Søk i nettsamfunnet

Milsukern og Bull Ski&Kajakk da? Ikke handlet slikt der selv riktignok men vet de har mye padleutstyr. Selv kjøpte jeg vanlig treårer og tralle på Biltema. Vanntett kjøpte jeg en 3-pakk med poser på Prima VIllmark. De er uten ventil riktignok. Ikke ekstremt sterkt stoff men fine til å pakke ting i sekken. KJøpte en litt større med ventil på Smart, merket Kampak. Sikkert ikke like bra som dyrere men har funket fint så langt. Vest kjøpte jeg på VIllmarksmessa i fjor. Er en fiskevest med flyteelementer i. Har jeg en som passer til begge deler. HUsker dog ikke hvilken butikk som fører den. Så vidt jeghusker er det Mustad som lager de, du finner den sikkert på siden deres. Førstegangs montering er litt slitsomt. Synes selv det virket som jeg hadde fått duken til 13,7" og reiseverk til 18". Men ved å ta tiden til hjelp så kom det på plass etterhvert. Tok det litt ekstra nøye første gang så det skulle bli rettest mulig.

og den på http://www.jobbogfritid.no/webshop/product/28196#variation=35482 koster 10360 hvis du ikke bor i tromsø og kan hente den, men uansett så må du ha årer og vest så da blir det 12-13 tusen. så du sparer 4000+ og når en ting koster 9999 så betyr det ikke at den koster 9000 men det er tross alt en 1000 lapp mer.

Ally kanoen er nokk den beste kanoen du kan få kjøpt, og egner seg utmerka til ditt bruk. Dei fleste blir skeptiske til å bjynne med i og med den er eit byggesett og trur den er skrøpelig. Men det er absolutt feil! Kanoen er ufattelig robust, tåler vireklig mye juling og veier veldig lite. Viss du skal bere den 1km eller lenger kan den bare demonteres og hives på ryggen. Tviler ikkje på at enkelte ikkje har tru på dette. Då Lars monsen kryssa Kanada på tvers, ca 8000km på 3år brukte han Ally kanoen, og det er ikkje få gonger vi hører hvor fornøyd Monsen er med kanoen, nå i ettertid. Kan bare tenke oss dei utfordringane Kanadas villmark har! Ellers har blant annet marinejegerene Torry Larsen og Rune Gjeldnes brukt allyen i ekspedisjonen sin i jungelen i Venezuela. Der padlet dei ei stor elv som var ukjent og som dei innfødte aldri har klart å beherske med sine kanoer Har sjøl Ally 15DR, same som monsen brukte og den er bra til alt du kan bruke den til. 2 manns kano, men er også likegod å padle aleine i, den veg 18 kg og er vel 15 fot. Ellers så er ein fin fordel med allyen, viss det skulle gå hull på duken så er det bare å "lappe" det igjen med reperasjonssettet som medfølger. Dette tar eit par minutter, og så er det bare så slenge den ut på vatnet igjen. Så allyen er fin om du skal ha med deg hunden(ene), fiske, på langtur eller rafte ned stryk. Den er utrolig robust og tåler meir enn ein valig kano, ifølge monsen, 15dr ligger vel på 11000. Annbefaler alle som ikkje har sett "canada på tvers" til å sjå den=) --> www.bergans.no

whitewatervideo.com har en dvd med hvor alle 4 path of the paddle filmene er samlet.

Hallo! Kan fortelle at jeg har padlet mange mil solo i kano (MANGE MIL!!). De fleste turene har vært på rennende vann / elv opptil grad 3+, men også en del flatt vann. Til disse turene har jeg brukt kano fra Mad River. Modellene er Freedom 16 og Explorer 15 i royalex materiale. Disse modellene er utmerket til solopadling og de kan selvfølgelig brukes til to personer. God plass og rettningsstabile. Men det kreves at man har litt teknikk på solopadlingen og ved bæring så blir de litt tunge. Jeg ser at du helst vil ha tips utenom Ally, men har du sett på den nye solokanoen til Ally? Virker på meg som en yppelig kano! Har en 16,5 fort Ally selv men jeg synes den blir for bred og lite rettningsstabil til solobruk. Solokanoen til Ally er til og med mulig å få kjøpt, i motsettning til alle de andre modellene som virker for å være utsolgt over hele landet. Du kan se / kjøpe Ally 13,5 her: http://www.steggen.no/nettbutikk/kano-kajakk/allykano/614_ally_13_7_dr Mvh Fjelljo.

