PTG

Er ikke helt sikkert, men mener at du på telenor.no Mine Sider kan sette opp hvordan SMS/MMS fra Tvilling SIM skal håndteres. Mine SMS fra Tvilling kommer ihvertfall angitt med hovednummer. MMS har jeg ikke aktivtert. Siden mange av oss har hoved telefon gjennom jobb kan det også være bedriftsløsninger som ligger på "toppen" og påvirker dette.

Enig med de over, og skal du gå led på bolt er grigri helt ok, men fortsatt vil ATC være anbefalt om det er led på naturlig sikring du tenker deg. Det jeg merker mest er at ATC,ene har litt forskjellig gripeevne, men på tørt føre så skiller det lite, men du får sjekke litt rundt om du har tenkt å oppgradere til ny ATC så kan det være verdt å sjekke litt. F.eks jeg bruker en petzl reverso, og den sklir litt på isete tau enn andre jeg har prøvd, men med hansker så er det greit. I motsatt ende mener jeg at Edelrid har en Mega Jul som låser nesten som en assistert brems.

Jeg har hatt el-sykkel i 2 år, og all lokal til og fra kjøring når det ikke er for kaldt eller bustete på veiene er på sykkelen. Lillehammer er mye bratte bakker, og da er det deilig å cruise til og fra uten å bli gjennomsvett. Kjøpte på høsttilbud en Haibike som virker å være veldig gjennomførte saker, jeg valgte "pedlersykkel type" med skjermer, bagasje og lys, men kan fint bruke den på grusveier og bra stier om man ønsker det. ps: med litt justering på skjermene for bedre plass går også piggdekk fint. Veil.pris 32000, høsttilbud 23000. https://prisguiden.no/produkt/haibike-sduro-trekking-6-0-herre-321215

Jeg kjenner ikke til isforholda i Nordmarka, men skøytgjengen i lillehammer har nå lagt ut at Mjøsa helt nord ikke lenger er trygg, og her har det generelt vært kaldere enn lenger sør. Isen har blitt betydelig svekket den siste uka. Kan også nevne at en "lett" ATV som de har gikk igjennom, men at sjåføren klarte seg. Så får vi se om de får ordnet med dykker til sommeren for å hente den opp 😯

Med 170 cm så vil ihvertfall stabilitet (spesielt ved fart og på mer krevende underlag) og flyt (i løssnø) endres negativt, men så klart enklere i motbakker og mer livlig, men det var vel ikke det du var ute etter? Med erfaring og kjørefokus bør skia være lengre enn kroppslengde mener jeg, men 186 cm begynner jo å bli veldig langt om du ikke skal kjøre rett ned da. Så av disse to ville jeg valgt de lengste. Men hva med å se på noe annet i 170-181 lengde, da holdes tråden igang .

Ja da ville jeg valgt v-werks, du sparer mye vekt der samtidig som du har litt vekt 👍. Kan ikke skjønne annet enn at VTA98 vil oppføre seg mer som ei lett ski og falle mer igjennom under røffere forhold.

Tror det ikke finnes noen steder du kan levere inn øks for sliping lenger. Det er ganske enkelt å gjøre sjøl, mange metoder, avhengig av hvor omfattende du vil gjøre det. Billigste og letteste - benytt grovfil og fil ned der hvor det er hakk enten ved å beholde opprinnelig vinkel (mer arbeid) eller avrunde litt (lite arbeid). Avslutt med litt bryne (grovt og fint). Da er den helt grei til kløyving. Eggen får litt ujevn vinkel, men det betyr lite. 10 minutters jobb. Ved kløyving gjør det lite om eggen er litt avrundet, det biter ikke så lett, men gir bedre "sprengkraft" og eggen holder bedre.

Siden jeg nå har vært på 100eight ski i 3 år, høres ikke så mye, men de har ligget på kant det meste av tiden ifm kiting, og de har blitt kjørt på masse slags føreforhold. I tillegg har de vært med på mange lokale "topp"-tur (500-800 hm) økter i løssnø. Og ytelser og holdbarhet er på topp. Så 3DGlass konstruksjon som Völkl også bruker på sine V-werks virker meget bra og kan anbefales. Beskrivelsene völkl angir på sine sider er fornuftige, og med endra bedre material specs på v-werks tror jeg du får ei topp ski. VTA-98 er sikkert også bra, men da nærmer du deg veldig "lett" segmentet. Men for lange dager i fjellet om man er normaltrent er jo ikke lav vekt helt borte når man bare skal opp en bre/topp til for å strekke dagene lengst mulig.

Jeg skulle vært på Rondvassbu for å isklatre + ta toppturer fra tors-søndag, pulken var pakket og vi var klare til avreise, men med endringene som ble innført var det enkelt å droppe tur. Så da blir det ut å sprelle litt lokalt og bidra best mulig til dugnaden ved å følge retningslinjene. Så skitur lokalt idag, og siden Yr melder fin vind på lørdag så blir det kiting. Helt ok det å .

