holdbare fjellski til langtur

[johan.b]

Hvilke fjellski anbefaler dere til lengre turer?

Jeg har hatt flere pa med fischer E99 tour xtralite. Generellt har jeg vært veldig fornøyd med dem, særlig kortfelle-ordningen

I vår hadde jeg en lengre skitur med pulk og telt, der jeg i lengre perioder var 50 km fra nærmeste vei. Da er det viktig å kunne stole på skiene, som skal holde meg flytende på den tidvis råtne vårsnøen. Etter ca ei uke merket jeg at stålkantene hadde knukket flere plasser og at de begynnte å grave seg ned i snøen, 90 grader ut fra ski-sålen. Dær stålkanten var blitt borte ble treet i kjærnen av skien eksponert for snø og vann og de begynnte etter hvert å sprekke. 

Det er ikke første gang jeg har opplevd at stålkanten kenekker og flerres ut, dette paret varte mellom 3 og 5 år. Det forige paret varte ca. like lenge.

Er det flere som har samme erfaring med fjellski fra fischer? Og har dere hatt god erfering med deres kundeservice? Er det eventuelt noen som har tips til ski som er bedre egnet til langturer?

Nedenfor er bilde av stålkanten som har gravd seg ned i snøen og sprekken i treet. 

[Fenrisfrøya]

johan.b skrev (9 timer siden):

Hvilke fjellski anbefaler dere til lengre turer?

Jeg har hatt flere pa med fischer E99 tour xtralite. Generellt har jeg vært veldig fornøyd med dem, særlig kortfelle-ordningen

I vår hadde jeg en lengre skitur med pulk og telt, der jeg i lengre perioder var 50 km fra nærmeste vei. Da er det viktig å kunne stole på skiene, som skal holde meg flytende på den tidvis råtne vårsnøen. Etter ca ei uke merket jeg at stålkantene hadde knukket flere plasser og at de begynnte å grave seg ned i snøen, 90 grader ut fra ski-sålen. Dær stålkanten var blitt borte ble treet i kjærnen av skien eksponert for snø og vann og de begynnte etter hvert å sprekke. 

Det er ikke første gang jeg har opplevd at stålkanten kenekker og flerres ut, dette paret varte mellom 3 og 5 år. Det forige paret varte ca. like lenge.

Er det flere som har samme erfaring med fjellski fra fischer? Og har dere hatt god erfering med deres kundeservice? Er det eventuelt noen som har tips til ski som er bedre egnet til langturer?

Nedenfor er bilde av stålkanten som har gravd seg ned i snøen og sprekken i treet. 

Merkelig, har hatt to par Fischer E99, med akkurat samme skader. Treverket inne i skia begynner å trekke vann og blir blytunge i tillegg til at det er bare spørsmål om når skia knekker.

Jeg har gått over til Åsnes Breidablikk Husky og etter 2 sesonger er skiene like hele.

Endret 6. november 2025 av Fenrisfrøya

[Skal bare...]

Det der ser ganske normalt ut. Det same har skjedd med Fischer-ski eg har hatt. Og kundeservicen var rein ansvarsfråskriving. Eg skal aldri kjøpe ski frå Fischer att.

Eg har hatt same problemet med adskillige fjellski frå Madshus og Åsnes også, men der har i alle fall kundeservicen vore upåklageleg. 

Stålkant kan vera kjekt til tider, men for ski som skal halde lenge, er mi anbefaling ski utan stålkant. Åsnes Finnmark er ein god kandidat.

[Nils-Are]

Det er skummelt å skulle anbefale ski til langtur som er holdbar. Mitt inntrykk er at kvaliteten på fjellski, uttrykt som holdbarhet er blitt vesentlig dårligere de siste årene. Jeg har personlig dårlig erfaring med Åsnes, med og uten stålkant (Kongsvoll, Breidablikk og Finnmark) Sålen slittes enormt fort, spesielt på litt hardt føre og på ski uten stålkant er man relativt raskt inne i kjernen av skia. Andre kvaliteter som vekt og hvor "god skifølelse " er etter mitt syn bedre nå enn før. Kanskje er prisen for disse kvaltitene mindre holdbare ski. Det samme gjelder Fischerskiene som jeg har nå, mye av den samme problematikken som med Åsnes sine ski. Så jeg vet ikke hva man skal anbefale. Når det gjelder service får jeg god service hos min lokale sportsforretning, men de igjen sliter litt med begge leverandørene til tider- Normal slitasje er et begrep som både Åsnes og Fischer bruker, kanskje er det det, hva vet jeg. Har en mistanke at det er en kombo av at vi som kunder ønsker stadig mer lette ski, som har bedre egenskaper og behovet leverandørene har for å selge mer ski i en stadig kortere sesong. Jeg var på en tidagers jakttur på Saltfjellet forrige vinter, Det gikk tre par ski der, Et par Fischer 109, ett par Åsnes Finnmark, og noen svært slitne Breidablikk. Nå var alle skiene brukt litt fra før. men dog. 

