Jump to content
IGNORED

Hvilken multibrenner skal jeg velge?


Kim Gjørup
 Share

Recommended Posts

Har forvarmet min MSR Dragonfly med parafin/tennvæske mange ganger og det fungerer greit. Det virker som om sotet som oppstår under forvarming blir brent bort når brenneren er i gang. De fleste multifuelbrennere har en veke til dette formålet.

På slangebrennere har jeg blitt skeptisk til bensin pga mye leamikk og koblinger der det kan oppstå lekkasje.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Link to comment
Share on other sites

 

"Men siden Omnifuel og Omnilite har forvarming så kan de også kjøre med gassbeholderen opp-ned."

Hva mener du? Disse brennerene har ikke drivstoffstoffrøret ført over brennerhodet, derfor kan det bli litt skummelt med boksen opp/ned når det er skikkelig kaldt...

 

Så lenge brennaren er konstruert slik at han greier å fordampe parafin og bensin, greier han nok å fordampe butan og propan også. Uavhengig av om brennstoffrøyret gå gjennom flamma eller om godset i brennaren fører varmen ned til eit fordampingsrom under dysa.

Når det er sagt, har eg likevel ingen forståing for dei som på død og liv skal bruke gass i kulda. I alle fall ikkje med ein brennar som er konstruert for parafin og bensin.

Link to comment
Share on other sites

Jeg har også brukt bensin på mine brennere en stund, men går nå tilbake til parafin/tennvæske. Har ikke hatt skumle situasjoner med bensin, og liker godt dette at forvarming er enklere, og at man slipper å dra på rødsprit i tillegg. At jeg bytter tilbake til parafin skyldes ene og alene den utrygge følelsen jeg har når jeg bruker bensin. Sitter på en måte og kikker etter lekkasjer hele tiden. Jeg vet jo hvor raskt det går galt når det først går galt, og jeg drar som regel på tur alene. Jeg føler meg sikrere med parafin på tanken.

Link to comment
Share on other sites

   

Så lenge brennaren er konstruert slik at han greier å fordampe parafin og bensin, greier han nok å fordampe butan og propan også. Uavhengig av om brennstoffrøyret gå gjennom flamma eller om godset i brennaren fører varmen ned til eit fordampingsrom under dysa.

Når det er sagt, har eg likevel ingen forståing for dei som på død og liv skal bruke gass i kulda. I alle fall ikkje med ein brennar som er konstruert for parafin og bensin.

 

Jeg har ingen god erfaring med gass i kulde, men hvilken dyse brukes med gassboksen opp ned? Husk at den vanlige gassdysa har større åpning, så volumstrømmen er mye høyere enn med parafin og bensin. Dermed får butanen mindre tid til å motta varme gjennom forgasserkammeret, og dette kan kanskje utligne eller overveie butanens fordel med lavere kokepunkt? Hvis det å bruke gassboksen opp ned er frarådet for en brenner tror jeg grunnen kan ligge her (evt for å unngå forvirringer rundt det at en mindre dyse må brukes, selv om det er snakk om gass).

Link to comment
Share on other sites

Hei

Helt ening med Kjellis. Forvarming med parafin/tennveske går veldig bra. Det er bare åpne, så veken blir godt våt av brennstoff o tenne med fyrstikk. Forvarmingen varer lenger enn med sprit og har teoretisk større varmeverdi. Dette fungerer i hvert fall fint til -22 g. Den sot som måtte komme brenner bort senere.

Så det er ingen grunn til å drasse ekstra sprit med sig.

Hilsen

Elgen

Link to comment
Share on other sites

   

Så lenge brennaren er konstruert slik at han greier å fordampe parafin og bensin, greier han nok å fordampe butan og propan også. Uavhengig av om brennstoffrøyret gå gjennom flamma eller om godset i brennaren fører varmen ned til eit fordampingsrom under dysa.

Når det er sagt, har eg likevel ingen forståing for dei som på død og liv skal bruke gass i kulda. I alle fall ikkje med ein brennar som er konstruert for parafin og bensin.

Det kan bli hårete når det er skikkelig kaldt å bruke boksen opp/ned på brennere uten rør over hodet, fordi det ikke er sikkert at all gassen rekker å gå over til gassform før den kommer ut. Med rør over hodet, ser jeg for meg at volumøkningen vil skje før gassen kommer inn i brennerhodet.

Link to comment
Share on other sites

Denne artikkelen belyser litt rundt bruk av gass.

