Søk i nettsamfunnet

Selvfølgelig vil en og annen fisk overleve av de fleste arter, men økosystemene innen mange fiskerier har blitt totalt endret av overfiske. Det mest kjente er eksemplet er torskstammen utenfor New Foundland. Den har ikke tatt seg opp etter kollapsen. Se grafen under. Kilde: http://maps.grida.no/go/graphic/collapse-of-atlantic-cod-stocks-off-the-east-coast-of-newfoundland-in-1992 Ofte overtar arter som ikke er kommersielt interesante (før spiste vi hval, nå spiser folk Omega3 piller lagd av krill). Dine økonomiske betrakninger er like håpløse. Selv på enkle introduksjonskurs i økonomi blir en introdusert for "eksternaliteter" og "problem of the commons". Enkel spillteori viser at det det som er økonomisk rasjonellt for den enkelte fisker, ikke er rasjonelt for optimal økonomisk og økologisk forvaltning. Innføre "eiendomsrett" til fiske trenger heller ikke løse problemet. Ta eksemplet med Blåfinnet tunafisk. En regner med at bestanden er redusert med mellom 75-97% fra 1950. Med færre fisk øker prisene. En tunafisk kan selges for $100.000 i Japan. Kilde: http://en.wikipedia.org/wiki/Pacific_bluefin_tuna Det lønner seg for fiskerne å fiske opp hver eneste fisk, da prisene bare øker, og heller sette pengene i banken og få rente, i følge en professor i sosialøkonomi jeg hadde som foreleser. Den siste fisken som selges vil få en fantastisk pris.

Poenget, som noen synes å unnskylde med at folk er 16 år, er at når du gjennom en eksamen er blitt godkjent som jeger, som i norsk lov omtrent er jevngodt med at du vil få innvilget tillatelse fra politiet til å erverve våpen til jakt, så har du faktisk et ansvar for å vite hvilke regler som gjelder. Når man fyller ut søknad om ervervelse av våpen er det ikke uten grunn at man skal oppgi hvilken type jakt det skal brukes til.Har man tatt jegerprøven og fått ervervstillatelse på våpen så har man faktisk et ansvar for å følge reglene, dette gjelder enten man er 16 eller 96. Jakta i Norge står fremdeles sterkt i samfunnet i forhold til andre land, og det kan sannsynligvis forklares at vi med noen uhederlige unntak (som en viss guttegjeng på New Zealand) har svært lite cowboykultur blant norske jegere. Dette er noe vi bør ta vare på for å faktisk kunne ivareta jakta som tradisjon. Alle som har jegerprøve og går på jakt bør derfor være seg sitt ansvar bevisst og da bør man rett og slett ikke drive å tipse om hvordan man kan lure med seg våpen for å omgå regelverket. Forøvrig ser jeg at disse forslagene er noe moderert ned i ettertid til at det ikke var en altfor god ide. Vi forventer tross alt at folk som har fått førerkort både skal kunne og følge trafikkreglene, likeledes bør det være på det rene at har man jegerprøven og våpen så skal man vite hvilke regler som gjelder. Nå må vi slutte å tro at folk skal unnskyldes med at de er unge, det er tross alt da læringskapasiteten er høyest. Forøvrig er mitt inntrykk at de fleste yngre jegerne har atskillig bedre sikkerhetsrutiner enn de eldre.

Veldig avhengig av fuktigheit og jordsmonn, kor hard og ugjennomtrengeleg frossen mark kan vera. Men dersom ein treng verktøy, er ein nevestor stein det rette. Denne finn du i nærleiken av teltleiren, og kan forhåpentlegvis sparkast laus. Dersom ein veit at det er vanskelege forhold for teltoppsetting, må ein sjølvsagt berekne seg litt betre tid, både til å finne seg dei rette hjelpmidla og til å bruke dei på ein hensiktsmessig måte. 4tomms (34/95) spiker er passe, det er den kortaste spikeren som er så pass grov at han ikkje bøyer seg så lett. Blank, altså ikkje varmforzinka, bøyer seg heller ikkje så lett som varmforzinka spiker.

