Omnilite

Boil in bag ris blir det minst oppvask av, kun grått risvann og ikke noe som setter seg fast i gryta. Du kan koke risen og putte posen i en annen "beholder" og helle vannet over den igjen for å la det trekke. Så kan du bruke gryta til annen matlaging. Litt vanskelig å regulere "mengde" ris siden du må koke en boil-bag i slengen.

Vil tro at denne inneholder step-up dc/dc konvertering. Det betyr at den tar 5V fra USB og høyner spenningen og tilpasser deretter den til ladekarakteristikken til batteriet. Da vil det fungere å lade batteriet fra USB. Siden spennigen på USB er lavere vil strømforbruket (antall mAh) som kreves fra USB batteribanken bli høyere enn det som batteriet som lades har, fordi det totalt kreves en viss mengde effekt for å få fulladet batteriet. Litt effekt forsvinner også i varme i selve laderen (er ikke 100%effektiv). Så denne laderen burde fungere fra en batteribank også.

Generelt er det kaldest på gulvet i bilen, hvis ikke plassen i baksetet skal brukes til persontrasport kan du legge mat på gulvet i baksetet. Ta evt. bort gummimatta og legg den og noe annet oppå for å skjerme for varmen. Det er alltid skygge under bilen, det betyr at undersiden av gulvet er svalere enn ellers på bilen. Er det kaldt om natta vil det du har liggende på gulvet bli avkjølt til utetemperaturen, og oppvarmingen av det som ligger der tar lengre tid på dagtid. Har jeg f.eks øl i bilen og er på fjelltur og parkerer bilen legger jeg det der, da blir det holdt kaldt, faktisk såpass at det kondenserer på utsiden av boksen noen ganger.

Ah, jeg trodde det var vanskelig å sette opp, siden det har gått en time og det enda ikke er kommet bilder av oppslått telt 😊 Til lykke med nytt telt!

Trangia sine "helletutflasker" har ikke samme gjenger som f.eks Primus. Edit: Har sjekket, helletut-korken til Trangia har samme gjenger som Sigg. Flaskene til Soto Muka har større åpning enn alle øvrige flaskertyper.

Ser du har flasken stående, det fungerer, men vanligvis skal flasken ligge. Ser flasken din har en støttebøyle til å ligge på så den skal ligge på den. Når du skal stenge brenneren og ikke skal fyre opp igjen snur du flasken rundt og legger bøylen opp. Da trekker drivstoffrøret luft og brenneren slukker, lar du den ligge noen minutter forsvinner trykket i flaska og du kan stenge ventilen og koble fra slangen uten at det lekker noe særlig fordi trykket er borte. Ser du på pumpa så står sikkert røret til drivstoffet på skrå, det er derfor det fungerer på denne måten. Skal du bruke den igjen like etter du har fyrt med den, lukker du bare ventilen og du kan starte den igjen med trykket på flaska.

http://www.power.no/hoeyttalere-og-lyd/radio/sony-xdr-p1db-pocket-dab-radio-black/p-249205/ Flere FF'ere har denne lille rakkeren. Mangler sveiv og solcelle, men lades via USB. Ikke så aller værst lyd til å være såpass liten. Batteritiden er oppgitt til 15t, jeg har kjørt min ganske sikkert litt lengre enn 15t fra fulladet til den skrudde seg av.

Biltema brennerne er fra kinesiske FireMaple, samme brennerne er også solgt som produkter fra Eagle Products, Allrando selger de som FireMaple. Så "Same shit, different wrapping". Kvaliteten på ting fra FireMaple er faktisk ganske bra, jeg har både brennere, kjeler med varmeveksler og kaffikjele med varmeveksler. Alt kjøpt på Aliexpress.

Drar dere til Askøy så kan dere kjøre helt til snuplassen på Herdla, så kan dere gå ut til Paddehola som er helt på nordspissen. Det er grusvei og helt flatt ut dit, distansen er vel et sted mellom 2 og 3km. Det er en strand med gress som er supert å slå opp teltet på, utsikten er over Øygarden og til Fedje.

Da må du enten komme deg ut på tur, eller bytte ut søndagsmiddagen med Real.. Jeg tenker som så: REAL har opprinnelig 3-4 års utløpsdato, er ikke forpakningen skadet på noe vis slik at vakumeringen er brutt, så blir de ikke uspiselig den dagen datoen er utløpt. Det bør være minst et år å gå på. Ved bruk av smak og luktesansene som indikatorer kan det også være mulig å detektere kvaliteten/eventuelt prøvespise en pakke hjemme. Ville dog ikke dratt på en lang ekspedisjon over flere uker med Real som er utgått på dato som eneste proviant. Så du kan skikkert slappe av litt til og slå deg til ro med at du nok har litt mer tid på deg ☺

Bare en predisering for å unngå misforståelse: Litt brensel i skålen fra drivstoffet gjelder kun ved bensin. Dette kan gjøres fordi det ikke soter så mye. Annet brensel soter. Derfor benyttes rødsprit til forvarming, og med ventilen stengt.

