Søk i nettsamfunnet

En liten sammenligning herfra ut fra de buksene jeg har nå som er aktivt i bruk. Fra venstre mot høyre: Mountain Equimpent Tupilak, Sweet Protection Monkeywrench pants, Burton [AK] pants, Norrøna Falketind Gore-Tex Pants (3 siste er eldre modeller) Mountain Equimpent Tupilak Hel glidelås langs ytterside Fullverdig dropseat Beskyttelse for stegjern og stålkanter(ski) Beskyttelse for isskruer i klatresele Snøgamasje, justerbar i diameter + feste for lisse under sko Ingen lommer GORE-TEX® Pro 80D. Virker solid i ytterstoff, noe stivt stoff når ny. Innvendig omkrets nede på fot: 48 cm Sweet Protection Monkeywrench pants Glidelås for lufting på innside av lår Ingen dropseat Beskyttelse for stegjern og stålkanter(ski) Snøgamasje, Liten lomme på mage, to lommer i lårhøyde, store cargolommer på lår 3L Gore-Tex. Den tyngste og mest solide skallbuksa jeg har hatt. Innvendig omkrets nede på fot: 54 cm Burton [AK] pants Glidelås for lufting fra utside avhofte og frem på lår.lår Ingen dropseat Ingen beskyttelse for stegjern og stålkanter (Laget for snowboard) Snøgamasje Netting lomme på mage, to lommer i lårhøyde, små cargolommer på lår Gore-Tex XCR. Utrolig myk og behagelig bukse. Forholdsvis slitesterk (Ikke noe å utsette ift mange års bruk) Innvendig omkrets nede på fot: 54 cm Norrøna Falketind Gore-Tex Pants ¾ glidelås i siden. (Fra utside avhofte og ned) Ingen dropseat Innvendig beskyttelse for stegjern og stålkanter(ski) Gamasjekrok nede i buksekant Netting lomme på mage, to lommer i lårhøyde, små cargolommer på lår #L GORE-TEX® med strikket interlock backer. Myk og behagelig bukse, den minst slitesterke av nevnte bukser. Innvendig omkrets nede på fot: 43 cm. Komentarer: Mellom 1998 og 2008 hadde jeg fra seksti til hundre dager på ski pr år, heisbasert, toppturer ut fra heissystemer i alpene og rene toppturer i Norge, eldre bukser er derfor hovedsakelig brukt til dette. (Barn i 2008 og 2009 = mindre fleksibilitet ift prioritere hardt mot fjell&snø 😊) Falketindbuksa går såvidt over frikjøringsorienterte topptursko som Technica Cochise Pro light, på mer gå rettede topptursko som f.eks. Atomic Backland/Scarpa F1 passer den fint, mens på rene alpinsko som Nordica Dobberman er den for smal. (Skomodeller nevnt ut fra hva jeg har brukt selv.) Falketind buksa har jeg brukt året rundt, for fjellturer til fots og toppturer på ski når det er mildt vintervær. Denne buksa er myk og behagelig å gå i, men slites fort ift de andre. (Hull og slitasjeskader på lår fra diverse, og kutt fra stålkanter (ski). Både Monkeywrench og AK buksa er i overkant baggy i bena ift hva jeg foretrekker. Dette gir veldig god bevegelighet, men mye løst stoff til klyving og skikjøring. AK buksa oppleves omtrent like myk som Falketind, men med mye mindre synlig slitasje. Veldig behagelig bukse. Jeg skulle gjerne hatt enda bedre lutemuligheter på denne. Monkeywrench buksa er den markant tyngste buksa, men samtidig den som isolerer/beskytter best når temperaturen kryper nedove mot tyve minus. Brukes mest midtvinters. Skulle gjerne hatt enda bedre lutemuligheter på denne også. Tupilak buksa er fortsatt uprøvd. Kjøpt ut fra å brukes primært isklatring/vinterklyving i tiden fremover for å spare andre bukser. Kommer også til å teste den ut på flerdagers turer i vinterfjellet. Jeg har ingen problemer med å sette meg helt ned (knebøy) i denne slik @Prebb opplever (Str L), skyldes antagelig at vi har forskjellig kroppsbygning? Total avsporing herfra... men jeg holdt ihverfall ord om å kommentere litt mer. 😂 Støtter @Prebb sin konklusjon om at dette ikke er en bukse rettet mot ski-alpinisme, men dekker det primære bruksområdet (isklatring) jeg har kjøpt den for. For ski-alpinisme ville jeg valgt enten Havoc med bib og dropseat, eller Diamir av Mountain Equipment sine bukser. (Jeg foretrekker rene skallbukser, andre foretrekker mer softshell.)

