Omnilite

Jeg har Åsnes reserve trinser montert på Black Diamond traverse staver. Åsnes trinsene ryker imidlertid om de brukes mye på skare.

Prøv å vri forvarmingsskåla litt sideveis, den trenger ikke ligge helt vannrett siden det er pute i den. Får du ikke lurt beinet forbi da mon tro?

Du får ikke vippet den ut med en flat skrutrekker? Det bør være en O-ring inni der, problemet kan være å få presset den på plass igjen også. Primus selger slanger med regulator som reservedel. Den er bare å skru på i andre enden. (Primusshop)

Det enkleste er ofte det beste, og det er avispapir. En fyrstikk og du er kvitt det, eller det kan tørkes og brukes neste dag. Har ikke prøvd silica, men det er tyngre og mer uhåndterbart. Når det er mettet, må du likevel bære det med deg og kaste det hjemme. Det står "do not eat" på det, så det er vel uansett ikke bra at det kommer på avveie. I en "fuktsluker" boks ligger silica gel på en "hylle", det er ikke rent vann som drypper ned i boksen når gel-en er mettet... det er "slimete vann". Det vil du ikke ha i støvlene. Så alt etter som hvor effektivt en pose er, bør den ligge oppå noe. Vet heller ikke om en pose vil "trekke ut fuktigheten", eller du må litt varme for å lage litt fordampning, så luften blir fuktig for at det skal funke.

Reglene er vel ikke forandret, så svaret bør bli likt.. Spørsmål og svar psykologi kan være en underlig greie.. Spørre på nytt om en ikke liker svaret. Eller la være å spørre om en risikerer å ikke like svaret.

Simmerlite er utgått og kanskje ikke så lett å få tak i på bruktmarkedet. Gassbrenneren Windpro II er basert på Simmerlite, og er på mange måter gassversjonen av denne. Jeg har greid å få underburn inne i brennerhodet på min Windpro II... på lav flamme gjorde et lite vindpust at det plutselig ble en annen lyd i den, når jeg sjekket hva det var, glødet nærmest hele brennerhodet. Er underburn mulig på Windpro, er det også teoretisk mulig på Simmerlite (selv om den kanskje ikke kan skrues like langt ned). Så alt har en teoretisk mulighet til å feile. Det som ligner mest på Simmerlite, har lignende konstruksjon på brennerdelen, og som er i salg er Primus Gravity 3, det er en stor gassbrenner som ikke koster all verden, den kan oppgraderes til multifuel for 500,- inkludert pumpe og flaske. Selve brenneren leveres med fullt sett med folieskjerm og løs piezo tenner, så det er mye for pengene bare som gassbrenner også. Med 4 bein er den også veldig stabil og har lavt tyngdepunkt. Men akk, ingen ting er perfekt, den er ikke veldig kompakt.

Tja.. Hallingsskarvet er en "værmagnet", det kan skifte ganske raskt fra den ene ytterligheten til den andre. Om det er skredfarlig på aktuelt tidspunkt er vanskelig å si. Personlig ville jeg valgt og planlagt den oransje, det er litt lengre, men ikke nødvendigvis den tyngste ruta. Argumentet er mindre væravhengig og mindre stigning. Dagene er også korte, så det er tryggere om mørket faller på. Når du så står der, og det er strålende og gode utsikter, så kan det hende jeg der og da hadde lusket gjennom Folarskaret.. (Lordehytta han også være plan-b overnatting).