Denne er nok mye brukt

Det første som jeg fikk assosiasjoner til nå var Willagepeople 😎

Teltets plassering i forhold til morgensola er viktig, er det vind så setter man som oftest teltet i vindretningen, mange telt har ventilene i "vindretningen" også slik at det er mulig å få gjennomlufting. Selvfølhelig har ikke minst konstruksjo nen på selve teltet innvirkning på totalventilasjonen. Men, det er ikke alltid vind, myggnetting bremser også mer av trekken enn man skulle tro. Så får man da dillemmaet, bli kokt eller åpne myggnettingen også og risikere å bli plaget av mygg. Det som kan hjelpe på det, er en myggjager fra Termacell, det skriker nok i mange lettpakker-hjerter når de hører et forslag om å bære med seg en ekstra dings, men den fungerer faktisk. Jeg har denne (kjøpt på XXL, ser ut som de har en annen dyrere modell nå)http://www.enklereliv.no/thermacell-myggjager-mrxj.html?gclid=COCIiKylz9QCFQyBsgod9WEG3w

http://www.xxl.no/wildo-vippkopp-original-6dl-rosa/p/1111329_4_style Dette er den store utgaven av "snyltekopp" og tar 6dl. http://www.jula.no/catalog/fritid/friluftsliv/friluftskjokken-og-piknik/flasker-begere-og-kopper/turkopp-797205/ Liten øse/kopp tar 8dl

Eller rett og slett lårings, de puster som skorsteiner, veier lite og tar liten plass. Du må ha litt lang jakke eller poncho for å dekke øverste del av buksa. De er også fine i "vått terreng", altså våt vegetasjon men ikke nødvendigvis at det regner. Helsport har dette, Magasinet selger også en Dovrefjell variant.

Det finnes flere typer malariatatabeletter. En av forskjellen er på hvor du skal, dette er avgjørende for myggtype i området du skal til. Bivirkninger og pris er en annen faktor. Noen må begynnes med en uke i forveien og bruker lang tid å gå ut av kroppen (Liriam). Malarone er "raskere" Jeg har brukt 2 forskjellige oppigjennom, har ikke merket bivirkninger de gangene jeg har brukt de Afrika og Asia (Malarone og Klorokinfosfat). MEN, når du kommer deg oppover i høyden blir det etter hvert myggfritt. Det betyr at om det skulle vise seg at du får bivirkninger av f.eks Malarone, så kan du vurdere å stoppe å ta de noen av dagene (På eget ansvar) og evt begynne igjen på nedfarten. Nå skal skal de riktignok tas etter hjemkomst også, for å beholde virkestoffene i kroppen en stund etter du har forlatt malariaområdet, så i forhold til det er å stoppe en bakdel. Jeg glemte rett og slett å ta de noen av dagene uten at det betød noe fra eller til. God Tur😊

I'm in... PM sendt @tusjmann

@a_aa konkuderte du med størrelse på båt kontra bæreevne? Jeg har en personlig egenvekt på det laveste tallet med 3 siffer og er 180 over havet.

Jeg er også interessert ☺ Holder til i Drammen.

Jeg tror den skal klare 15t, men jeg har ikke kjørt den til den er tom og tatt tiden. Bilturen min tur/retur var mellom 7 og 8 timer, det forsvant 1 av 3 streker på batteriindikatoren. Forflytning i bil bruker trolig litt mer strøm enn om den står rolig på samme sted siden radiokretsen trolig "jobber" mer.

https://www.fjellforum.no/forums/topic/41750-go-systems-lett-gassboks/#comment-376271 Denne kan hjelpe litt på vekta, men blir litt mer ustødig enn en 230g gassboks siden den er smal og høy.

Lista over FF'ere som har denne begynner å bli lang. Den låter faktisk ikke så ille, så den kan faktisk brukes til mer enn værmeldingen. Innerst inne skulle jeg ønsket at den hadde equalizer, men det har den ikke. Det er hodetelefonutgang på den, jeg dro den inn på Aux på en Tivoli PAL, det låt omtrent som FM på PAL'en men volumet måtte settes på fult. Kan lades via powerbank, så sånn sett er ikke løse batterier det helt store savnet. Det følger med en USB kabel med 2 feritter på (klumper). Skal den bare lades fungerer hvilken som helst kabel, skal den brukes "på strøm" bør den medfølgende kabelen brukes. Ferrittene hindrer eventuell høyfrekvent støy fra laderen å forstyrre radiomottaket. Jeg satte den i forsetet og brukte den som "bilradio" fra Drammen til Tyin, kjørte over Hemsedalsfjellet og Filefjell. Den datt ut gjennom Hallingporten i 5sek og mistet signal et lite stykke etter Hemsedal, var litt av/på til jeg kom til høyeste punkt på Hemsedalsfjellet. Var litt ute rett etter Borlaugtunnellen på vei opp på Filefjell. Ellers hang den med i svingene resten av veien, overraskende bra faktisk. Har enn så lenge ikke prøvd den utenfor allfarvei på fjellet, men får du ikke inn noe er ikke det radioen sin feil, da er det ikke DAB dekning. Jeg har et krus med denne på, kanskje det blir på samme måte med DAB..

Litt rolig i svingene😎 Dette er den tyngre broren ut fra bildene og den veier 45g. Laveste jeg har sett en "ekte" BRS 3000 er $13.02, de fleste ligger på $13.70 hos aliexpress. https://m.aliexpress.com/s/item/32815316775.html?spm=a2g0n.search-cache.0.0.zmaHgJ Du ser forskjell på at titanvarianten på 25g er helt grå, den tynger broren på 45g har messingfarget hode.

Den siste du linker til ser ut som er kun for gass. Denne gassbrenneren ligner veeeeldig på MSR Windpro. Jeg har originalen og den fungerer bra, kopien skal jeg ikke uttale meg om. https://m.aliexpress.com/s/item/32628818571.html?spm=a2g0n.search-cache.0.0.hPKRMR Jeg har noen småbrennere for gass fra Kina som fungerer fint. Multifuel har jeg ikke prøvd. Gassbrennere er enklere og få til. Multifuel har flere deler, så det er flere feilkilder. Flytende drivstoff er også værre å få til å brenne reint og effektivt, derfor har jeg en større skepsis til det enn for gassbrennerne.