Marius Engelsen

Jeg har både MSR XGKII, MSR Simmerlite, Optimus 111 bråkebrenner, og Optimus 111T Stillebrenner. Skal jeg på vintertur, og tanken er å bruke brenner i teltet, er det kun stillebrenner som gjelder. Særlig om det skal fyres for varme i innerteltet! Bråkebrennere bråker mye. Og selv om de ofte gir lavere CO-verdier mens kjelen er på brenneren, gir de vanligvis høyere verdier av CO når man fyrer bare for varme. Man lufter uansett godt så lenge det er en kjele på brenneren, og oftest i forteltet. Stillebrennere har vanligvis bedre effektregulering og brenner rent på lav effekt, noe som er veldig nyttig når man skal fyre for varme i teltet. Skal det fyres ute i vinden, så vurderer jeg fort en bråkebrenner pluss vindskjerm. De fungerer litt bedre i vinden, men med vindskjerm fungerer også stillebrennere. Skal brenneren i pulk, er det klart en kassebrenner som foretrekkes (111/111T). Skal den i ryggsekk velger jeg fort en slangebrenner. Resultatet for min del blir stort sett at jeg trekker pulk, fyrer i teltet, og liker å ta brenneren inn i innertelt for tørk og varme. Da er det Optimus111T stillebrenner som blir brukt. Den er samtidig mulitifuel, og brenner tennvæske meget pent. Tennvæske er billigere enn bensin, og drøyere i bruk (mer varme per liter). Den krever også lite gulvplass når den er i bruk.

Enig. Vinterstid bruker jeg egentlig mest mulig klær i soveposen hvis det er skikkelig kaldt ute, så lenge klærne er tørre. Det er mye mer behagelig å starte en ny dag ferdig påkledd med helt knusk tørre og varme klær, enn å skifte klær til en halvfuktig ullskjorte som henger frossen i teltet. Varmeflaske må også fram når det er kaldt for min del. Det tar lang tid å varme opp en iskald pose.

Så vidt jeg har merket stresser jeg ikke med noe for tiden. Men takk som spør. Jeg lurer barer på hvorfor du mener «fisk ferdig» er en dorullsvindel. Jeg handler jo en del ting på finn, så hvis det er en spesiell fallgruve knyttet til «fiks ferdig» vil jeg gjerne vite om det, slik at jeg kan unngå å gå i samme fellen. Postens sporingspakke ligger jo på utsiden av «fiks ferdig». Ved forsendelser som skal betales via fiks ferdig kan man bruke både postens sporingspakke, postnord eller helthjem. Hvis ikke pakken kommer fram, noe som framkommer av sporingen, så betaler man heller ikke. Man er også sikret mot at avsender kan skrive feil navn/adresse på pakken. —————— Eksempelet mitt under streken i det forrige innlegget er eneste potensielle fallgruven jeg ser som selger av vare - med bruk av fiks ferdig. Var det det du mente, eller også noe man må være obs på som kjøper med denne betalingsløsningen?

Hvordan er fiks ferdig svindel? Hvis jeg kjøper noe, og mottar en pakke med doruller, kan jeg trykke på «noe gale med varen», og salget blir satt på pause. ——— Men hva gjør man i motsatt fall, hvos jeg sender en dunjakke, og mottager tar bilde av en dorull og lurer på hvorfor jeg har sendt en dorull?

Impregnering er nok ikke særlig nødvendig. Når det er så kaldt at disse at disse må på, så er det tørr snø. Jeg får jo ikke snø under gamasjene, så da går nok dette minst like bra Når jeg vaser rundt i snøen, bruker jeg lange fotposer over. Dessuten, det er så enkelt som å løfte opp, børste av, og legge de ned igjen om det skulle skje.

Pluss aluteip under sålene.

