Jump to content
IGNORED

Hjelp til valg av packraft


geovrebo
 Share

Recommended Posts

  • 3 weeks later...

Da gikk jeg for en Kipara Char 265 og er veldig fornøyd med båten! Har en kompis som samtidig kjøpte seg en Mrs XL så vi har fått byttelånt og fått et bra førsteinntrykk av båtene/pakketilbudene. 

  1. Den største forskjellen er helt klart bredden på båtene. I Mrsen får man litt press på hoftepartiet mens Kiparan er mer romslig, men igjen så glir mrsen litt bedre på flatt vann virker det som.
  2. Ellers er sprut trekket mye(!) bedre på Mrs, lettere og feste og muligheter for å ta av. På Kipara er det litt mer knot å feste det godt da det sitter oppå batongen. På Mrs sitter det litt mer på siden så man får tightet det litt mer. I tillegg så danner det seg litt mer dammer rundt kiparaq sitt spruttrekk, det er litt vanskeligere å feste det tight. Mrs har en god patent for å tighte det opp.  
  3. Årene: Den man får med i Kipara sin pakke er temmelig kjip... Den føles rett og slett litt leketøy ut. Så man kan forvente å legge ut et par tusen ekstra for en tilsvarende til den Mrs har i sitt pakketilbud. (noe som gjør at prisforskjellen blir litt mindre:

Alt i alt: Sykt bra båter av høy kvalitet som vi kommer til å få mye glede av! Jeg er godt fornøyd med min 265 (litt misunnelig på mrs sitt spruttrekk), men størrelsen er perfekt og det virker ikke som mye båt er et stort problem med tanke på manøvrering og bæring.

Takk for alle tidligere tips i denne tråden!:)

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

  

Mammutton skrev (På 4.4.2022 den 10.40):
  1. Den største forskjellen er helt klart bredden på båtene. I Mrsen får man litt press på hoftepartiet mens Kiparan er mer romslig, men igjen så glir mrsen litt bedre på flatt vann virker det som.

Ser på målene som er oppgitt for Innvendig bredde:
Kipara Char 265 Large:    36cm (+/- 1,5cm)
MRS Microraft L:             33cm.

Er ikke det j****g trangt? "Kler man på seg" en packraft, er de så trang?  Med mine 125+ sitter jeg greit i Helinox Chair One.  Måler jeg Chair one innerst der rygg og sete møtes er den faktisk litt smalere, så da er det kanskje håp for denne kroppen i en packraft også da?  Har ikke hatt packraft før, men vurderer å anskaffe en, og da helst en jeg får plass i.

Link to comment
Share on other sites

zimwalker skrev (55 minutter siden):

  

Ser på målene som er oppgitt for Innvendig bredde:
Kipara Char 265 Large:    36cm (+/- 1,5cm)
MRS Microraft L:             33cm.

Er ikke det j****g trangt? "Kler man på seg" en packraft, er de så trang?  Med mine 125+ sitter jeg greit i Helinox Chair One.  Måler jeg Chair one innerst der rygg og sete møtes er den faktisk litt smalere, så da er det kanskje håp for denne kroppen i en packraft også da?  Har ikke hatt packraft før, men vurderer å anskaffe en, og da helst en jeg får plass i.

Tro meg, med dine ++ kilo som du oppgir får du fint plass i en Char 265 Large.

Hidden Content

... ;)

 

Link to comment
Share on other sites

Bjarne H.S. skrev (13 minutter siden):

Tro meg, med dine ++ kilo som du oppgir får du fint plass i en Char 265 Large.

Hidden Content

... ;)

Takk takk, det var godt å høre! Og takk for linken. :) 

Når det gjelder retningsstabilitet, er det slik at lengre packraft betyr mer retningsstabil på stille vann og/eller er det tillegg av finne (eller kjøl) som avgjør?
Sagt på en annen måte; lønner det seg å gå opp på lengden dersom man primært ser for seg at man vil padle på vann, mindre i elv. Og motsatt, velge kortere dersom det primært blir elv?

