Omnilite

Kanskje @dsker inne på noe, jeg har brukt fyrstikker på Stormbreaker når jeg har brukt den på vinteren. Det har holdt med én fyrstikk. Jeg liker at den er veldig rask å få i gang på morgenen i teltet. På kvelden stopper jeg den uten å slippe ut trykket, da holder det med noen få pumpeslag, og den er i full gang på under 30sek.

Den letteste brukerfeilen å få til er å fylle flaska litt for full, eller at den er fyllt opp passe, men ligger litt for skjevt. Det som skjer er at luftrøret som skal ligge over bensinnivået og dra inn luft, drar inn bensin også. Da fyller du brenneren med bensin og alt tar fyr. Jeg har vel brent over 10l på vinteren med min Stormbreaker, det har vært under -30 på det værste. Eneste jeg har gjort med den er å smøre pumpegummien for sikkerhets skyld. Ikke spør hvordan jeg vet det med overfylling...

Har ikke sett så nøye på Nis 3.0 platene, men "forhøyningene" ligger vel yttest på sidene og kan skape en "platform" for bindingen. Det er viktig at bindingen har støtte ut mot kanten. BC bindinger er helt slette under, så de behøver noe plant å ligge an mot. Regner med at nis platen er lengre enn bc bindingen vil bli, men det er ca 11cm fra bøylefestet og fram til tuppen på bc. Bøylefestet skal være i balansepunktet. Balansepunktet finner du ved å legge skien på kanten på en linjal og se hvor den balanserer, så trenger du at nis platen strekker seg 11cm lengre frem. Kan hende jeg ville fuget igjen fordypningen som er i nis platen, ihvertfall den delen som er under der frontstykket kommer, ellers vil det legge seg snø og is der. Det er bare å fylle i "ett eller annet" som du tror limer seg fast, og dra det slett med en sparkelsleiv eller noe. Blir kanskje mindre gris om du lar dette tørke før bindingen monteres. (Løsner det blir det kanskje liggende igjen under der uansett). Med mindre nis platen sprekker når det skrus noe fast i den, blir festelengden til skruen lik som ellers, mens den delen av skruen som er i selve skikjernen bir kortere. Her er et bilde som viser forskjellen. Tror ikke selve fremparten er bredere, den ser bare kraftigere ut

Spørs om du ikke må prøve å få av Nis 3.0 platen. Den er limt, så kanskje litt forsiktig varme fra en varmluftspistol kan løsne limet. Det som er umulig å vite (uten å spørre Madshus), er om det er forberedt for skruemontering på skien. Siden det er Nis plate på den kan det også være "luftekanaler" midt under skien, og et treslag med mindre hold enn ellers. Det betyr at skruene "kan" sitte dårligere enn de ellers ville ha gjort. Det kan trolig bøtes på ved å bruke epoxy lim (24t herdetid) i skruehullene. Når støvlen ligger flatt mot BC bindingen, så er støvlen bredere enn plata på BC magnum. Når du bøyer støvlen er vel fronten på støvlen bredere også. Så kan ikke helt se at magnum skal gi noen problemer som du hadde unngått med standard BC. Langrennsbindingene fikk også bredere plate på et eller annet tidspunkt. Lykke til!

Et annet triks som går ut på det samme, er å riste flasken etter at den er fyllt med varmt vann, og deretter åpne korken for å slippe ut trykket (gjerne 2 ganger). Det minsker også risikoen for lekkasje om natta. "Varmeflaskevannet" brukes til drikkevann dagen etter. Jeg koker også opp vann og har i termosen gjennom natta. Dette vannet er varmt nok om morgenen til å bruke til frokost. Kommer da i gang med havregrøten/muslien uten å måtte ha i gang brenneren først. Med pulk kan vann ligge i soveposen i beddingen for å holde det flytende lengre. Når jeg bærer på vann, har jeg ofte flasken opp-ned i sekken. Det fryser først der det er luft, da tar det litt lengre tid før det fryser så mye at åpningen blir tett.