Endret 6. november 2025 av Nils-Are

[+sneakyowl]

Det er flere på forumet og andre medium som har gått lange turer som Norge på Langs på vinteren, tilsynelatende på samme skipar hele veien(?). Kan være verdt å undersøke hva disse har brukt  @Baryshnikov f.eks.?

Hadde jeg fått mellom 2000 og 3000km i skiene mine hadde jeg vært veldig fornøyd i hvert fall, og det er sikkert mye lenger enn mange ski som står i boder og garasjer der ute noen gang får i seg av distanse.

Mine Åsnes Nansen nærmer seg snart 1000 km brukt og viser ingen tegn til katastrofale feil enda. For planlagt langtur i 2027 kommer jeg nok likevel til å kjøpe nye, bare for å være sikker på at de holder når det gjelder...

[+rokkitan]

Kjedelig og bekymringsfullt. Hvis kanten skades så blir vel fort resultatet slikt. Jeg ville tro at en ski med stålkant var mer solid og holdbar, men hvis stålkanten knekker så gjelder selvfølgelig ikke det. Jeg mistenker at nyere og lettere ski har noen kompromisser på holdbarhet, så de gamle og tyngre traverne er kanskje tryggere? Forhåpentligvis finnes det noen alternativer som er holdbare. Kommentarene over gjør meg skeptisk til nyere fjellski fra Fischer, men våre gamle E99 og E109 har holdt i mange år nå.

Edit: Moderne ski med mykere tupper vil også bøye stålkanten mer, og det kan gjøre at den knekker der. Det ser dog ikke ut som det er problemet til trådstarter, hvor stålkanten er ødelagt på midten og bak hælen. Mykere ski vil jo også bøyes mer, så stivere spenn kan kanskje også motvirke problemet, men da betyr det gjerne lengre ski også.

Endret 6. november 2025 av rokkitan

[Omnilite]

Jeg har mange (1000) kilometer på forskjellige Åsnes ski, og ja jeg har opplevd stålkantbrudd i 2 av de. Reklamasjon har vært uproblematisk, så kudos til Åsnes for det.

Det som er værst er vårsnø, når man bryter gjennom, så kan skiene få en kraftig bøy. Blir bøyen for stor får man "popcorn lyd", som kommer når stålkanten brister.

Moderne ski har innvendig konstruksjon for å gjøre de lette, når skien bøyes må materialene ha "samme bøyemønster", altså kunne bøyes like mye. Er f.eks stålkanten "for stiv", vil denne få høyere belastning når skien i prinsippet bøyes for mye.

Det første paret som røk var Ingstad (190) av forrige modell. Jeg gikk da over til Tind 76 (180) om våren. Bredere ski flyter bedre, og reduksjonen i lengden gjorde kanskje at "hele skien" gikk i lyngen samtidig, og ikke fikk så mye bøy. En annen ting var at de sank ned bak og dette var mer kontrollert. Ihvertfall mye mer behagelig enn ubåt dykk med påfølgende faceplant.. Tind klarte seg mange vårsesonger, men rett før 5-års dagen måtte de gi tapt, ideelt sett skulle svaret på det være vårsnø.. men det var 30+ cm med løssnø. Resultatet var ihverfal det samme, for mye bøy og "pop".

[+Dompappen]

Hatt noen par med Fisher ski og kan ikke si at jeg har opplevde det samme. Hadde et par Fisher crown ski uten stålkanter som fikk kjørt seg sikkelig bak bikkjene med pulk eller ved snøreskjøring i 4 vintersesonger. Opplevede at kantene bli flisete og at trekjernen tittet frem, men ikke at sålen gikk opp i limingen. Måtte bruke kniven et par ganger for å få vekk de største flisene, men skia er like brukbare enda, dog de smørefrie sålen er nok ikke like "smørefri" nå som før.

