Omnilite

Tind var klar til bruk etter påske så jeg har bare rukket å bruke de på vårsnø. I 180 så bærer de bedre enn Ingstad i 190 når det er litt rotten snø, de svinger også betydelig lettere. Jeg trodde de skulle bli "stutte" å gå med i 180 men de er ikke så aller værst som fjellski (jeg er 179). Litt "sprø" følelse på hardt underlag (skare), i alle fall mer enn randoskiene mine som er omtrent i samme vektklasse (Skitrab Altavia, 178-82mm). Mange av turene mine på fjellet er dagsturer fra samme utgangspunkt, hvor jeg går og hvilke utstyr jeg bruker avhenger av snøforhold, føre, vær og hva som passer best den aktuelle dagen. Amundsen bruker jeg når jeg skal langt, ingstad når jeg ikke nødvendigvis skal like langt og det er mer snø å "brøyte", Ingstad er fenomenale å brøyte spor med. Er snøen litt for dyp er de litt for stive som kjøreski, så de er egentlig ikke så lettkjørte, for å få flyt må dermed farten opp, og det er ikke alltid det er optimalt. Så det er der Tind kommer inn, på grunn av kortfellene kan de brukes til de turene som ikke nødvendigvis blir like lange, men 2mil+ har ikke vært noe problem. Velger jeg å gå mer i høyden får jeg mer igjen for turen ned igjen med Tind enn Ingstad. Går med smalest mulig kortfell og tar bare på 60mm fell når det for bratt for den smale fellen. Ved å kunne veksle mellom T4 og Svartisen kan jeg regulere gåkomforten. Svartisen er de mest komfortable støvlene jeg har hatt uansett kategori. Er vær og føre optimalt for rando er det det jeg velger, jeg får fint over 1000 høydemeter på en dag omtrent uten anmarsj, men det er fordelt på flere forskjellige nedkjøringer. Det tar fort litt tid å få av/på feller for å konvertere til gå/kjøremodus om det gjøres flere ganger. Tind skiene vil lettere ta meg litt lengre "bortover" enn rando skiene, og til litt andre nedkjøringer enn jeg nødvendigvis ville valgt å gå til med rando-skiene.

Tind 76 har også det smale fellefestet til Åsnes så du kan bruke "vanlige" feller helt ned i 35mm på de om du vil ha litt mer bredde. Lengden stopper dog på 180, fasongen på de ser ut som Falketind men det kan være litt forskjell på spennet. Synd Åsnes ikke oppgir SFI index, det hadde vært interessant. (Tind 85 har forresten bredt fellefeste) Jeg er på linje med @Mareng at 75mm er bedre i kuppert terreng, og det går fint å kjøre ned bakker uten wire, det er bare å renne ned. Nå henger riktignok Rando bindinger relativt godt om du låser frontbindingen som du normalt gjør når du går, men likevel blir det kanskje en del av/på med bindinger om du tråkker ned bindingen bak. Selv om jeg har eksprementert med Madshus Inteligrip på mine 82mm randoski for å få "kortfell" (med Superlight 2.0 og TLT6), men det blir ikke på langt nær samme gåkomforten som 75mm. Inteligrip fellen løsner dessuten om jeg prøver å svinge ned bakker, litt kjipt når den havner under stålkantene.. Jeg har også Ingstad, for å få litt mer bredde gikk jeg for Tind 76 og mulighet for kortfell, monterte 20mm plater. Jeg bruker Scarpa T4 med stive stag fra Rottefella Cobra R8. Det er ganske stivt i nedkjøringer, og det går fint å "jukse" og kjøre paralellsvinger om knebøy ikke passer der og da. Skal jeg ha enda bedre gåkomfort bruker jeg Crispi Svartisen støvler, på de bruker jeg wire. Da er skien konvertert fullstendig til en ekstra bred fjellski. Her er en tråd som @Mareng startet som kanskje er litt i slekt med dine ønsker. http://www.fjellforum.no/forums/topic/42271-lette-toppturski-til-vestlandet-ønsker-råd-åsnes-tind-76/?page=2&tab=comments#comment-383346

Se på Sony: XDR-P1DBP Liten, god lyd, lades m usb, batteritid 15t. Er en del FF'ere som har denne etter div tråder der den blir nevnt.