, og at hvilken boks man bruker har stor innvirkning på om det virker eller ikke. Problemet er egentlig ikke at gass brenner dårligere når det er kaldt, det er å få den ut av boksen på en effektiv måte. En brenner med forvarming enten i form av et rør, eller "messingklokke" som Omnifuel/Omnilite varmer opp den flytende gassen når boksen står på hodet nok til at det brenner "som normalt" etter forvarming. Har bare brukt standarddysene på Omnifuel (0.45) og Omnilite (0.36). En gassboks med pumpe for å øke trykket ville gjort gass til et like effektivt som annet flytende brennstoff.

www.friluftsliv.no/images/pdf/gass.pdf

Link to comment
Share on other sites

jeg opplever ukontrollert oppflamming med min easyfuel II også selv om den har "rør over hode"  

 

når det gjelder forvarming med parafin, er det greit å forvarme inne i teltet eller soter det for mye?

Hei

Jeg bruker normalt Optimus Novaen i forteltet, men sitter i "døren" til innerteltet. Om vinteren med gravd kuldegrop, så jeg kan dingle med beina. Med tennveske er sotingen svert liten. Du får litt lukt,men mindre enn ved opptenning av grill med samme tennveske.

Så, ja, jeg syns det er greit i teltet. Du får også et lite poff med parafin duft når flammen tar slutt etter flasken er snudd til "off". Dette poff lukter noe mer, hvis du bruker vanlig blå fyringsparafin, som i det hele tatt gir mer lukt. Men ingen sot og absolutt til å leve med i teltet. Det forsvinner hurtig. Etter min mening.

Hilsen

Elgen

Link to comment
Share on other sites

Jeg har samme erfaring. Har fyrt Trangia sin gassbrenner med boksen på hodet i kulde og oppflamming med høye gule flammer var resultatet - anbefales ikke i telt.

Skjer dette ikke bare helt i starten, men også når brenneren er gjennomvarm? Det er også viktig å justere effekten med ørsmå bevegelser, du kjører tross alt væske gjennom en regulator beregnet for gass. Skru ørlite opp og vent, osv.

Link to comment
Share on other sites

Skjer dette ikke bare helt i starten, men også når brenneren er gjennomvarm? Det er også viktig å justere effekten med ørsmå bevegelser, du kjører tross alt væske gjennom en regulator beregnet for gass. Skru ørlite opp og vent, osv.

Det skjer etter at brenneren har blitt gjennomvarm, plutselig oppflamming med gule flammer. Jeg har helt sluttet med gass når det nærmer seg frysepunktet, stoler mer på flytende brennstoff.

Link to comment
Share on other sites

Kan man forvarme med parafin/diesel ? eller må man bruke rødsprit til dette?
Litt ledig tid i ettermiddag gjorde at jeg tok meg en runde med lystfyring, eller rekreasjonsfyring, av multifuel'n. Naftabasert tennvæske er fuel og jeg forvarmet også med den :) Viktig å få fuel til å trekke inn i forvarmingsveken. post-3450-1385654511,101_thumb.jpg post-3450-1385654526,5705_thumb.jpg Sent from my iPhone using Tapatalk
Link to comment
Share on other sites

 

Tror noen glemmer frysetemperaturen til tennvæske som pleier å være på -20 grader. http://www.fjellforum.no/topic/18479-frysepunkt-p%C3%A5-parafin-og-tennv%C3%A6ske/

 

Uansett kva ein vert anbefalt her på forumet, bør kvar enkelt prøve ut aktuelt brenselet med sin eigen brennar i dei temperaturane ein ventar å få på tur. Derfor brukar eg ha nokre stunder aleine med ein eller fleire primusar ute på verandaen dei kaldaste kveldane i løpet av vinteren. Hugs bare på at både brenselet og brennaren må ha utetemperatur når ein startar. Det hjelper ikkje mykje å ta med ei flaske som har stått inne til 5min før ein går ut og fyrer opp.

Link to comment
Share on other sites

   

Uansett kva ein vert anbefalt her på forumet, bør kvar enkelt prøve ut aktuelt brenselet med sin eigen brennar i dei temperaturane ein ventar å få på tur. Derfor brukar eg ha nokre stunder aleine med ein eller fleire primusar ute på verandaen dei kaldaste kveldane i løpet av vinteren. Hugs bare på at både brenselet og brennaren må ha utetemperatur når ein startar. Det hjelper ikkje mykje å ta med ei flaske som har stått inne til 5min før ein går ut og fyrer opp.

Jeg testet ut om tennvæsken frøs ved å bare sette den ut i kulden utenfor vinduet. Har også lest her på FF at folk putter brenner og fuel i fryseren for å teste.

