Gå til innhold
  • Bli medlem

Johan2000

Passivt medlem
  • Innlegg

    1 088
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    9

Alt skrevet av Johan2000

  1. Så, nu var det dax för den tur som skulle ha blivit förra söndagen, om tillräckligt många hade haft vett att boka upp sig på cykelbussen som skiföreningen har. Märkligt nog ofta tunnt med folk på hösten, som är bästa tiden, men fullt mitt i sommaren när det egentligen är på tok för varmt för långa cykel turer. Nåväl, ingen buss = tåg. Och till Grua istället för Ringkollen ger ca 25 km extra + 400 extra höjdmeter. Turen började i ett dimmigt och frostigt Grua. Lite kyligt, men så fort man kom ut i solen ca 50 meter upp så blev det varmt. Asfalt väg upp, knak och knirr i min gamla velociped. Knakande spåras till främre fästet till bakdämparen. Vilket åtgärdades på plats, snabbt och enkelt. Sjön låg om en spegel när jag kommer fram vid Mylla damm. Jag körde vidare på nordsidan för att få mer sol. Det finns en väg på sydsidan också, jag antar att den är plattare. Efter en massa uppförsbacke så stannade jag på ett ställe för att ta en bild. När jag vände mig om för att fortsätta så såg jag att ovanför vägen, liksom lite undangömt, så fanns bord och sittplats. Tydligen fler som tyckte det var bra utiskt här. Fram med köket och test av min nya Soto 4dl bränsleflaska. Man behöver inte pumpa så in i h-e med denna lilla flaskan, men luftfjädern inuti tappar snabbt trycket (liten luftvolym) så man måste ge den några tryckare då och då. Helt OK med tanke på platsen man sparar i packningen. Färden gick vidare söder ut förbi Sindersetra. Kör ut i skogen för tidigt, men hittar sedan stigen som leder mot Tversjöstallen. Fortsätter där vidare söder ut. Orkar inte köra över Ringkollen, tar det en annan gång. Gör istället en rekognosering och hamnar så småningom i Finnseter (testar ny väg till Sinnerdammen). Massor av uppförsbacke på vägen dit. Eftersom det är naturreservat mellan Finnseter och Sinnerdammen var jag tvungen att rulla ihop cykeln och stoppa ned den i ryggsäcken och gå till fots hela vägen till Sinnerdammen. Framme vid Sinnerdammen kunde jag snabbt konstatera att man huggit ned en del skog så nu lyser solen på stugan! Trevligt. Upp från Sinnerdalen mot Storflåtan. Här har jag två val. Antingen en 7-jäkla uppför från vägen söder om Hägglivattnet, eller en 7-jäkla uppför till Lövlia med option på Sörsetra + att jag får med mig den mycket fina nedkörningen från Lövlia på sydsidan. Bestämmer mig för att köra via Løvlia. Lunch i solen vid Storflåtan. Jag skulle gärna stannat här längre, men det är långt kvar hem, så jag måste fortsätta. Det är vad jag saknar på sådana här långturer: Möjligheten till långa pauser. Det går ju inte, man måste ju komma hem någon gång. Vidare till Løvlia. Stort ståhej med någon barnaktivitet. Fantastiskt fin körning ned trillestien, den bästa körningen jag gjort här någon gång. Hög fart, bra flyt. När jag svängt vänster ned till Lommedalen, så kommer jag på krönet upp till en plats där det står en karl och viftar med ett gevär (riffle) och pillar med området där man har amunitionen (kammarstycke?). Bäst att hålla sig bakom honom tänkte jag. Han hade en hund med sig, och den verkade också nervös. Handhavandet med vapnet såg inte förtroendeingivande ut och det tyckte nog inte hunden heller. Såg ut som ett vapen för älgjakt. Knasboll, det finns ju inga älgar i det där området, det vet alla som rör sig där. Det duger inte att sätta sig i bilen och åka ut i skogen en gång om året och tro att man kan skjuta älg från grusvägen. Särskilt inte i ett område som kryllar av hytter, marka-gåere, cyklister mm. Nåväl, vid korsningen Lommedalen - Kleivstua blev det Kleivstua. Jag ville få med mig stigen från Sørsetra och söder ut. Ovanligt tort där nu. Och faktiskt så är den här vägen inte dirket så mycket längre än att köra via Lommedalen, men man får en rejäl uppför till Dronningens utsikt. + några backar fram till Sørsetra. Exiten via Lommedalen är bra, men stigen söder ut från Sörsetra är bättre. Jag skippade att svänga förbi PG-landningen vid Solfjellstua, utan tog bestemor-ruta hem, dvs asfaltsvägen. Hade haft mitt av uppför den här dagen... Starten i Grua... ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Vid Mylla damm ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Kaffeplats. Tyvärr bara mobil med istället för riktig kamera. Jag kan i alla fall snobba med 4dl flaska till Soto Muka Stove, troligen den enda i Norge. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Spålen ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Lunch vid Storflåtan. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Vid Dammtjern. På plats så såg Gaustatoppen nära ut, närmare än någonsin. Ser inte riktigt så ut på denna bilden... ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- På HG-rampa vid Sundvollen/Dronningens utsikt, vy mot kongens. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Sørsertra. En favorit i repris. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Profilen på själva resan från Grua och hem.