Bergans Microlight vindjakke! Bruker den hele året også på vinteren. Kun tynn ulltrøye under ned til ca-5 og HH warm under om det er kaldere. Blir været mer rufsete går Theta AR jakken utenpå, også evt i pauser. Theta'en er som regel alltid med i sekken vinterstid, men jeg går i det lengste med microlight'en. Har ingen jakke jeg har brukt mer enn den.

Underbrenning eller underburn er når drivstoffet tenner inne i/under silenceren. Dette gir ufullstendig forbrenning og kan varme opp silenceren så mye at den i værste fall smelter. Drivstoffet skal ikke bli antent før det kommer ut av de små hullene. Det er derfor det også er veldig viktig at forvarmingsflammen slukkes helt, og brenneren deretter tennes på nytt på stillebrennere/brenner med silencer.

På Omnifuel hender det at silenceren setter seg fast og må "kakkes" løs, vet ikke om dette også vil gjelde Dragontamer. Sitter den fast vil snu prinsippet bli litt vanskelig. Med silencer kan det lønne seg å forvarme med rødsprit i stedet for bensin. Røtsprit soter mindre og minsker faren for at hullene i silenceren tetter seg av sot. Med forvarmingsvæske i "løsvekt" har du også kontroll på at den kommer nedi brenneren og ikke sprutes inn i silenceren.

http://www.shapeways.com/product/B9FB7UDX5/berniedawg-dragontamer-3-for-msr-dragonfly-stove Bernidwg silencere er en av typene silencere som fungerer bra. Jeg har ikke MSR brennere, men har kjøpt silencer både til Omnifuel og Omnilite herfra. Med silencer er det viktig å passe på at brenneren ikke slukker på lav varme uten at du merker det, siden lydnivået er såpass mye lavere at du ikke hører om den brenner eller ikke.

Skal du bare ha en flaske til å transportere ekstra drivstoff på tur, kan du like gjerne bruke en original 1liters flaske som du kjøper bensinen på til dette. Du trenger ikke en ekstra fuel flaske til det. Ellers har Trangia noen fine "transportflasker" med en spesialkork som er fine å helle fra hvor du ikke behøver trakt. Disse kan imidlertid ikke brukes som trykkflaske med pumpe.

Hvis du ikke skal være ved siden av bilen/togstasjonen/busstoppet. Så hengre jeg meg på pkt 1 i svaret over. Det viktigste er å finne frem til dit en skal, og evt. tilbake om en begynner/avslutter samme sted.

Den metallbøylen du holder i på bildet er for at flaska skal hvile på den når brenneren er på. Det er PÅ posisjonen. Snur du flaska så bøylen ligger opp, så er det AV posisjonen.

En kjele vann og du har en damp-generator.. Så frem med bjørkeriset, det blir lavvo-badstu😊

Er det bilventil kan du kanskje pumpe trykk på den med en sykkelpumpe, bilpumpe eller fra en kompressor (forsiktig). Skruen under påfyllingen er for å slippe ut trykk, dvs for å redusere effekten.

Kanskje gevinsten potensielt ikke er like stor.. MEN, å se i postkassen i tiden fremover blir som en 5-ukers lotto kupong med trekning hver dag 😊

Jeg prøvde meg for en god stund siden på noen toppmonterte brennere fra aliexpress. De ble "sendt" og det dukket opp tracking numbers. Men noen forsendelsesnr var gjenbruk av gamle, og noen var til andre mottakere.. transaksjonene ble annulert ved å åpne dispute så jeg fikk pengene igjen. Uten tracking blir det litt mer skummelt, beviset for at det virkelig er sendt blir borte, og det kan "forsvinne" during shipping. Asiater bruker ordstilling som er i hendhold til sitt eget språk. Når de bruker engelsk blir ofte ordene ikke i "korrekt" rekkefølge. Det tar litt tid å venne seg til å lese noe som stort sett inneholder alle ordene, men rekkefølgen er stokket om..

Den øverste er en MSR XKG, den nederste som er "feil" er en Omnifuel. Den har regulator ved brenneren og skal ikke ha noe stort behov for en "simmer plate". Men det var en interessant form for flammespreder/silencer på den som er ulikt alt annet jeg har sett.

