Gå til innhold
  • Bli medlem

Marius Engelsen

+Støttemedlem
  • Innlegg

    5 576
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    128

Alt skrevet av Marius Engelsen

  1. Laminering var ikke akkurat billig det heller, og engangs, så jeg gikk for aloksak i A3 format. Har svært god erfaring med aloksak til mobil og a4 kart fra før. De kom i 2 pakninger, og er blank på begge sider, så da kan jeg ha 4 kartblad klar uten å pakke om kartene 👍
  2. Bare styr langt til hel**** unna laktosefri morsmelkerstatning. Det smaker helt grusomt!!!
  3. Jeg har to dunposer. - Warmpeace 600 med hel glidelås: Denne har èn dunklaff på innsiden. Slapp og dårlig fylt, dunet må fordeles perfekt om den skal fungere greit. - Cumuls Alaska 1200 med 1/3 dels glidelås: Denne har en klaff på hver side innenfor glidelåsen. Klaffene er velfyllt og tetter meget bra. Minuset er at den er vanskeligere å tørke/lufte enn en med hel glidelås. Men en så god og «struttende» klaff får man ikke kuldebroer, men hvis klaffene hadde vert full lengde må man sikkert passe på å fordele duna godt der også.
  4. Hvor lang tur er det snakk om, og hvor langt mellom steømkilder? Powerbank må vel holde i de fleste tilfeller?
  5. Ang. kart. Jeg tenkte å skrive ut A3 kart på laserprinter på jobben. Da bli blekket vannfast, men papiret er vanlig. Det må vel være en grei løsning i vanntett kartmappe? GPS og mobiler som backup. Ser vannfaste kystkart (A3 perm med plastkart) og tyvek-kart kan bli ganske dyre.
  6. Ja, det er sant! Skatesundet er ett slikt område, men jeg TROR ikke det er så mange flere områder hvor det er vanskelig å gå i land. Men mangel på egnete teltplasser kan det nok være store deler av området.
  7. Viking Helmelkspulver selges ikke lengre
  8. Takk @Tessatroll , jeg skal sjekke ut disse plassene, og markere på kartet. Gi en lyd om du hører noe mer
  9. Da er billettene bestilt! Vi tar Hurtigruten fra Bergen til Ålesund i slutten av Mai, og skal padle hjem til Bergen! Det blir en skikkelig ekspedisjon, ihvertfall etter min målestokk! Vi har bestilt medvind hele turen. I forbindelse med planleggingen lurer jeg på om noen vet om leirplasser, hytter, campingplasser, åpne fyrtårn eller andre overnattingsmuligheter underveis. Vi tenker å bruke telt, men vi tar gjerne å tørker opp i hytter underveis også. Foreløbig har vi kun ett planlagt stopp på veien, og det er Kinn Bryggeri i Florø. Noen tips til overnattingssteder? Jeg tenker å markere alle gode leirplasser av på kartet, så ser vi hvor vi stopper. Når det gjelder å padle rundt Stad er dette svært væravhengig. Vi har med sammenleggbare traller, og tar vikingenes vei over Dragseidet hvis været ikke tillater padling rundt.
  10. Monsen 👍 Cecilie Skog 👍 Erik Nordmark (youtube) 👍 David Hasselhoff 😎 👍 Likte Jens Kvernmo også, men jeg synes han ble litt vel makaber når han la ut flere jaktbilder med hundrevis av lik, det går an å jakte med måte. Ble ikke helt min smak lengre.
  11. Jeg har lyst på grønnsaker og litt variert næring. Derfor blir det en del real-turmat. Skal jeg ha potemospulver, eller en pastablanding, vil jeg helst supplere med noen grønnsaker. Havregrøt er bankers. Grove pannekaker. Tar med røre på thermos, eller tørt i en flaske. Tørt i en flaske kan jeg bare tilsette vann, ett egg, og riste
  12. @rhesusminus , takk, ett sånt innlegg trengtes! såvidt jeg har fått med meg, vil C10-C13/14 ha mindre sannsynlighet for å sote enn hvis «C-tallet» er høyere. I tillegg er det ofte oppgitt aromatinnholdet på beholderen, og det bør være lavt for å redusere giftigheten i luften etter forbrenning. Korrekt? Fritidsparafin og lampeolje mener jeg skal ha ganske lavt aromatinnhold, men jeg er usikker på om man kan si det samme om tennvæsker.
  13. Skitrekket er gull verdt til å øve på ski. 20 turer på en dag, i stedet for èn topptur. Man får fortere opp nivået litt om man spanderer litt tid i trekket 😉
