All aktivitet

Bobleplast har jeg i hvert fall nok av etter pulk-polstring-prosjektet, så det var en god idé. Å ta av trinser på staver og korte ned stavene tenker jeg også er åpenbare grep for å beskytte de bedre. Pent syarbeid! Noe sånt som en litt mer "permanent" løsning virker bra. En idé for å støtsikre den bedre kunne vært å sydd inn en stor, mer eller mindre heldekkende lomme i bunn som du kan legge et billig liggeunderlag ala Bamse e.l. i!

Også greit å huske på at i Norge oppgis som regel "limit"-temperaturen for soveposer, mens i USA er det som regel "extrem" som er oppgitt. Det vil si at norsk utstyr oppgir hva som er behagelig å bruke i aktuell temperatur med ullpysj, mens amerikanske oppgir hva du kan overleve i med alle klærne dine på. Enkelte produsenter "over there" og i Kina oppgir også veldig fantasifulle temperaturer uten hold i virkeligheten. Jeg kjenner ikke til de konkrete produktene som OP viser til, så dette er bare ment som en generell huskeregel. Liner er lurt. Anbefaler silke eller ull, bomull er klamt og stinker fort.

Rådet om å ta med liner er lurt, blir det skikkelig varmt i Spania/sørover i Europa, så kan liner benyttes i stedet for quilt.

"For varm" er egentlig ikke en veldig aktuell problemstilling på tur. Du kan alltid kle av deg, også på natta. Bruk soveutstyr som er litt varmere enn det du tror du trenger på den kaldeste natta det er sannsynlig å få.

Takk for tipset. Sydde eget trekk til pulken, i vanntett Cordura stoff, er så og si en kopi av det originale trekket til Acapulka. Der beskytter ikke noe utstrakt mot slag og støt, så tenker noen lengder av de isolasjonsrørene kunne vært lurt å sydd inn i lommer på innsiden av trekket. Har allerede planlagt noen oppgraderinger, da jeg opplevd ved sist bruk at det kom inn en del vann via glidelåsen da pulken sto stroppet på takstativet på bilen, så planen var å utbedre dette ved å sy en leppe over glidelåsen. I tillegg skal plastspennene byttes ut med metallspenner, da den ene knakk... Nå ble trekket primært brukt til å dra med pulken 'heim te nord', (Oslo - Bodø), men da jeg kom over en billig Acapulka 135 på finn, så ble det kjøp slik at jeg har både en her hjemme i sør og en hos foreldrene mine i nord. Men planlegger sånn smått en tur enda litt lengre nord, og da trengs jo trekket igjen.

Noen som veit hvor man kan få kjøpt de nye forbedrede hard-flex klossene?

Jeg kan ikke kommentere de spesielle reglene til Norwegian, men jeg flyr hvert år med ski til Norge. Etter å ha opplevd et uopprettelig bindingsbrudd for noen år siden (på tur, ikke på grunn av flyselskapet) tar jeg nå med meg to par ski i én skibag og legger igjen bagen og ett par ski i Oslo som back-up. Til tuppene og endene av hvert skipar lager jeg en tykk lomme med bobleplast, og jeg pakker også inn bindingsområdet med et tykt lag bobleplast. Emballasjen legges i skibagen på depotet mitt og kan brukes om igjen på flyturen hjem. Hvis du ikke har et sted å legge igjen emballasjen når du ankommer destinasjonen (jeg antar at du ikke vil ha den med deg i pulken!), kan det være lurt å avklare på forhånd hvor du kan kjøpe bobleplast osv. på destinasjonen før flyturen hjem.

Lurt det med enkel tape over de områdene. Det jeg har prøvd å sikre mest mot er hull og sprekk i skroget om den mistes/kastes i bakken e.l. Jeg sikret meg med en ekstra koffert-kolli om pulken blir for overfylt. Det blir jo litt klær, sko, sele/sekk i tillegg til pulken og skiene. At innpakkingen må bli med hjem igjen er egentlig bare en fordel for meg som har muligheten til det og ikke skal "rett ut" på skitur fra flyplassen. Da måtte jeg nok ha tenkt litt lurere på pakkingen. Litt OT, men også litt relatert: Jeg ser at Norwegian spesifikt sier at i skibag skal det kun være ski og staver. Hvor strenge er de på dette? Jeg kunne fint tenkt meg å legge litt klær i skibagen for ekstra beskyttelse der og...

