snøscooter

[Svein]

OT: Legger ved et bilde tatt fra Bjønnatanna, en smule 'steep'... spesielt den til høyre...

[Gjest Srx (Ron)]

Flott sneskutertereng det dær, ser hærlig ut

[Okv]

OT: Legger ved et bilde tatt fra Bjønnatanna, en smule 'steep'... spesielt den til høyre...

Her er det jo mange alternative linjer, men uvisst hvor mange som kan kjøres helt fra toppen da.

Det er langt bort til Brekketindmassivet fra Bjønnatanna, så disse rennene er store og har godt med plass, i hvertfall når man kommer litt nedi.

Ellers så er det jo uvisst hvordan det egentlig er, ut i fra et bilde, et godt utgangspunkt er at det henger snø.

Den til høyre, hvis du mener den fra Lille og nedover, så trenger vi sikkert ikke kjøre den først.

Svein: Du er klar over at det er jeg som har Ski & Tur- lista?

[Svein]

OT:

Hehe.. ja, jeg er klar over at du admin ski-lista

Rennene jeg kommenterte var de to som går opp på hver side av store Brekketind (går i sammen nede). Jeg har gått opp begge to på sommerføre, og vil ikke akkurat karakterisere de som brede. Spesielt ikke i øvre del. Og vi snakker nok om en bratthet på godt over 50 grader i de øvre delene, men de flater ut ned mot breen. Renna til høyre er brattest, ca grad 3 på sommerføre vil jeg tro.

[Okv]

Da er vel det du kaller høyre-renna den som ender opp i nordskaret, og det er den som ser mest aktuell ut.

Jeg har aldri gått opp der, men husker at den ser bratt og smal ut i toppen, ovenfra.

Går det an å gå opp, så går det fint å kjøre på ski

(fint er her et relativt begrep.. husk at når det er trygt å kjøre er det ofte ganske trasige kjøreforhold, med tildels gjennomslag/ hardt, eventuelt sement, vrakgods fra ras som har frosset til steinharde klomper..).

Er det over 50 grader kan man stort sett bare glømme hele prosjektet, for da går det ikke å kjøre på ski (Det har ikke med skiferdigheter å gjøre, dette er fysikk).

Det er ikke så langt ned der, sjekka på kartet, rundt 200 hm, grusom innmarsj fra Vellsetra, flere kilometer, men da får man også nedkjøringa i Gullomorbrekka hjem igjen, og i nkallvær er det nok en flott tur i et utrolig landskap..

[YES]

Ja, nå er ferien over og jeg har tilbrakt store deler av sommeren sørpå. Har kost meg i idyllen ved skjærgården i finværet, ligget på svabergene og stått på vannski. Alle var enige om at dette var topp, til og med båten med motor fikk være en del av idyllen. Ja, er det ikke fantastisk med båtliv og skjærgårdsidyll? Kom til å tenke på noen paralleller mitt oppi idyllen, lurer på om det må være 2,5 km fra nærmeste vei til hytta før de får bruke motor på båten, alle under 2,5 km må ro eller leie en lokal båteier til å transportere varer. Hvor mange turer i året får båteierene, som også selvfølgelig eier hytte, kjøre til hytta si, kanskje de har 6 turer som så mange av oss som har hytte på fjellet har, regner med det for vi bor jo i samme land. For man må vel ha hytte for å få lov til å kjøre båt? Ja, jeg regner med at det er en selvfølge. Går også sterkt ut i fra at rekreasjonskjøring er strengt forbudt. Vannskikjøring som jeg var med på går sikkert inn i rekken av ulovlig båtkjøring, for lovlig går det vel ikke ann at det er? Lurer også på hvor kontrollmyndighetene var, jeg så ingen som kontrollerte noe som helst, det hadde jo vært lett å tatt mange syndere, for gudene må vite hvor mange båter det lå utenfor hver hytte og det er sikkert samme reglene der som på fjellet, en båt pr. hytte. Men kontrollmyndighetene var sikkert der for hvor mange flere båter er det enn snøscootere? Vil tro det er enormt mange fler og når det gjelder snøscooter har vi jo, politi, statskog, statens naturoppsyn, nasjonalpark voktere osv som alle jakter snøscooterbrukere om vinteren, de er sikkert ute å kontrollerer båter på sommeren! Eller tar jeg helt feil på alle punkter?????????????

[Gjest Srx (Ron)]

Godt poeng Yes.

Har selv trekt paraleller dit flere ganger.

Hvorfor er elvene ferdselsåre om sommeren, og i isfrie tider med båt og motor, men ikke om vinteren med scooter?