Endelige resultatet ble noen «Tåladder 2026 edition». De er enkel å ta av og på, og sitter ganske stramt over vristen når de dras på, men ikke så stramt at de reduserer sirkulasjon på noe vis. Bare slik at de ikke kommer snø inn bakfra. Jeg har limt den grove borrelåsen på skoen, og sydd den mye borrelåsen på på innsiden å tåladdene. De sitter bra, så det bør ikke komme mye snø mellom her. Det er kun behov for disse i veldig kaldt vær. Ved -10/15C og varmere ser jeg ikke behovet. De kan brettes ned nok for å justere snøringen på skoene, og er lett å ta av/på med hansker på fingrene. Kun 25 gram per fot. Utfordringen med vanlige skotrekk til BC er at alt som går under skoen der skinnen er kan ødelegge sko/binding, eller føre til at det blir krefter som til slutt drar ut bøylen på BC skoen. Jeg tenker dette blir bra jeg. Kanskje jeg lager noe lignende til randonee-støvlene også Så har jeg kjøpt Helsport Blizzard fotposer, som jeg trer over skoene/bena når jeg etablerer og river camp. De nye veier bare 105 gram per fot og skoene glir fint nedi disse. Dette vil hjelpe på å beholde varmen i det som ofte er den kaldeste aktiviteten på turen.

Jeg klippet ut bunnen av en 30 år gammle syntetpose. Sydde strikk på den slik at den ligger på topp hele natten. Den tar all fukt fra soveposen og teltet, veier 350gram, og hjelper litt på varmen. Bruker klær i soveposen, og varmeflaske, om det er for kaldt.

Jeg har bare kjøpt den i dagligvaren. Disse små posene i bakeavdelingen. Bruker kanskje 1-3 ts i et lite kar.

290 gram. Det som er aberet med andre flasker er når man telter i streng kulde. Man må passe på at ting ikke fryser hele tiden, og før eller siden glemmer man seg. så jeg har kommet til at en termoflaske er verdt vekten.

Jeg har brukt en tilsvarende, på 0,65 liter. Jeg ble ikke fortrolig med å ha den under jakken. Det ble for trangt, for vondt rundt halsen eller for knotete hver gang den skal dras fra for å drikke. Men bortsett fra det er det kanskje den ideelle løsningen. Det vil jo aldri fryse. Jeg er tilbøyelig til å forsøke igjen, og se om jeg blir fortrolig med løsningen.

Jeg synes faktisk at TopoGPS er desidert best. Den har også den kjekke funksjonen med at den låser telefonen om du tar den i lommen (frontkamera dekkes til), og åpner seg igjen når du tar den ut av lommen. Selv i mørket fungerer det, og da kan man bruke den med hansker. Utrolig kjapt å lage GPX spor som jeg sender til Garmin GPSen min. Eller omvend vei. Telefonen blir en god GPS, ikke bare en telefon med kartapp. TopoGPS kartet har alt et skikkelig turkart trenger, bortsett fra de markerte vinterrutene til DNT. Men disse kan lastes ned som GPX-spor fra ut.no, og legges inn i TopoGPS. Kartet har i tillegg til alt man trenger til å navigere i kajakk på sjøen! Fyrlykter, sektorer, dybder, og slikt nyttig er med - i tillegg til noe som savnes på de fleste kart: Markert naturresservat og fuglereservat på alle holmer/skjær/landområder - hvor det er i landstigning og ferdsel forbudt i perioder! Dette er ikke enkelt å få med seg ellers. Kartet på Varsom er også bra. Der kan du laste ned offlinekart over Svalbard helt gratis!

Jeg bruker en Heldre Isdalen 0,55 liter termoflaske med stor åpning. Denne passer perfekt i en isolert dynafit flaskeholder på brystreimen på sekken, og er ikke i veien. Skifter man ut kortholderen med en snor, kan man sette flasken opp/ned i flaskeholderen, da tar det lang tid før korken fryser fast. Jeg fyller den med varm solbærtoddy om morgenen, og etterfyller med snø/vann i løpet av dagen.

Har du hørt med Helsport? Jeg bestilte extremstenger, og doble stangkopper til mitt Lofoten Pro 4 (før 2018 modell). Husker ikke prisen, men det var absolutt ikke dyrt. Å skifte skangkoppene selv er virkelig enkelt: ta opp en søm på en stropp, skift koppen, sy sammen stroppen. Men egentlig er det ikke nødvendig å skifte stangkoppen, extrem stengene er solide. Greit å ha mulighet, siden man nå eier to stangsett.

Har den samme. Den er stort sett for varm, utenom når det er skikkelig kaldt og guffent. En tynnere boxer under, som holder ting bedre på plass, hjelper godt sammen med denne.