Har vel sett en 550 i en Army Shop for 15-20 år sida eller noe slikt. Da var Hellanor importør, men det var vel ingen noen av disse stedene som gav intrykk av å kunne/ville noe som helst. Du får prøve deg på litt forhandlinger om kvantumsrabatt hos Uniflame Supply, ville være reart om du ikke kunne få en god pris da. Forøvrig er jo disse modellene stadig på e-bay såkalt NIB "Ny i boks" hvor selgerene har større antall. Her må du selvsakt vurdere forsendelser evt toll og annet tull. ca 250-350 kroner ligger vel prisen på. Med frakt og... kommer det fort opp mot 500-600, det er halv pris av butikkpris i Norge, får du så god rabatt så får du nok ikke lov til å skrive om det her Vanskelig å få mer for pengene. Billig?--Nei! men: Plastikk pumpe, pumpelær i gummi, spinkelt rundt brenneren. Ja, men det ser dårligere ut enn det er, og jeg vil absolutt anbefale å frakte det i en boks av en eller annen sort. Min M-1950 går nedi kokekaret, og det smaker alltid bensin, med andre ord ubrukelig. Men denne har nå alltid gått på bilbensin. Coleman er også noe herk å skru på i felten, men det har jeg heldigvis sluppet. Med ren bensin, og filtertrakt har den aldri streiket. dsk

Boktittel: Den tredje mann - beretningen om Hjalmar Johansen Forfatter: Ragnar Kvam jr. Utgivelsesår: 1997 Omtale: Forlaget skriver om denne boka: Hjalmar Johansen er den eneste polfarer som fulgte både Fridtjof Nansen og Roald Amundsen i isen. Sledeturen med Nansen fra Fram til berømte 86° 14´ nordlig bredde, og overvintringen i steinhytta på Frans Josef Land, førte den stillfarende idrettsgutten fra Skien til berømmelsens tinder. Men lykken skulle ikke vare. Deltakelsen i Amundsens sydpolekspedisjon femten år senere endte i dyp tragedie. I denne boken, som bygger på mye nytt stoff, får Hjalmar Johansen endelig den heltestatus han fortjener i norsk polarhistorie.

Har noen spørsmål om valg av fjellski til neste sesong! (Vet det er mange tråder om emnet, så hvis det allerede er svart på, så takker og bukker jeg for en evt link) Har sett litt på Åsnes skiene (pga kortfellelås) og sitter og grubler litt på hvilke modell jeg skal velge, samt støvler og binding. - Kommer til å gå mest utenfor løypene - Med sekk 20kg + (er selv 80 kg) - Pulk på lengre turer - En del opp og ned vil det bli, så gode sving-egenskaper er et pluss Kan noen og forklare meg hvorfor endel bruker plater under bindingene, evt hva jeg bør ha for best mulig utbytte av skiene? Hvis noen har noen tips om hvilke Åsnes modell jeg bør velge, samt skisko og binding,(Blir 75mm, pga stabilitet utfor) og gjerne en begrunnelse samt erfaringer, så blir jeg veldig glad!! På forhånd takk.

Hva foretreker du hvis du i 5*C blir utsatt for kraftig regn, en poncho eller et sett tradisjonelt regntøy? Vindstyrken holder til laber bris. Regntøyet er av PU/nylon(=100 prosent tett, ikke pustende). Du går fra A til B i moderat tempo med en sekk på 15kg i relativt kupert, åpent terreng.