Hvor ligger forskjellen?

[Bjarne Lindholdt]

Godt poeng Yes.

Har selv trekt paraleller dit flere ganger.

Hvorfor er elvene ferdselsåre om sommeren, og i isfrie tider med båt og motor, men ikke om vinteren med scooter?

Hvor ligger forskjellen?

Forskjellen består i om en overholder norsk lov - hvis ikke, er man en kriminell person som bør straffes med de sanksjoner loven giver mulighet for.

[ozzi]

Forskjellen består i om en overholder norsk lov - hvis ikke, er man en kriminell person som bør straffes med de sanksjoner loven giver mulighet for.

Og fordi man vanskelig kan komme utenfor elveleiet med en båt, mens på en scooter er det bare å svinge ut og inn i utmarka. Men hvis alle hadde klart å holde seg innenfor utvalgte elveleier, så hver så god.

En scooter setter også varige spor etter seg i flere dager, av og til uker.

Dette var tydeligvis tungt fordøyelig stoff for enkelte. Takk for meg i denne tråden.

[Ylving]

Ja, nå er ferien over og jeg har tilbrakt store deler av sommeren sørpå. Har kost meg i idyllen ved skjærgården i finværet, ligget på svabergene og stått på vannski. Alle var enige om at dette var topp, til og med båten med motor fikk være en del av idyllen...

...Vil tro det er enormt mange fler og når det gjelder snøscooter har vi jo, politi, statskog, statens naturoppsyn, nasjonalpark voktere osv som alle jakter snøscooterbrukere om vinteren, de er sikkert ute å kontrollerer båter på sommeren! Eller tar jeg helt feil på alle punkter?????????????

For ordens skyld, du tar feil på alle punkter.

Noen vil sikker ta dette til inntekt for liberalisering av regelverket for "Motorisert ferdsel i utmark", grunngitt med at "det som gjelder på sjøen må gjelde på fjellet."? Andre vil nok hevde at nettopp dette gir desto større grunn til å beskytte fjellet mot motorisert ferdsel, siden det er det siste noenlunde uberørte området vi har igjen.

Jeg havner i den sistnevnt gruppen, og dersom ikke den fine sommeren sørpå har fått deg på bedre tanker, så havner vel du et sted i den første.

Ylv.

[Gjest Srx (Ron)]

En scooter setter også varige spor etter seg i flere dager, av og til uker.

Oj, dette var da stort og rope for.

Regner med at ski lager de samme sporene.

Ha.....

Kan ikke se de store naturskadene av å lage spor i sneen.

[ottolund]

Noen som er for snøscooterkjøring her da? Jeg synes det er kjempefint å kjøre scooter innover fjellet en finværsdag. men en må passe seg for tullinger med ski og sekk, for da kan man fort bli anmeldt

Et alternativ til ulovlig kjøring er deltagelse i organisert motorsport, som beskrevet her:

Motorsporten, en innfallsvinkel til motorsport, rally og cross, snøscooter, motorsykkel og bil

[Kjell Iver]

Hva med denne her?

http://my.qxl.no/accdb/viewItem.asp?IDI=27283046&ListingType=0&ListingSort=1&PageNum=1&Catg=11354

Overrask dine naboer, hyttevenner og fjellturister med denne supertøffe Snø Scooteren. Denne scotteren gjør fjellturen til en morsom utflukt.

Tipper jeg hadde blitt både overasket og forbannet

Legg merke til den fine kamuflasjefargen

[Summit]

Forskjellen består i om en overholder norsk lov - hvis ikke, er man en kriminell person som bør straffes med de sanksjoner loven giver mulighet for.

Det er viktig at folk er kritiske til dagens regler og forskrifter dersom det strider mot sunn fornuft. Skulle alle til enhver tid godtatt alle slags meningsløse regler ville vi endt opp med sovjetstyre der noen på toppen kun tjener sine egne interesser.

[Gjest Srx (Ron)]

Ja, enig der.

Jeg kan ikke se hva som er ulovlig med å lage spor i sneen!!

[YES]

Forskjellen består i om en overholder norsk lov - hvis ikke, er man en kriminell person som bør straffes med de sanksjoner loven giver mulighet for.

Ja er enig i det, problemet er bare det at vi som kjører lovlig snøscooter også hetses av mange av dere scootermotstandere. Skulle ikke forbause meg om du er en av de som fordømmer snøscootere bare du hører eller ser en, helt uten at du har noe begrep om det er lovlig eller ulovlig kjøring.

Det er litt av kjærnen til problemet, dere scootermotstandere karakteriserer all snøscooterkjøring for ulovlig, selv om det er langt fra sannheten.

