Omnilite

Primus Gravity iii Med 4 bein er den også mer stødig og stabil enn alt annet, kan kjøres som multifuel. Fordelaktig priset, det følger også med piezo tenner og brettbar vindskjerm. Dog ikke like kompakt sammenpakket som konkurrentene.

Kan se ut som glidelås-versjonen er utgått. Litt uheldig med oversettelsen kanskje... men på lager. Har handlet der tidligere, det gikk smertefritt, men tilkommer nok moms og fortollingsgebyr.

Struts har jeg aldri sett🙃

Jeg har pr dags dato ikke sett en stor fugl, derfor spiser jeg ikke fuglefrø til frokost...

Jeg har 6X, og bruker ikke Spotify, derfor har jeg deaktivert start av Spotify. Under aktiviteter, og bruk av kart pan/zoom spesielt på ski, endte jeg noen ganger opp med utilsiktede "lange trykk" som startet Spotify i bakgrunnen. Det tømte batteriet på få timer. Så et generelt tips: Jeg har satt tastelåsen under aktiviteter til å låse opp med 2 knapper. Spesielt på ski vil enkelte håndleddsbevegelser føre til at tastelåsen låses opp og vilkårlige knapper trykkes inn og enten stopper aktiviteten, eller starter noe i bakgrunnen.

Ja det finnes, MEN du kan ikke snu boksen opp ned på hvilken som helst brenner. Jetboil zip har ikke forvarmingsbøyle, det betyr at den ikke takler flytende drivstoff. Det vil komme ut flytende drivstoff når du snur en gassboks. Derfor vil ikke en Zip kunne brukes med slangeadapter der du snur boksen.

Jeg har Sky Kaha i "gammel modell", den har eVent. Har vel omtrent samme erfaring, ytterstoffet/læret er som svamp, da hjelper det ikke uansett membran. Skoene er gode å gå i, men har følgende problem: Dempingen gjør de for "daue" i steinur, men det største problemet er at jeg får blå tær i nedoverbakker. Skoene er store nok, men materialene er for myke, de greier ikke å holde foten igjen fra å butte fremover. Selv om jeg har snørt de i 3 "segmenter" som jeg strammer individuelt. Flatt, tørt og ikke steinur er de gode til.

Sjekk VPG, de har BD Stormline til 1099. Den er ikke ultralett, men lett for å være en jakke med lommer og lufting under armene. Stretch stoffet til BD er har ikke samme "plastic feel" som enkelte andre materialer. Er mykere og gir god bevegelsesfrihet. Jeg har BD Fineline som er en enklere variant med kun brystlomme, er fornøyd med den så langt.

Gorilla-tapen ruller du noen runder rundt hver av stavene. En DD-Hammock superlight tarp S (Small) veier 321g inkl bardunene og 4 pluggene som følger med, er 2.8x1.4m. Er ikke værre enn at du kan rulle deg inn i tarpen om det kniper.

Black Diamond Stormline?

Sånn generelt er det best å sette inn stenger som krysser i rekkefølgen med de "nederste" først og deretter overliggende stenger. Alt etter som, kan også lønne seg å tre stengene forbi krysningspunktet før stengene spennes opp. Kjenner ikke Reinsfjell, men har jævles med et Gimle 4. Og hatt stor glede av å sitte å se på erfarne turlederkurs-kursledere prøve å sette opp et Hilleberg Atlas. Ventet en god stund før jeg tilbød meg å hjelpe..🙂

Jeg har "nesten" samme oppsett, enten med en 750ml Toaks, eller 0.9l Evernew titan med keramisk bellegg. Som vindskjerm en titanium foil fra Aliexpress, og Spideren selvsagt. (Eller Soto Windmaster/Brs 3000) Fiffig å tre vindskjermen inn på kjelestøttene! Kan du ta et bilde med Spider fyrt opp? Da får du vist at flammen er bredere enn hva man skulle tro.

Se på Fenix hm65r eller hm65t, eller enda bedre hm65r Superraptor 2, men den må du kjøpe fra Finland. 65r er uregulert, 65t har regulering, det har også Superraptor 2. Regulering betyr at lysstyrken holdes noenlunde konstant etter hvert som battetiet tappes. Betjeningen er via 2 knapper, en for spot og en for flood, disse operere uavhengig av hverandre. Knappen må holdes inne i 0.5sek ved av/på. Lyktene starter alltid på sist brukte nivå. Har du f.eks svakeste flood på, kan du slå på spot et øyeblikk på max for å se det du skal. På mange måter er det to lykter med felles batteri. Forskjellen mellom 65t og Superraptor 2 er at det er noen flere nivåer, og litt anderledes lysstyrke på nivåene. Sr 2 har også avtagbar midtstropp på hodebåndet, begge har Boa hjul for stramming.

Er strikkene først blitt slakke, så vil de bli enda slappere etter hvert. Bytte strikk er det som må til, kapping er den midlertidige løsningen du kan bruke til du får på plass ny strikk.

Flott turrapport! Om du bruker mandelpoteter så har de kort koketid, eller rettere sagt, de skal bare trekke. Skjært i biter fungerer det fint til suppe/gryte også, er ikke nye varme som skal til. Ps, du glemte å trekke fra slukvekten på vekten av fisken🙂

Når jeg hørte Gjøken svakt i det fjerne på 1100m høyde en gang jeg var på en sein vårskitur, trodde jeg først at det var jeg som hadde blitt "ko-ko".. Trodde ikke helt den skulle være der, så gjorde opptak av lyden på mobilen og spillte den av for å verifisere at det faktisk var Gjøken jeg hørte🙂 Siden har jeg blitt inderlig glad hver gang jeg hører den samtidig som jeg er på skitur. Ikke fordi jeg ikke er ko-ko, men fordi det er vår, og jeg fortsatt har ski på beina. Skikkelig go-følelse. Gjøken er et godt eksempel på naturens finurlige evne til navigasjon: Selv om den aldri har sett eller lært noe fra sine egentlige foreldre, finner den frem til samme sted i Afrika som dem for å overvintre.