Problemet med elektriske sokker er at de isolerer dårligere enn vanlige sokker når de er tom for batteri. De har dog varme rundt tærne, og bør fungere bra, til de er tom for batteri. Og ekstra vekt på bena er ikke ønskelig. Spørsmålet er da hvor lenge man har behov for å bruke disse, og hvor lenge batteriet i praksis vil vare på overnattingturer i -20C. Jeg får snart et par på jobben, som jeg skal teste ut. På jobb er det nok ok, det er sjeldent jeg er å graver i branntomter mer enn 5 timer - resten er for det meste kontorarbeid og bilkjøring.

Jeg har kommet litt videre, med et nytt design. Problemet med slike skotrekk som går under sålen, er at det ikke kan brukes på BC (magnum). Fordi at hvis det ligger noe under som kommer i veien for at skinnene på bindingen kan gå inn i sporene på skoen, får man store krefter som etterhvert kan gjøre at bøylen løsner fra skoen. Det kjennes også ubehagelig ut å gå med noe som går under skoen og skaper konflikt med skinnen. Løsningen ser foreløbig slik ut. Jeg kan brette ned toppen og justere på snøringen, uten å ta av trekket. Jeg bruker gamasjer som dekker skoen bra ellers. Spørsmålet er nå hva gjør jeg for å få trekket til å sitte bedre framme på skoen? Jeg kan lime en stripe borrelås på skoen og innsiden av trekket. Jeg kan også lage spor i skinnen på BC bindingen, men da er jeg avhengig av å treffe rett med stroppen/strikktauet jeg kan bruke under skoen. Ellers er jeg tom for idéer her.

Med TopoGPS på mobilen, kan man gjøre slik at skjermen går i svart når frontkameraet tildekkes, og vekkes automatisk når man drar mobilen opp av lommen. Det kan fungere på vintertur, selv med hansker. Men uansett, tegn inn ruten på forhånd, det gjør GPS navigasjon MYE enklere! Går du langs kvistet løype, så er det enkelt å finne veien i de fleste tilfeller.

For å få til reflekterende såler kan jeg bruke løsningen til @rayun, eller alumimiumsteip under sålene. Det hjelper sikkert ikke så mye, men mange bekker små. Jeg har et par tykke ullsåler hjemme, med skum og refelktormateriale i bunn. De blir alt for tykke: Jeg prøvde meg på et par skoovertekk i 3 mm neopren. Tanken er å lime borrelås på skotuppen, og på innsiden av neoprenet, slik at den henger på plass på skotuppen, og en liten stropp under skoen. Jeg bruker gamasjer som overlapper godt her. Jeg har troen på neopren, det isolerer jo veldig godt, og man hindrer både snø og trekk i å treffe rett på skoen. Men jeg ble ikke helt fornøyd med passformen på den, så om det blir noe av dette prosjektet vet jeg ikke. Nederst langs kanten tenker jeg å sy dobbel neopren, eller et lag med corurastoff som skarebeskyttelse.

Jeg har hatt litt forskjellig opp gjennom årene. Det er relativt liten forskjell på forskjellig undertøy av anerkjente merker. Tykkere er varmere, ellers er passform og høy hals viktig. Er det du har for kaldt, ta på et lag til. Det er mye mer fleksibelt enn å kjøpe noe tykt som kan bli for varmt i enkelte tilfeller.

Har PLB. Den har garantert strøm, trengs ikke lades, trengs ikke å ha aktivt abonnement, har strobe, og sender GPS posisjon pluss radiosignal slik at man kan peiles nøyaktig inn selv om man flytter seg eller driver avgårde. Jeg har refleksteip på skistavene. Alle vindsekkene og nødteltene mine er orange. Padletøy og vest har refleks. Sommerstid mangler jeg kanskje refleks i fjellet. Men jeg har vel sikkert tjue reflekser liggende i skuffen. Så å feste en på utsiden av hver sekk er ikke dumt 👍 En ting han kanskje skulle ha nevnt er et lite liggeunderlag. Jeg har klippet til et smalt og brettbart underlag, slik at jeg kan krølle meg sammen og ligge på dette inni vindsekken. Trenger ikke å være stort.