Så, la oss høre dine argumenter FOR_ Mine mot er: Det er snakk om 15 årsverk nasjonalt forbruk av olje som ligger dær, er det vert å skape noen midlertidige arbeidsplasser som blir vekke etter olja er tømt og brukt? Etter oljen tar slutt vill det stå igjenn anlegg, hus til fraflyttede oljearbeidere osv som mest sansynlig blir stående tomme og vi sitter igjen med små spøkelseslandsbyer, jeg tviler på disse husene/brakkene blir atraktive for folk flest da oljeselskapene bygger helst billig og fort. I beste fall kan de brukes til utleie for turister hvis ikke olja og industrien har ødelagt lofotens sjel og mangfold. Hvis en ulykke skulle skje, og dette har ødeleggende resultat for fiske industrien, hva skal vi da gjøre for å holde oppe Lofotens nationale og internationale interesser, som eksport av fersk fisk og foredlet fisk til f.eks Italia og Spania, vi har da også mistet en av Norges og skandinavias turist magneter, er det vert å tjene noen raske oljekroner til fordel fremfor dette? Skal ikke vi begynne å ta for oss ny teknologi som kan være med på å spare miljøet eller skal vi fortsette å overkjøre moder jord til den svarer tilbake med sine krefter...som alle vet er mektigere enn våre menneskers manipulerene teknologiske nivå. Er det ikke på tide å legge oljepengene over til mere forskning på fornybar energi, nullpunkts energi o.l, vi har pengeneog resursjene til å bli de fremste innen forskning på alle nivå..hvis vi gidder...og vill... Hva vill vi fremstå som nasjon, en nasjon som småfniser og bader i oljepenger som er kun med på å forsinke framsyningen av NY og fornybar energi og som er med på å fortsette ødelegelsen av denne fantastiske planeten....ELLER vill vi være de som ble kjent som de fremste innenfor miljøbevaring, fremtidsrettet forskning på ren energi, de fremste innenfor nye og banebrytende teknologi som planeten og menesket kan smile bredt av og kunne reise rundt hvor som helst og være stolt av å være en Nordmann som har vert med på å gjøre verden en bedre, renere og vakrere planet å bo på...?! Jeg kan fortsette i detalj men regner med du har såppas høyt bevisthetsnivå at du forstår hva jeg mener og at du kan komme med fornuftige mot argumenter på ovenstående. Oljebransjen er utdøende og gammel, la Lofoten være den den ER!

Sekken fungerer sikkert helt fint, den. Har brukt askalitt-sekk ved enkelte anledninger, og eneste ankepunktet mitt er komforten. Ellers har jeg en Haglöfs sho-sho 8000 (80 l sekk) til salgs, hvis interesse. Skal ikke bli nevneverdig dyrere enn Askalitt´en, og med god bærekomfort

så det jeg har kommet fram til er at dette her er et bra valg: Bamse Extreme liggeunderlag Helsport Alta Sovepose Helsport Ringstind Light 2 telt (en del sier dette er bra i utstyrtest og) Bergans sekk Trollhetta 95 L prisen på dette kommer på rundt 6000 kr da. + skal ha noen andre ting og som øks og div ting. men der vet jeg hva jeg vil ha og ikke ha :=) så vil takke for alle hendvendelser og tips. men dere kan bare komme med flere inlegg. all info er bra info =)

Ikke 75mm hvis du skal bruke dem i løyper. Ikke NNN BC hvis skia blir for tunge/breie. Nansen er en såpass brei ski at NNN BC blir for pinglete. NNN BC er vanskeligere å reparere, og mer teknisk. NNN BC fryser lettere (spesielt hvis en har gått i overvann). Har ikke vært i Tromsø om vinteren men har det inntrykket du beskriver - en mellomting mellom østlandsfjell og vestlandet. Velg Nansen med 75mm (se også da på Voiles bindinger med vidje) hvis du vektlegger nedoverkjøringer og kortere overnattingsturer. Nansen vil også være bedre hvis du ofte går i nysnø med mer enn 10cm dybde. Hvis du liker å dra på lange overnattingsturer velg Amundsen med NNN BC Magnum, fordi vekta på beina er vesentlig lettere. Velg Amundsen om du relativt ofte støter på trikkeskinner over en km eller to, eller planlegger lengre turer i områder med oppkjørte løyper.