Jeg er enig med deg, straff de hardt de som forbryter seg på norsk lov, men la nå ikke egoismen til enkeltpersoner som kun tenker på sin egen fortreffelighet få rå!

[Gjest Srx (Ron)]

Straff hardt og straff hardt.

Æ syns utviklinga med bøter på sneskuterkjøring e helt absurd.

Kan du / dere forklare logikken her:

- Kjører du sneskuter utafor løypa starter boten på Kr. 8.000,- Det er minste sats.

- Leste i avisen om en gjøk som hadde forgrepet seg på ett par småjenter og fikk 10.000,- i bot.

Hva har skuterkjøreren ødelagt, kontra gjøken?

Æ syns det e forbanna sykt, æ får fa.... mer i bot for å kjøre skuter, og lage spor i sneen, enn om æ blir tatt for barneporno, forgriping mot mindreårige eller med 20 gram hasj i baklomma. Æ kan ikke fatte og begripe at det e mulig, det e noe som ikke rimer her.

Forbanna nikkersadelen og galne skutermotstandera som har fått til det dær. Æ ser ivertfall ikke logikken.

[Ken]

Vel overstått sommer folkens! Eller vel, sommeren pågår fortsatt rundt omkring, men det går mot den rette årstiden

SRX: tro meg, det er mange som ikke ser logikken med strafferammene for scooterkjøring. Sikkert derfor så mange ikke ser logikken i at det er forbudt å kjøre.

[panda]

Hvis du absolutt må rase omkring og ikke liker å betale bot så kan du vel bare selge scooteren og kjøpe båt. Da er det fritt frem for det meste, og går det for fort kan man jo alltid holde den værste angsten på avstand med en hikkas eller fem.

[Gjest Srx (Ron)]

Det er sant, har faktisk tenkt tanken på en liten 12 - 16 foters sak, med ørten hester bakpå.

Neida fra spøk til alvor. Kunne godt tenkt meg båt.

Men det får jo det hele litt i perspektiv ikke sant. Båt og fart, og alkohol og hele pakka.

Sneskuter er nesten som ett rødt teppe foran øynene på enkelte.

Jeg mener forstatt som jeg har repetert mange mange ganger i løpet av disse 22 sidene, at skuter er en god løsning for å "berge" mye motor og fartsgal ungdom på. Vell og merke i kontrollerte former, cross, trening, konkuranser, friområder etc. Man klarer ikke å stoppe skuterinteressert ungdom nå, til det er det for mange skutre, for mange som har, og enda flere som vil ha. Det som skjer når disse skuterungdommene ikke har noen plasser å utfolde seg, er at vi presser disse til å bli kriminelle. For uansett så tror ikke jeg uansett hvilke lover og bøtenivå som måtte komme, at man klarer å stoppe sneskuterkjøringa. Man kan nokk begrense ulovlig kjøring, og kjøring i alle områder, hvis det hadde kommet mere lovlige tilrettelagt løyper, crossbaner og frimoråder. Når det først er ulovlig å kjøre, er det knekkende likegyldig hvor du kjører, det er like ulovlig uansett hva. Eneste som er lønnsomt når du først skal kjøre ulovlig er æ kjøre på veien, der er det rabatt!!

[Torgeir]

Man klarer ikke å stoppe skuterinteressert ungdom nå, til det er det for mange skutre, for mange som har, og enda flere som vil ha.

Hehehe... Jeg har ikke lest alle sider i denne tråden, men antar likevel at denne er en av de bedre Har sansen for logikken; bare mange nok kjøper scooter, så må vi tillate dem å kjøre... Jaja, og hvis mange nok kjøper terrenggående motorsykkel, så må de få lov til å kjøre... Om ikke annet, så i alle fall på stiene i fjellet, der er det jo spor fra før. Og hvis mange nok tar helikopterlappen, så må de få fly og lande overalt, setter jo ikke spor selv om de lager mye støy... Og for å trekke logikken ut i det absurde; hvis mange nok kjører for fort på veien må vi bare tillate dette, fjerne alle straffer. Mange kjøper skytevåpen, så vi fjerner regler og restriksjoner på dette også...

[Svein]

Har ikke du nettopp beskrevet demokrati nå Torgeir..?

[Gjest Srx (Ron)]

Uansett ko masse regla og alt slikt som kommer, så makte dåkker uansett ikke og stoppe utviklingen og bruken av sneskuter.

Dåkker føre nokk en tapt krig....................

[Alek]

Snøscooter er for pingler.

[Gjest Srx (Ron)]