Link to comment
Share on other sites

zimwalker skrev (2 timer siden):

Takk takk, det var godt å høre! Og takk for linken. :) 

Når det gjelder retningsstabilitet, er det slik at lengre packraft betyr mer retningsstabil på stille vann og/eller er det tillegg av finne (eller kjøl) som avgjør?
Sagt på en annen måte; lønner det seg å gå opp på lengden dersom man primært ser for seg at man vil padle på vann, mindre i elv. Og motsatt, velge kortere dersom det primært blir elv?

Lengre lengde bidrar litt til bedre retningsstabilitet, men det er finnen som gjør underverker. Det fikk jeg merke når jeg padlet min 2 manns packraft (MRS Barracuda R2 Pro) uten finne for første gang sist uke. (Glemte å ta finnen med..) Baugen danset fra side til side for hvert åretak, selv jentungen og 15'ish kg pakksekk i front. 

Det var virkelig stor forskjell.

Den er 360 cm lang

45FE6387-6A1F-4091-99C0-1CAFD25F45C1.thumb.jpeg.51df71454cb6bfd13b5bf28917405768.jpeg

Jeg har finne på 270 packraften (rød), men ikke på Llama'en (blå, 250'ish) eller 220 packraften (rød).

270 packraften er mer retningsstabil med finnen påmontert, men jeg har padlet den lite og har derfor i så mye erfaringsgrunnlag for å si hvor stor forskjell det faktisk er.

205DCB96-F087-47C8-9F02-148639DC3ACB.thumb.jpeg.37e8c23f0213f753db3415f4e738e5fd.jpeg

 

Om det kun blir deg og sekk vil jeg anbefale å kjøpe en der du kan sitte føttene utstrakt, men samtidig når frem til tuben i front. Da har for både flatt vann og elv.

Jeg sitter 95% av tiden på flatt vann med føttene krysset, og likeledes 95% med føttene utstrakt og av og til med svak bøy i knærne når jeg padlet elv.

Det kan være du finner det mere behagelig å sitte med føttene utstrakt, og da er det dumt at den er for kort. 

Packraftene er jo egentlig designet for elvepadling og derfor blir det ofte anbefalt packraft størrelse som gjør at man sitter med føttene utstrakt med svak bøy i knærne slik at man kan hvile føttene på tuben i front og på den måten stive av kroppen. 220 packraften er størrelsen anbefalt for min høyde, men jeg synes ikke det er behagelig å ikke kunne strekke føttene helt ut bare jeg føler behov for det, så jeg gikk for en Alpaca Denali Llama når jeg kjøpte min første packraft tilbake i 2013, og har ikke angret på det.

Link to comment
Share on other sites

Posted (edited)

Takk for nyttig info @Walle. Farlig sport å begi seg utpå dette forstår jeg, farlig for lommeboka altså. Det vil si om det blir som med det meste annet av utstyr når man får litt erfaring, det holder ikke med ett eksemplar av arten. Og det ser jo slik ut (men du har nok holdt på med dette en stund da) :-) Og ja, er bare til meg og sekken. Får sette meg til veggen med bena strakt ut og måle.

Edited by zimwalker
Link to comment
Share on other sites

zimwalker skrev (4 timer siden):

  

Ser på målene som er oppgitt for Innvendig bredde:
Kipara Char 265 Large:    36cm (+/- 1,5cm)
MRS Microraft L:             33cm.

Er ikke det j****g trangt? "Kler man på seg" en packraft, er de så trang?  Med mine 125+ sitter jeg greit i Helinox Chair One.  Måler jeg Chair one innerst der rygg og sete møtes er den faktisk litt smalere, så da er det kanskje håp for denne kroppen i en packraft også da?  Har ikke hatt packraft før, men vurderer å anskaffe en, og da helst en jeg får plass i.

Om valget står mellom MRS og Kipara, er Kipara mye mer romslig og for meg det beste valget. Med tanke på retningstabilitet og fart over stille vann er nok Microraften(lenger og smalere) litt raskere men retningsstabiliteten er ca den samme. 

