffet jeg har med. På f.eks. Dragonfly er det lett å pumpe opp trykk og slippe ut noen få dråper med bensin pga reguleringen på brenneren for å forvarme. Flammene på forvarmingen er bare noen få centimeter, og når den er antatt varm så er det bare å åpne forsiktig og lytte etter "jetmotor-suset". Er lyden fin så er det bare å brenne i vei, er lyden ikke til stede så stenger jeg ventilen og lar den forvarme litt til. XGK og Soto Muka brenneren har jeg i hovedsak brukt til å smelte snø eller koke opp vann. Soto'en har en fiffig pumpe med innstilling for forvaltning, tømming av trykk i flaska osv, alt tilgengelig ved å dreie på samme justeringsratt. Sist helg var Dragonfly (MSR) og XGK (MSR) med på tur (Kun Dragonfly som ble brukt, XGK var med som backup), og det er i hovedsak dem som kommer til i bli brukt hos meg fremmover. Dem er ihverfall blir mine preferanser per nå. Resten av brennerene som er nevnt gjør garantert jobben helt supert også. Tror det handler mye om hvilke man et vant til (men regulering på selve brenneren er en pluss ift matlaging).

Hmm. Takk. Brukt en sekk på 25 l fra Osprey nå. Den er irriterende liten men har smarte løsninger. Anser 30 som minimum. Men siden jeg flakser nedover fjellsidene som en skjærunge på ville veier, så vil jeg uansett ikke ha for mye i sekken. Så jeg er litt skeptisk til for stor sekk også. Men min Tempest på 30 l fungerer jo greit innimellom så lenge jeg er i form til å tåle frokostgulping på vei opp 😂 Her er jeg lessa opp med magebelte godt inn i magen, hjelmen utenpå sekken (ser så uryddig ut) men ellers latterlig happy altså 😂

Tror ikke jeg rekker å hive meg på instalys-trenden skal det være et halvår med telys først, da er det jo blitt sommer og lyst, og det vil jo bli enda lengre før det blir mørkt nok til ha glede av instalys igjen🤔 Kanskje det blir populært med skarpt lys i telt hvis jeg pøser på med slike bilder?🤔😂

Jeg var på en liten tur i helga - til fots, faktisk. Den er nå kommet i bloggen. Det ble så pass tungt etter hvert, at jeg måtte måle vekta på sekken da jeg kom hjem. 8,5 kilo. Det var slett ikke nødvendig på en par timers tur... Nuvel, jeg kom meg ut, og selv om jeg snudde lenge før toppen så ble det jo bra effektivt med litt unødig vekt. (Som om jeg stopper og knøvler speilreflekskameraet opp av sekken i ti-femten minusgrader. Fjottkjerring.) Nuvel, turen kan ses HER i bloggen. (Om noen stusser på rotet i bildet, så er det bare jeg som har prøvd meg på en såkalt innramming...)

Du spurte om rødsprit om vinteren, ikke sant? Sørg for at du har en flaske på et par dl i lomma. Kroppsvarmen gjør at det er lettere å tenne rødspriten.

I dag liker jeg @tshansen , samtidig skylder jeg på han for min frues frustrasjon mot meg😂 Etter å ha lest i denne tråden endte jeg opp med å kjøpe meg en Nova brenner. Problemet var at de hadde tilbud på drømme posen(lamina z blaze), så da endte jeg opp med en slik også 😂

Ull er gull. Har fra både Aclima og Brynje. Merker ikke særlig forskjell og tenker det blir litt hipp som happ hva du velger. Passformen på Aclima syntes jeg kanskje er hakket bedre for meg som er forholdsvis lang.

Uproblematisk. Ingen pumper tåler mishandling eller feilbruk. Msr pumpene tåler hard bruk. Skal du ha idiotdikkert så er vel 111 den beste, men selv den klarte alltids klønete soldater ødelegge ved hardhendt feilbruk. Jeg ville gått forsr dragonfly. Da har du både snøsmelteren og gourmetkokke primus i ett om du bare skal ha en stk. Må den i tillegg ha multifunksjon som i gass så er vel omnilite et fornuftig valg. Jo mer multi en primus er, jo mindre god er den på alt, men sånn er det vel bare med slike primus er. Ingen er superduper på alt etter min mening. Msr xgk er definitivt best på parafin jetfuel, dragonfly er best på bensin, men begge de kan brenne begge deler. Det er nå min erfaring mht hva den enkelte av de to foretrekker best.

