Omnilite

Var for å ikke sprenge budsjettet "unødig". En fornuftig "plugg mix" er alltid fint eller hva @pahatlem http://www.fjellforum.no/forums/topic/38838-tips-om-gode-teltplugger/

En første tur er fin til å høste erfaringer med, og av den grunn skal jeg ikke angripe pakklisten for mye. Tipper du ender opp med å komme hjem uten å ha brukt alle ulldelene. Men samtidig finner du ut hvilken av de som fungerer på den type tur. TNF teltpluggene var ekstremt tunge, de kan du fint barbere vekten på til det halve, både ved å velge plugger i alu og titan. Kjenner du teltet ditt vet du hvor mange solide plugger du trenger for at det skal stå godt, resten kan være lette saker bare for å holde det stramt. Hodelykta er overkill, f.eks en Black Diamond Spot veier ca 80g inkl. 3 AAA batterier og lyser 200lm med friske batterier, og lenge nok til hele turen. Jeg har alltid en i sekken selv på dagsturer. Da trengs også bare en lykt. Sekken har høy egenvekt og er mer enn stor nok til denne turen. En 50l med egenvekt på 1.5 eller mindre greier fint den børa du legger opp til. På den andre siden får du prøvd sekken til fremtidige lengre turer. Lykke til!

Har du prøvd å vaske den? Saltene fra svette setter seg over tid i fyllet og reduserer isolasjonsevnen. Fyllet pakker seg også sammen over tid. Bruk vaskemiddel tilpasset fyllmaterialet om dette er syntet eller dun. Bruk tørketrommel om posen tåler dette. Jeg bruker fortsatt mine over 20år gamle Hagløfs og McKinley soveposer til hytte og "ut av bilen" turer selv på fjellet.

Den kostet 329 en god stund for en tid tilbke, også på Gmax. Men det kan se ut som om prisen er tilbake til det normale nå dessverre

http://www.biltema.no/no/Fritid/Campingvogn-og-bobil/Fortelt-og-vindskjerming/Gummistropper-10-stk-2000032425/ Disse burde også kunne gjøre susen. Selve bardunsnorene til Hilleberg suger ikke til seg vann og er forholdvis temperaturstabile. Men duken i alle telt utvider seg når det blir kaldere og krymper når det blir varmt. Setter du opp teltet i solskinn blir det pløsete om natten. En strikk vil da "automatisk" stramme bardunene når duken endrer seg i takt med temperaturen. Vil tro dette er mest effektivt på barduner som er festet direkte i duken, og mindre på barduner festet i stengene.

Kanskje off topic, men jeg har nettop grillet, stekt egg & bacon og til og med vafler på denne rakkeren i en uke til 4 personer i 1080m høyde. Den har stekeplate og vanlig grillrist. http://www.cadacbbq.com.au/portable-bbq/safari#6 Temperaturen har dog vært i snitt rundt 10° eller litt mer (over all forventning). Bra fres i den med ny 450g gassboks, effekten synker merkbart når boksen er halvfull, og er den nede på 1/4 full er det på tide med en ny boks. Tidligere år når temperaturen har vært lavere (samme sted) har jeg ikke tømt boksene like mye. Den varmer boksen litt opp når den kjører, så det danner seg ikke kondens på utsiden av boksen. Den 1/4 fulle gassboksen har Omnifuel'en (med silencer) overtatt til kaffe og annen koking. Omnifuel'en greier da fint å tømme boksen, helt til tross for at brorparten av propanen har blitt brukt opp, siden den også kan kjøre opp ned. Har utelukkende brukt gass fra Biltema/ Jula. Brukte også adapter og 227g butanboks på Omnifuel'en, det fungerer fint, kommer noen ganger en liten "forvarmingsflamme" fordi det er flytende drivstoff som av og til kommer ut ved oppstart. Denne løsningen vil også fungere på Optimus Vega og MSR Windpro II. En 227g butanboks koster 20,- så det reduserer drivstoffprisen litt. Adapteren koster ca 6$. Hakket i kransen på boksen bør helst vende opp fordi det er et vinklet "feed-rør" inne i boksen. Da er det gass som kommer ut om temperaturen er innenfor.

Snøsmelting foregår som regel inne i teltet, da er ikke en varmeveksler-kjele gunstig pga Co. Jeg kjøpte rett og slett en Trangia UL 1.75 l til formålet, betalte en " 60 lapp" for den, dobler du det får du non-stick. Veier forbausende lite. Eneste jeg syns en snøsmelte-kjele strengt tatt bør ha er et "helle-spor", siden det blir en del tømming hit og dit søler en alltid litt.

