Brenner til vinterturer og fyring med parafin

[Ulvemor]

Det er riktig det du skriver, men grunnen til at nafta ikke er anbefalt var at primusen brenner med en mye høyere varme og ødelegger brenneren..

Det brenner kjempegodt, ja! Men men... Jeg fyrer min grønne parafin (Kerosene) som disse er konstruert for. Super er den

Joda, men poenget er vel at vanlig parafin (kerosene) også er en type lett nafta (destillat av tung nafta), så hva er da riktig eller galt? Men hvis du er godt fornøyd med "grønn Esso" så er det viktigst og da synes jeg du bør fortsette med det.

 

Min opplevelse er at tennvæske brenner omtrent like varmt som alt annet, men renere. Jeg har brukt såkalt " naftabasert tennvæske"  i flere år, ingenting går i stykker og jeg er superfornøyd med det

 

Lampeolje og fritidsparafin er ikke det samme som tennvæske. Dette er ofte parafintyper som er beregnet til vekebrennere og ikke til å forbrenne i gassform under trykk.

[Optimus111]

Yepp.. og det er omtrent det jeg skriver i innlegg 22 over.

 

Naftabasert tennvæske er alltid petroliumsbasert, altså en lett naftatype som igjen er et destillat av tung nafta ...

Altså: Naftabasert tennvæske som ikke er petroliumsbasert er en motsigelse.

 

Kom med korreksjoner dere som eventuelt kan petroliumskjemi bedre enn meg

 

 

Yepp.. og det er omtrent det jeg skriver i innlegg 22 over.

 

Naftabasert tennvæske er alltid petroliumsbasert, altså en lett naftatype som igjen er et destillat av tung nafta ...

Altså: Naftabasert tennvæske som ikke er petroliumsbasert er en motsigelse.

 

Kom med korreksjoner dere som eventuelt kan petroliumskjemi bedre enn meg

Det han (og jeg) mener er at det skal være en Hydrogenbehandlet LETT, og ikke TUNG som man skal bruke. Fritidsparafinen er -TUNG.... 

[Ulvemor]

TUNG nafta er råolje og det har forhåpentligvis ingen av oss på primusen

 

Imidlertid er både fritidsparafin, lampeolje, kerosene og tennvæske forskjellige typer lett nafta, som alle er raffinerte petroliumsprodukter av den tunge naftaen, men med forskjellige egenskaper.

[Kjellis]

Er enig med Ulvemor. Har fyrt mye med tennveske og ikke merket noe til at det brenner så varmt at det skal ødelegge primusen. Jeg synes det er liten vits i å vise til en artikkel fra Primuskongen da det virker som det er synsing fra hans side og ikke noe dokumentert fakta.

Har f.eks fyrt min 111C med bensin, pumpeparafin, tennveske, fritidsparafin, diesel og en blanding av diesel og parafin - og det jeg har lagt merke til, er at brenner jeg bensin er ikke brennertoppen så rødglødende i den grad det er om jeg fyrer med parafin/tennveske/diesel - det sier meg at bensin er det som er mest skånsomt for primusen da den brenner med lavere temperatur. Har ikke merket forskjell mellom parafin og tennveske, brennertoppen er rødglødende etter å ha brent dette.

 

Jeg fyrer for tiden noe grønn pumpeparafin og det er knall primusfuel, det brenner helt reint og luktfritt. Elsker lukten av "skikkelig" parafin, men det er noe herk å søle

 

Jeg kommer til å fortsette fyre med tennveske og fritidsparafin i tillegg til pumpeparafin og bensin.

[Optimus111]

Flott å få delt erfaringer!

Vet ikke hvordan eller om det går å legge inn bilder her, men ihvertfall tittet jeg på fritidsparafinen til Felleskjøpet i går, og den er basert på bare Nafta råolje hydrogenBehandlet Tung. Siden det er tung råolje så skal vel ikke den brukes?

Takker for alle svar!

[André B.]

1) For slangeprimuser liker jeg veldig godt den løsningen der man snur brensenflasken rundt for å slukke primusen, slik at trykket i flaska blåses ut. Da begrenser jeg meg vel til Primus Omnifuel og Optimus Nova. Men er denne løsningen kanskje mest relevant når man fyrer med bensin?

Fordelen med slangeprimuser der du snur flaska og lar primusen brenne slamgen tom, er at det blir vesentlig mindre risiko for søl når du monterer den fra hverandre etterpå. Dét plusset er like stort samme hva slags drivstoff du bruker.

[Ulvemor]

Vet ikke hvordan eller om det går å legge inn bilder her, men ihvertfall tittet jeg på fritidsparafinen til Felleskjøpet i går, og den er basert på bare Nafta råolje hydrogenBehandlet Tung. Siden det er tung råolje så skal vel ikke den brukes?

Har akkurat kommet hjem etter å ha jobbet i natt og er tung i hodet, Optimus111, men skal forsøke å svare deg en gang til og beklager hvis jeg har vært utydelig i svarene mine ovenfor    Slik jeg leser det som står beskrevet på kanna, betyr det bare at dette er en lett naftatype som er laget av  "Nafta råolje hydrogenBehandlet Tung". 