  2. Hmm, ser ikke ut som jag hade tänkt. Men på mitt unna så täcker inte taket innetältet helt heller, så det kanske är en "feature" som Hilleberg kör med. Jag gillar att sitta i mitta akto med dörren öppen när det regnar och och varmt, t.ex. på sommaren. Jag vill egentligen ha dörre öppen så mycket som möjligt... Även om det regnar.
  3. För min del: Gå i ett set, byt när läger är uppe och man kommit in i tältet och fått ordning på sakerna. Detta menar jag är en bra metod, oavsett om man kör syntet eller ull. Om du skall ha ull eller syntet beror på vad du har för kropp. För en del människor fungerar ull bättre. För andra syntet. Det går inte att ge generella råd om detta eftersom folk är olika, så detta måste du prova ut själv, praktiskt, i fält, för att se vad som fungerar för dig.
  4. Du har kansek satt upp tältet fel eller glömt den lille "hatten" som skall sitta uppepå tältet. Innertältet skall inte sticka ut utanför yttertältet (när "hatten" är på). Möjligen kanske lite, lite längst ned, men det ser inte så ut på bilderna. Har du kollat Hillebergs instruktionsvideo för tältet?
  5. Jag var helt färsk på långrenn när jag flyttade till Norge. Det enda tips jag kan ge: Köp med stålkanter. Det har räddat mig många gånger.
  6. I tråden där jag tappade bort ta-verktyget till mitt mini-trangia så kom ett bra länktips: http://andersj.se/tamoj-nr-2/ Billigt och lätt. Men inte så elegant. Och jag hade ingen plåt hemma. Men jag hade en stor beställning hos Shapeways på gång, så varför inte CADa en egen variant och 3D-printa? Jag gick med i Shapeways pilotprojekt för 3D-printning i aluminium (lasersintring). Inga garantier för resultetet, men mycket bättre toleranser än rostfritt om det blir bra. Och bra toleranser vill jag ha eftersom jag vill slippa att gänga utan tänkte mig en M3-skruv rakt igenom alltihop, med försänkt mutter på andra sidan. Priset var löjligt (kostar alltså betydligt mer att printa en sådan här sak än vad hela köket kostar att köpa nytt). Man man skall ju ha lite skoj också, så igår gick beställningen iväg. Se bild nedan, så ser modellen ut som skickas till printern. Dom båda delarna som verktyget består av sitter ihop med 3 "bryggor" på samma sätt som delarna till gamla plastmodeller. Detta för att Shapeways tidigare inte klarat av att hantera produkter med flera delar och man betar en avgift per modell. Alltså: 2 saker i en modell som man sedan får klippa isär när dom kommer hem. Bryggorna är bara 2 mm aluminium så man sågar enkelt av dom med en bågfil eller klipper dom med en kraftig tång. Senare kommer bilder på den färdiga produkten, om printningen går bra, men det borde den göra. Det är inte extremt tunnt gods någonstans, utan det håller sig runt 2mm eller mer. Hela verktyget blir ca 90 mm långt och vikten blir ca 20 gram.
  7. Varför inte ha den på fjället? Enkelt, bra och pålitlig. Mitt trangia mini har kokat kaffe på ett antal 2000-meterstoppar.
  8. Hvis du har plass i bilen, så sleng med det. Du kan åka litt heisbasert vid juvasshytta hvis det er opent.
  9. Så vitt jag känenr till så är det inte lönt att ta med snowboard nu. Jag skulle tro att det är till att gå till fots upp och ned. Men kolla webkameror i området (Leirvassbu, Juvasshytta f.eks). Spiterstulen kan vara besvärliga ibland, men det är bara att parkera bilen någon kilometer undan, så kan dom inte klaga. Ta med hodelykt!