Hvis du tenker på noe som skal brukes kun når du sitter stille, så kan du prøve med et fleecepledd. En turkompis bruker et pledd fra nattoget (tilsvarende har de på fly). Ser unektelig digg ut når han drar det frem i pausen. Funker ikke i all slags vær, men da sitter man kanskje ikke så mye stille uansett.

Har ikke knekt korken, men jeg hadde rødsprit lagret på en Sigg flaske noen år, den likte ikke det noe særlig. Belegget inni løste seg opp, og ble til "sandaktige" partikler. Min lærdom ble i alle fall å ikke lagre drivstoff på andre flasker en original emballasje. Så når jeg har brukt en flaske på tur, går drivstoffet tilbake emballasjen, og jeg tørker den jeg har brukt.

Hvis du ikke har et møllproblem så fungerer jo middelet😆

Hvis du har en slags gassadaper kan du koble den på ventilen. Eller, dissekere en tom gassboks (med stor forsiktighet), sette den på ventilen og kjøre trykkluft inn den veien.

Jeg har brukt WM Flash bootie som er den laveste varianten inne i teltet. Har i tillegg brukt et par sokker fra Packawool (i Alpakka ull). Til å komplettere dette har jeg forsvarets fotposer, som jeg har en formklippet bit av et liggeunderlag nedi. Drar på fotposene når jeg skal være utenfor teltet og ikke ha på ski. Synes det har fungert som tenkt, også ned til 30 blå. "Sklir" også litt rundt som nevnt siden det ikke er noe "fast materiale" i løsningen, men det er ikke noe problem for min del. Ser prisen har økt noe.. den er nå vel 3X hva jeg fikk mine til i sin tid.

Det var med overlegg😊

De slår nok to fugler i en smekk med ordspillet... Blakk, som i black Og Blakk som i pengelens, om det er før eller etter du har handlet, kommer an på hver enkelt..

Artic pumpa kan brukes under 0°C. Er det under -20 så øker nok risikoen for at det begynner å lekke. Men om det skjer er ikke sikkert. Når det er så kald, så ønsker du kanskje ikke lekkasje eller å ta risken. Har opplevd lekkasje med Optimus brennere, og i kork på Primus flaske i -30°. Har brukt Soto Stormbreaker uten problemer. Om du er i markedet for ekstra pumpe, så koster de to versjonene omtrent det samme. Artic har også pumpelær og ikke gummikopp. Har du rep-sett til brenneren, så følger det med pakninger til standard pumpe, så du kan i praksis bygge om ved behov.

Flott turrapport! Er ikke springpin mekanismen i støvlene fulle av grease, kommer det vann inn og dette fryser. Jeg opplevde dette på nye støvler i fjor. Så i realiteten er det vedlikeholdsintervall på mekanismen. På Rottefella sin nettbutikk ligger greastube med påføringsstuss til kr 0,- du får ikke fraktkost heller, de sender den som brevpost om du bestiller. Du "tømmer" først mekanismen for vann ved å la støvlene ligge på siden en stund, så dytter du opp påføringsstussen fra undersiden og vannet kommer ut. Kan med fordel åpne/tuben foreta vedlikeholdet i lavlandet, jeg tok med tuben til fjells, og trykket i tuben gjorde at det kom ut ganske mye grease når jeg åpnet den.. Siste tips, skaff deg en "sardinboks nøkkel", da blir det lettere å presse grease inn i mekanismen, særlig når tuben begynner å gå tom.

Jeg har en god samling Spot, både 200 og 300 lumen varianten. I tillegg til dimming, så liker jeg at de lyser til "the bitter end", dvs de lyser riktig nok svakere etter hvert, men stopper ikke å lyse før batteriene er helt tomme. Jeg har en lykt rundt halsen når jeg er på hytte/telttur, da er den alltid tilgjengelig. Har opplevd én gang at det har blitt dårlig kontakt i ett batteri-blikk. Dessuten mistenker jeg at tastelåsen bruker litt strøm. Har opplevd tomme batterier når lykta har blitt liggende en god stund. Siden den også har gått på i sekken, så prøver jeg å kun sette på tastelåsen når jeg pakker sekken, og av igjen etter tur når jeg pakker ut.