Barskekarsten

Det følger det ikke med mal i pakka med bindinger?

Hull fra korrosjon fra bunnen av pumpa og inn i flaska er det mest spennende jeg har opplevd. Bensinen kom ut av pumpa..

Teltet blit nok stivere og vil deformere seg mindre, men vil det tåle mer vind før stengene knekker? Fordelen med at det bøyer seg ned er at vindfanget blir mindre og lasten reduseres tilsvarende. Om teltet er stivere vil det ikke bøye seg og du får mer krefter på stengene fra vinden enn om det bøyde seg.

Ally er en del rundere i bunnen enn mange andre kanoer i billig segmentet. Det gjør at de har en litt annerledes følelse med førstestabiliteten. De som ikke vet hvordan dette skal oppføre seg kan føle at de er ustabile, selv om det er evig langt igjen til de går rundt. Ally har godt med thumble home så de har veldig god andrestabilitet. 17 og 15,5 foterene er litt rankere og slankere så det blir litt mer følbart der enn i de ekstremt brede 15 og 16,5 foterene. Du burde definitivt gå et kurs så du lærer deg å trimme kanoen riktig og noe grunnleggende padleteknikk. Da blir det mye morsommere å padle når du ender der du vil og ikke er utrygg på vannet.

Det er en 17 foter du burde ha. Du har ikke behov for den ekstra stabiliteten der er i en 16,5 på flattvann. Du kommer derimot til å like den ekstra retningsstabiliteten det er i en 17 kontra en 16,5 og litt bedre fartsegenskaper. Det du burde gjøre er å lære deg litt padleteknikk og sitte i trapper stilling om det blir litt bølger eller urolige bikkjer og unger om du føler deg utrygg.

Mange sportsbutikker har om du spør. Veldig vanlig å miste. Jeg har hatt det med som reservedel på langtur faktisk. Du trenger gummiknotten for at skien ikke skal henge helt fritt på skoen. Det er vanskelig å gå fiskebein uten motstanden fra gummiknotten.

Det er de.

Skrudd til dysa skikkelig? Det er er en metall-metall tetting så du må skru til godt. Funker det ikke så reklamer. Ting skal virke når de er nye. Jeg hadde samme problem med en maken primus for noen år siden. Der løsnet dysa når det ble kaldt og jeg måtte mekke hver morgen på tur. Jeg endte med å reklamere på den.

Sånn for jussen sin del: Om en er en profesjonell aktør, eller frivillig organisasjon må en forholde ser til produktkontrolloven: https://lovdata.no/dokument/NL/lov/1976-06-11-79 Om det blir en rettsak her blir det spennende å se hvordan retten vurderer det. Det er også verdt å følge med på på hvem som eventuelt blir sakkyndig i saken og hvilken tilknytning og erfaring denne personen har.

Du kan presse skia til de knekker. Før det er det vel bare mindre optimalt enn fjellski. Det du risikerer er å stå midt innpå fjellet og ha folk med to knekte ski og langt tilbake til folk/transport. Jeg hadde ikke tatt de med lengre enn at det var håndterbart.

Du er nok litt tidlig ute til våren. https://www.ofa.no/krepsing/

Min Freke overgår alt anna jeg har hatt av membranklær, men holder ikke pissregn ute i mange dager.

Så dekkende balaklava har jeg ikke fått til å virke med briller. I praksis har jeg to tips: få vekk fuktigheten fra ansiktet og tynne brilleglass som ikke dekker for tett mot ansiktet Jeg bruker en tynn Aclima balaklava og en gator maske om det føyker nok til at det blir ubehagelig med åpne balaklava. Da er det åpning til nese og munn så fuktigheten kommer lett ut og vekk fra ansiktet. Tynne brilleglass sørger for at brillene endrer temperatur ganske fort fordi de ikke har så mye masse som holder på temperaturen. Da dugger de mindre siden temperaturforskjellene blir mindre.

Tror du må definere padling. Jeg bruker hjelm omtrent alltid hjelm når jeg padler, men da padles det jo selvfølgelig ikke på flattvann. Det er en vesensforskjell på å padle grad II en gang i mellom i en badering og padle bratt grad IV i forhold til hva jeg vil godta å ha på huet. Padlehjelm eller klatrehjelm med visir har jeg aldri hørt om. Du vil ikke ha visir når du padler i alle fall, det blir bare dugg. En padlehjelm for Norske forhold vil du at skal være relativt tett og varm så du slipper neoprenhette en stund utover høsten og sen vår. Om sommeren ruller du bare om du blir varm, så er det problemet løst. Skulle jeg hengt i en fjellvegg om sommeren tror jeg det hadde vært ganske hett med samme hjelmen.

Kart og kompass. Det gir et helt annet overblikk enn det skjermbaserte løsninger gir.

Mitt eneste tips er å test fyre, kjøle ned, legge hele sullamitten i dypfryser over natta, og så fyre opp rett ut av fryseren. Den første vi fikk ( byttet på reklamasjon etter MYE styr) var det noe feil med så dysa løsnet og lakk når det var kaldt om natta. SYKT irriterende å måtte fram med verktøy i kaldt telt HVER bidige morgen for å ikke sote ned teltet første turen den var med på. Å testfyre på benken hjemme i plussgrader var ikke nok for å finne den feilen

Ally 15 er helt grei å padle solo på grad I og II og med bagasje og to pers men husk at Allyer lett bretter seg rundt steiner. Det er ikke veldig mye igjen av en Ally som har vært bretta rundt en stein i elva. Jeg har padla MYE elv med Allyen min, men skulle jeg kjøpt en kano for ren tur-elvepadling igjen ville det blitt en plast kano, for litt mer herjing. Husk flyteelementer

Jeg startet med å sy av dunlerret. Hvitt, ja, men vindtett og lett for en fin sommeranorakk. Det er mange forskjellige mønstre der ute fks:Onion sitt: https://www.meretesatelierbutikk.no/products/onion-1045-anorakk Du får de mange steder. Jeg har ikke prøvd det så kan ikke si noe om passform.

Husk at puppene må med! Det kan være vel så vanskelig som ungen.

Jeg padler Covert 9.3 nå, men bilder er en Esquif L’edge. Vi padler en del i Kloppfoss og Grettefoss og der går det fint med stor kano også. Du må bare være forsiktig så du ikke kjører over unger i kajakk. Du vil gå over kajakken og treffe de i skuldra/hodet om du er uheldig.

Kongsberg padleklubb har kajakkturer på flattvann på torsdager og elvepadletrening på tirsdager. Starter opp igjen i august. Jeg padler kano med elvepadlerene.

Har du prøvd med Ally på taket før? Har du høyt nok takstativ får du kanskje opp dørene med kano på taket?

Ja, om du vil bruke noen tusen. Jeg hadde gått for et par 2x4 og surra godt med lastestropper

Har kjørt både to og tre Allyer på taket av bil, bare spørsmål om hvor bredt takststiv du har. Om du skal kjøre langt og har god trening på å slå de opp hadde jeg tatt de sammenslått på taket. Det er skikkelig drit med unger, mas, og den andre forelderen som pakket det som trengtes innerst samtidig som en ikke få opp bakluka på bilen fordi kanoen dekker over. Oppslått er det nok best å ta 16,5 foteren på hodet og 13,5 foteren på høykant ved siden av om du har liten bil. Eventuelt begge to på høykant om du har vertikale støtter. På større bil går de jo på hodet ved siden av hverandre.

Bruk ditt lokale bibliotek. De kan bestille den fra andre bibliotek i Norge om de ikke har den selv.