All aktivitet

Jeg er sikker på en ting. For å komme økonomisk ansvar for egne handlinger, så må du ha oppført deg mer enn alminnelig dumt. Det er ikke nok å ha gjort ett eller annet feil. (I dette tilfellet, ifølge det jeg har fått med meg, er grensen for «ansvar» ikke overskredet, Jeg kan for eksempel ikke tenke meg at turleder har «forbudt» deltakerne å ha med brodder – noen brukte jo egen vurdering...) Høyesterett er veldig klar på at vi ikke skal endre (la grensene gli) for «erstatning». At noen advokater likevel velger å «ta slike saker» (til 6000 pr time) forundrer meg ikke i det hele tatt. Mange som ønsker rettferdighet, er ikke klar over at de får en dom...Saksøker vurderer i hvert fall ikke ansvaret for saksomkostninger som de lett blir pålagt. Jeg er sikker på at advokaten i dette tilfellet har skriftlig (i en bisetning) sagt noe om prosessrisiko...

Hvordan er dette organisert i speiderlag? Jeg husker da vi var unge (30år+ siden), da dro patruljeførerne i 14-15 års alderen på helgetur med yngre unger uten andre eldre med. Er det slik fortsatt? For hvordan er det med ansvar og fredaråd om det skulle skje noe på en slik tur?

Har opplevd det samme, på venne-/venners venner-turer. Folk som ikke vil bære «tungt» og derfor vil diskutere at vi sier vi skal ha med underlag, vindsekk og sovepose på vintertur fra hytte til hytte i fjellet. Selv gidder de ikke å dra på det. Folk som blir veldig glade for den spaden jeg har når det skal lages sitteplass i matpausen. Er veldig spent på rettssaken. Politiet henla jo saken etter ulykken. Merker at jeg får litt mindre lyst til å vie mine krefter til turleding i DNT-regi før utfallet av rettssaken er klart.

Et kjølig døgn på vakre Liervatnet i Sveio, Vestland fylke gjør godt for helsa!

Skjønner hva du mener, men amerikanske tilstander får vi neppe, uansett utfall av den saken. I norsk erstatningsrett får man i utgangspunktet bare ertattet "lidt tap", og den grad man får noe for "tort og svie" så er det i så fall veldig begrenset. Så advokater som jager ambulanser og tilbyr "no cure no pay" avtaler, som gjør dem rike om de vinner saken, vil vi neppe se her. Ihvertfall ikke som "over there".

Prøv glider, så skal du se det blir bedre. Sprayglider er bedre enn ingenting.

Smurte på festesmøring i fjor en gang men den varte ikke lenge. Bruker heller feller. Men kanskje det er noe fra den som sitter på enda. Det var ca på 0 og kram snø når jeg var ute nå.

Flytende glider funker men varer ikke så lenge. Jeg har ofte med en boks i pulken på overnattingsturer. Har du smurt med festesmøring? Er det der skiene klabber? Eller klabber de overalt? Uansett hva du gjør, om det er puddersnø i terrenget og du går gjennom vann en plass, så blir det klabbing. Så pass på myrer om det ikke er tæle, og pass på overvann på isen.

Bumper denne litt, var ute med fjellski i dag. Kjøpte dem i fjor og har ikke preparert dem på noen måte. Men i dag merka jeg at de klabba såpass at jeg bare dro hjem igjen. Hjelper det med glider her? og noen som har prøvd flytende glider som ikke på "smeltes"?

Den förolyckade saknade hjälm,vana och troligen även övning i att anv isyxa för att stoppa fall sk "self arrest"kommer ej ihåg om inknuten på replag eller ej. Jag hade inga föräldrar som tog ut mig på vandring men deras bekanta hade 5-10 år äldre barn som hade lite vana från tidigare turer och som jag träffade på något kalas och kände lite. Man fick packlistor och diskuterade utrustning i god tid före turer i Sarek och runt Kebnekaise. Vi gick över strida älvar men med långa kraftiga vandringsstavar och den mest erfarne gick först och hade med sig ett rep som man sedan kunde fästa karbin i.