  14. Jeg sier bare det er feil, fantasi er ditt ord. Han viser blant annet til betegnelser på hvilke karbonkjeder som er så farlige i lampeoljen, det er samme karbonkjeder som inngår i fritidsparafin, og er direkte feil. Sitat: [Om det står - inneholder N-parafin C10- C13 - er det lampeolje og er da ikke brukenes]. Det er jo det samme som står på fritidsparafin... Videre viser han til ett påstått voksinnhold i lameolje, som han hevder kan kokse inni brenneren. Når jeg så spør fabrikanten av polar sin lampeolje (en som jobber med kjemien), så får jeg til svar at det ikke er noe voks i lampeoljen i det hele tatt. Svært rent, men litt lavere varmeverdi enn fritidsparafin. Jeg er ingen fagmann, så jeg forholder meg bare til det jeg har hørt fra sikrere kilder, samt egenerfaring.
  15. Ja, og hva er det du mener «kokser» inni forgasserrøret, basert på fakta?
  16. Vestlandet er jo veldig fint. Kyst og fjell - kajakk og ski, men jævlig mye regn og vind... 😔😑😐😑
  17. I følge Kemetyl er det fritidsparafinen deres som er beregnet til turkjøkken, den har høyest varmeverdi av produktene. I følge Wilhelmsens Chemicals, som lager kjemikaler for Polar, er det polar sin fritidsparafin som har høyest varmeverdi. Lampeoljen deres kan også brukes, det er det reneste produktet de lager, selges kun på enlitersflasker, men har litt lavere varmeverdi. Lapeolje til polar har jeg prøvd, og den ville jeg brukt om jeg hadde en brenner som var vanskelig å få til å brenne fint. Denne lampeoljen har ingen voks eller andre påståtte tilsetninger som tetter brenner.
  18. Det meste som står om drivstoff på primuskongen sine sider er feil, noe er direkt omvendt. Det har jeg fra Wilhelmsens Chemikals, de som lager parafin, lampeolje etc.
  19. Takk tom, det var generøst av deg, som vanlig! 🙂 Jeg gir en lyd om jeg bestemmer meg for å lage. Akkurat nå har jeg tegningene til en kajakk liggende på bordet. Der snakker vi prosjekt! 😨
  20. Like fullt en god erfaring! 😃
  21. Nei, jeg tenkte egentlig på at i stedet for ha alle de forskjellige størrelsene av gassboksene, og ta med forskjellige størrelser etter type tur for at vekten ikke skal bli 100 gram for mye i sekken, slik at man ender opp med havlfulle bokser i 3 størrelser, kunne man klart seg med å bare ta med den boksen som er åpen og bruke den opp før man begynner på neste. Jeg nevner det bare fordi jeg leser det slik at folk sliter med masse halvfulle gassbokser i boden, de må ha med 3 nesten tomme bokser på dagsturer, og de driver med risikofyllt etterfylling. Men samme kan det være, folk hører ikke etter 😂 Og det er ikke mitt problem. Det var bare ett forslag. GOD HELG! (EDIT: Og du har jo rett, med en Whisperlite trenger man faktisk ingen andre brennere 😉 Men for mange som drar på tur når det ikke er snø, er flytende drivstoff alt for avansert. Jeg skjønner godt at de vil ha gass, og da synes jeg det virker det enklest å bare bruke fra en boks av gangen, så slipper man 3 gassbokser i sekken på dagstur eller etterfyllingsutstyr og kurs i det. Men ingen hører på meg, så jeg gir meg, jeg har sikker feil 🙃🙃🙃 )
  22. Er ikke gassbrenner og gassbokser i utgangspunktet lett nok? På dagsturer teller vel ikke grammene så mye, med mindre vi snakker om trening, topptur, konkurranse. Vi snakker en vektforskjell på noen få hundre gram i sekken, eller mindre i de fleste tilfeller. Man må ikke gå i utstyrsfella og kjøpe seg spesialutstyr for alt mulig, når ett generelt verktøy kan gjøre alle jobbene 😉
  23. Skikkelig bra @Tom42!!!👍👍 Må prøve meg på noe sånt. Tomt malingsspann var lurt!
  24. Derfor mener jeg at det enkleste må være å ta med en ny boks når den første (og eneste) man har begynt på er i ferd med å gå tom, uansett. Så har man alltid kun èn eneste boks i samlingen sin som er påbegynt. Resten er fulle og ubrukte. Enkelt, tenker jeg... 🤷‍♂️ (Evt. bruk flytende drivstoff. Sprit til korte turer, bensin/parafin til lengre turer).
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å bruke dette nettstedet godtar du våre Bruksvilkår. Du finner våre Personvernvilkår regler her.