Jump to content

Soto Muka Stormbreaker - Ny Bensin og gass primus (utskilt fra Soto Muka - Tråden)


Blaser

Recommended Posts

Hvor mange bruker fortsatt sin Stormbreaker? jeg må innrømme av jeg har fått et pladask forhold til min etter den kom i hus og det er nære på at den blir med i sekken på sommerturene og ikke kun høst og vinter som nå. 

Jeg opplever brenneren som uhyre driftsikker og stoler fult og helt på den til bruk i telt for mat og for varme. 

Mitt eneste ankepunkt for tiden er tilgangen på reserveutstyr. Den er heldigvis ganske enkel å vedlikeholde, men ryker noe kritisk får jeg ikke reparert det slik det er nå. 

Hadde Muka før, men byttet til denne pga mindre bråk og litt bedre til andre ting enn bare å smelte vann. Nå er også Windmaster på tur i posten, så jeg er nok blitt Soto fanboy på heltid. 

Link to comment
Share on other sites

  • 1 year later...
Annonse

Tja… jeg har da hatt MSR, Primus og Coleman som har feilet også. Alltid med ekstra pumpe hvis det er kritisk. Og pumpa her er mer i metall enn f.eks MSR. Så i utgangspunktet er det ikke noe værre. Ser ut som han fikk ny uten spm også. Men kan nok hende min XGK fortsatt vil være med på lengre vinterturer uansett. 

Link to comment
Share on other sites

Jeg sliter med å se at denne skiller seg så mye ut fra de andre slangebrennerne som allerede er på markedet her. Når det gjelder vekten og effekten, så kunne jeg aldri tenkte med denne i sekken, i stedet for min Svea 123R. Og Sveaen trenger ingen reservepumpe heller, siden den ikke har noen pumpe i utgangspunktet. Sveaen kan ikke brukes med gass, det må være eneste ankepunktet mot den.

Link to comment
Share on other sites

  • 11 months later...
On 9/10/2022 at 12:39 PM, Robinson said:

Jeg sliter med å se at denne skiller seg så mye ut fra de andre slangebrennerne som allerede er på markedet her. Når det gjelder vekten og effekten, så kunne jeg aldri tenkte med denne i sekken, i stedet for min Svea 123R. Og Sveaen trenger ingen reservepumpe heller, siden den ikke har noen pumpe i utgangspunktet. Sveaen kan ikke brukes med gass, det må være eneste ankepunktet mot den.

Jeg kan ikke dy meg, men tar du din Svea, og en butanboks i fryseren slik at gassen blir kald og flytende, slår hull på boksen og fyller Svea'n så går den på gass.

Dette er rett og slett farlig, men virker.  Kunne sikkert lage en slik ikke gjør dette hjemme film om det... men ikke gjør eksperimentet det på tur heller :-)

Fikk vi laget en bensin-lokk med slangetilkobling (til gassboks) så hadde det nok virket helt trygt og godt.  :-)   Jeg har bare testet dette med butan på tanken på en gammel Coleman. (Men jeg var vesentlig yngre og risikovillig den gangen, og jeg fyrte den opp og lot den brenne tom før jeg nærmet meg igjen :-) )

Link to comment
Share on other sites

toorland skrev (10 timer siden):

Er det noen her som har gjort seg flere erfarninger med stormbreaker mtp på bruk vinterstid, vedlikehold etc

Jeg mener å huske at @Omnilite har vinterefaring med Stormbreakeren. Selv blir jeg å ta med min Stormbreaker på en rekke turer i kommende vintersesong. Jeg er litt interessert i å vite noe om CO-produksjonen fra de under snøsmelting. Lufte gjør man alltid under snøsmelting, men greit å vite likevel.

Edited by sneakyowl
Link to comment
Share on other sites

dsk skrev (53 minutter siden):

Jeg kan ikke dy meg, men tar du din Svea, og en butanboks i fryseren slik at gassen blir kald og flytende, slår hull på boksen og fyller Svea'n så går den på gass.

Dette er rett og slett farlig, men virker.  Kunne sikkert lage en slik ikke gjør dette hjemme film om det... men ikke gjør eksperimentet det på tur heller :-)

Fikk vi laget en bensin-lokk med slangetilkobling (til gassboks) så hadde det nok virket helt trygt og godt.  :-)   Jeg har bare testet dette med butan på tanken på en gammel Coleman. (Men jeg var vesentlig yngre og risikovillig den gangen, og jeg fyrte den opp og lot den brenne tom før jeg nærmet meg igjen :-) )

Jeg er ikke sikker på om akkurat dette hadde virket med en Svea 123. For den er en vekebrenner, dvs. det ligger en veke nede i tanken som suger opp bensin som dannes til gass oppe i brennerhodet. Men det hadde sikkert fungert på en 111 primus eller lignende.

Link to comment
Share on other sites

Flyalf skrev (21 minutter siden):

Takk! Hvordan er lydnivået? Så vidt jeg husker har noen multifuel brenne nivå som en jumbojet :-)

Sammenlignet med Primus Omnilite og Primus/Trangia X2 er Stormbreaker meeget stille og behagelig. Lager noe mer lyd på bensin enn gass mener jeg, men ikke veldig mye.

"Muka" burde fjernes fra trådnavnet forresten. Korrekt navn på brenneren det er snakk om her er Soto Stormbreaker.

Edited by sneakyowl
  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use, and privacy rules Privacy Policy