Pakker i posten i dag Ny sekk - en "5.11 Rush 12", 21 liters sekk som er tenkt på som en hverdagssekk, småtursekk, skogstursekk osv osv. Mulighetene er mange. Er lei av å drasse på en stor 63l foto/tursekk(F-stop Satori, som har vært minste sekken til nå) selv på små skogsturer der man har med minimalt med tur- og fotoutstyr. 3 av sekkens sider har MOLLE, egen lomme i rygg for drikkesystem, masse lommer i frontrom til smådill ++. ...og for å få gratis frakt (over 1000,-) så heiv jeg med en liten LED-lykt også, en LEDLenser P2. Fikk og et Coghlan's termometer levert i postkassa. Bestilt fra eBay. Skal henges på tursekken (Kamera kun for størrelsesammenligning - Canon 1Dmk4 med 70-200 f2.8) Nå venter jeg på flere pakker fra eBay med tur-relatert stæsj :p

Seks milorgceller ble bygget på Krokskogen av Milorg D14.2: Baklia, Etcetera, Hoho, HQ, Nyhus og Rolighet. Milorgcellene Rolighet, Hq og Baklia som står på opprinnelig plass var de vi besøkte, av de andre er to revet, men markert. Hoho står på museet på Norderhov. Det er laget egne turrapporter på de 3 cellene Rolighet, Hq og Baklia. Disse tre cellene kan gåes på en og samme tur. Vi hadde en kjentmann med på turen Ola Ø. Hoel, og dermed to biler. Han er også arkitekten for turopplegget, som gjør at det er mulig å spare et bra stykke å gå. Vi møttes der hvor stien til Manaskaret kommer ned ved Elstangen. Vær obs på at det ikke står Manaskaret på DNT skiltet. Parkerte en bil der. Så tok vi den andre bilen å parkerte på plassen rett nord for Nestunnelen. Der er det en plass som det går an å komme til hvis du kjører fra Oslo. Kommer du fra Hønefoss må du kjøre til E16 går inn på veien til Drammen RV285 og kjøre under E16 og tilbake. Her er punktet du må snu på, det er laget en vendesløyfe som ser ut som en rund g/s vei, slik at du får snudd på en trafikksikker måte, trafikken kommer fort på dette punkt. Det er doble sperrelinjer og mye trafikk. Dette er startpunket hvor vi parkerte bil 2. Vi gikk litt skauleis, og hadde gått 9.2 km på turen i følge GPSen. Tror også at det raskeste er å gå tilbake mot Hundstadhytta og ta den blåmerka stien mot Manaskaret, det alternativet er ca 1 km lenger, men du slipper mye navigering. I toppen av Manaskaret er det to merka stier, ta den til venstre (søndre) så slipper dere å gå i bekkefaret som ofte er glatt. Fin utsikt fra Manaskaret og utover Tyrifjorden. Vi møttes kl 11 og var ferdige ca 15.30. Gode kunnskaper om GPS/kart trengs på denne turen. Mye utmerka/små stier. Relativ bratt opp på starten, så flater det ut, før det igjen går nedover. Gode sko kreves, mye løs stein, ikke egnet for joggesko. Det er ikke telefondekning/4G på store deler av turen, så alt må være lastet ned på forhånd. Her er Gpxfila. 3 milorg celler.gpx