Det som gjør den driftsikker er enkelheten, det er minimalt med deler som kan gå i stykker på selve brenneren. Dette er på "bekostning" av at den bråker som et jetfly, og har i prinsippet en innstilling på flammen, og det er fullt. Det er ingen bevegelige deler på brenneren i bruk, eneste delen som ikke sitter fast er "shaker nåla", det er en rensenål som skrangler rundt inne i dysa og renser denne når den rister rundt i sekken. I slangen er det en tykk rensewire, ved å dra denne ut og inn renses drivstofftilførselen fra koblingen og helt inn i kammeret der rensenåla sitter. Blir alt tett kan du spraye WD40 inni og la det stå litt, så løsner det og du kan kjøre videre. Brenneren fungerer også uten rensenåla, så skjer det noe med den, kan du kjøre uten. Flammesprederen er vid, så det er minimalt med mulighet for at drivstoff på "avveie" ut av dysa ikke treffer den så det ikke blir "knust" og brenner med jet-flamme (minimal risiko for flammehav om noe tetter seg). Forvarmingsrøret er tykt så det har mye masse, dette forvarmer drivstoffet mer effektivt. Alt dette gjør at den i prinsippet brenner alle typer drivstoff som fordamper når det blir varmet opp. Forutsetningen er et det ikke inneholder partikler som kan sette seg fast i drivstoffslangen eller dysa. (Dette ordnes ved å i verste fall sile drivstoffet). MEN, dårlig drivstoff brenner ikke nødvendigvis uten skadelige avgasser, så det bør isåfall gjøres "out in the open". Uansett drivstoff eller brenner, så må det være tilstrekkelig med lufting på grunn av CO faren. Det som kan gå i stykker er pumpa. Her sitter tetningen i koblingen mellom brenner og pumpe, reguleringsrattet og pumpe/nrv-ventilen. Den nyeste MSR pumpa er driftsikker, men ikke idiotsikker, og av plast. Så pumpa må vedlikeholdes gjevnlig. Pumpen kan også ha "lakkerte" O-ringer, så en ny en bør demonteres og eventuell lakk fjernes før bruk. Skal brenneren brukes når det er grisekaldt, finnes det en "artic" variant av pumpa, der pakningene er beregnet for bruk i streng kulde (blå krans mot flasken). Så en eller flere pumper i reserve kan være nyttig. Ser du på reservedel settet, er de fleste delene til pumpa. På grunn av skrumekanismen mellom pumpe og flaske, og det faktum at det bør være flens på tuten, kan enkelte "non MSR" flasker tette dårlig. Så bruk MSR flaske. Siste versjon har slange, denne er kort og stiv, wiren inni gjør den også stivere. Frem til 2004 hadde den stivt rør (XGK II). I den er røret i ett helt stykke fra enden som dyttes inn i pumpa, via forvarmings-loop'en og helt dit der dysa skrues fast i brennerklokka. Uansett så må du kjøre over den for å ødelegge noe. Det finnes noen katastrofalt dårlige MSR pumper av tidligere generasjoner, så går du for brukt, oppgrader uansett til siste versjon pumpe. Så all enkelheten er det som gjør den driftsikker, men dette gjør den mindre fleksibel til generelt turbruk. Det den gjør best, er å smelte snø og koke vann. De brennerene som har absolutt ett minimum av deler (untatt vedovn og sprit) er Svea 123 og Optimus 8. På disse er spindelen som justere flammen eneste bevegelige del. På nyere versjoner (Svea 123R og 8R), er det en ekstra del..det er rensenåla som betjenes via spindelen. Disse går kun på bensin (renset/akrylat). Konklusjonen er nok denne: MSR XGK EX er den beste brenneren, til sitt bruk.. Avhengig av bruk, finnes det andre alternativer som har større bruksområde, dvs kan reguleres bedre og bråker kanskje mindre. Uansett så er driftsikkerheten som på alt annet, avhengig av at ting blir vedlikeholdt. Å gjøre seg kjent med og vedlikeholde en brenner, er vel så viktig som hvordan den er konstruert.

Denne skjulte seg inni konstruksjonen🙂 Ut fra det faktum at den har kork og ikke skru, og siden overflaten på flasken er "rustikk", må den være ganske gammel. Den har åpenbart ligget i fred ganske lenge, jeg anså den nærmest som et kulturminne, så jeg rørte den ikke.

Jeg bruker GSI microgripper på min lille Toaks kjele (doble bøylehåndtak). Det er sjanseløst å prøve å ta direkte på håndtakene. Føler ikke grepet er kjempetight, men fungerer fint å løfte kjelen av brenneren og helle vannet oppi f.eks en Real pose. Håndtakene får relativt raskt grei temperatur til å holde i, etter at kjelen er borte fra brenneren. Du kan f.eks prøve 1.5mm rustfri ståltråd fra Biltema. Evt. Se om du finner 2mm. Den rustfrie tråden re ganske stiv.

Stemmer vekta di? Produsenten sier 225g pr stav.

Det verste jeg kan gå i med mine Salomon Quest 4D2 er vått høyt gress og våt lyng. Da blir vann pisket inn i de. Nå er de riktignok på grensa til å være utslit på alle måter, men de er for gode å gå i til å bli parkert.

Jeg trodde kortfeller fra Montana var utgått, men de finnes enda. Har ingen erfaring med de selv. https://www.hektapatur.no/aktivitet/vintersport/montana-kortfell?gclid=EAIaIQobChMIhb3e-t_28gIVC6h3Ch0G3w6YEAAYAiAAEgI3rvD_BwE

Jeg trengte påfyll av vann på fjellet i sommer. En gammel hytte lå ved to vann, ett stort og ett mindre. Instinktiv gikk jeg til det lille fordi det var "nedstrøns", men jeg syntes det var litt slimete på bunn. Mellom vanna, og ikke så lett å se, lå denne... Jeg tok vann fra det store.

Jeg synes de fra Jula funker fint, de er ikke for de som har det travelt, men moderat våte sko tørker over natta. Kan ikke si jeg opplever de som "stink boostere". Dessuten vil ting som tørker for seint, også lukte hvis de tas i bruk gjentatte ganger uten å være helt tørre mellom.

Bruk av filter gjør selvfølgelig ikke at guarden går ned og jeg blir helt ukritisk til hvor jeg henter vannet. Løper heller ikke rundt med en analyse-kit, og prøver å ha med nok vann, men uansett er en form for filter bedre enn ingenting. Å bli dehydrert er også en dårlig løsning.

