sneakyowl

Bobleplast har jeg i hvert fall nok av etter pulk-polstring-prosjektet, så det var en god idé. Å ta av trinser på staver og korte ned stavene tenker jeg også er åpenbare grep for å beskytte de bedre. Pent syarbeid! Noe sånt som en litt mer "permanent" løsning virker bra. En idé for å støtsikre den bedre kunne vært å sydd inn en stor, mer eller mindre heldekkende lomme i bunn som du kan legge et billig liggeunderlag ala Bamse e.l. i!

Lurt det med enkel tape over de områdene. Det jeg har prøvd å sikre mest mot er hull og sprekk i skroget om den mistes/kastes i bakken e.l. Jeg sikret meg med en ekstra koffert-kolli om pulken blir for overfylt. Det blir jo litt klær, sko, sele/sekk i tillegg til pulken og skiene. At innpakkingen må bli med hjem igjen er egentlig bare en fordel for meg som har muligheten til det og ikke skal "rett ut" på skitur fra flyplassen. Da måtte jeg nok ha tenkt litt lurere på pakkingen. Litt OT, men også litt relatert: Jeg ser at Norwegian spesifikt sier at i skibag skal det kun være ski og staver. Hvor strenge er de på dette? Jeg kunne fint tenkt meg å legge litt klær i skibagen for ekstra beskyttelse der og...

Kult, blir spennende å høre mer om hva du synes om de. Hard fleks er helt annerledes fra normal fleks. Du klarer knapt å gå bortover med hard fleks, så det er egentlig kun egnet for nedoverkjøring. Men skjønte jeg Fri Flyt-artikkelen om Free 2.0 så har det kommet en ny og forbedret type hard fleks? Kan noen som har "begge" (gammel og ny) bekrefte?

Er det dårlig hold i limet når du setter de på skiene innendørs, eller opplevde du kun dårlig hold når du var ute (i kulden?)? Jeg har sett sånne flekker på mine feller før, men kanskje ikke i så stort omfang. Det har ikke hatt noe å si på holdet i limet for min del. Generelt har jeg sluttet å ta av kortfellene fra skiene. Erfaringen min tilsier at da holder de seg best På ene skiparet har de vel sittet på kontinuerlig i godt over ett år snart.

Hmm! Jeg vil tippe at knitringen ikke blir så ille nede i en lyddempende dunpose, men kanskje oppe i krage-regionen i så fall. Time will show!

Inspirert fra denne ukens tur på Hardangervidda i bitende kulde landet jeg endelig en bestilling på en dampsperrepose for å ha i soveposen. Mest for å teste ut og danne meg litt erfaringer, og kanskje optimalisere litt i utstyr og rutiner på kaldere turer der det ikke hjelper med god lufting for å bli kvitt fuktighet i/på posen. Jeg får fint til å tørke sovepose, men mest ytterpose (overbag) på vinterturer med en varm stekepanne som dras over for å fordampe ut fuktighet som et strykejern. Dette krever dog litt tid og ikke minst primusbensin. -- Gikk for denne: https://www.fjellsport.no/merker/lifesystems/lifesystems-vindsekk-light-dry-bivi-bag-orange Jeg visste ikke at disse "overlevelsesposene" som man finner i mange varianter faktisk var dampsperrer, men det gir jo mening når man tenker over det. Tidligere har jeg alltid prøvd å finne ut hvilke hylleprodukter man kunne brukt, uten å helt finne noe konkret annet enn DIY-tips med høyballplast osv. Tåler disse gjentatt bruk over tid tro?

Helt topp inspirasjonskilde det der. Selv om jeg gikk turen til fots i fjor også er det noe som frister med å gjøre det med ski også en gang...

Ikke dumt tips, men kanskje best for en ikke-pakket pulk. Den kommer til å være stappet med det som er mykt + litt annet som polstres litt på innsiden. I tillegg skal jeg ha "pulkrullen" min med to liggeunderlag og telt på toppen. Den er selvbeskyttende, så den er grei så lenge ingen løsner den fra pulken. Håper det går greit i bagasjen...