Var å hentet herligheten på posten i sted! Jeg er imponert 👏🏻 Artig at de sendte med en liten pakke med plaster på kjøpet 😂😂

Fungerer utmerket på alkylatbensin ihvertfall.

Jeg slutta med silva etter at huset rammlet ut på tre kompass.. Første silvaen min fra rundt 1990 fungerte kjempefint helt til det ble knust (shitt happens), men når huset bare rammler ut på de nyere kompassa så ble det nok for meg. Kjøper kun suunto nå.

En ting jeg har oppdaget etterhvert er at jeg aldri kokkelerer noe særlig på vinteren. Steking er nesten umulig, selv i panne med lokk uten at det blir svidd på ene siden og rått i midten. Så med det i bakhodet har jeg funnet ut at justeringsmuligheter kommer i siste rekke på vinterbrenner for min del. Bare en tanke

Dere må slutte med dette PROMPangass greiene deres. Vann blir kun kokt SKIKKELIG på en parafinbrenner og kaffen smaker MYE bedre. Dette er vitenskapelig bevist, opplest og vedtatt!

@Gittiamo hvis du leser på Osprey sine hjemmesider så vil du se at de lager sekker der hoftebeltet skal ligge halvveis oppå hoftekammen (slik du ikke liker). Dette i motsetning til f.eks Bergans som baserer seg på hoftebelter som skal ligge lenger ned, altså utenpå hofta. Derfor oppfører også sekkene seg forskjellig, og du vil være mer fornøyd med Trollhetta. Personlig har jeg etterhvert kommet til at jeg er mer fornøyd med beltet litt lenger oppe, da det ikke hindrer begevelse i beina så mye som (for meg) f.eks Bergans sine stive belter gjør. Tempest-sekkene er så små at de uansett ikke er laget for de store vektene, og beltet er mer for å holde sekken inntil kroppen enn å bære vekt. Hvis du strammer toppstrammerne bør dette gjøre at hoftebeltet ikke sklir så mye opp.

Godt poeng. Jeg har tenkt litt av samme tanke selv. Beltet stopper jo bak hoftekammen og går ikke helt rundt. Det er jo foran jeg vil ha polstring også. @Tessatroll jeg kikka på en del sekker i går og det var faktisk Targhee jeg ble kikkende lengst på. Godt å høre at den funker 😀 Jeg er forresten veldig glad i min Tempest. Bare ikke på bratte turer 😂 funker supert til og fra klatrehallen og i vanlig hverdagsliv (ren klatring går helt greit også for da beveger jeg med helt vertikalt)

Jeg gleder meg til å se en sau på sykkel. Helst EL sykkel.

Kan jo vurdere å sy inn fotløkker, som man trer beina igjennom, alá klatresele. Trenger såklart ikke stramme disse veldig, kun så de holder sekken nede.

elsykkel skal vera tråassistert, dvs at den ikkje kan gå kun på elmotor men MÅ drivast fram med pedaler. I tillegg er det eit lovkrav om at motorkraft ikkje kan assistera over 25 km/t. Dette betyr at alle framkomstmiddel som går av seg sjølv med motorkraft er køyretøy og går under desse lovverka. Dvs at opning for elsykkel IKKJE er det same som å opne for elmotorsykkel. Hjelpemotor kan maks vera 250 W. Meir info HER.

Overnatting for noen helger siden

Fridtjof Nansen viste ikke at ethanol og propanol (sprit), ikke bruges til at smelte sne med, så han gjorde det bare, da han i 1888 krydse Indlandsisen.

Sånn behandling får min også, men det var like vondt med den første ripa likevel. Eller de første, det er vel noen flere som gjør vondt, selv om det er litt mindre for hver gang. Usikker på når det slutter. Nå bekymrer jeg meg kun for når det blir sprekker som må repareres, når det høres alvorlige lyder. Uansett, det gjør ikke saken så mye bedre med disse første, når det går fra som ny til synlig brukt. Sånn er det bare.