Milorgcelle Rolighet var den cella som lå lengst fra folk. Nå er det hugget i område, men under krigen var det mye skau her. Den ligger veldig kronglete til, som disse ofte gjør. Har faktisk vært 350 meter unna denne uten å se den, da jeg ikke viste at den lå der. For å komme til hytta er det flere valg, ingen er spesielt enkle eller korte. Du kan gå via Manaskaret, via blåmerka sti over Åbboråsen og skauleis siste 500 meterene. Du kan også gå fra Sørsetera, Finneflaksetera og bort. Du kan også sykle til vendeplassen på Humledalsveien. Vi kom den veien siden vi gikk fra Celle Hq. @TarjeiSkrede har vel vært her ved å følge noen gamle bånd. Cella ble gjenåpnet i 7 juni i 2016. Den har også vært en kjentmannspost i 2012-14. Her er den ikke merket på kartet. Ei heller stien til den. På Open street kartet er den tegnet inn. Ref tips om kart og navigasjon. Det er veldig lite dekning i område, så du må ha lastet ned alt på forhånd. Koordinater. Bilde er tatt av @kokken81 som var deltager 2 på turen. Vi hadde kjentmann Ola Ø. Hoel med på turen, og sparte mye tid på dette. En god kjentmann er gull verdt. Cella er låst med kodelås, men er du lang kan du se inn. Den kan visstnok leies. Gpxfila er fra den blåmerka stien mellom Manaskaret og Finneflaksetera og bort til cella. Har valgt å lage et innlegg pr celle, slik at det skal være lettere å finne/søke opp. Det er mulig å besøke 3 celler på en tur, dette blir et eget innlegg, da det er noen triks ute å går. Er det noen som vil gå hit, men er usikker så ta kontakt, så kan jeg sikkert være med som kjentmann. Milorgcelle Rolighet.gpx

25% på Xenith 75 hos Fjellsport. Akkurat gått noen dager med min nye Xenith 88, fikla litt først men på dag 3 kunne jeg gå en dagsmarsj uten å bry meg filla om 20kg på ryggen. For det du etterspør er den i mitt hode i kategorien lett, ref: Volum: M/75L, L/79L Vekt: M/2,33kg, L/2,43kg

Denne milorg cella er veldig enkel å finne, A - forutsatt at du vet at den finnes, og B - bruker riktig kart/ kjentmann vi hadde med Ola Ø. Hoel. Denne cella er restaurert og kom prefabrikert i sin tid under krigen. Mye papp utvendig på denne også, det er i ettertid satt på et ekstra tak, dette for å redde den. Hele hytta hadde sunket ned, så eieren har gjort en stor jobb med å løfte den/grave ut jord. Her ligger den på offisielle kart. På open street kart er den ikke avmerket, så her det motsatte tilfelle enn på Baklia. Ref tips om kart og navigasjon. Her er den ikke tegnet inn. Her er koordinatene til denne. Du kan komme til denne cella på flere måter, følge skogsbilveien fra Holmedal gjerne på sykkel, eller gå fra Sørsetera, abboråsen, Manaskaret eller fra Celle Baklia som vi gjorde. Fjellknausen på høyre side er et tips. Her går stien inn til cella, ikke veldig lett å se. Kommunevåpenet til Hole. Denne cella er låst. "Forbudt Selvskudd utlagt" Fra denne cella kan du gå til celle Rolighet. Lager en egen rapport på hvordan gå til alle 3 cellene. Legger også ved gpx sporet fra veien og bort til hytta, er ca 120 meter å gå langs stien, og cella ligger ca 25 meter fra skogsbilveien. Husk at under krigen var ikke skogsbilveien bygget. Så den gangen var det mere øde. Men de prøvde å få lagt litt tømmerdrift i nærheten, slik at spor i snøen i område var legalt. Har valgt å lage et innlegg pr celle, slik at det skal være lettere å finne/søke opp. Det er mulig å besøke 3 celler på en tur, dette blir et eget innlegg, da det er noen triks ute å går. Er det noen som vil gå hit, men er usikker så ta kontakt, så kan jeg sikkert være med som kjentmann. HQ milorg celle.gpx

Okeida! 😂 Da ville jeg gått for listen din @whistler. alternativt gått inn på XXL og spurt en selger om å lage en budsjettpakke til meg som fungerer for 3-sesongs turing. 😊