Etter å ha jobbet deltid i fotobutikk i nærmere ti år, så har jeg hørt mye rart. At f.eks Ixus 750 er et dårlig kamera, er en av dem:-) Ixusen er et knallkamera som tar virkelig gode bilder-eneste minuset er kanskje mangelen ¨på manuelle instillinger. Da er f.eks Fuji F11 eller Powershot S80 gode alternativer. Kjøper du en Pentax Optio WP, slipper du i mange tilfeller undervannshuset ettersom det er vanntett til 1,5 meter(er vel nok for padling) Min anbefaling er derfor følgende: 1. Les tester på digit.no eller fotografi.no 2. Bestem deg for hva du faktisk trenger og hvor mye penger du vil bruke. 3. Gå deretter i en butikk som har peiling, og forklar hva du er på jakt etter. 4. Se om butikken foreslår det samme som du tenkte selv da du leste tester:-) Lykke til! Rune

Til trådstarter: Kjøpte en 17-fots Ally med rette stevner, en slik som du omtaler som rød Ally. Jeg kjøpte forøvrig denne kanoen i grønn farge. Grunnen til at jeg valgte denne kanoen var at jeg antok at den var mest retingsstabil og ga bedre fart enn kanoen med buede stevner. På en kanotur med familien lånte jeg også en 16,5 fots Ally med buede stevner. Familien består av 4 personer og 2 hunder. Vi padlet 2 og 2 samt en hund i hver kano. Fikk på denne måten god sammenligning mellom disse to typene. Slik jeg opplevde det var kanoen med buede stevner betydelig stødigere enn den med rette stevner. Jeg syntes ikke det var særlig merkbar forskjell i retningstabilitet og fart mellom de 2 kanoene. Etter denne turen kjøpte jeg en 16,5 foter med buede stevner, og det er min fortrukne kano på turer, særlig med hundene i. Når en skal padle i en Ally er det uavhengig av type viktig å ha en del last i kanoen. Uansett kan jeg anbefale Ally kano på det varmeste. Konseptet er genialt.

jeg eier også denne 15.5 foteren. Kjøpte den fordi jeg allerde har en elvemodell og ville ha en raskere kano. Flattvannsmodellen er utvilsomt raskere og mye mer behagelig å padle i rolig vann. Den kan også padles i elv, men her har den også sine klare begrensninger. Jeg padlet i sommer elven Ivalojoki i nord Finland og dette gikk egentlig veldig greit. Det blir ikke noe leking i stryk dog, man konsentrerer seg stort sett om å unngå stein og farlige valser etc. Men, jeg tok ett par klasse 3 stryk og tok dem egentlig med glans. Hadde heller ingen velt, selv om jeg måtte ut og vasse endel ganger fordi jeg kjørte meg fast på stein. Det må nevnes at jeg bruker spruttrekk på kanoen. Det kan ikke være ett fnugg av tvil om at som en ren elvekano så vil 15 foteren være betydelig bedre. Den vil du kunne kose deg meg i til dels grov elv. Men, som sagt, hvis du er mer opptatt av fart enn manøvreringsmuligheter så er en 15.5 foter fin fin den. I stort sett alle elver så er det jo også betydelig mer av de rolige partiene enn det er "whitewater". Er man ute etter å gjøre god tid og fart så er da 15.5 modellen ett bra valg.

Hey! Tusen takk for tipset, det var veldig nyttig. Nå er familien klar for tur, dog uten bikkjer. Sliter med å overbevise resten om at vi må få oss grønlandshund. Jeg har for øvrig en kompis som har den største av DR-kanoen (17,5 fot tror jeg), og ofte har med kone og 3 barn på tur med denne, uten problemer. Han påpeker at vektforskjellen og forskjellen i manøvrerbarhet mellom denne og 16,5-foteren er minimal, så "think big" gjelder her også.