Ja, selvfølgelig! På 80- og 90-tallet var det vanlig å brette fellene lim-mot-lim. Jeg husker flere ganger da jeg tok ut fellene for første gang siden forrige sesong og måtte legge dem bak nakken og dra som en gal for å separere dem. Resultatet var ofte en "omfordeling" av limet, akkurat som du har beskrevet. Jeg tror det var en gang på 90-tallet at de introduserte nylonnettet, noe som gjorde ting mye enklere. Du legger nettet over halve fellens lengde og bretter deretter den andre halvdelen av fellen tilbake på nettet. Hvis du har mistet nettet som fulgte med fellene ved kjøp, kan du kjøpe erstatningsnett og bare klippe til størrelse, for eksempel: https://www.baechli-bergsport.ch/de/ausrustung/schneesport/felle/fellpflege-zubehor/colltex-107445-protective-netting Når det gjelder foldene i fellen som stikker opp fra sålen på skien, må du bare gjøre ditt beste for å prøve å strekke disse ut og glatte dem ned med håndballen. Med kortfeller, hvis du dekker hele lengden på fellene med netting, kan du bare rulle dem opp – så ingen folder. På et tidspunkt må du fornye limet på fellene dine, men dette burde ikke være nødvendig i ditt tilfelle, ettersom du oppgir at de bare har blitt brukt tre ganger.

Tror jeg har hatt mine syntetiske kortfeller fra Åsnes i over 10 år uten tilsvarende problem, men kan hende miljøhensyn har endret produksjon og liminnhold?

Jeg har pakket for å få det til å gå opp i 23 kg standard kolli pga pris. Pakket pulken med klær og utstyr og så tung mat i banankasser som kastes når en får pakka pulken på flyplassen. Det eneste jeg gjorde med pulken var å legge maskeringstape og så gaffatape under meiene så de ikke skulle få så mye riper og hakk Det kjipe med spesial-innpakking er jo at den må brukes hjem igjen også…

Bra bor 5 km från kontoret på Hestra Alltid någon som får jobb i SV och där de tillverkas.

Kult, blir spennende å høre mer om hva du synes om de. Hard fleks er helt annerledes fra normal fleks. Du klarer knapt å gå bortover med hard fleks, så det er egentlig kun egnet for nedoverkjøring. Men skjønte jeg Fri Flyt-artikkelen om Free 2.0 så har det kommet en ny og forbedret type hard fleks? Kan noen som har "begge" (gammel og ny) bekrefte?

Hei! Da er Alfa free 2.0 skoene komt i posten Første inntrykk er at dette er en solid sko, litt spent på kombinasjonen med litt høy rist og glidlåsen. Kjente med en gang at her må en ikke bruke mye makt om en møter "mostand"når en lukker/åpner denne. Boa lås er fint! Jeg er en typisk str. 43/44 . Disse skoene(43) satt godt på rundt fotren. Kult med den låse funksjonen bak, gleder meg til å få testet dette ut på et par ingstad ski. Kjøpte hard flex klosser for en tid siden., Er det stor forskjell med og uten dissee og med disse skoene? K.A

Takk for svar! Jeg hadde aldri tenkt over å bruke en liner til quilten, det må jeg sjekke ut!

Er det dårlig hold i limet når du setter de på skiene innendørs, eller opplevde du kun dårlig hold når du var ute (i kulden?)? Jeg har sett sånne flekker på mine feller før, men kanskje ikke i så stort omfang. Det har ikke hatt noe å si på holdet i limet for min del. Generelt har jeg sluttet å ta av kortfellene fra skiene. Erfaringen min tilsier at da holder de seg best På ene skiparet har de vel sittet på kontinuerlig i godt over ett år snart.

Hei Fjellforum! Jeg er i gang med å planlegge sommerns ekspedisjon. Jeg har 8 uker til rådighet, og turmålet er Ifjordfjella/Laksefjordvidda/Anarjhoka/Finnmarksvidda/++. Men jeg vil gjerne høres deres innspill og erfaringer! En mulig plan er å starte i Ifjord og ta meg over Ifjordfjella og Laksefjordvidda til Karasjok. Så derfra til Kautokeino (kanskje innom Anarjhoka) og derfra videre til Alta. Noen som har erfaring med tur fra Ifjord til Karasjok? Tips til steder jeg burde planlegge å dra innom? Ruteforslag? Kunnskap om hvor langt det tar fra henholdsvis Ifjord-Karasjok, Karasjok-Anarjhoka-Kautokeino og Kautokeino-Alta når man beregner VELDIG god tid til fiske? Håper noen med kjennskap til området vil dele sine erfaringer!