  10. Det gick inte att beställa från USA, firman som har tången vägrar att skicka den. Men jag har kontaktat Trangia i Sverige. Dom kan skicka en för 3€ + bankavgifter (jag har bakkonto även i Sverige, så jag kommer lindrigt undan). Hela poäongen med trangia mini är att det skall vara litet och lätt. Och enkelt. Så den vanliga tången passar inte då, konceptmässigt. Tung är den också. Men! Nu har jag dom senaste dagarna CADat upp en egen tång (inspererad av Anders Jonsson i länken ovan) och skickat iväg för att få 3D-printad. I aluminium. Dyrt så det räcker och blir över, men jag tar det som en "kul grej". Lite som kolfiber-spaden jag har. Dyrt, men kul! Dessutom är det snart jul, så jag kan bokföra den som "julegave". Det kommer bilder på den under DIY-avdelningen senare, om 3D-printningen lyckas (jag har beställt den hos Shapeways, och dom kör aluminiumprintning som pilotprojekt, dom lovar inget... ).
  11. Tack før tipset! Borde gå att gøra en ultralätt i kolfiber med titanskruvar før den som är riktigt lat :-)
  12. Ja, jo... Men den vanliga tången till Trangia, och likandne, är ju så stora och tunga. Poänget med mini trangian er ju att den skall vara liten, lätt och enkel. Och relatvit billig (ja jag vet att det finns mycket lättare lösningar, men priset skenar ju i väg om man inte tillverkar sakerna själv (vilket jag uppmanar alla att göra! Det är skoj och miljövänligt att återanvända gamalt skrot till fritidsgrejjor. Kör själv med ølburks-brännre av och till). Edit: Lurer på att DIY'a en tång av en gamla ølburk. Borde gå.
  13. Nej, den till Trangia mini är helt annorlunda. Den där passar möjligen till vanliga trangia. Jag har hittat en till Trangia mini nu, i USA.
  14. Jag har lyckats flumma bort tången till mitt trangia mini. Jo, jag vet vart den ligger, vid Kringla. Jag har inte ork att åka och hämta den. Tänkte att det kanske finns någon som säljer reservdelar? Ingen som gör reklam för det på Nätet i alla fall... Men här kanske någon vet något?
  15. Jag själv är sugen på en cumulus: http://sleepingbags-cumulus.eu/uk/categories/jackets/climalite-full-zip?gid=55&vid=1 Jag har dock ett antal liknande jackor så + en massa andra, så det står på vänt...
  16. Jag gav väl ca 500 NOK för mitt Fire Maple F5. Det har varit med på många turer och har fungerat ned till -12, i hård vind. Fick pumpa som ***, men det gick. Så så dyrt behöver det inte vara. En bra lösning är kök som går på både gas och bensin som t.ex. Kovea Booster. Samma dysa. Bara byt bränsle. Inte jättebilligt eller jättelätt, men flexiblet, praktiskt och "bomb proof". Perfekt att ha på tältturer där man kan laga frukost i tältet med gas, och sedan ha bensin med på toppturen (räknar med att det är mycket kallar på toppen, så gas fungerar inte där). Det andra tillverkare och modeller också. Men få kan köra bensin och gas på samma dysa. Idag hade jag med trangia mini på turen och blev påmind varför det oftast stannar hemma; fan vilken tid det tar jämfört med t.ex Optimus Svea för att inte tala om Soto Muka* som man knappt hinner tända innan vattnet kokar... *) det har kommit 0,4 liters bränsleflaskor nu till Muka'n. Detta gör det mycket intressant som vinterkök för 1-2 personer eller flera på rena dagsturer. Pumpen tar en del plats i flaskan, så man får med ca 2,6 dl bensin.
  17. Det beror väl på snöläget... Det är korta dagar, så toppar som kan nås snabbt, eller som lämpar sig med en "exit" med hodelykt är väl lämpligt. Exempel: Rassleind (kort att gå) och Besshöe (platt och fin terräng på väg tillbaka, helt OK att gå även i mörker med hodelykt. Glittertind, förutsatt att du kan dig till och från glitterheim på ett vettigt sätt. Platt och fint hela vägen till topps.
