borgern

Veil hos Helsport er vel satt til 7700. Veil på vanlig 3 manns er vel 6700 og på ekstrem 7600. Duk er vel 15d microripstop(hva nå det er). Vanlig Fjellheimen har det de kaller Helsport Superlight. Har den type lufteluke på et telt selv, Der fungerer det fint. Men siden dette er 3 manns er det mulig det kan bli litt smått. Er en skjørteventil nede på duken og. Virker som et spennende telt men jeg kjøpte telt i fjor som og er lettvekts så det blir neppe kjøp med det første.

Har ikke den modellen men hatt flere andre fra Viking og er bra fornøyd med produktene. jeg kjøpte Tyin GTX i fjor, litt høyere fjellstøvel enn Rallar. Passform er super for meg, litt stive i starten så de måtte gåes inn mer enn de forrige støvlene fra Garmont. Men etter 2 dager på jobb og noen rusleturer i marka var de bra. Andre jeg har hatt var en vinterstøvel(utslitt etter 6-7 år) og en hiking. Den levde bare 2 sesonger og er vel den jeg var minst fornøydmed, men det var den klart billigste og. Brodern har og en hiking som heter Viking Anaconda som han er veldig fornøyd med.

Jeg har bygget en mellomting mellom tau og drag. Draget er laget av el.rør i kryss som det er tredd seiltau gjennom. Fester drag i pulk og sekk med karabiner. Dette draget blir litt fleksibelt så. Men det er stivt nok til at man godt merker at pulken dytter på nedover. Fordel med litt fleks hvis man tryner, de knekker ikke så lett men bøyer seg. Skullel det gå istykker er det og en enkel sak og reparere. Hele greia kostet vel kr 75 i deler. Har og bremsetau montert. Foran henger de på "slakket" mellom karabiner og elrør. Når pulken får større fart en meg går "slakket" ned og bremsetau går under pulk automatisk. Bak henger de ned hele tiden , og stopper den hvis den slikr bakover. Har og kjørt med den med bare tau men det var litt mer mas. Det jeg syns var best i nedoverbakker var å ploge og så holde pulken mellom beina.

Hatt min Husky mye i kano og det har gått fint. Er noen ganger hun har hatt lyst til å hoppe ut, men aldri gjort. Jeg har ikke vest på henne men bruker kryssreima som jeg bruker på ski. Da er det lettere å få tak for å løfte henne evt.

Da har det blitt en del turer på Kuzmin ski. Så langt har jeg positive erfaringer. Selv etter en del turer er ikke sålene grå. Gikk en tur på et glidet par her om dagen og, der ble det litt antydninger til grått allerede etter en tur. Så det at det er steinslip som gjør sålen grå kan nok stemme. På vanlig vinterføre synes jeg de glir bra nok, selv på nysnø. Følelsen er at skien slipper lett men glidede ski har nok litt bedre glid i stor fart. Sammenligning her blir mot f.eks Swix LF6 glider. Merker og at Kuzminskiene blir lettere tråe når det blir kaldt. Da snakker vi kaldere enn minus 10. Der fungerer nok glider bedre, anbefaler Vauhti Speed LF Green, jhelst toppet med Skigo C380 kaldpulver(ikke sånn dyre greier). Skøyteskiene blir vel trå når det passerer 8 minus. De gled bedre i fjor i kaldere vær med glider nevnt over. Men de skiene har egentllig aldri vært så gode i kald vær. Best fra lett kram snø til 4-5 minus. Men kuzmin er det greie noen grader kaldere. Hvordan de blir på vått føre har jeg ikke testet. Er ikke sikker på om jeg kommer til å ståsikle klisterparet jeg har. De er vel nye enda samt at jeg har en del glider å bruke opp. Så så langt har jeg Kuzmin på mediumskiene og skøyteski. Så er det steinslip på kald- og klisterskiene. Smørejern m du ikke kaste. Absolutt å anbefale smelte inne først vokslaget/grunnvoks hvis en skal gå litt lenger tur. Og ikke minst når man skal gå på klister. Er jo håpløst å få inn harde klister uten å varme.

har selv Basecamp Dovre 3. Litt tungt i forhold til størrelse men billig. Har brukt det både sommer og vinter. Hatt mange fine turer i det teltet men har "avansert" til litt lettere og dyrere telt etterhvert.

Det er Røa vassdrdaget ja. Er egentlig to muligheter for å ta ferga. KJører til Elgå i syd eller til Synnervika ved Røros i nord. Er fergeanløp på Røosen. KJøremessig er det kortere å kjøre fra Fredrikstad til Elgå. Men ferga tar lenger tid derfra, er vel litt over 2 timer kontra 30 min fra Synnervika. Alternativ er å starte på svensk side ved KJærringsjøen. Da er dere "oppe i høyden" og kort vei til Rogen hvis det er målet. Kan dere ente Padle småvanna langs Rogen og ned til Rogen fra Østre Rødsjøen, eller dra rett ned til Rogen ved Rogenstugan. Er noe bæring i dette området her også men de fleste er ikke så lange. Fiskemessig er det mye hvitfisk på den siden. Sjansen for ørret er større i Røa.