Jeg tviler sterkt på at dagens 30-40 åringer som er trollbundet av markedsføringens lange arm med tilhørende høyt forbruk av fossilt brennstoff, moteartikler og eksotisk mat er nødt til å dø ut før vi får ett nytt paradigme. Olja i Lofoten varer bare såvidt noen måneder om den skal supplere verdensmarkedet med Olje. Det gigantiske utappede feltet som Arktis utgjør, bare 3 år. (Disse tallene er regnet ut ved å google verdensproduksjonen, prognosene for de to feltene og windows kalkulator.) http://www.tu.no/energi/article129400.ece http://www.aftenposten.no/meninger/kronikker/article799696.ece Disse to linkene illustrerer også hvilken tynn tråd dagens produksjon henger i. Når Saudi Arabia begynner å gå tom, vil det treffe markedet som lyn fra klar himmel. Ett tankekors er hva som kommer til å skje med markedet. Vil vi i fremtiden ha råd til å reise hvor vi vil, på topptur, fisketur, besøke slektninger etc. like ofte og raskt som i dag? Eller vil det være barnehagekjøringen som må vike aller først? Hva med langtransporten av mat fra hele verdens hjørner? Da er det betryggende å vite at vi ikke klarer å produsere mer enn halvparten av hva vi spiser i Norge. Dette betyr selvfølgelig lave matvarepriser på lang sikt, med så mange småbruk som vi legger ned hvert år. Jeg kan ikke i min villeste fantasi se for meg at lobbyistene kommer til å gå med på å ikke bore i lofoten. Storsamfunnet vil sannsynligvis også kreve å få boret opp oljen når det begynner å skrante på dagens luksusnivå, men det er lov å håpe på en litt mer oppegående tankevirksomhet når dagens unge- og miljøbevisste borgere når 30-40 års alderen, fulle av forståelse for økosystemet vi omgir oss med er i velgergruppen for de rådende politikerene.

Så det var den gjengen på tre jeg og min kamerat møtte da dere var på vei ned og vi på vei opp Stølsmaradalstind. Vi gikk på vanlige fjellski og stusset på at dere tre utrolig nok hadde noe tilsvarende, en av dere med BC bindinger til og med. Tidligere på dagen hadde vi sett ca 100 personer på Store Riingstind og nær samtlige hadde "verstingskiutstyr". Ingen andre en oss to gikk opp på Midtre R. og vi hadde heller ikke forventet noen på Stølsmaradalstind. Inntil vi så en gjeng der en hadde russebukse! Og tilslutt så vi igjen russebuksa på vår vei til Årdal der dere sto ved bilen i svingen ved Murane. (Vi hadde gått inn Riingsdalen.) Hadde knallvær på Store R, men traff akkurat feil med tåka som kom og gikk både på Midtre R og Stølsmaradalstind... En godkjent dag likevel

Moro Det var jeg som hadde BC-bindinger ja. Jeg har ikke fått somlet meg til å gjøre noe med chillibindingen som røyk i Rondane i januar. Uansett så blir jeg aldri en skiboms. Kunne vært moro å prøvd sånt verstingutstyr en gang, men jeg forblir nok ei kløne likevel. Og skikjøring er bare 5% viktig for meg på sånne turer, kanskje mindre også. Fjellturen er det viktigste!

Sitat fra artikkelen i linken: Også innover Lordalen på Lesja har den plutselige snøsmeltingen i høyfjellet gjort skade på setervegen http://www.gd.no/nyheter/article5120967.ece

Gikk en Jiehkkevarritravers nå i 17. Maihelga, fra Kveita vises den mystiske renna kjempegodt

Her ser du samme kamera, og så har du litt historie (5 bilder for de siste 5 timer) http://www.skiinfo.no/Webcam/Gaustablikk-ENOGAUST-99-no-15547.jhtml Jeg har studert bildene litt, og det kan se ut som om det kommer frem noe stein mot toppen, men at det sannsynligvis ligger snø over eggen.

Artig og fin dagbok Måtte sjekke hva det sto om hjemtraktene mine Jeg er fra dag 5 mellom kl 08:55 og kl 13:55 Rødøy kommune. Før gikk kv.17 (Kystriksveien) forbi hjemplassen min og ut mot Vågaholmen. Men etter at tunnellene kom ble den fergekaien lagt ned, og dermed kv.17 flyttet Når jeg er inne på historiske fakta kan jeg også nevne at fergen ikke gikk fra Forøy fergested til Ågskaret før - Den gikk fra Ørnes via Vassdalsvik til Ågskaret. Jaja. Det er lenge siden jeg var "hjemme" Verdt å si at det er en flott natur, med en rekke av flotte fjell som strekker seg langt inn i Svartisen! Polarsirkelen passerer også kysten av Norge gjennom Rødøy kommune.

http://www.smp.no/nyheter/innenriks/article345023.ece

Her er en test som tar opp dette: http://rapporter.ffi.no/rapporter/97/04713.pdf

Helsport Ringstind II Yttertelt 819 Innertelt 698 Stang 226 Plugger 13 stk 131 Teltposen 43 Stangpose 9 Pluggpose 7 Repsett 27 Totalvekt 1959 Oppgitt vekt 1,7KG +/- 10 eller 15% Dette ble veid da teltet var nytt og ubrukt for noen år siden. Altså før de nye og lettere utgavene.