  18. Det finns tillbehör att köpa till Svea som gör den mycket tystare. Sök på "scilent cap svea 123" så borde dyka upp på google. Jag har inte provat den själv, men kommer kanske att göra det. Jag tycker oljudet är bra, för det ger indikation på hur förbränningen går (håller det på att slockna eller något).
  19. Prova denna: http://www.primus.eu/omnifuel Den har reglering på själva brännaren. Det gör att det blir lite lättare att ställa in rätt temperatur. Att det bränner fast beror på flera saker. Dels den höga temperaturen lokalt just vid brännaren, dels det tunna godset i kokärlet som gör att värmen sprids dåligt. Temperaturen går att reglera ned en del genom att välja "rätt" bränanre. Men bara delvis. Bensin eller fotogen som brinner har en viss temperatur, och den är hög. Jag har eldat upp vindskärmar med såväl bensin som gaskök vilket tyder på att temperaturen är högre än förångningstemperaturen för aluminium, dvs någonstans strax under 700 grader. Alltså: Värmekällan är mycket, mycket varmare än den du har hemma. 2. Kokärl, stekpannor. Dom du har hemma har ganska tjockt gods och sprider värmen bra. Mängden gods gör också att du får en viss "tröghet" i sytemet. Lösningen här är att ta med kokkärl som har tjockare gods än dom tunna produkter som är vanliga för frilufsbruk. Glöm tunna titan och aluminium-grejjor. Sedan är det så också att titan sprider värme klart sämre än aluminium, och rostfritt stål är ännu värre. Det finns kopparpannor och så att köpa nytt på bl.a. XXL och Magasinet. Även på bruktmarkande brukar det finnas gamla pannor och kastruller i kopparlegeringar (koppar, mässing etc). Dessa är tyngre att släpa på, men det är dom vanligt: Man kan inte få allt. Bättre matlagning = högre vikt. Så enkelt är det. Sedan är det en fråga om vad man prioriterar. Jag skulle alltså se först på köket ovan och sedan snoka runt bland kokärl som är baserade på kopparlegeringar. Även kokärl i aluminium för hemmabruk kan fungera.
  20. Det beror på årstiden. På vintern när man har med extra kläder för pauserna så är 25-30 liter ganska bra. På sommaren räcken 10-15 liters säck. Så jag föreslår att man köper 2. En på 25-30 liter och en mindre. Dom små kan man ofta få för en spottstyver och även en bra 25-30 liter säck behöver inte kosta med än 400, ibland ännu mindre om man håller sig framme på salg.
  21. Inga problem. Om du har bra sovepåse. Jag tältade för ett par veckor sedan. Runt nolla, vid en sjöstrand. I endukstält. Kondens till förbannelse, men sovepåsen är av god kvalitet. I ett akto blir problemen förståss mycket mindre eftersom det är ett 2-duks tält. Kör på! Jag skall ut igen den här veckan, tänkte jag. Men då utan tält, kör tarp istället. En quick 'n' dirty-tur bara.
  22. Du går naturligtvis från nord till syd så du har solen i ansiket om dagarna! Mobiltäckning kan du nog bara glömma. I alla fall i norra delen. Utrustning: Se till att ha med grejjor som du vet fungerar. Lätt är bra, men det måste fungera. Visst, det finns stugor, men kom ihåg; Det är skandinaviska fjäll och vädret i norra delen av kungsleden är ungefär lika stabilt som på västlande i Norge. Fint väder kan bli knas på 15-20 minuter. Inte vanligt med så snabba omslag, men det händer. Då funkar det inte med 3 timmars march till närmaste stuga, utan det är bara att hitta något lämpligt ställe lokalt och börja gräva. Har du övat på detta innan så är det egentligen inte något problem. Irriternade ja, men det är en hel del folk som tvingas gräva ned sig varenda vinter i skandinaviska fjällen och det går nästan alltid utmärkt. Öva ordentligt innan på vintercamping i olika vädertyper (börja med fint vinterväder, prova med mer vind och snöfall, prova någon natt när det är jävligt kallt etc). Fler områden som kungsleden passerar är kända köldhål, så räkna med att det kan bli förbannat kallt några av nätterna.
  23. En liten tur på Oslofjorden. Till min tora glädja så hade nästan alla motorbåtsägare tagit sitt förnuft till fånga och tagit upp sina farkoster på land, där dom hör hemma. Så det var en relativt stilla och trevlig tur. Efter det så blev det lunch innan jag for iväg till Solfjellstua och flög paraglider. Förvånadsvärt östlig vind och lite rörigt i luften. Troligtvis massor av vind högre upp som störde. Kul ändå att få flyga lite igen. Så, en smått äventyrlig dag. I Oslo(!). Nästan. Jag räknar allt inkl. Asker som Oslo...