På de siste turene mine har jeg tørket påleggsskiver av fenalår. Så etter noe som var lett/kjapt å tørke samt smaker godt. Fenalår som pålegg er ikke akkurat billig, så 30% rabatt på alt av spekemat fra "Æ" appen til Rema gjorde utslaget. Kjøpte inn "en bunke" brett a 300 gram fenalår. Delte påleggskivene i to, tørket i lufttørkeren (4 brett i slengen). Vet ikke hvor lang tid som var nok, sikkert bare noen timer, er jo veldig tynne disse påleggsskivene. Men lot de stå over natten og da ble de uansett helt sprø. Mikset så tørket fenalår med valnøtter i ziplock poser. Blandingen ble da "munngodt" og "underveismat". Funket bra syns jeg. Blandingen valnøtter og tørket fenalår smaker godt! Og den gjorde godt også mener jeg. Fikk ihvertfall erstattet salt tapet etter mye svetting med tung bør.

Finner ikke så mange tester av denne posen. Noen med god/dårlig erfaring ? Eneste jeg leste var at den kunne trekke noe fukt. På jakt etter 3 sesongs , ca -8-10 grader. Må ikke være dun men heller ikke enormt pakkevolum. Tips?

Plukket med meg denne boken da jeg var innom Sverige i august; Torka Mat - av Eric Tornblad på Calazo forlag, link: www.calazo.se/produkt/torka-mat/ Før siste tur i september prøvde jeg en av oppskriftene, så etter noe som var enkelt og forholdsvis kjapt å få til: Fra svensk til tilpasset norsk oversettelse ved meg + mine kommentarer/valg. Energikaker... basert på tørket frukt (og gryn) Først del: 1) Kok opp 5dl vann med 5 dl hakket frukt (jeg brukte 4dl opphakket tørket aprikos, 1dl opphakket tørket mango). 2) La svelle i ett kvarter 3) Mix med 5 dl havregryn, musli eller nøtter (jeg brukte 2,5 dl store havregryn og 2,5 dl musli blanding) 4) Tilsett krydder og/eller sukker om ønskelig (jeg brukte ikke krydder eller sukker. Tenkte at den allerede søtede mangoen ga nok søtsmak. Neste gang vil jeg prøve litt kanel) 5) La svelle i en time Andre del: 1) Bre ut i et ca 2cm tykt lag på bakepapir på brett eller i form. 2) Skjær til i så store biter som du ønsker 3) Tørke på 60 grader i ovn eller mattørker 4) Bryt i opp i mindre stykker etter noen timers tørking. . 5) Forsett tørkingen. Tørk til stykkene er seige eller forsett til de her "helt tørre". 6) La kjølne og pakk i matpapir eller plastfolie. Første del av tørkingen gjorde jeg i vanlig komfyr, smurt utover bakepapir på brett. Etter et par timer der flyttet jeg stykkene over på dedikerte brett til lufttørkeren min, som jeg lot stå natten over på 60 grader. Trengte tid på tørkingen. Fikk stå omtrent ett døgn, kunne ha tatt de før om jeg ville, men ville ha de så tørr som tiden tillot. Pakket i ziplock poser. Hadde da passelig store biter slik at på turen fikk jeg fin og god frokost av et par tre slike "kakestykker" + et (eller to) store krus med varm sjokoladedrikk. Et mål på hvor mye energi disse tilfører har jeg ikke.

Veldig artig tanke. Her kommer det jeg ville valgt om jeg ikke hadde noe fra før, måtte kjøpe nytt og kun hadde 5.000,- Telt: Bergans Trysil 2 - 1499,- (Selges ofte til rundt 1000,- på tilbud) Sovepose: Mammut Ajungilak Nordic OTI 3-season 195L - 879,- Liggeunderlag: Mammut Bamse - 399,- Ryggsekk: Osprey Kestrel 68 - 1349,- Kjelesett: Trangia kaffekjele, Trangia stekepanne og klype 129,- + 129,- + 49,- = 307,- Gassbrenner: Firemaple roaring flame - 249,- Kniv - Morakniv - 89,- Sum: 4.771,- Da har jeg litt igjen til gass og eventuelt myggmiddel Kopp og bestikk kunne jeg tatt fra kjøkkenet hjemme. Egentlig skremmende øvelse. Jeg er helt sikker på at jeg hadde hatt det (nesten) like fint med dette utstyret. Bare teltet jeg har koster mer enn alt dette til sammen.

