Larix

Og sannsynligvis bedre å bære også. Med mindre en har en usedvanlig ræva ryggsekk. Stolsekker er sjelden gode å bære. Selv de beste er gjerne laaangt unna, selv enkle og billige, konvensjonelle sekker i samme størrelse.

Litt for liten, og litt for tørst i forhold til ytelse, eller så er det en aldeles utmerket bil, men pga. størrelsen så synes jeg den er best som dagligbil. Til turbruk vil jeg helst ha mer plass. Siden Land Roveren(halvgammel Disco, ikke Defender) står og venter på at jeg skal få ut fingeren og foreta litt etterlengtet TLC, så er Forresteren både dagligbil og turbil. Jeg liker å ha firehjulstrekk, og god bakkeklaring til turbruk. Egentlig så liker jeg det uansett. Det gir større fleksibilitet og flere muligheter for meg, til min bruk. Men hovedargumentet for firehjulstrekk for min del er innkjørselen, og ikke turbruk.

Til dere som synes Defender er ukomfortabel. Dere har kjørt for lite Seriebil

Da jeg hadde førstegangstjenesten gikk det rykter om en vognfører i Panserbataljonen som ikke hadde hatt kontroll på hvor hetta på kjøredressen var......

Skjønner Da funker det sikkert greit. Også , har du tydeligvis landet på samme løsning, til aktivitet, som jeg gjorde i mine klødager. Og det er slettes ingen dum løsning

Problemet med det vil jo være at til turbruk så er det jo akkurat bomullens egenskaper som innerste lag vi vil unngå. Jeg syntes ull, uansett kvalitet, klødde til jeg var langt opp i 20-åra. Om det var jeg som ble herdet, eller om det var ulla som ble "bedre" vet jeg ikke, men nå har jeg ingen problemer med det meste av merinoull. Løsningen mens jeg slet med det ble Brynje syntetnetting innerst. Og så, eventuelt tynn ull utapå det igjen, ved behov. Jeg bruker ofte det prinsippet fortsatt, men da, som oftest, med Aclima ullnett innerst.

Rent teknisk er punkterte gassbokser i metallavfall sikkert ikke noe problem. Men jeg tipper det er et problem i håndteringsøyemed. Dersom en oppdager en slik boks under håndtering av dette avfallet, så kan en sikkert ikke, uten videre, gå ut fra at det er en punktert boks. Følgelig må håndtering stoppes, og boksen fjernes.

Jeg pleier å bruke Aquasure, som er (bortimot) samme greia. Setter på en vanlig tape(slik tynn blank sak til husholdningsoppgaver) på innsida for å holde det sammen. Smører et tynt lag med Aquasure på utsida, og fjerner tapen igjen når det har herdet. Funker som bare det, og er skikkelig solid, men blir ikke så veldig pent. Litt usikker på om det estetiske hovedsakelig skyldes at undertegnede er en kladdsmed, eller om det rett og slett ikke har potensiale for å se bra ut.

Det kan utelukkende bidra positivt å synes, så det er nok uansett lurt.

Jeg er helt sikker på at bilistene, i sum, er langt farligere for hestefolket enn jegerne er.

Dessverre har du rett i det, men da er det ikke sikkert det hjelper å ha oversikt over folk rundt seg. Det som kjennetegner et vådeskudd er jo at det ikke var planlagt avfyrt. Men forhåpentligvis så vil kontroll på andre mennesker likevel bidra til å redusere farene ved eventuelle vådeskudd.

Skal ikke spille noen rolle. Selv om det ikke alltid er så enkelt å få til på fjellet, så skal en alltid ha sikker bakgrunn før en løsner skudd.

Det er veldig greit for oss jegere når folk som beveger seg i terrenget synes godt. Ikke fordi vi skal unngå å skyte på dem. Det skal vi ha kontroll på før vi løsner skudd, uansett! Men fordi det gjør at vi ikke trenger å bruke tid på å bedømme det vi uansett ikke jakter på. Også finnes det dessverre fortsatt en del jegere som bruker kikkertsiktet til å observere. Det er en fordømt uting, men det skjer. Og det slipper vi i større grad hvis folk synes. For da blir folk lettere "sjekket ut av saken" uten kikkertbruk.

De fleste(?) jegere nå til dags bruker vel signalfarger selv. I hvert fall er det normen der jeg jakter. Så svaret på det er, nei.

Selvfølgelig Den går jo helt fra Oslo den. Og Kjernmoen er vel et av stoppene i Trysil. For ordens skyld. Kjernmoen er ved sørenden av Osensjøen.

Tog til Hamar. Buss, eller tog videre til Elverum. Og så buss(751) videre til Kjernmoen.

Jeg har, på grunn av dette aspektet, endt opp med to Light & Compact på 1 liter og to på 0,5 liter. Der en av hver størrelse er øremerket vann, mens de to andre brukes, hovedsakelig, til kaffe. Har også enhåndsen til Stanley, faktisk. Den imponerer Mangler i grunnen bare en bil med store nok koppholdere

Det må vel være en (selvlagd) beinkam det

Se der ja. Takker og bukker Det var en visuelt tiltalende sekk. Men den fyller vel neppe noen sekkebehov som ikke allerede er dekket av det jeg har

Gränfors Jägeryxa stemmer nok bra, men er det noen som vet hvilken ryggsekk øksa henger på?

Ja, det var egentlig hovedpoenget med å tipse om den. Men enig i at den er unødig tung.

Den grillen er faktis ganske bra Kan sammenleggbar grillrist være noe? https://www.fjellsport.no/four-season-grillrist-grilliput.html

Det har selvfølgelig med måten den fyres med på å gjøre. Hvis du brukte bensin på sammen måten som rødsprit, i en "åpen kopp", så tenker jeg bensinen vil vise seg minst like "farlig" som rødsprit.

Jeg mener bestemt å huske at Monsen, i hvert fall på tidlige turer, kjørte vekselvis havre- og risengrynsgrøt til frokost. Formålet var å få variasjon. Er beskrevet i en, eller muligens flere av bøkene hans.

Det er et godt poeng. Den har litt brukerterskel. Ikke er den spesielt feltvennlig heller.