Link to comment
Share on other sites

Jeg har også brukt bensin på mine brennere en stund, men går nå tilbake til parafin/tennvæske. Har ikke hatt skumle situasjoner med bensin, og liker godt dette at forvarming er enklere, og at man slipper å dra på rødsprit i tillegg. At jeg bytter tilbake til parafin skyldes ene og alene den utrygge følelsen jeg har når jeg bruker bensin. Sitter på en måte og kikker etter lekkasjer hele tiden. Jeg vet jo hvor raskt det går galt når det først går galt, og jeg drar som regel på tur alene. Jeg føler meg sikrere med parafin på tanken.

Hadde en tankevekker med bensin. Jeg holdt på å varme vann i forteltet med min multifuelbrenner da turkompisen skulle fyre opp sin primus 2 meter unna, han slapp ut bensin til forvarming og før han rakk å tenne var det et poff i primusen hans og bensinen hadde tatt fyr av flammen på min primus.

Nå var jo det ganske ufarlig siden han skulle tenne på likevel, men det sier litt om hvor lettantennelig bensin er. Tør ikke tenke på hva som kan skje om en har fått lekasje i pumpa med bensin som drivstoff.

Link to comment
Share on other sites

Hadde en tankevekker med bensin. Jeg holdt på å varme vann i forteltet med min multifuelbrenner da turkompisen skulle fyre opp sin primus 2 meter unna, han slapp ut bensin til forvarming og før han rakk å tenne var det et poff i primusen hans og bensinen hadde tatt fyr av flammen på min primus.

Nå var jo det ganske ufarlig siden han skulle tenne på likevel, men det sier litt om hvor lettantennelig bensin er. Tør ikke tenke på hva som kan skje om en har fått lekasje i pumpa med bensin som drivstoff.

Jeg regner med at primusen hans var varm når han slapp ut bensin til forvarming? Bensin blir spesielt antennelig i gassform og får da gjerne "poff-efekten". Har selv lekt meg mye med bensin og har opplevd at kald bensin ofte trenger direkte flamme mot flytende bensin for å antenne, og varm bensin blir til gass og kan antenne via luftveien. Er uansett enig i at bensinlekkasje ikke er morsomt i telt, noe jeg har faktisk opplevd med varm primus påtent. 

Link to comment
Share on other sites

Jeg regner med at primusen hans var varm når han slapp ut bensin til forvarming? Bensin blir spesielt antennelig i gassform og får da gjerne "poff-efekten".

Det kan skje med alle typer flytende drivstoff (parafin, tennvæske....) når primusen fremdeles er god og varm etter siste fyringsøkt.  Varm parafindamp er antagelig like energirik hvis vinden går feil vei.  Jeg har selv skaffet meg et plutselig frisørbehov etter å ha stusset panneluggen med parafinprimus på den måten :lol:

 

Link to comment
Share on other sites

Jeg regner med at primusen hans var varm når han slapp ut bensin til forvarming? Bensin blir spesielt antennelig i gassform og får da gjerne "poff-efekten". Har selv lekt meg mye med bensin og har opplevd at kald bensin ofte trenger direkte flamme mot flytende bensin for å antenne, og varm bensin blir til gass og kan antenne via luftveien. Er uansett enig i at bensinlekkasje ikke er morsomt i telt, noe jeg har faktisk opplevd med varm primus påtent. 

 

Nei, primusen var kald og tatt frem for første gang på turen. Kald primus og slapp ut bensin til forvarming som ble antent av min primus 2 meter unna.

Link to comment
Share on other sites

Jeg har nevnt tidligere at når jeg skal forvarme med bensin aldri rekker å tenne fystikka uten at det har fordampet så mye bensin at det tenner med et ubehagelig "poff". Det var dette som gjorde at jeg til slutt gikk over til parafin som fuel og rødsprit til forvarming. I et lukket rom (eks. telt) skal det ikke søles mange dråpene bensin før lufta rundt er brannfarlig. Nå skal man jo helst fyre opp utenfor teltet, men jeg ser for meg konsekvensene av en uventet lekkasje mens det er fyr på primusen..

Dessuten liker jeg dårlig at man som regel sitter midt i "skuddlinjen" mens man pumper trykk i flaska til en slangeprimus. Pumpa peker jo rett på, og en lekkasje kan skyte brennende bensin midt i fjeset på en. Parafinsøl er noe dritt. Fyr i håret er verre. :)

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use, and privacy rules Privacy Policy