Til Beef Jerky bruker jeg: 1 kg renskåret biff (i firkanter fra frysedisken) skåret i ca 3-4 mm tykkelse (skjæres med sylskarp kniv i halvtint kjøtt for da kan du egentlig skjære akkurat så tynt du vil uten problem). Skjær vekk evt fett. Jeg forsøker plukke så magert kjøtt som mulig med minst mulig synlig fett. Flatbiff kan godt benyttes eller annet kjøtt. Vi har forsøkt med gås med hell også. Marianade: 1 ½ dl Worchestershiresaus (Lee & Perrins synes jeg er best, tror de har den på Ica) 1 dl soyasaus ½ dl teriyaki-saus 1 ss chilisaus 1 teskje honning 5 ts salt 2 ts nykverna, svart peppar 2 ts løkpulver 1 ts med flak av tørka, rød chili (eller en knivodd cayenne) Bland kjøtt og marinade i en stor bolle eller zip-pose eller hva du nå pleier marinere i og legg i kjøleskap over natta. (Om du er av typen som har nattbesøk på toalettet så kan du riste posen en gang eller to i løpet av perioden) La kjøttet renne av det meste av marinaden i et dørslag. Du kan god dunke lett over kjøttet etter at det er spredd ut på tørkeristene med kjøkkenpapir eller lignende også for å tørke av litt mer. Tørkes i tørker (eller varmluftovn på 50 grader med åpen dør) i 4-5 timer. Det skal ikke bli så tørt at du kan knekke en nedkjølt bit. Jeg mener å huske at jeg får igjen ca 350 g av 1 kilo kjøtt. Så da vakuumpakker jeg ca 55 grams porsjoner, noe som tilsvarer ca 150 g før tørking. Kurant som tursnacks eller som tilsetning til Real-poser osv.

Inspirert av tråden om prisnivået på DNT-hytter, så satt jeg og tenkte på hvor billig jeg kunne kjøpt inn det meste av turutstyret jeg behøver for å dra på tur gjennom 3 sesonger (vår-høst). Poenget var imidlertid ikke å finne billigst mulig utstyr, men det billigste utstyret som jeg tror jeg kunne hatt det komfortabelt på tur med. Grunnlaget for valgene er altså egne erfaringer, men samtidig er litt av poenget at jeg skal late som jeg ikke har noe utstyr fra før av, og at jeg ikke har all verdens tid til å anskaffe utstyret. Så det er en hypotetisk problemstilling hvor jeg har følgende forutsetninger: Later som at det akkurat nå er blitt vår, og at jeg skal være klar til å dra på første tur om ca 2 uker (som vel er en vanlig start på innkjøp av turutstyr for de aller fleste) kunne derfor ikke vært avhengig av brukt fra Finn eller å sitte og vente på gode tilbud Utstyret skal være egnet for bruk fra vår til høst, både høyfjell og i skog, men så klart er det værforbehold (mest mulig allsidig førstegangsutstyr er poenget) Billig, men komfortabelt både i sol og regn (hva som er komfortabelt er selvfølgelig individuelt) Ser bort fra forbruksvarer, bestikk/kopp/tallerken, klær og sko For at jeg skulle hatt det komfortabelt på tur, måtte jeg ha lagt ut ca 10 000 kroner. Allikevel er det veldig mye småtteri som mangler før man er helt klar til tur, og som mange nok måtte kjøpt i tillegg. Her er lista mi: Handleliste på Prisjakt Jeg betaler altså ekstra for bedre plass i teltet, og har et opplåsbart liggeunderlag i tillegg til et reserveunderlag (bamse), som også brukes som sitteunderlag utafor teltet. Men begge disse ville jeg hatt dersom jeg skulle hatt det komfortabelt på tur med dette utstyret. Hvor billig kunne du dratt på tur?