Jeg bruker denne http://www.amfibi.no/display.aspx?menuid=0&prodid=16932 Polstret sak som og er vanntett(ikke dykk med den alikvel). Der har jeg Canon 550D, en 18-250 linse, ekstra batteri og noen filter. Får og blitzen liggende på toppen. Den har hemper som jeg fester med små karabiner foran på sekken. Ligger den inni der er det ikke så utsatt for fukt når lufta endrer seg på kvelden. Så har jeg et lite lett stativ i tillegg. Skal jeg på korte turer jeg har vært før så hender det jeg bruker et Panasonic TZ5 istedet.

Ville først tenkt i retning pulk her. Ved ny sekk så har Sportnett tilbud på Gregory Deva 85 enda(fra 2999 til 1999). Men forskjell er jo ikke så stor så jeg ville tittet på en større sekk ala Bergans Alinist Lady 100L som nevnt over. Koster vel lit over 3000. Pulk og koster mange tusen, dvs Pariserpulk er ikke så ille. Siste alternativ er å kjøpe nye sovepose istedet. F.eks Har Oslo Sportslager Nanok Performance WGD - 30 dunpose til 2400. Den pakker vel halvparten av Tyin elle rmindre.

Har du vurdert Helsport Svalbard 3? Det er ganske bra priset på XXL, mener det er ca 5000,- Hvis dere ikke er for lange eller tar for mye plass selv kan dere greie dere med 3 manns versjon. Svalbard er nemlig 250cm(high i ny modell er "bare" 240) langt i innertelt, kontra de fleste andre Helsport som er 230cm. Så med 2 pers i et tremanns som skulle det blir plass til bikkjene i fotenden. Er og stort fortelt på det så ikke noe problem med bagasje. Teltet er ikke så så kjipt å sette opp alene. Jeg pleier: - ved vind å snakke om først feste 1-2 plugger og barduner på ene enden mot vinden - feste "bunn" av teltet først med hjørnepluggene. - Tre i begge de kryssende stengene, spenn de opp. - tre i de andre stengene og spenne opp barduner med lit slakk. - spenne ut og plugg resten av bunn. - etterstram alle barduner. har ikke testet oppskrift i storm men jeg er ikke på tur i slikt vær som regel. Selv om du får litt vekt så får du hvertfall et telt som er solid hele året og ikke koster all verden egentlig(ikke mange år siden det kostet 6800)

Er vanlig det at det er restriksjoner på hva de kan sende hvor. Det gjelder egentklig alle forhandlere i US. Jeg har handlet et par ganger på campsaver.com men bare kjøpt ting som kan sendes hit. Bare bra erfaring ellers. Her er en ca liste på det som ikke sendes fra USA, evt må man da bruke Jetcarrier eller slikt. Mulig det er noen unntak hos enkelte forhandlere. A5 Arbor Snowboards Arc'teryx Asics Atlas Atomic BOB Strollers Bonfire Burton/Anon/R.E.D. Camelbak Cascade Designs Columbia DC Snowboards (and boots) Deuter Eagle Creek Exped Gnu GoPro Jones Snowboards Karhu Katadyn K2 Lib Line Little Bear Madshus Marker Bindings Merrell Morrow MSR Nutcase Optimus Patagonia Petzl America Petzl Charlet Platypus Polar Electro Quiksilver/Roxy Ride Rome Rossignol Rottefella/OneWay Salomon SealLine Steripen The North Face Therm-a-Rest Thorlo Tubbs Vibram Victorinox/Swiss Army Volkl Yakima Kan jo evt sjekke om du finner en netshop i Canada, kanskje de har noe andre regler.