Ser ut som en konstruksjonsfeil for meg på bildet øverst, eller så har du hoppa utenfor en skrent på 10 meter og lande i et grustak.

Vurdere selv å anskaffe meg tre ski fra Rønningen. Ulempen med moderne ski er hvordan de bygget opp med flere komponenter og materiale som er limt sammen. Sannsynligvis så sparer produsentene mest mulig på materialet og limet de bruker. Tre ski knekker også, men du slipper i allefall at sålen løsner fra skien . Tar du vare på treskia, så vare de lenger også. Om du skulle knekke tuppen kan du altids ha med en reserve tupp i sekken eller mekke til en nødløsning til du kommer fra ned i bygda eller sivilisasjonen. 

Endret 6. november 2025 av Dompappen

[Lars Erik Moen]

Har hatt brudd på stålkant på flere av Åsnes skiene mine, har også reklamert og fått nye ski. De gamle Atomic fjellskia fra 1991 er like hele. Tenker at når alt skal være karbon, lett og flott så kommer det til slutt å gå på bekostning av holdbarheten. Gjelder ikke bare skiutstyr dette.

Endret 6. november 2025 av Lars Erik Moen

[Omnilite]

Disse ble senest brukt i fjor på en tur i skogen med litt skrint snølag. Selvsagt i 210 lengde (som er uhørt i dag). Bakskiene er tygget opp på innsiden etter mye fiskebein. Men de holder koken og henger sammen den dag i dag.

[elgen]

Hei

Stålkanter er dessverre ikke hva de var før, tross teknologisk fremgang - eller ble tilbakeskritt??!! Og det skjønner jeg ikke skal være nødvendigt?!

Jeg hadde et par Fischer europa 99 av de aller første årganger ca. 1976 og de holdt i mange, mange  år og fik juling, men aldri kjørt tvers over en stein/Fjellbit. Det vet de fleste er ødeleggende for stålkanter, hvis de har sett alpine utleieski. Men aldri noe stålkant problem. Fabrikert i Østrike!!

Dessverre ble disse ski under et ryddesjov forvekslet med et annet par og forsvant på fyllingen uten min tilstedeværelse ¤#&#" Jeg har nå et par breie fischer outborne? 89, med stor bæreflate, hvor jeg har opplevd samme stålkanteknekk under foten/smøresonen. Fabrikert i Ukraine! Har dog delvis fikset og limt problemet, men ikke helt patent. 

Så tilsynelatende er stålkantene nå av dårligere kvalitet og særlig har jeg observert at de har en smalere flens inn under sålen til limingen enn tidligere. I flg ovenstående diverse fabrikater er Fischer ikke alene om problemet.

Mine beste, men litt smale og meget stive (jeg er litt tung) fjellski er et par gamle - meget gamle! - finske Karhu, som akkurat går i Trikkespor dvs ca. 65-67 mm foran. Inge stålkant problemer der!

Elgen

 

[elgen]

Hei

Jeg kan tilføye, at fruen har et par Atomic fjellski/telemark fra "gamle dager" og jeg selv et par Tua. Tua skiene er senere brukt som meier på en hjemmebygd sprint hundeslede. (Mer effektiv enn den ser ut!) Der har Tua skiene fått en del juling. Men for begge ski holder stålkantene fullstendig bra!! Begge ski er noe daffe å gå med, men det er en annen sak.

Så her helt klart kommet et teknologisk tilbakeskritt, som kan skyldes annen stålkvalitet, som ikke tåler bøy og/eller annen lamineringsteknikk samt endret utformings (flens?) på stålkanten eller alt sammen i kombinasjon! 

Vi bør som forbrukergruppe gjøre oppmerksom og klage på dette. Fjell forum er jo en ganske stor erfaringsbase!!

Elgen

[Håkan S]

Finns  anledning till att kanske Åsnes är det bästa märket på fjällskidor för långtur,har sondre lite anv men ca 40 år ingen skillnad mot när de var nya.

Företag med längst erfarenhet i branschen brukar göra bra produkter.

De mellaneuropeiska märkena är bra på alpin skidor men sämre på fjällskidor,men vid bra pris så kanske man lockas köpa de då Åsnes ofta är slutsålda till normalpris eller inte reas så ofta.