Kvart Hubba Bubba, tygges godt før den presses av all kraft gjennom hullet(inn skal den om vi så begge skal skrike🤪) føres så videre til en fryser hvor den skal ligge minst 3 timer til HB er hard. Files deretter ned etter eget ønske! Dette fikset holder i årevis😂😂😂

He...he... ja du er vel gammel nok, til å ha fått med deg noe av ryktet om Lier. :) Utenfor Lier kommune, så var jo Lier kjent for "jordbær og gærninger". Men jeg vet ikke om Lier Asyl (senere, Lier sykehus) i seg selv, var så godt kjent. Men asylet hadde jo plassert "passienter" (i dag er det vel "brukere"), rundt på de fleste gådrene og noen av dem gikk jo fritt rundt i bygdene på fritiden. Og det ble nok oppservert, at det var en del anderledes folk i Lier. :) Bl.a. min nærmeste nabo (bonde) hadde vekselvis 3 og 4 passienter. Så det var hundrevis, kanskje ennå flere rundt på gårder og mindre instutisjoner her i Lier, utenfor gjerdene på Lier asyl. I ettertid har det jo kommet noe mer info. ut til folket, bl.a. i et tv-program på NRK, om norsk asyl historie som er sendt min. 2 ganger. Senest for ca et år siden, der Lier og Gaustad asyl også bedrev lobotomering, i samarbeid med CIA. Var kanskje noen som visste for mye? :) Men Lier har jo vært så mye mer enn jordbær og gærninger. Kan jo nevne at 2 av deltagerene på Eidsvoll, da Grunnloven ble til, var fra Lier. Vi var frukt og grønnsakshagen til både Drammens-området, Asker/Bærum og Oslo. Var vel få andre rundt i Norge, som kunne ha både 3 og 4 avlinger på samme jordet - utendørs, for 50 -60 år siden. Vi hadde det første trelastutsalg i Oslo by, på Høytorvet (Sjåstad trelast). Kunne selvfølgelig skrytt ennå mer, men tror jeg stopper der.

Denne cella ligger ganske nære E16 ved Nes i Hole. Men husk at under krigen så var ikke dagens trasé bygget, men gikk langs Neslandet. Selv i dag er det over 200 høydemeter opp. Cella kan nåes fra enten oversiden eller som vi valgte og parkere på plassen rett nord for Nestunnelen. Der er det en plass som det går an å komme til hvis du kjører fra Oslo. Kommer du fra Hønefoss må du kjøre til E16 går inn på veien til Drammen RV285 og kjøre under E16 og tilbake. Det er doble sperrelinjer og mye trafikk. Skal du komme til cella med kollektiv transport må dere gå av ved Humledal og gå øvre vei. Bussen kjører så og si ikke via Neslandet lenger, men er et lite drosje for buss alternativ, hvis du bestiller i god tid. Vi gikk dem gamle seterveien til Nessetera opp Nesseterdalen. @kokken81 Var deltager 2 nok en gang. Anbefaler god sko, da det er steinete. Litt oppe i dalen, gikk vi stien litt nordover på Hvalpåssiden. Den er ikke merket. Blir noen meter oppover, og vi ser ned mot Lier. Vi hadde med en lokal kjentmann Ola Ø. Hoel som kunne veien, det var veldig lurt. Helt nede i høyre hjørne av bilde syns faktisk E16!. Det er 1.1 km å gå, og vi brukte 45 minutter på turen opp. Cella var under krigen helt dekket med granbar på taket, og busker oppetter veggene. Pappen på utsiden, skulle hindre refleksjoner. Laftet på stedet, med lokalt tømmer. Den er ulåst, og det var ikke mer en ca 10 navn i boka siste året. Kjentmannspost nr 13, 2006-2008. Det står at det fleste klokelig går inn ovnenfra. Men kan du veien, er nedenfra helt greit. Spartansk innredning Hytta er lav, sjelden lav faktisk. Cella er ikke tegnet inn på offisielle norske kart. Ble nok aldri søkt om byggeløyve. På Open street kartet er den tegnet inn. Der er også den øvre stibiten tegnet inn, men den nedenfra mangler. I denne tråden ligger det litt mer info om navigering som kan være kjekt å vite før dere går i gang. GPS posisjon. Her går stien fra E16. Legger ved gpx fila. Har valgt å lage et innlegg pr celle, slik at det skal være lettere å finne/søke opp. Det er mulig å besøke 3 celler på en tur, dette blir et eget innlegg, da det er noen triks ute å går. Er det noen som vil gå hit, men er usikker så ta kontakt, så kan jeg sikkert være med som kjentmann. Celle Baklia ver 2.gpx

