Omnilite

Addnature/Bikester og Outnorth har OMM Halo, dog kanskje ikke alle størrelser.

Står i tabellen: Trek, rivestyrke 5kg, pu belegg kan flasse etter lang tids lagring, tapede sømmer, tapen kan løsne etter lang tid. (Jeg har et telt fra 97, ikke Helsport, tapen har løsnet litt, men flasser fortsatt ikke). Så tiden kan være lang (teltet er alltid tørket godt) Pro, rivestyrke 18kg, duken er over tid mindre motstandsdyktig mot UV (sollys), men da skal du bruke teltet myye eller glemme å ta det ned etter bruk (synes ved at fargen blir blassere). Lavere vekt. Tørkes telt god og lagres tørt, vil de kunne tåle lagring lenge uansett materiale.

https://www.helsport.com/no/oppdag-helsport/telt/materialer/ Trek har pu belagt polyester i duken Pro har silikonbelagt polyamid i duken.

Den Biltemabrenneren som er linket til er en grei brenner. Den '"skyter" flammen litt utover, så flammebildet er bredere enn det ser ut. Kjelestøttene er i stål, det finnes en "nesten lik" brenner som er i titan (25g), på den kan kjelestøttene deformeres av varmen i enkelte sammenhenger.

Jeg har Barryvox pulse (forrige versjon av det som nå er S). Jeg bruer HRM dual og Fenix 6x. På en skredøvelse for litt siden synes jeg faktisk søkeren var litt mer på "villspor" på søk en jeg kan kan erindre fra tidligere. Så kanskje du nå gav meg forklaringen.. Jeg skal på en ny økt denne helga, så kanskje jeg skal droppe pulsbeltet for å se hvordan søkeren oppfører seg. Ant+ kjører på frekvens i 2.4GHz området, så den er utenfor de 457KHz som skredsøkeren har. Men min første innskytelse er at du bør rive av deg pulsbeltet om du skal søke etter noen. Uten at jeg har noen vitenskapelig å backe det opp med.

Selv om prisen blir "harmonisert" litt mot karakterene som blir gitt, så bør objektene "henge litt sammen". Er det f.eks for stort sprik i prisene. Når det er "billige lykter" vil 349,- til 899,- være for stor forskjell. Lysstyrke 400vs2000lm er også i utgangspunktet for mye. Du tar heller ikke med en thermos på 1.2l i en test av 1l, fysikken sier i utgangspunktet at den største vinner med mindre den er feilkonstruert.

Jeg er faktisk skyldig i å ha kjøpt en "best i test" lykt.. Eller bare nesten... Det fantest en "dark horse" av samme lykt (Fenix hm65r) som kun finnes for det Finske markedet: Fenix hm65r Superraptor+ Standardversjonen var "best i test" for litt over ett år siden. MEN forskjellen fra standard versjon var egentlig det som gjorde at Petzl Nao med den håpløs korte batteritiden havnet i skuffen: Bedre dioder, regulert output, OG en lav(e) og fornuftig innstilling for flood. Flood lyset er veldig bredt og homogent, 8lm og 130lm innstillingene er de jeg bruker mest, og er noe i samme dur som @Skogens Stønn beskriver bruken av. Lykta har separate knapper for flood og spot, disse er uavhengig av hverandre, så det er på mange måter to lykter med felles batteri. Den starter alltid med samme innstilling som "sist", så ikke masse trykking for å få rett innstilling. Så trenger jeg mer lys for å scanne terrenget, vipper jeg på spot til jeg har observert det jeg skal, og så er jeg tilbake på flood. Da holder også batteriet lenge (har også ekstra). Men en "god test" starter ved utvelgelsen av testobjekter. Blir det feil, er testen "ødelagt" før den har begynnt.

Nosi (76) er hakket bredere men har på en måte samme konstruksjon. Kortfellene som går på fjellskiene passer på de. Jeg har Tind 76, som de het før de ble Nosi. Jeg har Voile 3pin/wire +20mm plater. Bruker stort sett Svartisen 75mm til de. Har kjørt i bakken med Scarpa T4 og stive Rottefella stag (fra Cobra R8). Når det er hardt som i bakke, så blir det litt "knekkebrød" følelse i høyere fart. (Som @Terkanevner om FT68). Da var det mer trygt å ikke holde på telemarkstilen men kjøre paralellsvinger. Som fjellski fungere de utmerket, i pudder flyter de, men farten blir ikke like høy som på bredere ski. Jeg har også Skitrab Altavia (82mm) med tech, de flyter bedre, men må holde litt høy fart for å komme "oppå". Det er merkbart bedre flyt på Vølkl VTA95 som jeg foretrekker når det er løsere føre. Er det hardt er det mer hold i Skitrab'ene. Når du beveger deg ned mot 80 tallet eller smalere i bredde, vil flyten bli mindre i pudder. Din egen vekt blir en faktor selvsagt, jeg veier selv litt mer enn en lettvekter, så jeg trenger noe bredde.