J-tak og bremsetak er to vidt forskjellige ting. Bremsetaket (som blant andre Monsen og Strømdahl bruker) retter opp kursen på kanoen men stopper framdrifta. Et J-tak retter opp kursen uten å stoppe framdrifta. Oppsummering: Tror dette har blitt nevnt en 17 - 18 ganger tidligere på dette forumet av ulike brukere: Det er på alle mulig tenkelige måter bedre å lære seg å bruke kanoåra enn å bruke ei kajakkåre i kanoen. God tur til trådstarter! Blir padling med små barn i kanoen her og i sommer

Det ser ut til at man får noe for å betale 50% mer da Ally 911 Dr 16,5 ligger på veil. 12.000,- mens Pak 16 fot ligger på 18.000,- - og i tillegg veier Pak 16 3 kg mer...

Satte i stand 3 glassfiberkanoer for speidergruppa i fjor, alle med gjennomgående hull. Uten å være ekspert på emnet (sikkert andre måter å gjøre det på, men vi fikk nå kanoene på vannet) kan jeg gi følgende råd / beskrivelse av prosessen. - Slip rundt hull og sprekker slik at du får noen mm. fordypning. Det enkleste du kan bruke er vinkelsliper med støtterondell for sandpapir (Ikke smergelskive!!!) Det går fort, så sørg for at du har testet "skadepotensialet" på forhånd, andre typer slipemaskiner eller håndarbeid kan sikkert brukes, men hvorfor bruke mer tid enn nødvendig? Bruk vernebriller og støvmaske. (Jeg prøvde uten i 10 min, så ut som jeg sto å røkte etterpå - HMS handler for meg om ergonomi foran skrivebordet...) - Spyl kanoen grundig etter sliping slik at alt slipestøv forsvinner. - Der kanoen skal tettes bruker du glassfiberduk, vi prøvde med både 300g/m2 og 600g/m2, sistnevnt var best og polyester (type 5 kg fra Biltema). Start på den ene siden av kanoen og tett alt av hull og prøv å få det jevnt, (Det finnes en type aluminumsruller som er veldig gode til dette, Biltema har.) med en overlapp på minst 2 cm inn på nedslipt og hel glassfiber. Gjør dette på begge sider og slip det jevnt med eksisterende glassfiber til slutt. - Den nye glassfiberen må males med topcoat for å bli tett. Sannsynligvis vil du vinne mye på å male hele kanoen både innvendig utvendig med dette, da det også glatter ut riper og små ujevnheter. Etterpå kan kanoen males i ny farge både utvendig og innvendig. - Eventuelle nye setefester kan lages med divinycell (fremdeles på biltema eller om du vil betale mer for det samme båtrekvisita butikker) som brettes 3 ganger, limes fast til slipt glassfiber med polyester, herdes fast og dekkes med glassfiber og polyester. Vi brukte brøytekjepper i rød plast som relingslister (vi fikk dem hos vegvesnet), kuttet spor med vinkesliper og skrudde de fast. Har man høyere budsjett kan man sikkert finne en bedre løsning. Har ikke noe godt bilde, verken før eller etter men det nedenstående kan gi en ide om hvordan det ble. I utgangspunktet var de blekblå og fulle av hull. (Dette er hjemmelagde kanoer, noe bruken av Maaruds potetgullposer som armering i luftetankene viste oss )

Har dere vurdert 18 eller 18,5? Fordeler og ulemper med 16,5 kontra 17 er diskutert ofte på forumet bl.a. i linken som lompa har vist til. 17 foteren (som jeg har) er ikke spesielt godt egnet til 3 personer med utstyr (jeg vet at Bergans sier noe annet). Jeg har padlet mye med 3 og noen ganger 4 voksne i 17 foteren. Det er ikke ideelt. En får greit plass til to sekker og et liggeunderlag mellom front og bakpadler i 17 foteren, men det blir for liten plass til en voksen person mellom sekkene. Mindre barn sitter godt. En bør ikke ha for mye vekt i baugen på Allyen. Det begrenser hvor mye utstyr en kan ha der. Voksne er også for tunge å ha i midtrommet uten utstyr. Vekten av en voksen påvirker båtens form, og gir merkbart dårligere framdrift og styring, selv om vekten av tre voksne totalt ikke overstiger vekten båten tåler. Jeg har ikke kjøpt ekstra sete for midten - det fungerer nok bedre enn jeg har beskrevet. 18 og 18,5 vil ha plass til et ekstra sete, pluss utstyr for tre personer.

