Gå til innhold
  • Bli medlem

Arcticpeak

Aktiv medlem
  • Innlegg

    684
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av Arcticpeak

  1. For meg blir dette bare helt feil. Hvordan skal jeg f.eks. kunne dokumentere "adekvat friluftserfaring"? Jeg har aldri gått noen kurs eller tatt noen utdanning innen friluftsliv, det har heller ikke de fleste andre som ferdes i norsk natur, likevel ferdes de fleste trygt og forsvarlig. Det er fritt å ferdes i norsk natur, og slik bør det forbli for all evighet. Nei, det man må gjøre er å ilegge en avgift, kall det gjerne en "redningsavgift" om man vil, for de som reklamerer med spektakulære turmål som Besseggen, Prekestolen, Kjerag og Trolltunga, la de gjerne betale 100 000 kr for hvert spektakulære bilde de publiserer! Disse pengene kan gå inn til ett fond som går til dekning av utgiftene ved å redde folk. Besseggen, Prekestolen, Kjerag og Trolltunga er en millionindustri, og det er bare rett og rimelig at de som lokker folk ut på disse turene betaler for redningen. Eventuelt kan man bare slutte med å redde folk, ihvertfall de som er på land, la folk få vite at blir de skadet eller gjør dumme ting,ja, da er de overlatt til seg selv, det pleier å hjelpe. Da kan de som vet hva de gjør og som tar en kalkulert risiko få lov til å boltre seg, men med vissheten om at det ikke er noen som kommer og redder de.
  2. Merkelig, jeg gjorde samme øvelse som deg og fikk 2G Basis. Forøvrig så ser man på størrelsen av firkantene hvor god oppløsning kartene har, det er bare regnet ut dekning for et punkt i hver firkant, årsaken til det er for å redusere datamengden ved publisering på nettet.
  3. Man får ikke toveis kommunikasjon over GPS, det er en misforståelse, GPS satellitene sender bare ut tidssignaler som GPS mottakerne bruker til å kalkulere posisjonen. Inreach bruker Iridium satellitter for å sende og motta signaler.
  4. Bare for å slå fast en gang for alle hvor upålitelig informasjon i media er, det var ikke en Sea King som ble benyttet, men en Super Puma fra Airlift. Likevel omtales det i hele artikkelen som en Sea King. Vet de ikke hva slags helikopter det er så kall det for ett helikopter da vel, eller finn ut av det! Nok et eksempel på hvor lite etterrettelige norske journalister her, og en god grunn til å tro at det er flust med andre feil i samme artikkel.
  5. Jeg ser at det er en del misforståelser ute og går om GPS. Nøyaktigheten på GPS er ikke veldig avhengig av været, men forholdene i ionosfæren påvirker signalene. Men fordi satellittene er i bevegelse hele tiden vil nøyaktigheten på ett gitt tidspunkt aldri være den samme som på ett annet gitt tidspunkt. GPS'ene tar i mot signalene fra alle satellitene den mottar, så har den en indre algoritme som velger ut hvilke satellitter den skal bruke til å beregne posisjonen basert på hvor gode vinkler det er til satellitten og kvaliteten på signalet fra satelitten, GPS-mottakeren prøver å bruke så mange satellitter som mulig, fordi jo flere satellitter, jo bedre nøyaktighet. De fleste GPS'er viser nøyaktigheten i displayet (man må sikkert bla litt rundt på de forskjellige skjermene før man finner det) men da får man en god pekepinn på hva man har med å gjøre. Dersom den oppgitt nøyaktigheten er svært forskjellig på to GPS'er plassert på samme sted på samme tid, er det noe galt. Som flere har vært inne på, det er ikke så rart at nøyaktigheten blir dårlig inne i Trollfjorden, såvidt jeg kan se er feilen på ca. 200 m, dette er faktisk ikke helt uvanlig på ett slikt sted. Men siden GPS'en er ny burde den klare seg bedre, jeg ville derfor hørt med forhandleren om man kunne få byttet GPS'en, eller eventuelt fått den på service, det er nemlig mye som tyder på at følsomheten på GPS'en ikke er helt slik den skal være. Dette kan også skyldes at GPS'en ikke var plassert høyt og fritt under den gjeldene turen, men under noe som demper signalene. Som flere har vært inne på, den beste måten er å sammenligne sporene fra 2 GPS'er som er med på samme tur, da skal sporene være ganske like.
  6. Min gamle GPSMap 60CXs sletter de punktene hvor det er åpenbart at man har vært i ro når man lagrer sporet, dette ser man når man lagrer et spor, for eksempel kan sporet før lagring være på 6,7 km, men blir til 6,4 km etter lagring. Jeg vil være forundret om Garmin ikke har videreført dette på de nye GPS'ene også. Det kan også være en bug i firmwaren, så det kan være lurt å sjekke om man har den siste firmwaren installert på GPS'en.