Jeg har en gang hatt rødsprit "for lenge" på en Sigg drivstofflaske. Belegget innvendig i flaska løsnet og ble som "sand" og gjorde flaska og rødspriten ubrukelig. Heller nå alltid drivstoff tilbake på originalemballasje etter en bruksperiode, og lar drivstofflasken tørke for å unngå dette. Legg drivstoffet i reservehjulsbrønnen, eller eventuelt på gulvet bak forsetene, men legg noe som skjermer/isolerer for varmen oppå. Det er "skygge" under bilen, det gjør at det blir en "kjøleeffekt" undenifra som gjør at temperaturen holder seg lavere enn ellers i bilen. Er du usikker, tape fast en temperaturprobe på en flaske med vann, legg den som du kunne tenke deg, og mål makstemperatur over en periode.

Jeg har et inntrykk av at dersom man går ca 5km eller 1time bort fra et innfartspunkt som større parkering ol. så minker folkemengden. Selvsagt kan et område ha flere innfartspunkter som snevrer inn mulighetene for hvilken retning det lønner seg å gå. Hva som er langt nok og "trygt" i forhold til å finne frem oppfattes forskjellig, så å gå litt lengre enn de aller fleste kan kanskje lønne seg.

550-43=507 andre alternativer, eller 92.2% som ikke er "hotell". Da burde de 43 betjente være mulig å unngå.

Går du forbi Sport Outlet har de også raftene fra Lars Monsen, mulig de er fjorårets modeller, men de er rimeligere.

Membranfrie støvler vokser ikke på trær, og støvler med syntet kan bades i impregnering, men er GTX en gåen er det umulig å få de tette.. Å gå i lyng/våt gress blir da å regne som støvel-waterboarding.. Til bruk i vått vær skal jeg straks fortdette med å gå inn et par Scarpa SL Active, dette er membranløse sko. De har ingen sømmer før midt oppe på støvlen (bortsett fra på hælen), skinnet er "brettet ned" på fremskoen under lissene. Forhåpentligvis gjør fravær av sømmer at det er mindre potensielle lekkasjepunkter. Læret er impregnert med HS12, og skal også benyttes til behandling av støvlene. Scarpa HS12 er silikonbasert og svampes på. SL Active har B1 for stegjern, så sålen er noe stivere enn andre støvler. Så håper de fungerer som tenkt og ikke blir for harde i sålen. Skulle det skjære seg har jeg plan B klar.. Selv om det var en åpenbar feilprising, la jeg inn en bestilling, og endte lykkelig opp med et par Chevalier Utah med 87.5% rabatt rett etter jeg hadde prøvegått Scarpa'ene første gang.. Anyway, disse har omtrent samme konstruksjon uten sømmer som SL Active, men mykere mellomsåle og Sympatex membran. Sympatex er elastisk i motsetning til GTX, så om øvrige parametre matcher på membransiden, skulle disse ha god forutsetnig for å være tette, og forhåpentligvis være det en god stund. Time will show..

Har ikke erfaring med Fisher, men har hatt 2 par Åsnes med brudd på to forskjellige modeller. Begge ble reklamert på like før de var 5år gamle. Ikke en antydning til diskusjon om det var reklamasjon eller ikke. Fikk nytt par første gang, pengene igjen for par nr 2 siden modellen ikke var på lager. Kan kjøpe nye for samme pris om jeg vil. Venter isåfall til neste sesong. Har ihvertfall ikke noe å utsette på service. Begge parene var mye brukt, men behandlet pent.

321g inkludert de forskjellige adapterene. Jeg har tredd en pakning fra en hageslangekobling inn på den tykkeste adapterstussen for å få bedre tetting mot Exped ventiler (er ikke nødvendig, men tetter generelt bedre).

Har denne fra Biltema, fungerer fint til liggeunderlag og packraft. https://www.biltema.no/fritid/friluftsliv-og-camping/luftmadrasser/elektrisk-oppladbar-luftpumpe-2000038430

Jeg har nylig vært i Finland og var innom butikken i Helsinki. Den ligger et stykke utenfor byen, så det var 10min med tog hver vei. Dette er samme toget som til flyplassen, så det går hvert 10ende minutt. Ca 10m gange fra stasjonen. Stasjonen (Myrbacka) er i en tunnell med utgang i hver ende, så gå retning Helsinki, ellers er det en omvei rundt. Gangvei hele strekket. Butikken var i et helt nytt bygg, og var stor og fin. Veldig stort utvalg i f.eks fjellstøvler, sekker, kokeutstyr, reparasjons-saker og øvrige tur ting. Om jeg skal sammenligne det med noe, så var kanskje butikken dobbelt så stor som Magasinet i Drammen (for de som har vært der), og enda mer spisset mot friluftsliv av forskjellig art. Jeg fant i alle fall det jeg var ute etter (som jeg ikke finner i Norge), og noe som jeg i utgangspunktet ikke hadde tenkt.. Nettbutikken har jeg ikke handlet i, rutinene der har jo litt og si for totalopplevelsen. Men noe kjellerbedrift er det definitivt ikke.