Jeg har montert den på stuegolvet 2 ganger, og den er iallefall en veldig pen kano!! Forholdsvis lang og slank, så jeg kan godt se for meg at den vil gå godt og lett i vannet. God plass til 3 personer med lite/ingen bagasje (person 3 kan sitte mellom de to tversgående spantene som har avstiverstang øverst, og har da ca. en meter i lengden - og den bredeste delen av båten), eller 2 personer med masse masse bagasje. Har også kjøpt inn årer (kanadiske Grey Owl laminerte treårer med pæregrep - ikke noe plastikktull her i gården, hehe), utriggere med flottører, anker(!), pakkreimer for å feste alt og ingenting fast i spantene, Ally-sekk med reimer. Ally-sekken er større enn en fullvoksen søppeldunk, veier et tonn med kanoen i og er nok ikke noe særlig å bære mer enn 4-500 meter, men mye bedre enn å pjeske rundt med pappeske, søppelsekker eller andre ting. Ally-sekken er en flott plass å oppbevare kanoen vinterstid. Etter at jeg fikk montert båten første gang, har jeg ikke vært i tvil om at dette er Ally-modellen for meg og mitt bruk (80% helt flatt vann - i all hovedsak Barduelva, 20% vann med mer strøm og lette krusninger/bølger, 0% stryk og hvitt vann), og jeg er glad for at jeg valgte 17" istedet for 16,5" med tanke på mitt bruksområde. Det gjenstår jo å se hvor stabil den er og hvordan den er å padle da. Foreløpig ligger alle elver og vann trygt plassert under en meter snø. Men jeg gleder meg som en unge gleder seg til julaften - det skal bli utrolig artig å sette den på vannet og begynne å padle. Skal komme med en rapport så snart jeg har fått testet den. Gleder meg til å kunne ta store og små turer, padle rundt og utforske elvebredden. Ta noen naturbilder og kanskje være så heldig å snike seg inn på fugler eller dyr - hvem vet? Padle i land her og der og spise litt niste... Kanskje prøve fiskelykken en varm vårdag eller ei lys sommernatt.... Mmmmmm... Rune

Jeg har padlet en 15 foter i 14 år, mest alene. Deretter en 17 foter i 7 år. Har stort sett hatt en 14 dagers tur og en 7 dagers tur i sesongen, pluss en del helgeturer etc. For meg virker det som om du har kommet fram til to fornuftige alternativer, enten 16,5 foteren eller 17 foteren. Som du ser av alle svarene du har fått, er det egentlig umulig å være sikker på at du velger det alternativet som vil passe best på sikt. Uansett får du en god kano. Min erfaring som nybegynner i 15 foteren var at den var grei å manøvrere med 2 om bord, men nærmest umulig å padle alene. Den samme erfaringen har jeg registrert hos de som har begynt med en 16,5 foter. Min løsning var å lage en kjøl, som jeg brukte på når jeg padlet alene på flatt vann. Etter noen års padling ble teknikken såpass god at jeg etter hvert kunne kutte ut kjølen. Min anbefaling blir derfor at du velger 17 foteren, den er mye lettere å padle alene enn 16,5 foteren. Alternativet er å velge 16,5 foteren, og samtidig melde seg på padlekurs, slik at du raskest mulig lærer teknikken som skal til. Et padlekurs er uansett en god ide. 17 foteren kan også takle til dels grov elv, jeg har padlet opptil klasse 3 stryk, sitter da litt bak midten med bagasjen foran, også mot midten, slik at tyngden skaper et spring i kanoen. De fleste turer jeg har vært på, også klassiske ruter i Sverige, Finland og Norge, består som oftest av 70 – 90 % stille vann, slik at hvitvannsegenskapene til kanoen egentlig betyr lite. Det er likevel slik at marginene blir mindre med en 17 foter enn med en 16,5 foter hvis du velger å padle de vanskeligste strykene; manøvrering går seinere og krever mere kraft, strømskiller merkes bedre, feilvurderinger får lett mer alvorlige konsekvenser osv. 17 foteren føltes helt i begynnelsen mye mer ”rank” enn 15 foteren. Kona, som har vært med på mange turer i begge kanoene, kommenterte den første halvtimen i 17 foteren at den var ustødig. Siden har jeg ikke hørt noen klager på det. Begynnerstabiliteten i 17 foteren er altså mindre enn i 16, 5 foteren, men jeg vil anta at sluttstabiliteten er omtrenet lik, men bedre for 17 foteren i dårlig vær og med vann innabords. Jeg har aldri veltet i noen av kanoene, bortsett fra i elv som følge av kollisjon med stein eller trær(”sweepers”). Jeg står og staker i 17 foteren, både motstrøms og medstrøms, og bruker også en 2 hk påhengsmotor av og til. Jeg vil anbefale løst sete som kan flyttes etter forskjellig padlebehov. Forandring av tyngdepunktet i kano er noe av det viktigste du kan lære deg for å takle padling under forskjellige forhold og i vind. Harald