Turutlysingen, sammen med ferdaråd er viktig. Det skjer mye på en tur fra risikoanalysen ble gjort til turen starter. Og samkjøring av utstyr er viktig. DNT og en del organisasjoner har et omfattende HMS skjema i forkant, men opplever at dette er mer for og overføre informasjon fra erfarne til mindre erfarne. Mange av disse kan du velge å få inn data fra en lignende tur. Da er det raskt for erfarne å lage skjema. Men er redd for at mindre erfarne blir mer usikre og synes det dreper noe av gleden ved å «lede» en tur. Vi leder jo i prinsippet ei gruppe, men gruppa/enkeltpersoner har minst et like stort ansvar. Tror det er i denne «generasjonens-kløfta» at det glipper. Veldig mange tror at de er helt ansvarsløse og at all informasjon skal komme fra den som leder. Det er jo snart skilt og merking på alt mulig som er god gammeldags sunn fornuft! Mange DNT miljøer er på god vei, men det er mange eldre i systemet som ikke er så lette å snu…. Blir spennende å se utfallet på denne saken, og den havnet trolig i høyesterett.

Støttar denne 100 %. Både eg, som har leia grupper på hobbynivå, og andre som eg kjenner som arbeider meir profesjonelt med guiding, held ferdaråd på "automatikk". Så varierer det litt korleis eit slikt ser ut, i ulike grupper og avhengig av ansvar. Men ferdaråd, absolutt i bruk! Og veldig fornuftig, på så mange plan. Men, eg har også fleire gonger opplevd å ta initiativ til ferdaråd der eg har fått rare blikk. Dette har vore i grupper utan ein særskilt person med ansvar, då eg synes det kanskje spesielt då er viktig. Og enno viktigare om ein ikkje kjenner kvarandre. Både for å vurderer forholda saman, og ikkje minst samordne utstyr. Treng ein verkeleg 10 førstehjelpskrin? Eller, korleis går det utan eit einaste skrin? Kor mange spader har ein? Osv. To gonger har eg opplevd å vere på tur der nettopp den gjennomgangen, og vurderingane vi gjorde saman, har berga oss, om ikkje frå noko så dramatisk som døden så i alle fall frå stort ubehag 😅. Og ein gong har ein person med klaprande tenner og glukogentomme lager takka for nettopp den gjennomgangen som førte til at vi hadde med nok og rett utstyr og mat til å greie oss gjennom Ragnarok (ein tur for venners venner der ingen hadde særskilt ansvar). Tilbake til temaet om formelt ansvar. For ein del år sidan så tok eg turleiarkurs både sommar og vinter gjennom Dnt, og har leia nokre turar for dei. Har også fått stifte kjennskap til dei særleg omfattande HMS skjema som vert brukt. I FORKANT av turen. Som forsovidt er greie for å bevisstgjere og fremje scenariotenking. Eg meiner likevel at deling av vurderingar og kommunikasjon undervegs er noko av det viktigaste tryggleiksarbeidet ein gjer på tur, og at det er menneska som utgjer det viktigaste leddet i tryggleikskjeden. Den kjeden krev løpande vurderingar. Dette krev ferdigheiter og erfaring. Og det er vel kanskje der utfordringa ligg. Kor strenge krav skal ein stille til ein organisasjon med friviljuge turleiarar? Skal det bli umogleg for ein organisasjon å invitere til fellestur utan ein skolert og utdanna fjellførar med ørten års erfaring? Eg synes ikkje det skal vere slik. På eit eller anna tidspunkt må folk ta ansvar for seg sjølve. Det får vere grenser for "pampering", for å bruke eit godt norsk uttrykk. Men, eg meiner også at Dnt sitt utdanningsløp for turleiarar har litt å gå på (hadde i alle fall, mogleg det er endra no). Hugsar at eg den gong då tenkte at eg synes den turleiarrolla med ein "stolt gangar" i front eller bak eller begge deler, var meget utdatert. Og sakna at Dnt vektla meir den turleiarrolla der kommunikasjon og informasjonsdeling er ein naturleg løpande prosess. Eg veit at ein del turlag som gjennomfører tøffe turar i krevjande/alpint terreng har rutine for å ringe til kvar deltakar i forkant for å bli betre kjent og prøve å danne seg eit bilde av om vedkomande er tilstrekkeleg rusta for turen. Slik kan ein kanskje unngå dei største blemmene. Det minkar dog ikkje behovet for ferdaråd og løpande kommunikasjon, med deling av informasjon, observasjonar og vurderingar.