 

Igjen:

TUNG nafta er omtrent det samme som råolje. Det er det ingen av oss som bruker på primusene våre.

LETT nafta utvinnes av den TUNGE naftaen ved å raffinere denne ved hjelp av diverse kjemiske prosesser.

 

Sammenligning: Både diesel og bensin er "lett" drivstoff til bil, men har forskjellige egenskaper. Begge er laget av "tung" råolje.

 

Grønn parafin (kerosene), fritidsparafin, lampeolje, tennvæske, white spirit, m.m. er alle lette naftatyper, men med forskjellige egenskaper.

Felles er at de er utvinnet av/ laget av tung nafta.

 

Jeg tror Primuskongen formulerer seg feil når han beskriver at man skal unngå naftabasert brennstoff. Alle petroliumsbaserte parafintyper som benyttes til primus er pr definisjon lette naftatyper.  På Optimus 111 kan du bruke det meste uansett, den er veldig robust og spiser pålitelig unna nesten alt som er brennbart. Forskjellene er mer hvor mye det soter, hvor blå flammen blir, avgitt varme, enkel å antenne i kulde, osv.  Mitt råd er å ikke gjøre mer vitenskap ut av det enn dette   Det som fungerer best for deg er uansett det riktigste. Lykke til 

 

Gjeeeesp, natta  

[Optimus111]

Har akkurat kommet hjem etter å ha jobbet i natt og er tung i hodet, Optimus111, men skal forsøke å svare deg en gang til og beklager hvis jeg har vært utydelig i svarene mine ovenfor    Slik jeg leser det som står beskrevet på kanna, betyr det bare at dette er en lett naftatype som er laget av  "Nafta råolje hydrogenBehandlet Tung". 

 

Igjen:

TUNG nafta er omtrent det samme som råolje. Det er det ingen av oss som bruker på primusene våre.

LETT nafta utvinnes av den TUNGE naftaen ved å raffinere denne ved hjelp av diverse kjemiske prosesser.

 

Sammenligning: Både diesel og bensin er "lett" drivstoff til bil, men har forskjellige egenskaper. Begge er laget av "tung" råolje.

 

Grønn parafin (kerosene), fritidsparafin, lampeolje, tennvæske, white spirit, m.m. er alle lette naftatyper, men med forskjellige egenskaper.

Felles er at de er utvinnet av/ laget av tung nafta.

 

Jeg tror Primuskongen formulerer seg feil når han beskriver at man skal unngå naftabasert brennstoff. Alle petroliumsbaserte parafintyper som benyttes til primus er pr definisjon lette naftatyper.  På Optimus 111 kan du bruke det meste uansett, den er veldig robust og spiser pålitelig unna nesten alt som er brennbart. Forskjellene er mer hvor mye det soter, hvor blå flammen blir, avgitt varme, enkel å antenne i kulde, osv.  Mitt råd er å ikke gjøre mer vitenskap ut av det enn dette   Det som fungerer best for deg er uansett det riktigste. Lykke til 

 

Gjeeeesp, natta  

Her er bilde av lappen på Fritidsparafinkanna. Hadde det vært en lett nafta type så regner jeg med at det vile stått det i stedenfor tung. Det gjør det på andre.

Blir confused... Men, glad for å høre at 111 spiser det meste  

 

https://www.dropbox.com/s/ju2c4wkslcxrcr2/2013-12-19%2015.20.13.jpg

 

https://www.dropbox.com/s/t9vwwp00s62m1va/2013-12-19%2015.20.42.jpg

[Optimus111]

God dag alle sammen!  

 

Går det forresten an å legge inn bilder og videoer direkte inn her? 

Mvh Dan

[Ulvemor]

Bruk denne med god samvittighet, Dan

Det står jo også på kanna at den er til kokeapparater, osv., da bør den være riktig.

 

Vær imidlertid klar over at noen typer såkalt "Fritidsparafin" av og til er det samme som "Lampeolje". Dette er parafiner som er beregnet for vekebrennere (parafinlamper). Unngå derfor kanner og flasker hvor du ser at innholdet er beregnet til parafinlamper med veker. Forskjellen er visstnok tilsetninger i forhold til at den ene typen skal brenne som gass under trykk (som primus), mens lampeolja brenner kun av veka.

 

Men er du fornøyd med ren Kerosene, behøver du vel ikke kjøpe noe annet?

[Slettet bruker]

Fordelen med slangeprimuser der du snur flaska og lar primusen brenne slamgen tom, er at det blir vesentlig mindre risiko for søl når du monterer den fra hverandre etterpå. Dét plusset er like stort samme hva slags drivstoff du bruker.

Kanskje litt på siden, men en brenner som ikke trenger å demonteres gir vel vesentlig mindre risiko for søl..?

[André B.]

Kanskje litt på siden, men en brenner som ikke trenger å demonteres gir vel vesentlig mindre risiko for søl..?

