Vinnerliste

Hei Ene dattera min har begynt på naturbruk på vgs (fokus på gartneri/urbant landbruk). De har fått beskjed om å kjøpe inn klær til utebruk/utearbeid og turer vinterstid. Jeg er på jakt etter innspill til jakke, støvler og hansker/votter som: - holdbart og varmt - ikke koster skjorta - litt «dameform» på jakke (jenta mi er spesifikk på hva hun vil gå i) Er det noen som har gode råd?

Sømtapen på mine Rab Vapour barrier socks løsnet etter ca 4-5 dager på tur og samtidig gikk litt av sømmen opp, og da hadde jeg ikke vært noe spesielt 'fuktig' eller klam på føttene. Ble så byttet ut med 2 polposer som så og si var like fine etter de resterende 4 dagene på tur. Brukte polposer før jeg kjøpte Rab Vapour barrier socks, og var egentlig fornøyd, men ville ha noe som ikke gikk så langt oppover leggen, og som var mere formet til føttene. Rab sine sokker var absolutt greie å ha på, og man merket de ikke i noe spesiell grad. Men for min del ønsker jeg å samle all fukt inni vapour sokken, enten det er polpose eller fancy vapour sokker, og det funket ikke mine Rab Vapour barrier socks til. Så kommer til å fortsette med polposer, de holder fint til en uke / halvannen ukes tur for min del. (Selv om de fortsatt er brukanes etter en uke eller halvannen på tur så sitter det såpass med lukt i de at de går i søpla 😅) Dog, Rab Vapour barrier sokken ligger fortsatt i turboden fortsatt, så kan hende jeg syr sømmen som gikk opp og legger på ny sømtape om jeg plutselig får ånden over meg. Vinmono'polpose'

At han går en slik tur alene, tross høy alder, er selvfølgelig en stor del av det. Jeg tror det vekker et lite håp i mange om at det kanskje er mulig å få til noe tilsvarende når man selv blir pensjonist. Det samme gjelder jo for selve stedet, at det er i Norge i seg selv har betydning, og Børgefjell er vel på listen over steder alle som har en interesse for telt-turer utenfor sivilisasjonen skal til eller har vert en gang i løpet av livet (og gjerne vil tilbake til). Så for min del, ser jeg en video der klikker jeg meg automatisk inn for å se, selv om jeg ikke alltid bruker noe særlig tid på videoen. For min del er dette forøvrig en typisk video jeg hadde sett i Januar/Februar, når man begynner å planlegge sommeren og lengter snøfrie fjell. Jeg ser veldig lite slike videoer mellom April og Oktober, men sluker alt som dukker opp i midten av Februar. På generelt grunnlag er jeg veldig glad i sakte sommerinnhold vinterstid, mens på sommeren er jeg ofte mer intressert i aktiviteter og utstyr.

Etter at funksjonaliteten på blogger.com ble enda dårligere for en tid siden, så har jeg dessverre mistet lysten på blogging, så det er ikke så ofte jeg gjør det lenger. Det er rett og slett blitt alt for tungvint, går veldig mye tid. Har ikke orket å se på mulighet for flytting av blogg ennå, mulig jeg bare må gjøre det så det ikke blir helt slutt. Men nå har jeg i hvert fall blogget en tur fra sist helg, som gikk til fjells. En artig fjellformasjon har jeg sett på vei hjem fra jobb hver dag i elleve år, så det var på tide å komme seg opp og sjekke den ut på nært hold. Har nemlig ikke hørt om noen som har vært der. Hele innlegget ligger HER.