I f.eks Jotunheimen bryr jeg meg ikke så mye, bortsett fra hvis det ved bredden på bekken ser ut som det er tømt ut en pose ris.. (lemenmøkk) Ellers har jeg kjøpt en Lifestraw flaske med filter. Bruker den på dagsturer i marka. Noen ganger går jeg lengre enn jeg hadde tenkt, og går jeg tom for vann kan jeg fylle opp om det trengs uten å være for kritisk. Om det virker? Det vet jeg selvsagt ikke, men trua på at det funker hjelper også.

Det er stort sett lengden som øker, kanskje bittelitt på bredden. Skulderbredde er det som er et mål på bredden, i tillegg til fasongen, som kan være tilnærmet rett eller smalne inn og ha en form for mumie fasong. Og i de ligger du rett og slett som..en mumie.. Jeg ligger også på siden/magen og tromler rundt noen ganger i løpet av natten. Det er også greit å kunne krølle beina litt inni posen, og ikke hele posen synes jeg. Hvis posen ikke følger for mye med rundt, er det også større sjanse for at glidelåsen er der den var når du la deg. En stor pose vil ha litt større volum som må varmes, opp og kan oppleves litt kaldere.

Er XL i lengde eller også gjeldende i bredden? En bredere pose er også mulig å snu seg i uten at posen følger med rundt. Hvis du tar en titt på poser fra Western Mountaineering, så er de høyt der oppe på rankingen. Megalite f.eks er en litt bredere modell. Ellers er det noen som bestiller tilpassede poser fra Cumulus.

Ut fra mønsteret på kurven, ser det ut som om prisen "guffes opp" en kort tid før den slippes ned.

Hvilken primus er det? Det er ikke alltid primuser tenner på første knepp på tenneren, trykk gjerne flere ganger. Skru også opp ventilen en god del, selv om det hizzer litt, er det ikke sikkert gnisten treffer gassen. Prøv også med en fyrstikk. Som nevnt over kan også selve gassboksen være en issue, spesielt de fra Coleman. Da er problemet at det ikke kommer gass (eller for lite gass) ut når du skrur opp.

Røykeovn var også det første som slo meg, men syntes også det manglet noe. Dog er toppsteinen støttet opp slik at det er åpning under den på høyre side. Retningen på åpningen er vel SØ, det blåser oftest fra V eller NV og den vender mot vannet, og den eneste åpningen er den som vises på bildet. Terrenget var skrånende men ikke bratt. Var nesten mørkt, derfor er bildet også det. Jeg har gode muligheter til å ta den nærere i øyesyn i dagslyd på et senere tidspunkt. Det må være en stund siden den er bygget, basert på moseveksten. Kan hende den er noe dypere enn hva jeg oppgav (revefelle i forhold til dybde?). Det er rev i området. Ser ut som det er litt småstein/sand innerst. Grunnen til at jeg "holder tilbake info", er at det jeg vet trolig er et sekundærformål, og jeg undrer litt på hva den opprinnelig ble bygget til.

Kom over denne konstruksjonen langs bredden ved et fjellvann som ligger på ca 1200m for litt siden. Åpningen er ca 40x40x60cm (bxhxd), den bar preg av at den var bygget for en god stund siden. Det var en enslig gammel hytte på motsatt side av vannet. Er det noen forslag til hva det kan være? (Jeg har en formening, men den holder jeg litt tilbake i første omgang)

En annen god kaffe på tur er selskapskaffen. Den er hverken pakket i plast, boks eller skinnpose.

Jeg har også begge. Har bare gått siste halvdel av forrige sesong på Super 75 og ikke brukt bøylene. På Volie har jeg gått såpass mye at jeg har slitt ut et par Crispi Svartisen.. Voile gir et bedre "feel" når du klemmer ned tåjernet. Begge holder støvlen like godt fast, så jeg skal ikke si noe på stabiliteten uten wire/bøyle. Har ikke prøvd Scarpa T4 på super'ene, men de spiser tuppen av pinnene på Voile. Dette er et støvelproblem og ikke bindingen. Hylsene til pinnene er for langt inni sålen. Det jeg definitivt ikke like med Super 75 er at festepunktene til bøylene noen ganger hekter i hverandre om jeg har skiene for tett samlet. Dette kan jeg ikke si er det samme problem med Voile, selv med 4-sifret antall km. Det er nok kanskje litt hardere fjærtrykk med bøyle enn wire, dette kan være en bakdel med mykere såle som nevnt. Jeg har også tatt tape rundt wiren bakerst og hælstykket, da er det mindre sjanse for at wiren blir "selvjustert" hver gang de tas av/på. (Det er lett å få en dreining ene eller andre veien når de tas av/på fordi de er litt ute av posisjon, og må snus tilbake, men du vet ikke hvilken vei som er tilbake..) Det jeg har gjort noen ganger er å bruke bøylene til Cobra R8 på Voile og kjørt i bakken. Det fungerer fint. Voile wire går også på Super 75 og motsatt. Så det vil være mulig med "plukk og miks" om du skaffer bøyle/wire på en eller annen måte. Det mest irriterende så langt med Super 75 er at de hekter, blir jeg lei, bolter jeg på Volie. Har montert med inserts, så det tar 5min å hente frem bindingene og bytte.