Har bytta inn på reklamasjon fleire par Åsnes Nansen pga det samme. Det er dog nokre år sidan, mogleg dei har kome seg no. Eg har elles nokre Amundsen som har fått vanvittig ned juling, og framleis heng saman. Med juling meiner eg at eg stort sett labbar overalt med ski på beina. Eg gidd ikkje nødvendigvis ta av ski i steinete terreng, eller over ei kryssing av barflekk. Så eg labbar over det meste. Sjølv om ein i teorien skal vere meir forsiktig på langtur, spesielt når ein ikkje har høve til å ha med reserve, så er mi erfaring at når ein er i "jobben", anten det er i eit krevjande brefall eller medan ein arbeider for å få med seg alt over eit elvedelta med vekslande føre, så brukar ein skia for alt dei er verdt. Det har mine Amundsen overlevd.

Jeg guider i både DNT sammenheng og for Turskøyting, pluss holder kurs. For at personer faktisk skal lære om is, må de på det jeg kaller for «pedagogisk is» dvs is som er for tynn eller er helt på grensen. Alle større vann har skumle steder. Det blir jo gjennomført en risikoanalyse før hver enkelt tur, og oppfordrer folk til å ta teorikurs. Men det er faktisk når du går som førstemann på jomfruelig is at du faktisk lærer det. Blir veldig vanskelig å gjennomføre turer/opplæring om vi i tillegg må «avhøre» alle deltakerne skriftlig- for det må det være om det skal holde i en rettssak… Resultat blir at dokumentasjonsjobben blir for stor, og disse turen er normalt gratis/dugnad. Da får ikke vi «erfarne» overførte vår kunnskap til yngre generasjoner og den vil dø ut. Så sunn fornuft er i ferd med å bli borte på veien, selv om tanken bak sikkert er velment.

Det kan fort bli amerikanske tilstander ut av dette om han når fram. Man kan ikke ta alle slags forbehold. Det er nesten uansett helt ødeleggende for frivillig guiding og turplanlegging uten å ha forsikring i bakhånd.

Litt oppdateringer om denne saken. Enkemannen krever 1,5 mill i erstatning. https://www.nrk.no/nordland/kari-rodsands-etterlatte-krever-1_5-millioner-i-erstatning-fra-lofoten-turlag-1.17653773

Jeg er enda usikker på om det var riktig å gå for "light" varianten. Det var først og fremst fordi folk flest virker svært fornøyd med Atom, og det var denne varianten som liknet mest.

test

Takk for gode tips. Fiberposene jeg har idag er bare 160cm, så finnes knapt noen korte nok poser til å ha inni (utenpå derimot er lettere). Sett litt på Viking warmpeace 900 og Marmot Ascent 900 dame. Koster rundt 3-4000 ihvertfall. Disse er i dun og finnes kanskje rimeligere alternativer i fiber som tåler typ komfortemp til -10 ihvertall...