Hvis du mener boka som omtales her: http://www.namdalsavisa.no/kultur/article4704062.ece Kan den kjøpes her: http://bokogmedia.no/bm/main/bm9002/product/product117113/BL%C3%85FJELLA-SKJ%C3%86KERFJELLA+OG+LIERNE+NASJON.html Eller ring nasjonalparksentret i Lierne.

Hei, Har lest en del på forumet her og googlet mye i forbindelse med et nærtstående sekkekjøp. Finner mye bra kritikk (både positiv og negativ) til flere typer sekker, men det jeg nå er ute etter er alternativer. Har sett på Bergans Trollhetta blant annet, men ser at denne ikke får (langt i fra) bare skryt rundt omkring... Problemet mitt er at jeg liker frontåpningen på denne sekken meget godt, men sliter med å finne noe særlig utvalg av slike sekker. Jeg vet at jo flere glidelåser, jo flere svakheter er det som regel på en sekk, men jeg ønsker en sekk med en god og stor front/bunnåpning som gjør at det er lett å se og få tak i alt som ligger i sekken uten å måtte tømme den. Med andre ord er jeg klar over de overhengende bakdelene med en slik konstruksjon, men ønsker det likevel Så det jeg lurer på er om folk har noen tips til modeller. Om ikke med hel frontåpning, så kanskje en godt romslig bunnåpning som gjør at man likevel når alt som er nødvendig. Størrelsen må være mellom 85 (dette er absolutt minimum og da bør den være 85 + evt svipptursekk etc) og 110 liter, men maksimum 120 selv om dette nok er unødvendig stort for mitt bruk. Bærevekta vil variere mellom 15 og 30+ kilo, så det er viktig med et bæresystem som ikke kollapser slik jeg ser at flere her inne har påpekt kan være en fare med Trollhetta ved for tung belastning. Pris er ikke en avgjørende faktor, men klarer jeg å komme under 3000,- er det topp. Men ikke la pris sette en stopper for tips. Selv er jeg drøye 180 og 95 kilo, normalt kraftig bygd. Håper det kan komme inn noen gode tips og erfaringer her, så jeg kan gjøre et godt kjøp Bestilling fra utlandet er også en mulighet hvis folk har veldig god erfaring med noe som ikke er tilgjengelig i butikkene her til lands. Men så klart er det ønskelig å få tak i noe jeg evt kan få levert inn i butikk her hvis det skulle ryke noe. B