Veit ikke om det er noe som har gått meg hus forbi her, men man kobler vel fortsatt fra flaska på slangeprimuser - som OPs spørsmål gjaldt - og pakker ned sakene under transport? Brennere med fast tank blir noe helt annet. Der oppstår sølet ved påfyllinga.

[dufas]

Hvorfor er det ingen av dere som bruker heptan? Fungerer som miljøbensin, men er helt reint. Ingen lukt, ingen sot, rask å forvarme vs parafin, stoffet kan brukes til forvarming etc..

 

Synes trådstarter burde ta msr med i sine betraktninger. Dette med å snu falska kan vel gjøres nær sagt på alle modeller....

 

Mine primuser har formert seg i forbausende tempo, men det er som regel whisperlite, xgk + gassbrenner'n til trangia som blir med på vintertur  (grei plass i pulken og sprek setter ti lå trekke.)

[atari]

Hvorfor er det ingen av dere som bruker heptan? Fungerer som miljøbensin, men er helt reint. Ingen lukt, ingen sot, rask å forvarme vs parafin, stoffet kan brukes til forvarming etc..

 

Synes trådstarter burde ta msr med i sine betraktninger. Dette med å snu falska kan vel gjøres nær sagt på alle modeller....

 

Mine primuser har formert seg i forbausende tempo, men det er som regel whisperlite, xgk + gassbrenner'n til trangia som blir med på vintertur  (grei plass i pulken og sprek setter ti lå trekke.)

 

Hvor får en kjøpt Heptan? Er det det det samme som Primus Fuel og/eller Coleman Fuel? Jeg har en flaske av begge men har ikke testet de.

[Optimus111]

Jeg skrev visst litt unøyaktig. Den fritidsparafinen jeg nevnte over skal det stå at den "Inneholder" og ikke at den er "basert på". Vet ikke om det blir noe forskjell ut av det. Men siden ulvemor skrev at "Nafta lett" kan brukes, og ikke tung i primusene, så blir det jo en vesentlig forskjell? Hmmm... Men, jeg fyrer med parafinen jeg har til ovnen til det er tomt, har 20-30 liter igjen, så det holder en stund. Hyggelig å snakke her

[Slettet bruker]

Veit ikke om det er noe som har gått meg hus forbi her, men man kobler vel fortsatt fra flaska på slangeprimuser - som OPs spørsmål gjaldt - og pakker ned sakene under transport? Brennere med fast tank blir noe helt annet. Der oppstår sølet ved påfyllinga.

Jeg hadde nok ikke lest godt nok lenger opp.. Mente brenner med fast tank, ja.

Har ordnet med en påfyllingstut som gjør at jeg unngår søl når jeg fyller på min Coleman.

[Optimus111]

Her er en bra forklaring på Petroleum: http://olje.wikispaces.com/Om+Petroleum

 

Ser her at Nafta faktisk har lavere kokepunkt enn bensin! Så lykke til med det i primusen  

[dufas]

Heptan er en litt vrien materie i så måte. Mulig Oslosportslager / Sportsnett har. Jeg kjøper fra en fyr som ekstremt mye på tur og kjøper i porsjoner på 3-400 liter direkte fra Statoil. 

[Optimus111]

Fraksjoner (kutt) som destilleres av ved forskjellige kokepunktsintervaller

 

Kokepunktsintervall (°C) Kutt

0           propan/butan

0–70     lettbensin

70–140  bensin

140–180 nafta

180–250 parafin

250–350 gassolje

over 350 tung fyringsolje
 

 

[Optimus111]

,

[Optimus111]

 

Den aller første opptenningen min originale 111produsert i Sverige har, med skikkelig grønn fyringsparafin 

 

http://www.fjellforum.no/gallery/image/2339-/

[Kim Gjørup]

Ta med i betrakning at Optimus brennerne nå blir produsert i Taiwan, og har definitivt ikke samme kvalitet som før. Det er vel heller skjelden det er -30 der, så jeg hadde ikke stolt på en "taiwan" brenner om jeg skulle på en lengre tur/expedisjon. 

 

Og som Ulvemor skriver, parafin søler seg til over alt! alkylat bensin fordamper umiddelbart og setter ingen lukt

 

Primus er den produsenten jeg holder meg til, ettersom de fortsatt holder produksjonen innenfor europa.

 

Kim

[Optimus111]

Mulig det Kim, men jeg har en original produsert i Sverige (det er den på mitt profilbilde). Den har kun stått urørt lagret siden den ble produsert
Man venner seg til å være forsiktig med søl. Jeg har jo brukt den i militæret en del, og har sett folk med diaré

Jeg liker lukten av parafin. Minner meg så mye om bestefar da han i sin tid stekte pannekaker på en slik på hytta.
For meg er den et klenodium å eie.

[Optimus111]

For ikke å glemme vafflene...mmmmm.. Har fått et gammelt vaffeljern for bål/primus nå! Gleder meg til å prøve den! 

[Balle]

Bare en liten avsporing, mulig dette firmaet er kjent fra før  http://www.techthor.com/lamp/default.asp.