Jeg er veldig fornøyd med min Char 265 og er veldig overrasket over hvor retningstabil og generelt stabil den båten er!

Link to comment
Share on other sites

Mammutton skrev (8 minutter siden):

Om valget står mellom MRS og Kipara, er Kipara mye mer romslig og for meg det beste valget. Med tanke på retningstabilitet og fart over stille vann er nok Microraften(lenger og smalere) litt raskere men retningsstabiliteten er ca den samme. 

Jeg er veldig fornøyd med min Char 265 og er veldig overrasket over hvor retningstabil og generelt stabil den båten er!

Takk, heller alt mot Kipara Char 265 Large og erfaringene som deles her trekker meg bare mer mot det valget. :)

Link to comment
Share on other sites

zimwalker skrev (7 timer siden):

Takk for nyttig info @Walle. Farlig sport å begi seg utpå dette forstår jeg, farlig for lommeboka altså. Det vil si om det blir som med det meste annet av utstyr når man får litt erfaring, det holder ikke med ett eksemplar av arten. Og det ser jo slik ut (men du har nok holdt på med dette en stund da) :-) Og ja, er bare til meg og sekken. Får sette meg til veggen med bena strakt ut og måle.

Skulle jeg kjøpt i dag hadde jeg nok valgt 245. Jeg har 20cm foran beina mine i 265'n, noe jeg opplever jeg ikke har behov for. Spesielt skulle jeg gjerne sittet mer "fastlåst" i båten nedover strykene i Fmarka i fjor. Jeg er 190cm.

Jeg forsøkte uten kjølfinnen over Roastensjøene i fjor og merket ikke veldig forskjell ang. retningsstabilitet, men sekken på 25kg i baugen oppveide mye mener jeg. Uten tung bagasje foran, så vingler den mer har jeg merket. Padler jeg stille vann er vanligvis kjølfinnen på hos meg.

Link to comment
Share on other sites

Posted (edited)

Takk @Bjarne H.S., men nå hadde jo jeg tatt av tenkehetten helt og tenkte "done deal"...men da er det "påan igjen" :)

Forstår hva du sier og kan forestille meg at man kan erfarer bedre kontroll dersom man kan trykke fotsålene mot fronten og slik føle seg mer i ett med flåta. Så isolert sett vedr. plass til beina, så bør en 245 vel holde for meg også. At lastekapasiteten ifht til 265 da synker med 50kg bør vel gå det også. Men en ting jeg har sett på videoer av "dere" som rafter med sekken festet i front (genialt løsning det der, sekk og flåte går rett på ryggen i ett løft) - er at utsikten fremover ikke blir så god. Ja spesielt da når sekken er lastet for langtur og blir ekstra stor. Mulig jeg tenker feil her nå, men ser for meg at de 20cm med ekstra plass fremme kan benyttes til et telt og en sovepose i vanntette poser (sikret med snor i tilfelle velt) og at man kan presse beina mot disse ved behov, slik få litt bedre følelse med flåta. Samt at man da kanskje får gjort sekken i front litt "lavere", så man ser litt bedre.

Har som sagt ikke packraft selv enda, så ikke noe jeg har prøvd dette, Tenker bare høyt.

Har også sett modellene med lufttett glidelås som gjør at man kan lagre ting inni flåta. Så en video med en som benyttet sådan. Hadde telt og sovepose + litt andre ting han ikke trengte før han skulle slå leir. Vel framme pakket at han ut, og luften gikk samtidig ut av flåta så klart. Så eneste ulempen rent funksjonelt sett er vel bare at man må pumpe opp flåta igjen neste dag.  Når det er sagt så vet jeg for lite om denne løsningen, hvor lenge den har vært i bruk og om folk har erfart problemer med den. Er derfor, som jeg har sett andre her også er, litt skeptisk med tanke på holdbarhet  - hvor lenge slikt varer før det feiler. Ergo tenker jeg KISS, bedre uten. Og da kanskje med litt ekstra plass oppi flåta.... igjen, tenker høyt nå....