Er masse plasser i marka men det kommer litt på ærend med turen. Skal du bare ut å teste telt kan du jo omtrent sette det opp hvor som helst. Skal du f.eks pilke i tillegg er det jo en fordel ved et vann da Når det gjelder kulde langs vann henger det og sammen med om det er noe vind, hvordan terreng rundt vannet er. På vann som ikke ligger i en "gryte" skal du ikke så mange meter opp fra isflaten før du sparer en del kuldegrader. Når det gjelder helg og fint vær er det som regel mye folk ute i marka. Tenker du rettrett på natta hvis det blir for kaldt er det og lite kollektivtransport på den tiden. Et tips er å ta buss 31 til Tonsenhagen. Derfra er det kort vei til marka. Rett inn er det lysløype men følger du bilveien opp til toppen av bebyggelse så går det mange stier som eog er tråkket på vinteren. Der går det ikke like mange som i skiløypene. Oppover ÅRvollåsen som den heter kan du finne deg en fin plass med utsikt over byen ved stille vær eller litt skjermet inni skogen hvis det er litt trekk. Skulle du måtte gjøre retrett så går 31 bussen hele natten. Tipper du bruker max 15-20 min opp til slutten av begyggelse og så trenger du ikke mer enn 30 min å gå til toppen av åsen hvis du går så langt. Litt avhengig av hvor mye oppakning du har. Når stiene deler seg så ta en litt mot venstre,der er det best utsikt. Er noen bålplasser og en halv gapahuk oppi lia. Går folk her og men sjelden mange så tidlig. Var oppover på fjellskiene forrige lørdag og da møtte jeg 2 stk på hele turen.

Meningen er jo ikke å være kjip men. Bruker ikke stedet så mye om vintern så kanskje det ser litt forlatt ut og at folk derfor stikker innom. Et skilt ville kanskje vist at stedet ikke er "nedlagt". Har en ide om å flytte skiløypa paralelt med veien. Må riktignok hugges ned en del kratt og små trær men det fikser vel de som lager løyper.

Fant ikke noe spes der om regler for kjøring av skiløyper. Men jeg kan jo så klart brøyte veien om vinteren. Må jo ha lov å skaffe adgang til egen eiendom. Det er og registert som gård og ikke hytte.

Er vel alltid en balanse av hva som er lov og hva som er "anbefalt" og hvor mye hver enkelt synes det er greit å ta seg til rette. Har selv en gammel gård litt nord for Oslo. Bruker den som fritidseiendom men leier ut jordene. Hele husmassen er inkranset av jorder stort sett. Her gjelder jo da regel om innmark. Er jo mest folk jeg vet hvem er som går forbi. De går i kanten av jordene rundt husmassen og så videre i skogen. Men opplevde etterhvert at noen begynte å kjøre opp på tunet og parkerte der for å gå tur. Er det fukt i gresset og man ikke har 4x4 så blir det fort spinning. På høsten fersket og naboen stadig jegere som satte seg på post på jordene selv om eiedommen ikke er i noen grunneierlag, felles jaktrett etc. Jeg ble nødt til å henge en kjetting over veien igjen og sette opp skilt om privat vei og alle kjøring og jakt forbudt. Synes folk begynte ta seg litt for mye til rette. Vinterstid er jo reglene annerledes og jeg har skiløype 20m bak låveveggen. Da kan jo jeg ikke kreve at folk skal holde minimum 50m avstand. Men det er da stadig spor etter ski inne på tunet. I fjor fant jeg og en sittegrop og rester av grillkull 2-3 meter fra hytteveggen. I enden av låveveggen har det flere ganger vært sittegroper og det har og hendt at folk har rappet ved inne på låven og laget bål der. Om noen sitter i enden av låven(20m til skiløype) og tar en pause når jeg ikke er der oppe spiller ingen rolle. Men rappe ved og fyre bål rett ved veggen liker jeg ikke. Lurer litt på hva enkelte tror er normalt og hva man har rett til. Må nesten vurdere spikre opp noen skilt ved selve gården og. Noen som forresten vet noe om regler for skiløyper. Kan jeg si at de ikke får kjøre løype lenger på veien min? Veien er kun til min eiendom og alle kostnader betales av egen lomme. Det er første 2/3 av veien opp som har løype, etter det går den ut på jordet. Det er nedenfor husene så folk er ikke i veien men det gjør slitasje på vei når man begynner pakke den om høsten med lite snø og tunge løypemaskiner. I tillegg blir snøen så pakket at jeg må vente 2-3 uker mer på våren for at jeg kan kjøre opp.

Jeg har og Brediablikk. Jeg har glidet mine hvertfall men ikke smøresonen. Smøresonen har jeg rubbet med fint sandpapir så voks sitter bedre, det gjør og fellene. Feller glir veldig dårlig så det har jeg til bruk ved masse oppoverbakker og føre med grovere snø. Mine er 45mm. Siden det er lite spenn i slike ski så bruker jeg å smelte inn første laget med festevoks. Gjerne en voks som er knepp kaldere enn den du skal smøre med for dagens føre. Siden spennet er lavt så subber man smurningen hele tiden og da slites den vekk mye fortere enn f.eks på langrennskiene jeg har.