Jag har störst erf av tävlingsskidor för längd men råkat ut för Elan som var fingerskarvade i trampet att man kunde göra bra skidor till Stenmark innebar inte att man visste tillräckligt mkt för att göra bra längdskidor. 

Endret 10. november 2025 av Håkan S

[elgen]

Hei

Sikkert flere her som har nylige erfaringer fra randonne ski og alpinski! Hvordan er det med stålkanter der nå om dager og ulike fabrikater?? Skulle tro, at hvis de får disse til å være solide, så bør turskiene også være det med samme teknologi?? Selv om de svarer mer til alpinski?

En gang i forrige århundre så jeg mange alpin utleie ski hos Sport Schneider i Altenmarkt, Østerrike, hvor jeg bodde noen vintre. Nå bor Lucas Braathen der! Utleiskiene ble jo herpet ved å skrense over diverse fjellbiter. Det var ofte dype sår i sålene. Noen kunne fikses med å smelte Kofix - likner på smeltelim- og slipe. Stålkanter kunne hå dype riper sammen med sålen, men sjeldent revet av, så vidt jeg husker, med mindre hele skia var brukket.

Jeg har som en av få utenforstående faktisk vært inne på Atomic- skifabrikken, den gang med Alois Rohrmoser i Altenmarkt som sjef (- Eier?). Der så jeg så hele prosessen med laminering av kjerne (som regel tre laminert av ulike treslag for vekt og egenskaper), så diverse glassfiber/ evt aluminuims lag, stålkanter, såle og topplaget. Alt etter egenskaper til skia: utfor, slalom, toppmodeller, billige begynnerski. Fabrikkshemmeligt alt sammen, så jeg måtte ikke spørre, bare se! Foto hel forbudt!! Men de brukte pulverlim og hydrauliske presser. Jeg mistenker fra båtbygging, at det var fenol- pulverlim, som nå formentlig er forbudt overalt. 

Elgen

[Tessatroll]

Har bytta inn på reklamasjon fleire par Åsnes Nansen pga det samme. Det er dog nokre år sidan, mogleg dei har kome seg no. Eg har elles nokre Amundsen som har fått vanvittig ned juling, og framleis heng saman. 

Med juling meiner eg at eg stort sett labbar overalt med ski på beina. Eg gidd ikkje nødvendigvis ta av ski i steinete terreng, eller over ei kryssing av barflekk. Så eg labbar over det meste. Sjølv om ein i teorien skal vere meir forsiktig på langtur, spesielt når ein ikkje har høve til å ha med reserve, så er mi erfaring at når ein er i "jobben", anten det er i eit krevjande brefall eller medan ein arbeider for å få med seg alt over eit elvedelta med vekslande føre, så brukar ein skia for alt dei er verdt. Det har mine Amundsen overlevd. 

[Baryshnikov]

sneakyowl skrev (På 6.11.2025 den 10.46):

Det er flere på forumet og andre medium som har gått lange turer som Norge på Langs på vinteren, tilsynelatende på samme skipar hele veien(?). Kan være verdt å undersøke hva disse har brukt  @Baryshnikov f.eks.?

Hadde jeg fått mellom 2000 og 3000km i skiene mine hadde jeg vært veldig fornøyd i hvert fall, og det er sikkert mye lenger enn mange ski som står i boder og garasjer der ute noen gang får i seg av distanse.

Mine Åsnes Nansen nærmer seg snart 1000 km brukt og viser ingen tegn til katastrofale feil enda. For planlagt langtur i 2027 kommer jeg nok likevel til å kjøpe nye, bare for å være sikker på at de holder når det gjelder...

Hei,

på NPL i 2023 brukte jeg kun ett par ski - Åsnes Amundsen smørefri variant. Kortfell var med - men ble sjelden brukt. Skiene var litt slitne på slutten, men holder fortsatt og har vært på noen turer siden. I fjor gikk jeg Finnmark på tvers - Fra Vardø til Alta - og brukte da noen smørefrie Fischerski (Transnordic 66 crown/skin). Jeg fikk inntrykk av at disse er litt mindre slitesterke enn Åsnes-skiene uten at jeg kan si det sikkert. Smørefritt er forresten genialt på langtur, anbefales!

[fjellfoto]

Hvilke ski er det Nord-og Sørpolfarerne bruker? De som går virkelig lang på ski under de mest krevende forhold.