  7. Dette er helt normalt. Det er dessverre slik at mange tror at GPS'er en dønn nøyaktige, det kan de være, men da koster de i hundretusen kroners klassen og benytter andre teknikker for å kompensere for unøyaktigheten i GPS-signalene. En vanlig GPS til forbrukere har en nøyaktighet på ca. +/- 10-15 m avhengig av satellittenes posisjon i forhold til mottakeren, noen ganger bedre nøyaktighet, helt ned i +/- 1 m under gode forhold, og noen ganger helt opp i +/- 100-150 m under dårligere forhold. Profesjonelle GPS'er med tilgang til alle GPS frekvensen kan ha en nøyaktighet på under millimeteren, men da koster bare kretskortet til mottakeren flere hundretusen, og man må være godkjent som bruker av det amerikanske forsvarsdepartementet. En annen viktig ting er at nøyaktigheten til GPS-mottakerne varierer over tid, nøyaktigheten på et gitt sted på ett gitt tidspunkt, er ikke den samme på det samme stedet på ett annet tidspunkt. Det er fordi satellittene flytter på seg hele tiden i sin bane rundt jorden.
  8. Er det noen som har rukket å gjøre noen erfaringer med de nye teltene fra Fjellreven?
  9. Det er normalt at Hilleberg teltene lekker første gangen de blir brukt i regnvær, men tråden sveller opp og teltet trutner. Det samme gjelder Helsport sine telt. Se forøvrig nederst på denne siden: http://no.hilleberg.com/EN/faq/general-questions/ Og her: http://www.helsport.no/om-produktene/telt/teknisk-info/som-rivestyrke-og-vanntetthet Dersom lekasjen er permanent anbefaler både Helsport og Hilleberg seam sealer.
  10. De helsemessige gevinstene med gåstaver er diskuterbare, mange fysioterapeuter sier at man skal ungå å bruke gåstaver dersom man ikke må fordi det ødelegger balansen. (Spesielt hos eldre.) Men som tidligere nevnt i tråden, ved vading kan det være greit, og gåstavene kan fungere til andre sekundær funksjoner, som f.eks. tarp. Den største helsegevinsten ved bruk av gåstaver er at energiforbruket går opp, fint dersom man ønsker å slanke seg, men muligens ikke det man ønsker når man skal gå flere dagsmarsjer og ønsker å spare vekt. Har du klart deg fint uten staver hittil, klarer du deg nok fint uten fremover også. Min personlige erfaring med staver da jeg prøvde det for noen år siden for å avlaste ett vondt kne var at stavene kun var i veien, kneet ble ikke avlastet og jeg endte opp med å stroppe faenskapet fast til sekken.
  11. Vel, jeg har stikk motsatt erfaring med Helsport, ja, de har kundeservice, men......ikke får man svar, og ikke er de særlig behjelpelige når man endelig får svar og kvaliteten er vesentlig lavere enn hos Hilleberg, så jeg holder meg til Hilleberg inntil videre. For meg har ikke kundeservicen til Helsport vært annet enn oppskrytt. Forøvrig gir Helsport akkurat samme råd ved lekasje i telt: "Klin på seamsealer."
  12. Jeg har bare prøvd skoene i butikk, de er veldig lette og behagelige å ha på. Skoene kommer ikke til å henge seg noe mer opp i busker og kratt enn andre sko, heller mindre, så akkurat det er en helt unødvendig bekymring. Jeg møtte en dame på Hardangervidda i fjor sommer som lovpriste skoene opp i skyene, hun hadde da båret tung sekk ett par dager med de nye skoene og var svært fornøyd, spesielt fordi de var så lette og behagelige å gå med. Jeg tror ikke man gjør mye feil ved å velge de skoene.
  13. Jeg har ikke vært borti akkurat det teltet, men jeg har vært med på å sette opp dette teltet fra samme produsent: https://www.sportamore.no/produkt/71264-fauna-gesunda-5-gron?gclid=Cj0KEQjwnIm7BRDSs42KxLS8-6YBEiQAfDWP6FP_p0JwrpAb3QY_FakYtNb-g9ZZ2fITs1Gk9GAmV0waAo728P8HAQ Jeg ble ikke akkurat imponert for å si det mildt, det var gjennomgående dårlig kvalitet. Jeg hadde heller kjøpt Helsport Nordmarka 3 Camp til halve prisen, jeg er overbevist om at det har mye bedre kvalitet. https://www.xxl.no/jakt-og-friluft/telt-og-lavvo/telt/c/200202?brandName=Bergans&brandName=Helsport&39Tent+Size=3+Pers
  14. Lavvo må jo være en urgammel form for glamping?
  15. Jeg har ikke Staika, men jeg regner med at det er mye som er likt med mitt eget Keron, der fester jeg footprintet i de samme ringene som innerteltet er festet i, da setter jeg opp footprint, innertelt og yttertelt på en gang, og det tar ikke lengre tid å sette opp enn når jeg bare setter opp teltet.