hmmm har i jo oppveksten erfart at man skulle skulle "vokse i" det meste...at alt nytt var for stort når man fikk det. Som fotballskoene som ble kjøpt to nummer for stor, for at faderen skulle slippe å kjøpe nye igjen om noen måneder. Vet da hvordan det er å ikke ha føling med hvor tuppen av skoen befinner seg er når man skal sparke ballen og ender opp med å sparke i bakken!  Eller for lange ski, som jo er en sikker måte å drep ski-gleden på tidlig.  Eller for stor sovepose som burde være varm nok, men alltid er kald.  (Hører med til historien at jeg mange år senere jobbet med salg i en sportsbutikk, det jeg stadig endte opp med å argumentere med  ("gi råd til" heter det vel) foreldre som bare ville ha noe ungene kunne "vokse i".  :-)  )

 

Edited by zimwalker
Link to comment
Share on other sites

Mammutton skrev (4 minutter siden):

Jeg var lenge i samme tenkeboksen og endte opp med en 265. Liker å ha muligheten til å strekke på bena og ta meg en liten middagslur med stangen ute:)

Nok en faktor, den hadde jeg ikke tenkt på ...enda...men må jo være deilig å kunne ta seg en liten høneblund mens flåta duver svakt :-)

Link to comment
Share on other sites

Men hvis du setter inn en 

Hidden Content

, så kan du både. strekke bena og spenne i mot når du har behov.

Jeg har ingen erfaring med produktet, men det kan være noe å vurdere. Ta gjerne en prat med Packraftnorge, de har mye kompetanse.

Link to comment
Share on other sites

Posted (edited)
sofasliter skrev (14 timer siden):

Men hvis du setter inn en 

Hidden Content

, så kan du både. strekke bena og spenne i mot når du har behov.

Jeg har ingen erfaring med produktet, men det kan være noe å vurdere. Ta gjerne en prat med Packraftnorge, de har mye kompetanse.

Ah, så da var jeg inne på noe der da :)  Ser de er tom nå, men de får vel inn. Vet ikke om Kipara flåtene har festpunkter der, men de selger det også (Extra Grab loop) hos Packrafting.com ser jeg. Limes fast da formoder jeg.

Edit: Ser at MRS også har fotstøtter blant ekstrautstyret man kan kjøpe:

Hidden Content

Edited by zimwalker
lagt til en link
Link to comment
Share on other sites

Posted (edited)

En god grunn til å velge gul farge på packraften er jo synlighet om man trenger hjelp eller andre leter etter en. Men er det noe som taler mot det valget om man skal padle og fiske i ferskvann? Ser fisken fargen på flåta, eller ser den bare en skygge? Ikke tenkt det på før - før nå når jeg skulle velge.

Edit: svarer meg selv. Er vel en grunn til at jeg har farger  på mange av slukene mine. :)  .....så fisk ser altså farger, men er det grunn til ikke å velge gul flåte?

Rent intuitivt tenkte jeg å velge grønn, men så slo det meg at om jeg er midt ute i et vann og jeg trenger hjelp og/eller noen leter etter meg... Ellers liker jeg normalt ikke "å stikke meg ut" i terrenget når jeg er på tur, har grønne telt og normalt grønne eller grå klær osv. Om jeg vil bli funnet på land har jeg et rødt "flagg"  jeg kan henge opp (om jeg rekker det før jeg bikker altså).

Edited by zimwalker
Link to comment
Share on other sites

zimwalker skrev (20 minutter siden):

En god grunn til å velge gul farge på packraften er jo synlighet om man trenger hjelp eller andre leter etter en.

Har ikke de fleste packrafter sort bunnduk?

 

Link to comment
Share on other sites

Posted (edited)
sofasliter skrev (57 minutter siden):

Har ikke de fleste packrafter sort bunnduk?