  24. Känner inte till den. Såg inga konstiga djur alls. Kollade lite på Nätet. Hjortelusa är en liten rackare. Skulle tro den trivs dåligt med dom nattemperaturer som var, nedåt nollan.
  25. Helgen tur kommer nu som turrapport! Lagom tills det är helg igen (hurra!)... Så, efter många om och men så kom jag mig äntligen iväg på tur för att testa mitt tält som det var avsett: För cykelcamping. Givetvis blev jag uppehållen på jobbet på fredagen, så jag hann inte ens handla mat på vägen hem. Det löste sig genom att svänga in på Kiwi på väg ut på turen på lördag morgon. Färden gick vidare till Sørkedalen där jag tog en specialfruktost på kaféet/butiken som finns där. Bra ställe. Gulrotskakan är nästan, men inte riktigt, i klass med Gupu gårds. Så hade dom något slags smörgåsar också, med salladsblad och någon klet på. Kleten visade sig vara räksallad och troligen den bästa räksallad jag ätit. Färden gick vidare till Kikut. Mycket folk i området och vid Kikut var det fullt med cyklister.Det verkar som att vanligt folk också upptäckt dom fina cykelmöjligheterna i Nordmarka. Inte bara kolfibercyklar har utan även helt vanliga. Och så jag, med full packning och en Kona Cinder Cone från 1989... Planen att åka till Katnosa ändrades till Gjerdinge damm, i första hand, kanske med fortsättning norrut. Vid ett vägskäl tar jag sedan fel väg. Inser snart att något är galet eftersom det är nedför och solen kommer från höger istället för rakt bakifrån som den borde. Vänder tillbaka till korsningen. Troligen har skylten, om det någonsin suttit någon där, avlägsnats i samband med det otäcka kallhygget som nyligen gjorts i området. Vid nästa korsning tar jag en rövare och provar en annan väg til Gjerdinge damm än den jag cyklat förut. Detta visar sig fungera bra. Framme. Sol och fint, men en del vind. Jag känner mig sliten men bestämmer att det räcker med cykling för idag, fast klockan bara är 14-någonting. När jag skall sätta upp tältet upptäcker jag att jag på något sätt bara fått med mig 5 pluggar istället för dom 6 som behövs. Snabbt och elegant DIY-ar jag mig en ny plugg av en pinne som praktiskt låg i skogskanten. Det fungerade ganska bra med tältet bortsett från kondensen. Men vad annat är att vänta i ett endukstält, vid en strand, med temperatur runt nollan? Klart som fan att det blir kondens. Men det här var i mesta laget. Lärdom: Vid liknande plats och temperatur så bör man ha 2-dukstält eller tarp. Och eftersom det är bikepackning vi talar om här så blir ett 2-dukstält på tok för tungt och stort. Tarp alltså. Skall testas inom kort, men på annan plats. Dagen efter började fint med bacon till brödet och kaffet. Någon hade ställt upp ett bord med sittplatser vid stranden. Trevligt. Nu gick färden till Katnosa. Planen var att låna en kanot och paddla lite, om bara vinden gav sig. Men det gjorde den inte, snarare tvärtom. Så jag torkade mitt tält och lite annat i solen på läsidan om huset. Några gånger tänkte jag "fan, det blåser ju inte mycket nu, och varmt och skönt, jag skall nog paddla lite i alla fall." Så gick jag runt hörnet på huset ut i nordanvinden och konstaterade att, nej, det skall jag inte alls. Så småniongom gav jag mig av söderut och tog lunch vid sjön där man svänger ned mot Sørkedalen. Eftersom jag hade så lite bensin kvar i köket och det fanns torr ved så plockade jag fram mitt pocket-stove. Så kom det till nytta också... Så, ja... Efter lunch så var det bara att rulla hem då. Kikut. Massa folk som tagit sig dit. Framme! ... och tältet uppe! Kvällssol We're on the road to nowhere... Kyparn, kan vi få in en bacon, tack! Katnosa. Oerhört elegant med kablen dragen just där alla skall ta foto... Lunch. Pocket stove igång. Ett litet djur landade på min svettiga sko...
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å bruke dette nettstedet godtar du våre Bruksvilkår. Du finner våre Personvernvilkår regler her.