Takk for fin og beskrivende rapport

Ta quizen: https://palmequipmenteurope.com/blog/2019/03/20/how-to-read-whitewater/ Klikk så på whitewater ramma så finner du mer. Og leser du deg opp her får du bra grunn innsikt: https://www.paddleeducation.com/whitewater-kayaking/

Bil - E6, så høyre 6km etter Lillehammer (ved Vingrom) og over 3 rygger til Hallingdal. ca 8 timer Tog - via Oslo sikkert 10t+

Om du virkelig skal ha noe som drar igjennom som smør og du har krefter nok, så ville jeg sett på enmanns sagene som brukes i Timbersport 😁.

Jeg liker Monsen 🙂. Humor, positivitet, entusiasme, turer med futt i, har en egen ærlighet ift drivkraft for tur, produkt vurderinger m.m.

På pulkturer bruker jeg alltid to fellesett. Korte feller, mohair, 35mm for litt glid, fast underlag og lett terreng. Lange feller, syntetiske (45mm) utenfor spor på mykt underlag, bratte stigninger eller om pulken er veldig tung.

Ville brukt DNT sine angivelser mellom hyttene for det området du planlegger tur i. Da har du en veldig god indikasjon. På vinteren avgjør i tillegg snø/spor/utstyr veldig på tidsbruk.

Tynt lag med bacon fett 😁 eller skiglider. Synsing: Billakk og så bil polish på toppen for å få det mer hydrophobic. Eller er det mulig å feste polyethylene plastskinner?

Kult, jeg gjør det samme, men da i Lysgårdsbakken, Lillehammer. Noen turer 2-3 uker før fjelltur. Starter med gå to runder opp, så uten vann ned igjen på siste for å spare knea.

Jeg har kjørt enkelt opplegg og som gir merkbart bedre glid på glassfiberpulker. Riper som kun er i gelcoat lar jeg være. Dypere riper forsegles tynt med gelcoat, samt naglehullene i meiene. Deretter bruker jeg kun skarp stålsikling for å planere overflødig gelcoat (med pussepapir blir det fort at man matter ned bra områder), og så sikle meiene for å fjerne "hår" og glatte dem. . Så hardpolish for båt eller bil på skrog og skiglider på meiene.

Tror vi sier det samme 🤔. Om du har valgt to kriterier av billig, lett og kvalitet, vil det være vanskelig å få oppfylt den tredje -> så derfor var min anbefaling å sjekke bruktmarkedet.

billig, lett og kvalitet -> velg to. For to lapper ville jeg sjekket bruktmarkedet.

Mange gode forslag og for bod kan garderobesystem fungere topp. For garasjen har jeg rigget en vegg med Elfa vegghengt system, dvs bærelister fra gulv til tak og knekter og hobbyplater for hyller. Da er det enkelt å rigge om. Benytter gjennomsiktige plastkasser med lokk - store og mellomstore. Der er ok system for å unngå støv, men alltid litt styr å finne frem saker selv om de er forsøkt sortert etter tema.

Ville tatt med vanlige smertestillende og betennelsesdempende. Om det kreves mer så betyr det de med rød trekant, og da er det heller ikke lurt å være ute i kajakk. Om du bruker lite smertestillende til vanlig så vil jeg tro disse gir god nok effekt, og trenger du mer er det kanskje bedre å hvile eller avbryte så det ikke blir noe permanent. Høres ut som en veldig kul turplan da . Det viktigste er forebyggende, så mange turer i kajakken i forkant, og unngå kalde håndledd etc. I tillegg størrelse på åreblad, mindre flate for lettere gir, som er bra på langtur.

Minnesund blir sånn ca midt i mellom, og da er jo Romeriksåsen-Nannestad nærliggende sted. F.eks start fra Brovoll. Skiforeningen melder om bra forhold der nå https://www.skiforeningen.no/utimarka/foremelding/romeriksasene-nannestad/ der finner du mer info. F.eks Scooterspor opp til Avalsjøen.

Du vil ha noe som tåler en del og som har mest mulig bærende overflate, ei heller å forakte om de har mye friksjon mot snø. Og de fleste finner sine løsninger. Jeg bruker samme opplegg som @Marius Engelsen 30x4cm brede alu plugger på sidene og mer solide saker til bardunene (50x5x1 cm trelister og bjørkepinner). Disse setter seg godt i snøen, kan graves ned eller også bankes ned med spaden. Plastplugger vil j tro er glatte og kanskje sårbare i kulde? Er det veldig lite snø og tele, kan også lang spiker + hammer gjøre nytten, men nå var det vel på snø som var tema her