Er link i første post. Jeg har fått komplett forvarmingsbøyle med slange/regulator og dyse til et ETA power kjøkken. Forvarmingsbøylen hadde fått litt juling og knakk når jeg prøvde å rette på den. Topp service av Primus!

En rask opptelling av primuser sier at jeg skal klare meg, har kanskje mer drivstoff på lager enn DSB synes er greit. Propanflaska til grillen er full, og vedlageret er bare tømt halvveis i løpet av vinteren. Har en del Real og annen tørrmat. Får presset eplesaft av eplehøsten på glassflasker, lagres i kjelleren (liggende), har hatt noen "overliggere" og den holder seg faktisk fint 3-4x lengre enn de påstemplede 2 årene. Har en liten bekk som renner over tomten. Og skulle situasjonen gjøre at jeg føler for å bli alkoholiker, kan jeg holde det gående et par mnd på gamle taxfree kvoter..

Du kan begynne i godstolen å se om du finner noen gamle Sverre M Fjelstad filmer, eller dokumentaren som Nrk har laget. Nå tok riktignok Sverre M en snarvei som gjorde at han snublet og falt, men det gjør ikke alt materialet hans verdiløst.

Er vel noen som har modifisert høyden på flammesprederen. Søk litt på forumet, så finner du nok noen tråder om Polaris..

Tramp "tomten" fast og fin på kryss og tvers, også ut der bardunene skal plugges. Har du noe annet å finne på en times tid er det fint, da setter snøen seg i det nedtrampede området seg i mens. Du får 6stk 30cm rødelokserte snøplugger for 149,- hos Thansen. Du kan også f.eks bruke en kvist til bardunene, tre bardunen innpå, lag et tverrgående spor ("grøft") der det passer å legge den, putt kvisten nedi, fyll på med snø og tramp.

Sikkerhetsdatabladet til 17-614 viser innholdet.

Tipper det er en sentrerings-pigg, og denne har en krans nederst. Da vil røret hvile mot kransen, og dermed fordeles kreftene mest mulig likt rundt hele omkretsen til røret.

Åsnes selger reserve tupper, linken er til tuppen og hvordan montere. https://www.asnes.com/produkt/ski-pole-flex-tip/

Hva med å bruke ett bredt og ett smalt? Lengeforskjellen betyr evt ikke noe. De kobles sammen med "mat coupler kit", som kan justeres i bredden. Exped video. https://m.youtube.com/watch?v=zqisAhf4rP8

Det kommer lit an på hvilken type sprit du tar med. Det finnes "multifuel sprit" som både du og brenneren kan gå på..

Det er Coleman boksene som er problemet, de lager trøbbel på flere brennertyper. De er avhengig av at nåla i ventilen dyttes "ekstra langt inn". Altså toleransene her og der på ventilen gjør at det samlet "ikke fungerer på alt".

Lengden har litt og si, men i det store og hele har du for mye felleareal til hardpakket løype. 58mm vil funke i løssnø, men blir det hardere kan du gå ned på fellebredden. Alternativet er 45mm mohair/40mm race/30mm mohair. Race fellen er vel noe tynnere, og har bedre glid enn standard mohair Jo smalere, jo dårligere på løst underlag. Egentlig vil du ikke klare deg med bare ett sett feller som er så brede som de du har. Jeg har brukt 45mm mohair og 35mm syntet (isete og vått føre) på Amundsen, Ingstad og Tind 76. Bare unntsksvis har jeg brukt 60mm mohair på Tind (brøyting i 25cm nysnø). Syntet glir fundamentalt dårligere på "tørrføre". Men det desidert beste på det føret du hadde, ville vært å klaske på blå-extra.

Ja, dessverre..ble litt grubling først hvor ripene kom fra. 22kg kajakk og shortsen var konklusjonen..

Du får den nok lettere ned fra taket enn opp. Teknikken finner du ut av, den kan være litt avhengig av bøylene. Men, ikke glem deg bort og bruk en shorts med glidlåslukking på lårlommene, det liker ikke bilen..