Du får tak i de på eBay for 4-6000kr. Har vært oppi 1400 USD.

Jeg syntes det tvertom er bedre at ting lokaliseres et sted! Det å spre dette over flere forskjellige tjenester, alle med forskjellige interfacer, standarder og brukergrensesnitt ender ofte med 4 halv dårlige tjenester som har delevis overlappende funksjonalitet. Det å samle slike tjenester i en felles portal og med et felles grensesnitt mener jeg er lurt, det viser jo også historikk på slike tjenester. Ved å samkjøre så får man også mer ressurser som kan fokusere på en tjeneste, det sikrer langvarig støtte og support til plattformen og gjevnlige oppdateringer for å holde følge med utviklingen. Et ønske jeg har er at de kunne åpnet flere fornuftige API’er til tjenesten. Det kan gjøre at 3dje parts utviklere kan lage spesialsydde applikasjoner og få tilgang til all den verdifulle dataen som samles her. F.eks Topokart apper til telefon.

Kommer ikke langt han har brutt paragraf 3 i vegtrafikkloven med ta dette til retten, når det er gang og sykkelsti ved siden av og man sperrer/hindrer trafikken bak seg på en sterkt trafikert vei så oppstår farlige situasjoner så er det bra politiet setter ned foten det er et klart brudd på grunnregel som sier man skal ferdes Hensynsfullt, aktpågivende og varsomt noe denne karen ikke har gjort dermed forenklet forelegg. Når det har vært dødsulykker med syklister der før så setter han seg ennå mer utsatt til med nekte følge politiets anvisninger som enkelt og greit henviser til lover og forskrifter. Han har og vært tilsnakket før av politiet for dette men fortsatt så stiller seg veldig svakt i retten. Kommer til bli kostbar affære når taper og må betale saksomkostninger. Uttalelsen fra generalsekretær var generelt slett, hvis han ikke forstår farlig situasjon blir i dette tilfellet trengs det mer trafikal opplæring og kunne sette seg inn i lastebilens, bussens og bilistenes situasjon på veier som dette og forstå at er tryggere sykle på gang og sykkelsti mindre som kan oppstå der enn sykle på veier som dette .Ja vært beste med egen sykkelvei men ikke alle plasser er men istedet for sykle der vært flere dødsulykker så er vel valget enkelt. Del veien prinsippet kommer man ikke langt med når 30 tonn presser oppi bakhjulet på en karbon ramme med 80 kg på det handler om sunn fornuft type vei og trafikk er..At TØI mener man kan sykle i kollektiv felt er for dumt ,begynne kjøre forbi med en buss i rushtrafikk skulle jeg likt hatt med de på inne i bussen som passasjerer ,om høres fint ut i teorien så er ikke praksis lik når skal utføres .De skulle gjerne hatt en leksjon i blindsone større kjøretøy..

På turen til Milorghyttene i går, fant vi ut at det var forskjell på hvilke info som var på hvilke kart. 1- Celle Baklia Her er hytta og ene stien tegnet inn på open street map (frikart). I Geowiever manger hytta og stien. Ingen av kartene har stien som går nedenfra. 2- celle HQ Her mangler hytta Men er på andre kartet. 3 - Celle Rolighet Her er både hytta og stien tegnet inn. Her er hytta bare merket som et sort hull. De har ikke fått med seg at den er restaurert. Så konklusjon er at driver du med litt vanskelig ruter/turer så sjekk begge kartkildene. I topokart-appen kan du velge, men husk å laste ned før turen. I går var det ikke dekning på store deler av turen. Info om stier i open street kommer fra personer som har logget sine turer. Hva som er best variere hvor du er og hvor mye som lagt inn.