Det kommer hverkan gass eller benisn typ annen hver gang man prøver. Eller stopp 2 av 3. Eller at den brinner svagt i 10-20 sekunder før det stopper. Dysenrens daglig på tur høres veldig rart ut da ingen av mine andre brennere trenger det uten har fungert kolkkrent i 10-20 uten noe som helt mekking.

https://www.finn.no/recommerce/forsale/item/437167257 5000 kroner, inklusive 3 seter, dette er et skikkelig røverkjøp. Jeg er veldig glad I Sportpal kano selv for fiske, veldig lette, raske gode kanoer. Som også varer omtrent evig. Setene koster også en tusenlapp ekstra per stykk så her kan jeg bare anbefale løp og kjøp til den som måtte være i nærheten av Sarpsborg.

Jeg har sett at Widforss opererer uryddig her, der varer får oppgitt en rabattert pris, men at den prisen betinger x antall varer til over en gitt pris. Det er iht. Forbrukertilsynet villedende markedsføring, og dermed ikke innafor: Jeg har slutta å handle der, fordi jeg synes en sånn praksis er helt uakseptabel, og veldig villedende, blant annet fordi de vil dukke opp som "nedsatt" i slike tjenester som Prisjakt, selv om det ikke er tilfelle.

Tur i tåke og sol på Havrefjell og Ormfjell (Gjerstad/Agder) forrige søndag. Kun rolig tur, 11km 3t50min. Litt ekstra vekt i sekken, som ikke ble brukt..

Prissammenligninger - når oppgitt pris betinger at man kjøper et antall varer og/eller handler for mer enn en gitt sum. Prisjakt.no er kjent for de fleste her. Ser der for eks. at når de lister opp spesielle tilbud fra DNT butikken, så står det en notis om at prisen forutsetter medlemskap. Det er jo greit. Men har sett andre tilfeller nå der betingelsene ikke fremgår, spesielt etter at flere har begynt med rabatter som betinger at man kjøper minst 2 varer (eller mer) og/eller handler for minst et antall kroner. Irriterende i så måte når man har lagt inn en vare der som man følger og har bedt om varsel på dersom prisen synker under et gitt nivå, og dette slår inn på et tilbud som skjuler slike betingelser. Har selv rapportert et par tilfeller til Prisjakt, Først fra meny indikert med prikker øverst i høyre hjørne på varen man ser på....., Klikker man der får man opp tre valg, deriblant rapporter feil. Det valget gir tre alternativer, hvorav ett er "Feil Pris". Det skjer ikke noe mer når man trykker "Feil Pris" (mulig bare enn en melding om at det er rapportert, huske ikke nå). Altså en automatisk tjeneste. Har brukt denne noen ganger uten at det missvisende tilbudet har blitt fjernet når jeg har tittet innom etter et par dager. Så langt har det eneste som virker vært å bruke linken for "Kontakt" nederst på siden og sende en mail på den måten der man kort forklarer, og til slutt får en mail fra en person hos Prisjakt som fjerner den butikken med feil pris fra listen - og varsler (sier de) butikken om hvorfor. Ser for meg ut som at programmet de benytter ikke fanger opp slike, hva jeg vil kalle "rabatt-feller", og at det blir flere av dem. Mulig de får en fiks for det etterhvert dersom flere gjør dem oppmerksom på slike tilfeller når de oppdages. Antar at grunnen til at medlemstilbud fra DNT butikken er merket som dette kanskje kommer av at butikken selv rapporterer prisen slik, eller at priser fra den butikken er "flagget" som sådan hos Prisjakt

Er det noen som har tips til fine nå langhelg/helgeturer man kan nå ved å reise kollektivt uten å bruke uforholdsmessig mye tid på å reise. Holder for øyeblikket til i Bergen og brukt Bergensbanen mye, men hadde vært gøy å prøve noe nytt. Ser for øvrig at det stadig nevnes at turer er kollektivennelige her og der, men ikke funnet en tråd der det er samlet flere tips. Kanskje det hadde vært nyttig for flere enn meg? Jeg liker best å overnatte på selv- og ubetjente hytter og liker best å gå fra A til B eller runde, men alle tips mottas med takknemlighet.