Jump to content

2 Ally på biltak?


Recommended Posts

Har en Ally 13, 7 og 16,5. Noen med erfaring med transport på biltak i oppslått tilstand? Familie på 5 med bagasje til 2,5 ukers ferie er vi som skal bruke de 2. Kanohenger ser vi ikke for oss, men evt sammeslått på taket. Hvilken løsning har dere her? Takk fir tips 

Link to comment
Share on other sites

Har ikke fraktet 2, men er det plass så hvorfor ikke. Det jeg har erfart med min 16,5 er at den er følsom for vindtrykket og bør festes godt. Jeg bruker stropper som går over kano og under (ski)stativet. For ikke å ødelegge kano bruker jeg skumrør (isolasjon for vannrør) kappet og festet så de beskytter duken i kanoen mot skade. 

Foran og bak har jeg tau fra kano og ut mot hver side av bilen for å ungå at ally vrir seg mot siden. En kano på taket gir realt vindfang og den vrir seg lett om den ikke er festet godt. Stopp og sjekk/etterstram en gang i blant.

Link to comment
Share on other sites

Posted (edited)

Allyfrakt på tak er uansett = lav fart og forsiktig kjøring.

Kjøring i stor fart eller med uforutsett sidevind har vrengt mer enn 1 Ally.

Selv kjører jeg stort sett under 80 med Ally på tak + at den flyttes bak midtpunktet. Dvs den ligger lengre bak enn frem. I tillegg lar jeg det være om det blåser mye

 

2 oppslått er ikke et alternativ engang for min del. 2 nedslått går greit i f.eks takgrind eller med 2 tette eller 3 takststiv

Edited by Espen Ørud
Link to comment
Share on other sites

Jeg har aldri opplevd noe problem med å kjøre med en oppslått 16,5' Ally på taket. Jeg fester den da med to kraftige lastestropper med jekk. Stroppene går fram og tilbake over kanoen og strammes hardt til, så hardt at det er like før rørene begynner å bøye seg. Der kanoen ligger nedpå skistativet bruker jeg noe som beskytter og samtidig gir god friksjon både mot kano og mot skistativ. Bildet her er av en 13,7'-er, men jeg legger 16,5'-eren akkurat likt. Den er dog en del bredere.

IMG_20200917_172555_DxO_900.jpg.3d87e5709c4274c6faf1513ac762147c.jpg

IMG_20200917_172616_DxO_900.jpg.af3d04844e0fea44ef040e8525dd00cd.jpg

Man kan i tillegg ta en stropp og feste foran ned til støtfangeren, men jeg gjør ikke det og har vel aldri følt at dette har vært nødvendig. Det er kanskje ikke tidspunktet å drive rallykjøring i kraftig vind fra siden, men jeg pleier vanligvis å holde fartsgrensa med mindre jeg kjenner at det blåser så kraftig at det tar tak i kanoen. Kanoen sitter såpass høyt at du kjenner vind bedre enn når du ikke har kano på taket. Husk å feste seter ordentlig så de ikke ramler ut i ei dump, eller ta dem med inn i bilen.

En 13,7' ved siden av oppslått er jeg usikker på hvordan går, men kanskje hvis 16,5'-eren legges ut mot siden og 13,7'-eren lener seg på skrå mot denne på andre siden. Hvor stabilt det er må du vurdere selv. Begge i pakket tilstand går fint. De tar ikke store plassen i et bagasjerom heller når alt er flatt. Det er jo tross alt stort sett bare luft i volumet av en kano. Duken er tynn og kan. Rørene kan spres utover og legges oppå eller under, eller stables mellom andre ting.

Og hvis du har så kort bil at kanoen stikker utenfor fronten eller mer enn 1 meter bakenfor bilen, husk merking (Forskrift for bruk av kjøretøy)

 

Link to comment
Share on other sites

Har kjørt både to og tre Allyer på taket av bil, bare spørsmål om hvor bredt takststiv du har. 
 