Dag 1: http://peakbook.org/tour/12500/Kveldsslitertur+til+Suliskongen+og+Sorjoshytta.html Dag 2: http://peakbook.org/tour/12501/%C3%85lm%C3%A5ijokka%2C+white-out+og+sugef%C3%B8re.html Kveldsslitertur til Suliskongen og Sorjoshytta 24. april 2011 Da jeg fikk melding om at jeg var nødt til å utnytte finværet mens det enda var hadde jeg ingen tid å miste. Jeg brukte kjøreturen fra Saltfjellet til Sulitjelma for å psyke meg opp mot nok et hardkjør. Første psykiske knekken jeg fikk kom i starten da jeg oppdaget at jeg ikke kunne kjøre lenger enn til kirken nede i Sulitjelma før veien mot Ny-Sulitjelma var scooterpreparert. Starten var på 150 moh og Suliskongen, kveldens mål var på 1908 moh. I tillegg skulle jeg videre til Sorjoshytta som skulle være utgangspunkt for neste dags tur til Ålmåijokka. Jeg pakket sekken i en fei, og jeg gjorde den tabben som jeg aldri lærer av – å ta med for lite vann! Møtte en hyggelig kar med to vorstere som hadde vært på tur i 85 dager, han skulle nordover og hadde startet ved Lindesnes. Sprekt gjort! Han skulle følge Nordkalott-ruta et stykke videre de neste dagene. Vi skilte etter hvert lag og ønsket hverandre god tur videre. Jeg startet kl. 16.25 og hadde et skjema om å stå på toppen av «Kongen» innen 5 timer. I bakkene opp mot Ny-Sulitjelma møtte jeg den ene påsketuristen etter den andre som var på vei hjem. Flere hadde problemer med å holde seg på bena ned her, og for dem som hadde pulk i tillegg ble det ikke lettere. Fulgte scooterløype til en radar i nærheten av Ny-Sulitjelma, herfra i ymse skispor i flanken opp mot Tverrfjellet. Møtte en gjeng som hadde snudd på vei mot toppen på grunn av gnagsår og de syntes jeg var gal som hadde tenkt meg til topps så sent på kvelden. Fulgte sporene deres opp til skaret nordøst for pkt 1090, deretter gjaldt det å 1080-koten i flanken bort til ei gammal rønne før bretunga. I flanken møtte jeg en kjentmann som ble overrasket over at jeg skulle opp til Kongen så sent. Samme fyren hadde også vært i kontakt med kommunetoppsamler Otto da han og to andre gikk en drøy rundtur innom Suliskongen og Ålmåijokka som jeg skulle på neste dag. Hvis jeg holdt tempoet opp mente han at jeg ville være på toppen innen klokka var 22.00. Så kom jeg til en bratt bakke opp i venstre kant av brefallet sør for Stortoppen, prøvde å gå på ski så langt som mulig, men i et parti måtte jeg gå til fots. Oppe på breflaten møtte jeg en familie på fire, mor, far og to unge gutter som hadde vært på toppen. De anbefalte meg å ta av fellene oppe på breflaten for der helte det visstnok nedover. Og jeg lyttet til rådet. Det gikk temmelig radig bort til foten av Suliskongen. Men her fikk jeg meg en ubehagelig overraskelse, jeg var allerede gått tom for vann! Og jeg som skulle opp på toppen og videre helt til Sorjoshytta!! Jeg lot meg ikke knekke og bestemte meg for å fortsette planen og spise jevnlig med snø undervegs. Men det tappet meg likevel for energi... Gikk til fots siste 150 høydemeterne før toppen og nærmest vaklet på grunn av væsketap allerede. Hadde nå brukt 4t 45min fra bilen. Nå gjaldt det å finne motivasjon for å komme meg til Sorjoshytta, tenke på alle de harde turene og treningsøktene som jeg har lagt bak meg, dette skal jeg f... meg klare! Det hadde skyet over idet jeg kom til toppen, og det gjorde utforkjøringene tilbake vanskelige på grunn av mangel på konturer. Jeg kom meg tilbake til skaret nordøst for pkt 1090 uten å ha brukt unødige krefter. Nå begynte det å mørkne, og hodelykta kom til nytte. Jeg rant ned mot Storelvvatnan i håp om å finne et scooterspor til Sorjoshytta. Jeg fant et som jeg fulgte, men etter hvert gikk det opp for meg at sporet ledet i retning. Det gikk altfor langt i retning Kokedaltinden! Deretter måtte jeg ta en lenger rute enn beregnet mot Sorjoshytta. Først rett nordover opp en lang bakke. Her vurderte jeg å snu, men det var jo like langt til bilen som til hytta, nei jeg valgte å fortsette. Sleit meg opp til 1120-koten og fulgte denne forbi pkt 1126. Herfra ned til vann 961 før jeg måtte opp 70 høydemeter til et skar. Nå gikk jeg nesten i transe, og begynte å fantasere om at det ikke