Jeg har hatt Ally i over 20 år. Jeg kjøpte den første modellen som kom på markedet, den er 4.90 m lang og veier 12.5 kg uten årer. Med 240 kg last har den et fribord på 15 cm. Vi var hele familien (4 stk) med oppakning for overnatting på padletur i marka. Hele kanoen (uten årer) gikk i en vanlig striesekk som jeg la på tvers på bagasjebæreren på sykkelen. På turer fra Mylla til byen tok vi tog til Grua og drosje til Myllsdammen hvor kanoen gikk i bagasjerommet på drosjen. Jeg har hele tiden syntes det var en fantastisk farkost med den fleksibiliteten den ga med hensyn til hvordan komme seg på tur. Den glassfiberarmerte duken er utrolig sterk. Vi har padlet i elver og støtt på steiner uten at det har satt merker. Da den er så lett er det nødvendig med noe tyngde foran (som det har vært påpekt tidligere i dette forum) når en padler alene. Ally er en kano som absolutt er å anbefale.

Takker så mye for svar, Lompa og Fimax! Hmmm, nå fikk jeg mer øynene opp for 17' rød modell, siden jeg i hovedsak vil drive med padling på flatt vann eller på elv med strøm, men lite bølger og ingen hvitt vann. Jeg har hatt litt inntrykk av de røde kanoene som ustabile og sårbare for bølger og dermed kun for flatt og stille vann, men de er kanskje stabile nok for padling på Målselva også, der det jo er strøm men ikke noe hvitt vann. All solopadling vil foregå på veldig rolig og stille vann. Jeg har et par andre spørsmål også som jeg gjerne vil ha innspill eller tanker rundt: - Hvis man sammenligner 16,5' grønn med 17' rød, så er jo den røde modellen noe smalere. Jeg ser at det er ikke all verdens forskjell heller - bredda ved vannlinja er 82,5 cm for den røde mot 85 cm for den grønne. Bredde esing er 85 mot 92 og total bredde er 90 mot 95. Hvor mye vil dette ha å si i praksis for stabiliteten på kanoen (og dermed faren for å velte)? Som helt uerfaren padler vil jeg foretrekke størst mulig stabilitet, men samtidig vil jeg jo også ha en kano som er lettest mulig å få til å gå rett frem. Og det kan kanskje virke som om forskjellen i "spring" har mer å si for sistnevnte egenskap enn breddeforskjellen på de to modellene har å si for stabiliteten. Noen som har kommentarer her? - La oss si at jeg går for en rød modell. For solopadling har jeg inntrykk av at 17' vil være å foretrekke framfor 18,5'. Men av ren nysgjerrighet (og uvitenhet, hehe) - hvilke problemer vil jeg kunne oppleve ved å padle en 18,5' alene på flattvann der jeg sitter ganske langt bak (ikke nødvendigvis heelt bakerst) og har ballast framst i båten? Vil den være fysisk tyngre å padle (altså at jeg bruker mer energi per time på å holde ei viss fart)? Vil den være teknisk vanskeligere å håntere (vanskeligere å svinge og kontrollere retning, mer vindfang eller andre uheldige effekter av at den kanskje flyter grunnere i vannet enn den er designet for)? Vil det være mye mer jobb å montere/demontere den (det er vel bare 1 ekstra tverrspant, og ellers samme konstruksjon, så det har vel ikke så mye å si)? Vil jeg trenge mer ballast i front for å balansere den? Det samme spørsmålet gjelder forsåvidt for 16,5' grønn sammenlignet med 18' grønn. - Jeg trenger jo ikke en 18,5' kano hvis en 17' er stor nok. Så hvor god plass vil det være i en 17' rød eller 16,5' grønn kano for 3 voksne (normalt store, men ikke kjemper), med et par fiskestenger, noen vanntette poser med tørre klær (i tilfelle uhellet skulle være ute), litt fotoutstyr og litt niste? Altså ingen telt, soveposer eller utstyr for turer over flere dager. Vil en 16,5' eller 17' være stor nok, eller er det mer slik at "det går, men det blir trangt"? Igjen mottas alle svar med takk.