Det vet jeg ikke, men det vil jeg tro. Men fisk som svømmer nær overflaten mot en packraft kan vel skimte fargen på det som lurer der  framme i overflaten? Vet ikke jeg, derfor jeg spør. :) Edit: Spørsmålet er altså, vil gul (eller annen sterk farge) på flåta kunne skremme fisken?

Edited by zimwalker
Link to comment
Share on other sites

En packraft, eller en hvilken som helst annen farkost på overflaten vil kaste en skygge mot bunnen, og synes godt som silhuett mot himmelen. Uansett hvilken farge den har.
Den er og blir ett fremmedelement.

Jeg tror ikke jeg ville vært bekymret for for fargen på packraften, den har neppe mye å si for mengden fisk du får.

Link to comment
Share on other sites

Posted (edited)
sofasliter skrev (3 timer siden):

Jeg tror ikke jeg ville vært bekymret for for fargen på packraften, den har neppe mye å si for mengden fisk du får.

Takk skal du ha, da går jeg for synlighet og bestiller en Kipara Char 265 Large, Yellow – Uten Tizip.  Og da kan jeg altså ikke skylde på flåta om jeg kommer tomhendt hjem. :-)

Edit, PS: Hadde sett at det var pakkepris med årer inkludert men glemte dette når når jeg bestilte - da jeg valgte en litt dyrere modell enn den Alu Shark åra som følger i pakkeprisen. Jeg bestilte en Lago GK. Fikk straks etter bestillingen en hyggelig mail fra Kipara om at de trekker fra prisen for Alu Shark (kr 690).

Edited by zimwalker
skriveleif og et PS
Link to comment
Share on other sites

Hei, 

Noen snakket om sittehøyde i packraftene. Mente det var stor forskjell mellom merker. Andre som har lagt merke til dette? Det ble spekulert på diameter på tubene. 

Tore

Link to comment
Share on other sites

torese skrev (4 timer siden):

Noen snakket om sittehøyde i packraftene. Mente det var stor forskjell mellom merker. Andre som har lagt merke til dette? Det ble spekulert på diameter på tubene.

Hei. Noterer meg bare at den flåta jeg bestilte nå kommer med "To luksusseter [...] Ett på 12 cm pluss et ekstra høyt på 20 cm" - så da kan man jo delvis velge hvor høyt man vil sitte  Men uavhengig av det er sikkert interessant å få vite noe om forskjellen mellom merkene, om noen her har studert dette.

Link to comment
Share on other sites

Ang lengden på båten. Hvis jeg er på kort tur med lite bagasje (feks fisketur), så er det fint å ha alt nedi båten for minst vindfang. Noen cm ekstra foran beina kan derfor være bra. Så får man veie ulike behov mot hverandre. Padling i litt elver med stryk er jo absolutt best med en kort båt. En forskjell på 20 cm er etter min mening ikke så veldig stor. 

Link to comment
Share on other sites

Posted (edited)
Lompa skrev (1 time siden):

Ang lengden på båten. Hvis jeg er på kort tur med lite bagasje (feks fisketur), så er det fint å ha alt nedi båten for minst vindfang. Noen cm ekstra foran beina kan derfor være bra. Så får man veie ulike behov mot hverandre. Padling i litt elver med stryk er jo absolutt best med en kort båt. En forskjell på 20 cm er etter min mening ikke så veldig stor. 

Godt poeng, sier nå jeg  helt uten erfaring :) Men jeg vil jo tro at det heller ikke er skrevet i sten at man ikke også kan ha en storsekk med bakenden nedi flåta, gitt at man ikke bruker spruttrekket eller kan ha det åpent i front(?) slik at en sekk kan stikke opp der fremme? Altså, for å få litt bedre sikt fremover (men også litt mindre vindfang). Så får man heller feste sekken i "bære-modus" når behovet for bæring melder seg. Forstår det da slik at flåta ligger bedre i vannet med vekt fremme, men det kan vel ikke vær så stor forskjell mellom den ene eller andre måten å plassere sekken på, eller?

Edited by zimwalker
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use, and privacy rules Privacy Policy