I helga hadde jeg sesongens første tur på fjellskia og hadde med meg mohair fellene. Fellene har vært brettet lim mot lim oppbevart i en skuff i pungen de kommer levert i. Da jeg dro fellene ut for å legge de på, så løsnet limet flekkevis fra fellen. Merket med en gang da jeg la de på at de ikke satt så godt på skiene. De datt ikke av under turen, men tenker jo at de kanskje ikke vil holde i lengda. Det er jo også lim å få kjøpt til å legge på, men synes nå de bør holde lenger enn tre gangers bruk. Da jeg kom hjem dro jeg ut syntetfellene som ble kjøpt samtidig, og akkurat det samme skjedde med dem. Jeg har vært i kontakt med Åsnes, og de ba meg høre med der jeg kjøpte dem, men om det ikke løste deg der, så skulle jeg kontakte Åsnes igjen. Er det noen som har opplevd det samme?

Bil og barn og nødvendig plass er alltid artig... Vi har en Kodiaq, og den er vesentlig større enn Skoda Enyaq (som mer eller mindre er samme bil som ID.4). Nå er vi heldigvis ferdig med barnepulk, men jeg mener den ikke gikk inn i Kodiaqen på en fornuftig måte. (Segebaden bygd om til barnepulk gikk derimot såvidt inn på skrå). Tipset er skiboks, men ikke en strømlinjeformet en. Den største Thuleboksen du får kjøpt løser de fleste problemer når det gjelder transport av barneutstyr i bil. (Muligens med unntak av rekkevidde på el-biler). Så får vi håpe noen som har prøvd kan gi deg et helt konkret svar. Kan et sete legges ned, løses det vel også.

Hmm! Jeg vil tippe at knitringen ikke blir så ille nede i en lyddempende dunpose, men kanskje oppe i krage-regionen i så fall. Time will show!

Kjøper nå bare Hestra. Sikkert andre merker som er like bra, men holder jeg meg til Hestra vet jeg at jeg får kvalitet hver gang. Jeg har hvertfall ikke blitt skuffet hittil.

Kjøpte faktisk disse nylig til hundekjøring. Der er det vanskelig å finne hansker som er varme nok! Testet de i -22 C og holdt varmen! Luffer er selvfølgelig optimalt, men med diverse liner og karabiner er fingerhansker mest praktiske. Evt 3- fingerhansker som dykkerhansker?? Ikke disse "hummerklo" til skiløping. https://www.jobbpartner.no/products/tegera-subzero-6295?variant=44309797601462 Helt utenfor tema, men Grønland fortjener vel al støtte nå!? Jeg så noen friluftsklær som ser gjennomtenkte og bra ut i kvalitet, men har ikke prøvd de ut. De kan sikker sende til Norge, men da må tenkes moms mv. Grønland er ikke med i EU, men likevel litt fordi Danmark er medlem. Kan evt sendes momsfritt hvis følgende trylleformular står på proformafakturaen som skal følge til fortollingen: "herværende eksportør erklærer hermed at disse varer er produsert innenfor EU og dermed omfattet av den preferentielle samhandelsavtale mellom EU og EØS" Fint med stempler! Dette gjelder jo all import fra EU produserte ting. https://meqqusaalik.gl/da/dk/

Beklager avsporingen, men jeg tenker hvordan det hadde tatt seg ut hvis en av våre 1% bikere kjørte rundt med en "turøks" bak på sykkelen 😅 Måtte bare... beklager. Bare fortsett 😅

De blir i alle fall markedsført som det, videoene jeg har sett viser feks familier på tur som bruker det som pauserom fra kulden.

Denne er alltid med som tur øks på motorsykkelen! Eneste grunnen til at jeg har beholdt villmarks øksen er at den er hakket bedre til trearbeid! Når jeg sløyder er den helt ypperlig i forhold til størrelse og balanse. vi kan vel konkludere med at en øks vil aldri være nok 😂