Testa 3 stk Keb i helga. 3 forskjellige farger, 2 forskjellige butikker, alle i str. 48R. Alle var like i størrelse. Sånn for ordens skyld, så var ikke dette prøving i butikk for å handle på nett. Begge butikkene jeg var i, var utsolgt for den fargen jeg ville ha. Prøvde andre farger for å se om det kunne være ett alternativ. Ble ikke overbevist. Testet også Lundhags Makke, som fikk litt skryt her. Det var en tabbe. Er egentlig en helt annen bukse enn Keb, og det er jo flaks, for da kan jeg argumentere for meg selv at jeg trenger begge

Jeg har ett par fra salomon (usikker på modell, kjøpt på tilbud på xxl i fjor) og hadde akkurat samme problem. Først måtte jeg opp en hel størrelse fra 47 til 48, men de virket veldig trange og smale og jeg vurderte flere ganger å bytte de. Etter 4-5 lengre turer begynte de å tilpasse seg foten min og nå er de kjempegode å gå i.

Jeg kjøpte tidligere i høst et par Salomon Ultra X 3 gtx (eller noe sånt..) i str 45 1/3 (45 er min normale størrelse). De satt ganske trangt, men ventet at de skulle utvide seg. Etter ei uke ga jeg opp og tok dem med tilbake til XXL (jeg grudde meg hver gang jeg skulle ta på skoa, de var for trange). Hun jeg snakket med der sa at Goretex-sko gjerne *ikke* utvidet seg særlig, og at disse skoa var små i størrelser: folk gikk gjerne opp et nummer. Jeg byttet til et par i nummer 46, og de har jeg beholdt.

Er nesten umulig å si hvordan de passer din fot. Men rent anekdotisk så hadde jeg samme opplevelsen som deg med mine Quest 4D. Etter å ha gått dem inn 3-4 turer ble det mine favoritt sko. (30-40 km). Hadde nok investert i et nytt par men er litt ferdig med tøysko i gore-tex. Disse som de fleste andre GTX sko holder ikke til mye bruk og når membranen ryker så kan sitter man igjen med tunge sko som blir våte og tunge og bruker en halv evighet på og tørke.

Kjøpte første et par Salomon X-Ultra Trek GTX som kjentes veldig bra ut i butikken. Etter en halvtime hjemme på stuegulvet fikk jeg vondt i høyrefoten. Virket som om de rett og slett var for smale for meg. Presset på utsiden/under foten. Leverte de inn igjen og fikk tilbake pengene. Etter litt søking på nett leste jeg flere steder at Salomon Quest 4D 3 GTX har en litt romsligere passform enn X-ultra Trek. Når XXL hadde vennefest bestilte jeg et par. Kjente med en gang at de var romsligere enn X-ultra trek. Men etter et par timer på stuegulvet kjenner jeg det litt i høyrefoten også med disse. Ikke vondt, men presser såpass at det er godt å ta av seg skoene. Vurderer nå om jeg skal levere de inn igjen - og få tilbake pengene. Eller prøve de ute på noen skikkelige turer. Hvis de ikke passer får jeg selvfølgelig levere de tilbake på fornøyd-garantien, men da får jeg vel kun byttet til en vare i samme varegruppe, ikke pengene tilbake. Så da er jeg avhengig av å finne et alternativ på XXL. Vil de utvide seg når jeg begynner å bruke de? Har ett håp om at hvis de utvider seg bittelitt så vil de sitte som støpt og blir verdens beste sko Bakgrunnen for at jeg ikke gir meg med Salomon er at min samboer har forgjengeren til Quest, og skryter veldig av disse. Jeg hadde også noen Salomon-sko i mine yngre dager som til dags dato er de beste skoene jeg noen gang har hatt, både med tanke på komfort og holdbarhet. Men jeg skal også innrømme at jeg i mellomtiden har prøvd meg på to forskjellige par Salomon joggesko som jeg begge har måtte gitt opp pga de var for smale for meg.