Fly til Ålesund (Vigra) ta bussen til til/mot Ørsta og gå opp i Molladalen. Her har du et eldorado av toppturer og er midt i indrefileten av Sunnmørsalpene

Bilde fra i går kveld😊

Ikke ofte man kan gå fra fjell til brygge på ski her i landet 👏🏻

Du nevner lukt og litt nærere omgang med folk. Siden du allerede er i tenkeboksen kan jeg kanskje spille inn Woolmesh fra Devold som et alernativ? puster kanskje ikke fullt like bra som netting og er ikke mer slitesterk enn den bør være - men du verden for et deilig plagg i bruk. Luftigere ull som ser nesten ut som ei "vanlig" trøye skal du lete en stund etter. Innspillet er mest tenkt som et tips hvis du syns nettingen blir litt vel "dristig" å ha på foran andre folk

En periode brukte jeg syntetiske underplagg, men har helt gått over til ull nå, både sommer og vinter. OK, de har kanskje ikke like lang holdbarhet, men de er så mye mer behagelig å bruke, de er nesten luktfrie, og de trenger mye sjeldnere vask. Heng de ut til lufting så er de "som nye".

Jeg har flere syntetiske, men som sagt ønsket jeg å prøve noe med ull i for å forhåpentligvis redusere lukt. De syntetiske lukter rimelig dårlig etter et par dager. Når det gjelder holdbarhet så får jeg lett hull i brynjene jeg har. Spesielt buksene revner lett.

Når jeg ser på bildene av hvordan sekken sitter før og etter, kan det se ut som om polstringen er for kort. I tillegg skrår / smalner polstringen av bak hoftekammens fremre del og hjelper dermed til å dytte beltet oppover. Dette vil merkes mer jo høyere benløft du har. Er ikke sikker på om polstring skal være noe bredere, men den bør etter min mening være mye lengre. Visst polstring hadde gått helt fram til ca.beltehempen på buksa di ville kanskje noe av trykket mot magen også avta.

Tenker at @Terka er inne på det i tegningene sine, men kanskje ikke fullt så lavt feste som nederste tegning viser. Nå har ikke jeg noen av de pulker som det er snakk om her, men med utgangspunkt i egen pulk ser jeg at dragfestet er på min pulk sitter lavere. Senterpunkt for draget er orientert litt ovenfor midten av baugens øvre og nederste punkt. I tillegg er skrogets sidevegger dratt utover slik at pulken får større bæring og dermed hjelper til å løfte pulken i løs snø. Skrogets form gir stor stabilitet og god flyt. Tror nok de fleste pulker vil dytte mer eller mindre snø under gitte forhold. Men som sagt, uten erfaring med andre pulker er jeg svært fornøyd med hvordan denne oppfører seg. Den har også litt spring og med tyngdepunktet litt bakenfor midten er du berget under varierte forhold. Skal jeg ut i løssnø over lengre tid flyttes vekten ennå litt bakover og pga av springet løfter den seg litt bedre i front. Du skal faktisk provosere ganske aktivt før denne pulken legger seg på siden. Det er ikke meningen å friste noen til å skaffe seg en Segebaden trepulk, selv om det hadde gledet en gammel nostalgisk "kæll", he-he Så kort oppsummert. Støtter tanken om lavere innfesting av draget og ta varmluftpistolen og varm opp og press ut sidevegger, særlig mot front.

Helt klart. Og dette eksempelet til Terka gjelder jo bare i løs snø. Da får man samtidig en unnskyldning til å gå langer bak "i toget"..

Det er riktig at tauet vil ha meir kontakt med underlaget med feste nede. Spørsmålet er denne økte motstanden er mindre en den motstanden man får av mer snøbrøyting ved feste oppe. Det beste er selvsagt lengre/slakere spring i baugen. På Transporteren og Pariserbrettet var det synlig forskjellig kor mykje snø som blei dytta forran i helga Bilde av baugen på begge: @Prebb illustrasjonen blei laga etter "godt nok" prinsippet. 😄 Men tenkte at det holdt ift å gjere der enklere å forklare.