Er det noen som kan anbefale en type kano til bruk for maks 3 stykker? Vi vil nok kun bruke denne på forskjellige vann rundt forbi til fisking, og turer gjerne med oppakning. Er jo uerfarne med kano, så har kikket en del men blir nesten bare mer i tvil synes jeg. Bør vel ikke være for tung, trenger heller ikke være veldig dyr. Å ikke minst så må den være stabil.

3.delt kajakk åre fra amfibi 215 eller 225cm husker ikke, sikkert billig kina greier, men fungerer greit.

Har selv 16,5 DR. Ikke testet med 3 pers men 2 pers og 2 bikkjer. Det gikk fint men man merker full last på farten og litt på manøvrering. Med tung last er det viktig og ikke laste for mye i baug og akter. Det noen jeg kjenenr gjorde med sine kajakker var å taue en vanlig oppblåsbar gummibåt etter npr det skulle ha med mye utstyr. Kan jo være et alternativ å henge en slik etter med en del bagasje f.eks. Dog har jo den sin begrensning i forhold til Ally med rivestyrke i duk. Ei heller sikker på om det er noen god løsning i mye vind. en kano pluss kajakk høres vel ut som den greiest løsning Evt få med en 4. person og 2 kanoer. Blir ofte litt enklere og med deling av telt etc.

Hvis man ikkje er stø på eskimoruller. (les: har gjort det mange ganger før) og ein padler i "utsatte" farvann på vinterstid, så bør man absolut ha på seg ein eller annan for for tørrdrakt. Går man rundt så tar det ikkje lang tid før man ommkommer. Sjølv om du kjemer deg oppigjen i kajakken iløpet av kort tid, så kan du verte så kald at du ikkje klarer å komme deg til land. Eg havna i vatnet ein høstkveld for nokre år siden. Omtrent 8c i vatnet og ein 4-5 i lufta, og ein liten bris. Eg kom meg oppigjen i kajakken raskt, men turen til sivilisajonen vart lang.Måtte kvelve kajakken å ei starnd og åle meg ut, for eg klarte ikkje dei 4 trinna opp på brygga.

Da hadde jeg kjøpt HB Jannu til solo vinterbruk, HB Nallo 3GT for bruk med kidsa eller to voksne året rundt (og mulig HB Helags 3 til rein sommerbruk…) vet ikke om jeg klarer å peke ut ETT perfekt telt, men synes f.eks at vil vinterturer med pulk for to til tre personer er HB Keron 3GT helt suverent.. om sommeren aleine eller med ett barn, så lenge det ikke er altfor værutsatt, synes jeg ZPacks Duplex er fint.