I de fleste tilfeller havner vel det vel avviket på plussiden. Rart de ikke kan være mer konkret når andre produsenter greier det. Hvis det er ment som et avvik i produksjonslinje med materialer etc så vil det jo være å innrømme at man har en litt ustabil produksjon. Er noen telt da et par cm lenger eller bredere enn andre av samme modell f.eks? Er ikke stenger og duker helt like? Vil ikke det igjen være å innrømme at man få kvalitetsforskjeller innenfor samme modell. KOmmer man opp i tyngre telt , som f.eks 4 kilo. Da kan det veie fra 3,6 til 4,4 kilo. Et avvik på 800gr. Hvor er de 800 gram. Har den som fikk det på 4,4 vært uheldig og fått et telt med mye rester av produksjon og slikt, eller har den som har fått det til 3,6 vært uheldig og fått et telt som har svakheter det ikke burde ha. Siden Helsport stort sett leverer bra produkter så velger jeg vel å tro at 10% +/- er en gammel (u)vane de har siden jeg sjelden hører om telt som ikke var regntette eller andre større avvik på produktene.

Bruker stort sett et par tjukke ullsokker. Er jeg på camp og skal sitte stille med de så bruker jeg forsvarets fotposer i tillegg. Heg og noen sokker met metallinnvev. De er gode og varme.

KJøtt og grønnsaker. Ikke for mye poteter og slikt. Egg & bacon er fint frokost på tur. Protein og fett. Holder sultfølelsen unna lenge er min erfaring.

Kommer jo an på hvilke fisk du har tenkt å fiske etter.

I følge tegninger er Rogen og Anjan basert på at det lufter mellom ytter og innerduk. Ser ingen ventiler oppe så kanskje derfor de kaller det et 3 sesongs. Da vil det jo være noe mer vindutsatt. Men vil vel tro at de tåler en bra dose vår-sommer-høst. Synes de kunne kostet på seg noen cm mer høyde på Rogen, 95cm er litt lite. 10cm mer hadde gjort susen.

Den driver fort på noen minutter etter den er snudd. Bruker sjelden snu den selv. Stenger regulator ved flasken først, så ved brenner etter den har slukket. Så setter jeg flaske loddrett og løsner forsiktig så trykket slipper ut. Vel og merke bare utendørs. Gjør ikke det inni teltet.

Jeg har disse bl.a av selvstående. https://www.bigagnes.com/Products/Detail/Tent/copperspurul22012 Selvstående og fortelt på begge sider. Veier 1,7 kilo. Grei høyde i mye av innertelt. ytterduk stikker litt utenfor selv teltet så man kan rulle opp en side å se ut selv om det regner, så lenge det ikke blåser så det regner sideveis. Litt få bardunfester så jeg vet ikke helt hva det tåler av vind. Mulig mer enn jeg tror. Leste om noen på nett som hadde brukt det i ganske sterk vind. Fortelt går ned til bakken på forteltene med ikke ellers. Har en lufteluke oppe og men er ikke et telt å spa opp snø rundt, da blir det nok litt lite lufting. Pga mye netting i innertelt så er det nok bare egnet til lette vinterturer i lune forhold. Sommern er det knall, ikke bakerovn i teltet så fort sola kommer. https://www.bigagnes.com/Products/Detail/Tent/StringRidge2 Til mer høyfjell og vinterbruk. Enda litt bedre plass, er vel 144cm bredt i hodeenden. Har mange bardunfester og innertelt av duk. Selv om det er amerikank har det to lufteluker på fortelt og en i motsatt enda så man kan spa opp snø langs duken. Duk går ikke helt ned til bakken. Vekt her er vel 2,58 men får heller være litt ekstra vekt og safe. BEgge er veldig enkle og raske å sette opp. Gir lett stram duk. Ikke alle lliker at man setter opp innertelt først(man må ikke). Prismessig kom de på ca 3000 fra USA inkl frakt og mva pr stk. I tillegg har jeg Svalbard 3 som er solid men vesentlig tyngre. Også en Lavvulight som er lett og har god plass, lett å lage mat inne. Men tåler ikke vind så gpdt som et skikkelig telt. Helsport kommer jo og nå med en superlight versjon av Fjellheimen 3 på 1,9 kilo. Har vel bra lufting og nok barduner, utseende er nokså likt vanlig Fjellheimen. Men det var vel priset til 7500. Hilleberg har også et par lette og nye modeller de kaller 3 season. Vekt rundt 2 kilo. Kan og være verdt å ta en titt på.

Går stort sett greit på fly. Spenn hoftebeltet sammen rundt sekken(altså motsatt av vanlig). Har du løse reimer som ikke er i bruk så ta de av og putt i lommer. Så bretter du overskytende reimer etc sammen og teiper. Mulig du får en slik plastsekk som de pakker barnevogner etc i hvos du spør. Det har de på mottak av spesialbagasje.

Hvilket vekt på teltet er det du ser for deg sånn fra-til vekt. Er litt lettere da. Kanskje og litt om budsjett.