Det er flere tråder på forumet angående flyvninger med pulk som spesialbagasje. Dette er visst null problem, men det jeg lurer på er: Hvordan er erfaringene med håndteringen av de? Jeg har hatt dårlig erfaring med blant annet våpenkoffert tidligere som fikk seg en megatrøkk. Kjedelig nok det, men kanskje verst er det å fylle ut de hundre skjemaene for å få noe tilbake for det. Hvordan sikrer dere pulk for flytransport? Jeg lagde et "ytre skrog" i papp, bobleplast og massevis av pakketape for pulken nå. Tenker det burde være bra nok. Oversiden vil være relativt myk, så jeg er ikke så bekymret der. Det er vel også et poeng at man ikke taper og polstrer igjen hele pulken i tilfelle innholdet skal kunne inspiseres... Tanken min er å feste beskyttelsesskroget rundt pulken med noen tape-runder som lett kan fjernes/erstattes. Bærehåndtakene i pulken vil være tilgjengelige.

Det blir ingen forskjell i adresse eller funksjonalitet på forumet fra dagens løsning!

Hvis ting tar lenger tid enn forventet vil det komme en tydelig beskjed om man forsøker å besøke siden Eventuelt med et estimat for når siden vil være tilbake i tillegg. Det er for så vidt et godt tips om Facebook-siden, som foreningen også har tatt over. Jeg legger en kortversjon av dette emnet der.

Har du lastestrikker på brettet? Hvis du vil gjøre det veldig enkelt og rimelig er det et veldig bra IKEA-tips her for pulkbag: https://www.fjellforum.no/topic/62127-ikea-tråden-smarte-friluftsprodukter/#findComment-538567 Ellers så er Fjellpulken sine bagger ganske robuste og fine, men også relativt dyre og unødvendig tunge.

Migrering av Fjellforum til ny hostingløsning 04.02.2026 I forbindelse Foreningen Fjellforums overtakelse av Fjellforum kommer vi til å utføre en migering av forumet over til ny hostingløsning onsdag 04.02.2026. Under følger litt informasjon om hva dette vil bety. Nedetid og utilgjengelighet Fra onsdag 04.02.2026 kl. 16:00 vil forumet slåes av for normalt bruk. Dersom forumet til tross for dette er tilgjengelig må det regnes med at alle emner, poster og nyskrivinger til forumet ikke vil bli med over til "nye" Fjellforum. Forumet vil være utilgjengelig for normal bruk i opptil flere dager etter arbeidets start. Siden dette er en uprøvd prosess for oss er det vanskelig å gi noe tydeligere estimat for når forumet vil være klart til bruk. Vi sikter selvfølgelig på "så fort som mulig", og går alt veien kan det hende forumet er klart allerede samme kveld. Jeg gir beskjed med en post i denne tråden når forumet er bruksklart igjen. Hvis forumet oppleves som tilgjengelig før dette må det regnes med ustabiliteter. Nytt eierskap Etter at migreringen er utført vil Fjellforum tilhøre den nyopprettede foreningen, Foreningen Fjellforum. Vi i foreningen ønsker å takke @Kjell Iver og dagens moderator-stab for uovertruffen drift av forumet i alle disse årene og håper vi kan leve opp til forventningene om minst like god drift, aktivitet og stemning i forumet fremover! Vi kommer til å fokusere på stabil drift i den første perioden. Det vil komme mer informasjon fra oss om den valgfrie medlemsløsningen som vil kunne bidra til å sikre driften økonomisk fremover. Annet Se tidligere opprettet emne om Apple ID-pålogging som vil avvikles i forbindelse med migreringen. Har du ikke rukket å endre din brukerkonto til å ikke bruke Apple ID-innloggingstype er nå før migreringsdatoen rett tidspunkt! Hvis det er spørsmål rundt migreringen er det bare å stille det her eller på PM.

Nå har jeg bare hatt et Paris-brett hjemme for litt prøvepakking, og ikke brukt det selv på tur. Umiddelbar feeling sammenlignet med Traverse 145 er at du får en god del mer plass i Traverse. Mye på grunn av den ekstra bredden.

Er på utkikk etter en brukt (men ikke herpa) og rimelig Paris Expedition pulk med formål om å kappe den opp til et annet DIY-prosjekt. Det blir litt råflott å kjøpe ny bare for å gå løs med saga rett etterpå...😁