Det som definerer opplevd plass i et telt er høyden. Er det veldig skrått hjelper det ikke så mye å ha ekstra cm likevel, bortsett fra at du har et sted å legge sokkene. Akkurat der er Keron veldig bra, sideveggene er også temmelig rette, så plassen er brukbar helt ut. Det du bør gjøre er å se på bredden på liggeunderlagene, og se det opp mot bredden på teltet og ikke hvor menge "mann" det er plass til. Hvor skrått teltet er avgjør hvor mye ekstra bredde du må regne med. Med større fortelt trenger du ikke ha så mye "greier" i innerteltet. Keron kan slankes litt: Vd å bruke 2mm barduner halverers bardunvekten. Keron trenger kun 6 skikkelige plugger, resten kan byttes ut med lettere plugger.

Jeg har erfart at det alltid er lurt å få varer tilsendt som de har og kun vente på det de ikke har. Så lenge du ikke må ut med ekstra frakt spiller det ingen rolle for deg uansett. Dette gjelder ikke bare fra fjellsport. Holdt på å ikke få noe viktige saker til en tur fordi jeg valgte å vente på noe uviktig..den risken tar jeg ikke flere ganger.

Keron har myggnetting i ventiler og dør, men det er ingen garanti for at det er mulig å holde myggfritt. Vekten blir imidlertid høyere. Alle stengene er like lange så høyden er lik i hele lengden. Har Keron 3GT, er ingen flaws med det som er mulig å irritere seg over, spørsmålet er om du kan leve med vekten. Namatj er Keron med bare 1 inngang, er litt vekt å spare med en stang mindre, men da blir det skrått bak i teltet.

Hva med et sett Bergans Superlight, det er "klassifisert" som regntøy, men kommer tett på å være skallbekledning. Har blandt annet ventilasjonsglidlås under armene. Det er i 3lags Dermizax og puster litt, men ikke like godt som skallbekledning.

Jeg greier å få min Synmat UL (og de andre Exped) ned i posen, ruller de alltid sammen 2 ganger. 1gang først litt løst for å få ut luften, stenger ventilen når jeg ruller den ut igjen for at den ikke skal trekke til seg mer. 2gang bretter jeg mer nøye og ruller hardt, åpner ventilen igjen etter å ha kommet i gang med rullingen. Har mer problemer med å rulle "rett" enn kompakt, så korrigerer litt for ikke å få for lang rull. Ellers kan du spenne rundt en reim for at underlaget ikke skal vokse og putte det i en brødpose.

Skal du bryte leir for å finne ny teltplass ville jeg latt det sitte på. For å sikre at alt blir skikkelig tørt før lagring, tar jeg footprintet av for tørking, og setter det på igjen før jeg pakker teltet ned. Da er det klart til bruk neste gang.

Grunnen til at det beskrives at det kun er original vindskjerm som kan brukes er vel på grunn av at brenneren trenger mye luft for å brenne skikkelig. Derfor er det huller i Soto skjermen som skal sørge for tilførsel av luft. O2 maximizer'en (røret) som følger med blir som luftinntak som kan tres gjennom vindskjermen for å trekke inn luft fra utsiden av vindskjemen.

http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bil-tilbehor/Tuning/Eksosror/Varmeskjold-2000022291/ Jeg bruker noe a-la dette som alternativ til de runde "varmereflektorene" som følger med enkelte brennere. Er riktignok ikke laget i lettvektsmateriale, men gjør fyringen tryggere, er ikke alle steder flate steiner er så lett å finne.

Skal ikke kommentere hva du har med, en del er nok der for å ha sikkerhetsmarginene på din side. MEN sleng hver minste lille fis du har med opp på kjøkkenvekta og utvid lista med vekt på hver ting. Da ser du enkelt hvordan du kommer ut vektmessig. Vurder deretter hva som er helt nødvendig, hva som greit å ha med, og hva som egentlig ikke er så veldig viktig. Så ser du på vekta på tingene og sorterer ut det tyngste av det du da ser for deg at du kanskje ikke trenger. Du skal selvsagt ha med alt du trenger for å ha det bra på tur, men en sekk som veier akkurat passe er mye bedre enn en som er akkurat litt for tung. Been there... Det fine med ting du glemmer å ta med er at det ikke veier noe.(Bare du ikke glemmer noe viktig)

Har både "pup&cap" til Omnilite og Omnifuel. Er stille og fine mot en vekt-penalty. Har inntrykk av at drivstofforbruket på gass blir lavere siden strålen fanges inni cap"en og ikke blir "knust og spredd" av flammesprederen på samme måte. Har ikke prøvd med bensin, men det er viktig at forvarmingsflammen slukker helt og du tenner på på utsiden etterpå. Ellers risikerer du underburn. De holder mye lengre på varmen etter at brenneren er slukket enn resten av brenneren, så pass på. De setter seg også fast i "klokka", og for å få de av må denne løsnes fra brenneren og deretter "tappe" i bunnen med en skrutrekker for å "sjokke" de av. Jeg har i alle fall ikke greid å vri de av. Er veldig gode på småkoking med fin regulering. Litt mer vindutsatt, men totalt sett en super "oppgradering".