Når det gjelder gas-shift-adapter, så har mitt "system" en liten slangestubb imellom (var ikke noen direktekoblede tilgjengelig da jeg kjøpte det). Jeg bruker det til å fylle opp igjen mindre bokser, fortrinnsvis 100g bokser, bruker da gassen fra en 450g. Legger mottakerboksen i fryseren en tid før jeg skal fylle. Viktig: Skal du fylle, pass på at gassvekten ikke overskrider det som det skal være i mottakerboksen. Siden Soto Windmaster har regulator, tømmer den boksen helt i vanlig sommertemperatur, ved f.eks 0°, er det også mulig med vannbolle-trikset. Den brenner med god futt helt inn. Jeg fyller ikke over mellom større bokser, da jeg får tømt de med "en eller annen brenner" uansett. For en stund siden tømte Jula lageret for "Axley" brandede bokser til halv pris, så jeg har noen bokser liggende..

Jeg bruker gass når temperaturen er innenfor bruksområdet for gass. Ved å kjenne "fysikken" til gass, kan bruken utvides til utenfor de normale temperaturområdene. Det går f.eks fint for meg å først varme en skvett vann, helle dette i matøsa (i mitt tilfelle en Wildo 0.9l), og sette gassboksen oppi ved bruk av toppmontert brenner for å koke det jeg skal. I dette tilfellet er Soto Windmaster favoritten. Det er en gullegod brenner. Min sporløse ferdsel gjør at tomme gassbokser blir med hjem. Blir sint og trist av å høre at ikke alle praktiserer dette, men det kan ikke påvirke min egen avgjørelse for å bruke gass. Jeg punkterer også boksene + banker de "flate" for å synliggjøre at de er uskadeliggjort, før de går i metallgjennvinningen. Favoritt slangebrenner på gass, er Primus Gravity III, den pakker desidert ikke minst, men er stødig som bare det. Flammebildet er fint til større kjeler. Jeg trengte en Primus pumpe til en annen brenner, da var rimeligste metode å kjøpe "multifuel kit" til Gravity, fordi settet inneholdt pumpe og flaske. Planlegger ikke å bruke bensin på den, men monterte på forvarmingsskåla sånn i tilfelle. Jeg kan da også forvarme med rødsprit, for så å kjøre gassboksen opp ned fra start. Er pakkbarheten det viktigste, pakker Kovea Spider minst, den har bredere flamme enn en titt på brennerhodet skulle tilsi. Den kan "flare" litt av og til i opp-ned modus (mange andre brennere gjør det også). Av "multifuelere" har jeg brukt Primus Omnifuel/Omnilte TI lengst. Bruk av Silencer på Omnifuel har deformert brennerklokka litt, slik at den ikke brenner like rent med vanlig flammespreder. Soto Stormbreaker er nok den multifuelbrenneren med slange som er enklest i bruk, den trenger bare litt flere pump i flaska enn andre. Men den har en "trykk indikator" så det er lett å vite når det er nok trykk. Den betjenes via et ratt på pumpa med innstillinger. Det er tydelige knepp i rattet, så det er lett å merke at skifter modus. Den har innstilling for "start" for forvarme, denne kjøres til flammen blir blå. Den brenner da kontrollert og ikke for høyt under forvarming. "Run" er drift, inkludert regulering. "Air" er når den skal slukkes og trykket slippes ut. Det er også en "stopp" ved å trykke knotten ned, dette er "nødstopp", eller for å slukke uten å slippe ut trykket (hvis den skal brukes igjen litt senere). Stormbreaker er veldig liten sammenpakket (tennisball). Det følger også med gass-adapter. På gass er den beregnet for alltid kjøre boksen opp-ned. Den startes først "rett vei" et øyeblikk for å forvarme, så skal boksen vendes opp-ned. For å komme inn på de brennerne som TS spør om, så har jeg ingen erfaring med de.. Vega er det mange som har, og de som har den er fornøyde (noen har hatt produksjons issues på nye, men ikke mange). Kovea er en "underdog" i det Norske markedet, det er ikke så mange steder de selges. Min spider virker vel sammenskrudd, så det vil nok sikkert gjelde for Booster også.

Det er på en måte 2 kategorier av dette: Planlagt bruk, og nødbruk i tilfelle noe skulle skje. Planlagt bruk tåler nok høyere vekt og at det opptar mer plass i sekken. Til nødbruk bør det være relativt lett og pakke lite, da er det større sjanse for at det ikke ligger igjen hjemme en gang for mye. Jeg har en Exped bivybag duo UL, den har plass til 2, fungerer som poncho, og kan brukes som tarp (har en liten bardun festet til den). Har også med et "space blaket" som pakker knøttlite og veier ingenting.