Er vel en gjenganger at for mange gjennomfører turer pga planlagt. Etc. PS: Du får fjellmanns/voksenpoeng for å holde deg hjemme! 😇 Jeg har ved en del anledninger reist på tur, når været har navn. Da for å teste utstyr og meg selv. Men det forutsetter at du har en backup rett ved. Slik som her hvor jeg bygde en iglo under uværet «Frank» Link til Blogginnlegget

Motorsag må man alltid ha i bilen når det er/har vært storm. Tar sikkert minst 3 dager før det kommer noen og fjerner buskas. PS. Dårlig med verneutstyr. Ikke holdbart! Hadde dessverre bare saga i bilen

HØR HØR!!!! Dette her, er ikke ofte jeg hører eller ser! Jeg kjører selv en kassebil og har eget "kit" i en stor plastbalje som jeg tar med i bilen når det er meldt slik vær. (Om jeg absolutt må ut å kjøre) Den inneholder trangia, gass, nødproviant, motorsag, og diverse annet knask. Jeg har ikke tall på hvor mange ganger man har små ras over vei, eller tre som faller over å hindrer framkomst. En varm jakke og regnjakke er også et must! Kan hende jeg er litt skadet pga jobben, men jeg lever etter føre var prinsippet. (ja jeg kjører fortsatt diesel) 😂

Luna var innom hundejordet på Semsvann i Asker søndag. Fint sted.

Min hund Pippi fra en telttur for et par uker siden. 😊

Mye som brenner dårlig for tiden. Hva betyr det at den brenner dårlig? Har du et bilde eller en film? Hva er symptomene på sykdommen du beskriver?

(Fortsettelse av turen min på den italienske siden av Pennine-Alpene) Onsdag 17. september Alpenglow om morgenen, fra Rifugio Andolla. En rev hoppet opp i vinduskarmen og kikket inn på meg mens jeg spiste frokost – dessverre var mobiltelefonen avslått, så ingen bilder: Få håndverkere i dag har ferdighetene til å gjøre dette. Se hvordan taksteinene legges. Dette er den renoverte gamle hytta, som jeg bodde i for mange år siden. Den nåværende rifugioen var ennå ikke bygget: Farvel til Rifugio Andolla: Tilbakeblikk fra Passo delle Coronette 2697 moh mot Rifugio Andolla: Disse små brerestene var mye større da jeg passerte her før. Om mindre enn 10 år vil de være helt borte. Jeg sitter her på 2700 moh og har ikke satt foten på snø i løpet av hele denne turen – ikke engang den minste snøflekk! Hvis noen ikke er overbevist om klimaendringer, kan de komme hit og ta en titt: Ser ned fra passet til Lago Camposecco: Den svært bratte nedstigningen fra Passo delle Coronette. En 70 meter lang kløft hvor du slipper deg ned i en kjetting: Ruten videre fra Lago Camposecco. Rett over den lille bygningen på konturstien er inngangen til en 2 km lang hydro-tunnel som går gjennom fjellet: Tunnelinngangen: Ikke for de med klaustrofobi: Endelig ute (etter 35 min.): Tunnelutgangen er bare en kort avstand fra dagens destinasjon, Lago Cingino og den nærliggende bivuakkhytta – men jeg hadde en annen spesiell grunn til å besøke Cingino, og jeg ble ikke skuffet. De tre brune prikkene høyt oppe på Cingino-demningsveggen er steinbukker (du må zoome inn for å se dem): Som alle drøvtyggere trenger de salt, så de klatrer opp på demningsveggene for å slikke saltene som siver gjennom murverket: Enda mer imponerende er deres evne til å klatre ned trygt: For mer informasjon, se denne videoen (på italiensk). Fra 1:47 til 2:23 vises den lille bivuakkhytta der jeg overnattet: https://www.youtube.com/watch?v=U22W_PEXXxU Flere videoer ved å søke på YouTube etter «Stambecchi Cingino» (Stambecchi = steinbukker). Denne besøkte meg tidlig neste morgen, rett utenfor bivuakken:

Jeg er veldig imponert og glad i rasen Labrador. Verdens beste turhund, er alltid i umiddelbar nærhet og veldig lettlært. Vedlegger ett nylig videoopptak fra siste tur. Hu måtte bade, da hun hadde rullet seg i illeluktende møkk, før vi skulle krype inn i teltet for natten. PXL_20250904_131823350~3.mp4