finnes kokemuligheter på hytta etc. Da er jeg virkelig ute å kjøre! Nå kom endelig noen fine nedrenn helt til jeg nådde hytta litt over midnatt. Det var en stor opptur da jeg så hvilken høy standard hytta holdt. Her var det solstrøm, moderne møbler og et flott kjøkken! I tillegg var det fortsatt lunkent etter forrige besøkende. Herlige saker, og nå kjente jeg at kreftene vendte tilbake, i alle fall psykisk. Skrev meg inn i protokollen før jeg startet med snøsmelting. Fantastisk å breie seg ut på sofaen med real turmat samtidig som jeg skrev en liten turrapport i hytteboka. Men kort tid senere meldte trøttheten sin ankomst, og jeg sovnet som en stein i de myke sengene med pute og dyne, ahh....! Turdata 7t 35min 2325 høydemeter 35 km Ålmåijokka 25. april 2011 Våknet overraskende tidlig denne dagen på Sorjoshytta. Hadde satt vekkerklokka på 09.45, men våknet av meg selv kl. 09.00. Gikk ut og pisset før jeg slumret de siste tre kvarterene. Til frokost kokte jeg meg risgrøt med honning og sjokolade oppi samtidig som jeg leste i boka «Turglede med konger og kunstnere». Artig å lese spesielt om tindebestigeren Slingsby sine turer med blant annen Mohn og Lykken. Det gir motivasjon for egne turer, ikke minst dagens! Ryddet meg etter hvert ut av hytta før jeg startet mot dagens mål – Ålmåijokka. Toppen kalles Ålmåijokka av lokale, selv om den på kartet ikke har andre navn enn pkt 1663 / grensevarde 240A nord for Lináisen. Det var overskyet og litt regn i lufta da jeg la i vei over vannet Bajep Sårjåsjávrre, ikke akkurat delvis skyet som meteorologen lovte. Men i bakkene langs elva mot vann 1162 tittet sola fram av og til og skapte konturer i terrenget. En fryd for synet! Denne dagen hadde jeg i alle fall tatt med nok vann, så jeg drakk av hjertens lyst selv om bakkene føltes litt tunge etter gårsdagens hardkjør. Da jeg passerte 1550 moh kom jeg opp i tåkeheimen, og her var det virkelig null sikt! Jeg satte fra meg skiene og valgte å spasere resten av veien til topps. Først opp en bratt snøbakke og deretter ut en rygg mot toppen, men jeg hadde ikke sjanse å se hva som var foran meg. Jeg kunne like gjerne se rett ned i GPSen og bruke en skistav som blindestokk. Litt ekkelt å se hvor fort jeg gikk i feil retning om jeg ikke så ned i GPSen, jeg ble totalt desorientert til tider. Etter mye snubling og mye gjennomslag i råtten snø så jeg noe mørkt og gult som kom til syne ut av tåka, JA det var grensevarden og toppen! Null utsikt riktignok, men det var jammen tungt å orientere seg gjennom denne tåka. Og uten GPS hadde jeg ikke hatt sjanse til å finne veien. Tilbake igjen fikk jeg fordel av å kunne følge sporene, de kunne jeg heldigvis se. Vel tilbake ved skiene tok jeg av fellene og rant forsiktig ned igjen mot Sorjoshytta. Prøvde å følge sporene mine for å ha noe å fange blikket på mens jeg rant. Men slitet var ikke over da jeg passerte hytta, det var tvert imot nå det begynte! Varmegradene og regnet hadde gjort den nysnøen dyvåt og særdeles trå og sugen. Jeg fant sporene til NPL-fyren jeg møtte dagen før og fulgte disse mot Sulitjelma. Ruta gikk jo over stokk og stein, ut i bratte flanker og you name it... Snøen var så trå at det lugget i nedoverbakker, og selv i de bratteste motbakker fikk jeg feste selv uten feller eller smurning. Kroppen var nå temmelig gåen og jeg ville bare komme tilbake til bilen, og få på meg tørre bomullsplagg. Jeg bannet meg helt til Ny-Sulitjelma der en lang utforkjøring ventet, den var så bratt at den tråe snøen for en gangs skyld kom til sin nytte, slik at jeg slapp å ploge. Da jeg ankom bilen bar det rett videre til Fauske og Lundhøgda camping der den koselige resepsjonisten ga meg lov til å låne strøm, kjøkken og internett gratis! Nå skal jeg hvile ut noen dager... Turdata 6t 45min 32 km 1385 høydemeter

Ingen tvil om hva som frister etter dette innlegget i alle fall Spørs om jeg ikke slår til på denne, men må prøve den i en butikk først. Slenge oppi en del kilo og gå litt rundt, selv om dette så klart ikke blir representativt for en eventuell oppakning. Har du prøvd den med forskjellige belastninger? Er den like god med 15 kilo som med 30?