Om du skal kjøre langt og har god trening på å slå de opp hadde jeg tatt de sammenslått på taket. Det er skikkelig drit med unger, mas, og den andre forelderen som pakket det som trengtes innerst samtidig som en ikke få opp bakluka på bilen fordi kanoen  dekker over. 

Oppslått er det nok best å ta 16,5 foteren på hodet og 13,5 foteren på høykant ved siden av om du har liten bil. Eventuelt begge to på høykant om du har vertikale støtter.  På større bil går de jo på hodet ved siden av hverandre. 

Link to comment
Share on other sites

Genialt!

 

Helt til du trenger å få opp bakluka;-)

Nå er vel neppe det noe problem på akkurat denne bilen, men på mange biler vil det være fryktelig plundrete.

Link to comment
Share on other sites

Larix skrev (32 minutter siden):

Genialt!

 

Helt til du trenger å få opp bakluka;-)

Nå er vel neppe det noe problem på akkurat denne bilen, men på mange biler vil det være fryktelig plundrete.

Selvsagt! Bakluka er ikke akkurat lett tilgjengelig, nei. På en nyere versjon av bilen min kan vinduet åpnes separat, men ikke på denne. Men det som ligger øverst er tilgjengelig fra cupeen. Men på andre biler vil bagasjerommet være rimelig utilgjengelig, ja. 
 

Men når alternativet er å ikke dra på kanotur, synes jeg dette er akseptable ulemper 😁

Link to comment
Share on other sites

TOT skrev (2 timer siden):

Her er det to Ally’er på et Thule Easybase festet i hengerfestet på bilen. Funker som gull. C02CB698-2ACF-46A9-BA4D-4FA0FA764DBC.thumb.jpeg.dec383eacebf1ec7ccae62bf958042ba.jpeg

Vi har en Renault kangoo, der dørene åpnes opp til sidene...så selv om løsningen er topp, ser vi noe problem. Bagasjen bak i bagasjerom er heller ikke lett tilgjengelig, og det er stappa full med en familie på 5. Og å kjøre flere 100 km med 2 kano på taket er vi altså litt usikker på. Finnes det en type pakkesystem ala Jeep - der alt "slenges inn" oppå?

Link to comment
Share on other sites

Ellefjell skrev (18 minutter siden):

Vi har en Renault kangoo, der dørene åpnes opp til sidene...så selv om løsningen er topp, ser vi noe problem. Bagasjen bak i bagasjerom er heller ikke lett tilgjengelig, og det er stappa full med en familie på 5. Og å kjøre flere 100 km med 2 kano på taket er vi altså litt usikker på. Finnes det en type pakkesystem ala Jeep - der alt "slenges inn" oppå?

Det finnes jo ymse takgrinder som kan festes i takstativet. Feks en slik https://webshop.nts.no/i17817

Å ha to kanoer sammenpakket i bag surret fast på en slik grind, bør vel gå fint. Men pass på maksvekt for taklast. (Står vel i vognkortet)
 

Grunnen til at vi har kanoene hengende bak bilen på langtur, er at taket er okkupert av to takbokser ..... 

Link to comment
Share on other sites

Ellefjell skrev (2 timer siden): Finnes det en type pakkesystem ala Jeep - der alt "slenges inn" oppå?

Ja, om du vil bruke noen tusen. 

Jeg hadde gått for et par 2x4 og surra godt med lastestropper

Link to comment
Share on other sites

Barskekarsten skrev (5 minutter siden):

Har du prøvd med Ally på taket før? Har du høyt nok takstativ får du kanskje opp dørene med kano på taket? 

Hei Barskekarsten, nei ikke prøvd før med dem på taket, men tror ikke at dørene ville være et problem når dem er på taket. Det er vel heller når dem hektes bakpå med diverse løsninger

 

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use, and privacy rules Privacy Policy