Jeg slet med å få koblet opp Fenix 7X mot Basecamp på Mac'en, så jeg byttet til Windows droget, og da fungerte det smertefritt. Ingen problem å laste verken kart, spor, eller gpx filer inn eller ut av Fenix klokka. ( Dette var for 2 uker siden, ferskeste versjon av Basecamp tilgjengelig hos Garmin installert, både på Mac og Windows laptop'ene.) Jeg kan anbefale Fenix 2, 3 eller 5 til dette formålet. (Finner flotte eksemplarer billige på finn.no - jeg har ingen betenkeligheter med å skulle kjøpt brukt versjon av en av disse klokkene) Har hatt lyst til å oppdatere fra min Fenix 2 lenge, men har ikke fått meg til å gjøre det siden den har funket og egentlig har alt jeg trenger; Bra GPS dekning, fortsatt bra batteritid (opplever ikke noe særlig redusert batteritid fra den var ny), og enkelt kart (for å følge stier o.l. Padlet feks kvennavassdrsget etter kartet på klokka). Og så har den tålt alt av julingen jeg har gitt den. Min ser fortsatt ny ut, nesten i hvertfall. Og da satt det langt inne å skulle punge ut xxxx antall kronasjer for en ny og mer fancy en. Men under tur på Østlandet i vår der det viste seg at jeg ikke hadde kart over området jeg var på tur i, så valgte jeg å gi etter. (Er liten lagringsplass på klokka, så fikk bare lagt inne visse deler av Norge da klokka var ny, og valgte da etter beste skjønn om hvor jeg sannsynligvis kom til å dra på tur) og så har de nyere Fenix'ene Garmin pay, som gjør at jeg slipper å drasse på kort, og selvfølgelig en hel masse andre nye ting og tang. Fenix 2 og 3 er ikke kompatibel med Garmin Explorer appen, men funker sammen med Garmin Connect appen, og selvfølgelig Basecamp. Dessverre viser Garmin Connect appen kun sporet i Apple/Google maps format, ikke topo kart. Nå er ikke du ute etter kart på klokka, og det er ikke først og fremst det Fenix 2 og 3 tilbyr, men derimot loggingen du er ute etter (og batteritid). Fenix 5 og opp har mulighet for ordentlig topokart. TEK's test av Fenix 2: https://www.tek.no/test/i/XgeJ47/garmin-fenix-2 TEK's test av Fenix 3: https://www.tek.no/test/i/op8RJB/garmin-fenix-3 TEK's test av Fenix 5 serien: https://www.tek.no/test/i/4qXdlE/garmin-fenix-5-5x-og-5s

Jag gick från där båten sätter av henne till Harvasstua i 2019. Det var såklart ett torrt år men jag minns det som lättgått ovanför trädgränsen och inga stora älvar någonstans, men då hade jag också lagt upp till en sån ruta. Jag gick upp i höjden på västsidan av Virma och gick förbi Gaukarvatnet antingen på norr- eller sörsidan (såklart). Är det mycket vatten nu är det smart att gå norr om det. Sen gick jag rätt på Gapsfjellet med Kjukkelvatnet på vänstersidan. Vi ville upp i höjden i värmeböljan som var. Sen höll jag höjden halvannan dag tills jag kom till Storvollen. Jag försökte jag att ta en så kort väg genom skogen som möjligt ned dit. Det var ända någon eller några timmar med tät skog og litt kratt, jag tror det hade varit smartare (mindre kratt) att snedda ned till stigen vid Galperejohka. Om den lar seg krysse... Jag tänker att något liknande borde vara möjligt trots mer snö i år. Bara hålla sig mellan snögränsen och över skogen, så högt i älvsystemen som möjligt för att vada så små älvar som möjligt. Det finns en kille på insta, jgrafch, som går NPL norr till söder som gick genom Börgefjell igår. Du kan se vad han skriver om älvarna, han hade nåt svårt vad av vad jag kunde se. Men han fick från Hattfjelldal och inte Harvasstua.

"Lille Tre" fortjente ein ny runde, fantastisk bok. Forest Carter. Mannen bak "Du finner meg i fjellene". Lille Tre kan nytes som voksen, og kan med fordel leses til barn frå 6-7 år og opp. Øst for den store bre tolte godt ein runde nr 3. Nett ferdig med den. No les eg nokre klassiske skjønnlitterære verk medan eg ventar på at eit eksemplar av "Walden" - Henry D. Thoreau skal lande i postkassa.