  16. Det teltet har en forferdelig vekt, jeg ville heller satset på noe mer tradisjonelt, f.eks. Helsport Fjellheimen. http://www.helsport.no/fjellheimen-trek Skal du ha ett telt som varer i år etter år, kan jeg absolutt anbefale Hilleberg Keron, mitt har vært mye brukt og det ser fremdeles nytt ut etter 10 år. Selv etter at ungene brukte endeveggen i innerteltet som en slags "trampoline". http://no.hilleberg.com/EN/tents/black-label-tents/keron-4-gt/ Men det har også en annen pris, og det er tungt. Min erfaring med tur med ungene, er at det gjelder å spare vekt der man kan, for jaggu er det mye vekt man ikke kommer utenom, og muligheten for å spare 2 kg på telt er gull verdt. Du har også Fjellheimen Superlight, da sparer du mye vekt, men den superlight duken til Helsport er veldig tynn, og jeg er usikker på hvor kompatibel den er med aktive unger.
  17. Ja, du har sikkert rett i at det er Døntinden.
  18. Ja, det er nok Romsdalhorn (Den lille til venstre) og så er det Vengetindmassivet. Det over til høyre tror jeg må være Hauduken.
  19. It is possible, but it's very steep, and you will need to find your own way downhill. This would be the best place to try: https://goo.gl/maps/pXq1gXGYeBq I would not recommend it, unless you are a trained mountaineer.
  20. Dere kan jo starte på Trondsbu og lappe innover, Trondsbu er det nærmeste "midt på Hardangervidda" man kommer med bil.
  21. Jeg har ikke sekken på 55 liter, men jeg har dennne på 35 liter. http://www.mintursekk.no/produkt/ryggsekker/eagle-products-featherlight-35-liter Den er jo noe mindre, men det er muligens en del likheter. 35 liters sekken er ikke egnet til å bære tunge, spisse eller kantende ting, da den rett og slett ikke har hverken støtte eller padding, men til enkle småturer fungerer den greit, bare man passer på at man legger kantede ting i sekken med en viss omhu.
  22. The local Esso gas station in Åndalsnes have gas canisters. The Esso station is located close to the interconnection between 64 and E136, so its a bit away from the train station if you arrive with train, but it's enroute to the mountains if you want to go walking on the souther side of Åndalsnes. I do believe that they have maps for the area there. They will probably also have maps at the local camping site: http://www.andalsnes-camping.net/ You can print your own maps from this webpage: http://www.norgeskart.no/turkart/?_ga=1.40132321.2115368931.1441953616#8/126947/6956319 There are so many things you can do in Romsdal, so it's hard to begin, basically, you can just start walking in just about any direction, and you will find many good places to go.
  23. Som jeg skrev tidligere, jeg har syklet i mange år i skogen og på fjellet, og det er ingen tvil om at syklingen setter mer spor etter seg enn når man er til fots. Men holder man seg til gode stier og veier, vil ikke syklister ødelegge noe mer enn når man er til fots. F.eks. på Hardangervidda, der er det mange store traktorsleper, om man sykler på disse vil man ikke ødelegge noe mer enn hva traktorene gjør. Dersom man i nasjonalparkene merker noen stier med f.eks. røde sykler og forby sykling andre steder bør det være plass til alle. En rød sykkel og en rød T bør kunne gå ann på samme sti. Når jeg har syklet i fjellet stopper jeg og tar hensyn til de til fots, og når jeg har vært til fots har syklistene i fjellet stoppet og tatt hensyn til meg. I Nordmarka er det derimot tilløp til krig, men det tror jeg skyldes mer hvem som er der enn hva slags måte de tar seg frem på. Det er noen som er krigerske og hensynsløse, de kan man nok treffe i fjellet også, men det er bare så mange flere av de i Nordmarka.
  24. Problemet er at denne stereotypen finnes det jævlig mange av.
  25. Ja, du glmete å nenve at de også kjefter på andre skiløpere, spesielt på oss som prøver å ta med oss små barn ute i løypa og som ikke går fort nok, ikke rekker å hive oss og ungene til siden fort nok, har unger som ramler i bakken osv..... Generelt har jeg kommet til den konklusjonen av at dette er en viss type mennesker som er svært hensynsløse og egosentriske, og at det ikke spiller noen rolle om de går på ski i kondomdress, sykler i kondomdress, jogger i kondomdress eller sitter bak rattet i en Tesla i dress, de er menn med en alder på 35 +/- 10 år, god lønn og oppblåst selvbilde. Kjører de bil er de forbanna på syklister, sykler de er de forbanna på billister, jogger de er de forbanna på både syklister og billister osv.... Kunne vært interessant om de en dag møtte seg selv i døra....
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å bruke dette nettstedet godtar du våre Bruksvilkår. Du finner våre Personvernvilkår regler her.