Sko går ikke i lengderetningen, det er trykket sideveis som vier de ut den veien. Er de for korte bør du velge de lengre, evt da fylle på inni med en innleggssåle hvis de blir romslige sånn ellers.

Jeg tror @JanRH har et godt poeng i det siste innlegget sitt..

Poenget med vern er vel at de som kommer dit etter at noen har vært der skal få oppleve det slik det var før de "andre" var der.. Dermed er det kanskje ikke en selvfølge å forvente å få oppleve storslått natur hvor som helst ved hjelp av en mekanisk innretning.

En liten tilleggsopplysning om pumpa: På messingstussen som du kobler brenneren til pumpa med er det en ventil. For å kunne blåse gjennom fuel-pickupen må du trykke inn kula i denne med en liten skrutrekker så den åpner. Fjæra i den er forholdsvis hard så det krever litt kraft. Ventilen åpner når du skrur på slangen, det er det samme som skjer når du skrur den på en gassboks.

Filteret sitter i enden av røret og er merket 35 på tegningen i manualen, det kan selvsagt gå tett. Jeg har ikke prøvd å blåse i røret eller inn i ventilen med ventilen åpen for å sjekke om det er noen luftgjennomstrømning. Har du en gassboks så kan du prøve brenneren på gass, da utelukker du pumpa og finner ut om det er brenneren eller pumpa som er problemet. Gass skal ha den største dysa, jeg har ikke prøvd med bensindysa på gass, men den burde brenne med den også, selv om den kanskje ikke brenner optimalt. Snur du gassboksen opp-ned etter du har fyrt opp/varmet litt vil du kjøre gassen i flytende form helt fram til dysa, er problemet i brenneren får du da samme problem med gassen. Er den ok på gass, er det mest sannsynlig pumpa/drovstoffet.

Er nok enform for messinglegering og ikke kobber, men anyway er det fuel pickup-røret. Drivstoffet går gjennom det. Sitter et filter i enden for å forhindre at det kommer dritt inn i brenneren. Røret er skråstilt med vilje, når flasken ligger i ON posisjon ligger det mot bunnen og suger opp drivstoff. Snur du flaska til OFF posisjon ligger det opp og suger luft i stedet. Derfor slokker brenneren når du snur flaska. Lar du flaska ligge sånn en stund etter at brenneren er slukket med ventilene fortsatt åpne, slippes trykket ut av flaska, og du kan koble fra brenneren uten å søle. Kan hende det kun virker tett fordi rørets/slangen er ganske tynne innvendig.

Kan du beskrive feilene du har hatt på brennerene? Så kan eventuelt nye eiere, meg selv ikludert være obs på disse. Venter på at min skal ankomme, ser Soto nå har kommet med en 400ml flaske, synd ikke Fjellsport har fått inn den. Litt færre pumpeslag men hyppigere etterfylling av drivstoff hadde absolutt vært å leve med. Merkelig det der...å egentlig ha mer enn nok brennere, men stadig ønske seg fler...

Min første GTX jakke var lilla, det var det som var knæsjt på det tidspunktet. To år etter at jeg kjøpte den snek jeg meg rundt i den, fordi da var ikke lilla knæsjt lengre.. Så skal du bruke jakka til den er utslitt, og unngå å føle deg som om du går i jakka fra Lillehammer 94 om noen år, så skal du ha den blå.. Ta med selvlysende lue eller refleksvest om du skal syns på dagen og hodelykt om du skal se eller bli sett når det er mørkt. Da kan du også velge å bli sett når det passer, og ikke bli det hele tiden. Blir du utsatt for en ulykke er det selvsagt fint å være selvlysende, men det har jeg aldri tenkt over når det gjelder fargevalg. Ei heller prinsippet om å bli sett, selv om jeg har en rød vinterjakke som det mest "ekstreme". Så generelt sett er det lureste å kjøpe en nøytral farge som står seg lenge fremfor det som er på moten akkurat nå, fordi det er stor sjanse for at plagget ikke er utslitt når fargen går av mote (eller du forandrer mening mhhp synlighet).