Etter et lite dypdykk i digital arkivet til Nasjonal biblioteket fant jeg det som ser ut til å være bakgrunnen for forbudet mot bensin på Optimus 111 i Forsvaret. Forbudet går helt tilbake til 1956. I Kunngjøring til Forsvaret. Avd. I, nr. 2. 1956 fant jeg følgende kunngjøring: Jeg fant også at Optimus 111 ble godkjent for bruk i Forsvaret i 1952 i følge Kunngjøring til Forsvaret. Avd. I, nr. 17. 1952. I tillegg var nok også Fuhrmeister Nr.8 i bruk, vet ikke når den forsvant ut av Forsvaret. Som det nevnes i kunngjøring så var det i følge sivile myndigheters bestemmelser forbudt å bruke bensin på slike kokeapparater. Alle kokeapparater som skulle selges i Norge måtte sendes inn til testing. Og det ble normalt bare godkjent for bruk med parafin, uavhengig av hva apparatet var konstruert for. Det var forbudt å bruke apparatene med andre væsker enn det de var godkjent for. Eksempelvis ligger det for øyeblikket et par Optimus 111 stillebrennere for salg på Finn, som fortsatt har klistremerket med godkjenningen fra Statens branninspeksjon på metallkasse til brenneren, som informerer om den kun kan brukes med parafin i Norge. Mens det på originalemballasjen som også er avbildet sammen den ene av brennerene, står at den kan brukes med parafin, bensin og sprit. Mer om gjeldene lovgivning på denne tiden finnes på side 67 og 68 i boken Brannloven av 19. november 1954 med kommentar. Det var først da EØS avtalen trådet i kraft i 1994 at dette forbudet ble opphevet, som følge av Norge måtte følge EU sitt regelverk i følge Ski & Snø Nr. 4. 1995. Forbudet fra Generalintendaten i 1952 etterhvert også tatt inn i Forsvarets sikkerhetsbestemmelser. Teksten har variert i litt over årene i de utgavene jeg har hatt mulighet til kikke på. Lenge var den likelydende som teksten i kunngjøringen fra Generalintendaten, om at Optimus 111 var konstruert for parafin og ikke ville tåle belastningen med bensin. I tillegg var det også føyd på fare for brann og eksplosjon ved bruk av bensin. Men det siste ble etterhvert tatt bort. Mens 2024/2025 utgaven som jeg lenket til tidligere nøyer seg med å bare fastslå at: "Forsvarets OPTIMUS 111 skal kun fyres med bruk av parafinholdige petroleumsprodukter." Forsvaret har tydeligvis valgt å holde på forbudt mot bensin på Optimus 111, selv om forbudet mot bensin forsvant på 1990 tallet for kokeapparater som var konstruert for det. Det er nok en meget fornuftig tilnærming i med at Forsvaret hadde en blanding av Optimus 111 modeller kjøpt inn over tid. Der bråkebrennerene bare skulle ha parafin, som Marius nevner i foregånde post. Mens stillebrennere kunne bruke både bensin og parafin. Men der 111T måtte påmonteres et struperør ifølge bruksanvisningen for å bruke bensin. Mens andre varianter av stillebrenneren ikke trengte det. De årene jeg var ute ved avdeling fra 84 frem til begynnelsen av 90 tallet så hadde vi en blanding av både bråke- og stillebrennere. Og det ville jeg anta det fortsatt var lenge etter at forbudet ble opphevet sivilt. Og at det kanskje fortsatt er, i den grad det fortsatt er igjen noen Optimus 111 i Forsvaret. Og i så tilfelle blir det i en avdeling for komplisert å holde orden på hvilken brenner som kan bruke hvilket brennstoff, hvilke som må ha ekstrautstyr (som vel heller ikke finnes i Forsvaret) for å bruke bensin. Og det enkleste er å bare kunne forholde seg til en drivstofftype i avdelingen. Så da blir det eneste riktige at det fortsatt er et forbud mot bruk av bensin på Optimus 111 i Forsvaret, inntil alle er erstatt med andre kokeapparater. Det kan selvsagt være andre forhold som jeg ikke kjenner til som spiller inn også. (Må si at Nasjonal bibliotekets digital arkiv, er en gullgruve for å søke etter informasjon om historiske temaer eller finne gamle bøker om turliv og ekspedisjoner eksempelvis.) PS: I litteraturen fra 1950 tallet og tidligere så ble parafin betegnet som petroleum.