Hadde Unna hatt mulighet til å ha mesh i hele døren på det originale innerteltet, hadde det hjulpet mye. Klart verd de 40 ekstra grammene.

Må innrømme at jeg har lite lufting i innerteltet når jeg fyrer for varme. Kun en liten åpning i hver ende (men aldri helt lukket). Dog ikke når jeg smelter snø, og kun med en brenner som brenner med helt isblå og klar flamme.

Jeg leste nettopp en bok om Svalbard (svalbardguiden). Skal man på tur på svalbard synes jeg det litt kjekt å sette seg inn i historien og dyre- og plantelivet før man legger av gårde I kapittelet om turplanlegging var det tatt kort opp dette med logistikk, pris på transport, isbjørnproblematikken, forsikring, våpen, hvor man har lov å bevege seg, søknader, oppbevaring av mat etc. Konklusjonen var at det oftest/alltid er en stor fordel å melde seg på organiserte turer på Svalbard, og faktisk billigere enn privat tur. Når jeg ser på hva som ble skrevet om at det kun er på private turer det har blitt skutt isbjørn de siste årene, etablering av camper, og prisen for scootertransport - tenker jeg at en organisert tur kanskje ikke er dumt. Som referanse koster det 37.000 kr å gå 10 dager «svalbard på tvers» med Norrøna/hvitserk. Da er scootertransport inkludert, forsikringer, leie av alt utstyr (du trenger bare å ta med deg egne klær og skiutstyr), og man er trygg på at campene etableres på trygge steder. Mat for alle dagene er også inkludert (noe man må regne inn i budsjettet på privat tur). Så da har dere i hvert fall en referanse, hvis dere ser at budsjettet løper løpsk, eller logistikk/utstyr blir veldig vanlskelig å få til på egenhånd.

Nettopp fyllt 40 år - og de siste årene har sirkulasjonen i fingre og tær åpenbart blitt redusert. Blir lett kald på fingre og tær, og de blir helt hvite og følelsesløse etter en stund. På hendene er det enkelt nok å håndtere dette: flå floke i et par minutter, så kommer varmen. På føttene er det værre å få gjort lignende tiltak på skitur. Så her må varmere fottøy til. Har i dag Alpina Alaska BC i str 43. To par ullsokker. De har ganske tett passform i tåboksen, og det er der jeg blir kald. Har prøvd disse alternativene i butikken: - Crispi stetind BC, str44. Hatt modellen før - og de er for hard i hælen. Passer ikke. Men ellers god plass til 3 par sokker. - Alpina Alaska BC i 44 og 45. Faktisk trangere/lavere over tærne enn de jeg har i dag, tross større sko (!), så jeg får ikke plass til et tredje par med sokker. - Fischer BCX Grand Tour i 44. God plass til tre par sokker, og høyere tåboks, uten at resten av skoen ble løs. Også mye bedre sideveis stabilitet enn Alaska, selv med ganske løs snøring. Men litt dårlig hælgrep (ikke nødvendigvis en ulempe om jeg blir vant med det, for det var ingen gnag og ubehagelig trykk på hælen). Og dessverre en brett ved tåen som jeg ikke er sikker på om vil gå seg til - ser kanskje ut til å kunne bli hull i bretten etter mye bruk. Fisher skoen er altså en mulighet, om hælgrepet og bretten ikke lager problemer - men det koster selvsagt penger. Så da forsøker jeg først rimelige tiltak: Tiltak A: Jeg klippet bort inleggssålen under tærne i skoene jeg har. Tåboksen ble mer romslig, og jeg får plass til et par sokker til. MEN jeg reduserer jo såletykkelsen under foten. Mindre isolasjon mot bakken. Tiltak B: Jeg vurderer å sy/lage meg noen tåladder av neopren, kanskje dobbelt lag. Noen som har erfaring med tilsvarende løsninger? Fungerer det? Tiltak C? Blokke ut tåpartiet med en sånn dings: Noen som har prøvd å blokke ut slike sko i tåpartiet? Virker det? Skoen har Goretex og gummikalosjering nederst, ellers er den laget av tøy/skinn. Tiltak C : Nye sokker, som spares til kun de kaldeste skiturene. Hvilke sokker er de de desidert varmeste etter deres erfaring?