Oi! For et utrolig hyggelig tilbud! 😄 Mulig jeg takker ja til det altså venter på et svar fra isbjørn nå, så jeg sender deg en pm når jeg har hørt fra dem

Komplett pakke veier også for meg 2,2 kg. 12 barduner. og rep sett. Har satt opp teltet i stuen og er så langt fornøyd. Hadde litt problemer med å få den lille tverrstangen helt inn, slik at borrelåsen kunne brukes, men makt hjelper.. For meg så virker prisen på 2640,- som en god deal.

I 1888 tok Nansen med seg en nyvinning på ferden over Grønland, primus het det. Inntil da var spritbrenner det eneste "dugenes". Det er klart Trangia er bedre enn hva de hadde før 1888, men å varme spritbrenneren er lurt, vintertilsatsen til Trangia er smart, noe simplere er det å plassere et telys, eller en lysestump under spritbrenneren, men det hjelper. Jeg er jo litt imponert over hva vintergassen får til, den gamle blå-boksen slutta å virke ved 6-7 plussgrader men det er vel meninga med utvikling. Hva du varmer med er vel ikke så nøye, men du må jo ikke tilføre altfor mye varme heller. For noen år siden eksperimenterte jeg med ulike varianter av pepsi can stove osv. da funka det bra med å sette brenneren på ei skål og søle på litt rødsprit og tenne på, brenneren starta da av seg selv litt sinere.

Årets første blogginnlegg om årets første teltnatt, samt en liten utfordring til meg selv. Det kan du lese om her 😊

Vanligvis er jeg sovende celle og flue på veggen her omkring, men jeg må nesten bare spørre... Er det her tull?

Jeg kikket på denne forrige gang jeg var inne på Magasinet. Den har også mer spring enn parispulken.

Alternativet er toposesystem. Fleksibelt, og middels "lommebokvennleg." Altså ein god tresesongs dunpose innerst, som går nedpå minussida, og ein lett sommarsyntet utanpå. For meg held det til 20 minus, med per dato WP viking 600. Tidlegare ME Titan 650. Helsport Lom utanpå. Det vert 2,3 kg, så ikkje spesielt lett, men mindre volum med begge to enn ein stor syntet, og lettare å pakke i to kolli. Andre fordelar; synteten avtek for fukt utanfrå, og flyttar kondenspunkt innanfrå. Ytterposen er tynn og tørkar lett. Kan nyttast heile året som fleksibelt system , har i seg bra temperaturspenn på turar med vekslande ver og temperatur. Dyrt å kjøpe to posar, men du har kanskje ein grei sommarpose i syntet frå før? Eg personleg er glad i toposessystem, men må vere ein pose som er nedpå minussida, saman med ein heilt ok sommarpose.

Haha! Skikkelig avsporing i denne tråden nå. 🤣 Tåler sikkert litt til. Jeg hadde denne innredningen bak i turbilen min. Alltid lett å sortere ting og på vinteren tok jeg ut skuffen og hadde innvendig skiboks under gulvet og plass til bagasje over. Turbotraktoren ble dessverre solgt for noen år siden.

Med fare for å spore av: Dette er mitt kjøkken: Sett i lys av bil og kjøkkenvalgene: Tror du fortsatt jeg har kone....? (Kone stjeler normalt alt for mye turtid, men dersom jeg får tak i en som kunne tenke seg å bruke det aller meste av fritiden på fiske, jakt og tur uavhengig av vær og vind, så kan det hende det revurderes )

si ifra om det er interesse for at jeg skal ta side-om-side bilder at Transporter'en og Paris. Det er noen fysiske forskjeller som kan være av interesse.

Bruk prisen på Chainreaction som et argument for å få en bedre pris på kassetten hos din lokale forhandler. 900++ er ganske enkelt feil pris på den kassetten. Shimano foreslår 619,- som pris på den her på berget, så med mindre prisen du fikk var alt i hop ferdig montert og justert så burde du ikke betale så mye. Jeg er stor fan av å benytte seg av sin lokale sykkelsjappe, men ikke til enhver pris.