Woodgas ovnen har vel @Humle litt bakgrunnsstoff om i en tråd her du kan prøve å søke opp. Den brenner nok ikke en time uansett hva du mater den med, kanskje ikke mer enn 15min i enkelte sammenhenger. Den mates og tennes fra toppen og røyker i starten før prosessen settes i gang, så hvis du skal koke noe må du av med kjelen for å etterfylle brennstoff. Det kan altså bli en litt arbeidssom varmekilde fordi brenselet må være temmelig smått.

Siden grillkull gløder og ikke "brenner", er det i praksis en enorm kullos generator. Det er også viktig å huske på at når det fyres med ved, så øker kullosproduksjonen når flammene slukker og det bare er en glør igjen i ovnen/rundbrenneren.

Hva med denne slekningen til "Alladin" ovnen? Kan hende 2.9KW er litt snøtt, men det tilsvarer en god primus på full guffe. Kan koke på toppen av den. Har lurt på å skaffe meg en, men har ikke kommet så langt enda. http://www.westsystem.no/p/18490

Jeg har brukt Windpro 2 til lunsj koking på vårskiturer, det har fungert fint. Brukte bare en 230g gassboks fra Jula. Starter brenneren med gassboksen "rett vei", lar den brennne ca 1/2 minutt så snur jeg boksen. Passer på å ikke ha luggen for nært brenneren i oppstartsfasen siden den kan flamme litt om den ikke er helt varm nok. Det skal være såpass mye propanandel i en gassboks at det skal være mulig å få fyr i kulde, men det er viktig å snu boksen etter en stund for å ikke bruke opp propanen og bare sitte igjen med butan. Har hanket inn noen Coleman winter gas bokser som skal prøves til vinteren. Som et slags eksperiment har jeg fyrt med Primus Omnifuel på gass fra Biltema i -15 til -20, det fungerte, men da forvarmet jeg til slutt med bensin.. Fikk ikke brenneren varm nok, og når jeg snudde boksen gjorde trykket på strålen at den blåste ut flammen.. Problemet med gass er at den "slutter å virke" ved en gitt temperatur. Typen gassboks avgjør så en kan ikke være sikker på ved hvilken temperatur det skjer. Når jeg er 100% avhengig av at brenneren skal virke i kulde fyrer jeg med bensin.

Nok en avsporing, men jeg har Voile 3pin på Tind 76 skia, der bruker jeg Scarpa T4 og stive stag fra Cobra R8 eller Crispi Svartisen og wire. Da er de både fjellski og telerando light. Svartisen i 75mm er de desidert mest komfortable skoene jeg har. Har jeg fått gnagsår av BC støvlene eller noen andre støvler, kan jeg sette på et Donald plaster og labbe langt av gårde med Svartisen støvlene dagen etter som om ingen ting hadde hendt.

@Terka Ingstad er de suverent beste skiene til å trokke egne spor med. Nedover er de ikke lettkjørt pga de er stive, men du som har gamle TUA håndterer det sikkert😊 E109 er mykere, de svinger lettere, men bærer dårligere pga lite spenn. Nansen er myke og svinger lettere, men er smale og flyter dårligere. Vurder Falketind i 62 eller 68 som alternativer også. Mitt N+1 oppsett er Amundsen (201), Ingstad (190), Tind 76 (180) det dekker nesten det meste😊

Jeg bruker Black Diamond Spot (nyeste utgave har 300 lumen), det er en lett lykt på 83g inkl 3aaa batterier. Har alltid en i sekken året rundt, brukes til å gå med og til leirlys. Petzl Nao, er like fornøyd med den som @Mareng. Har ikke + varianten. Fin til langrennsturer, går det riktig-riktig fort lyser den litt for lite. Reactive funksjonen kan skru av lykta et kort øyeblikk ved møte med andre med hodelykt som går motsatt vei. Men er enkel å sette i fastlys modus ved behov. Magicshine 900 lumen med modifisert hodebånd. Og den nye modellen med 3200 lumen, sistnevnte fikk jeg for 999,- for pakken med baklykt til sykkel og 2 batteripakker på XXL (normalt 1499,-). Litt mer omfattende med separate batteripakker, men jo raskere aktivitet jo mer lys trenger man.

Det er større hjul på UPen så det er ikke sikkert det går likevel🙂

Ser med første øyekast ut som dameversjon av Ingstad, samme mål. Ser denne og en ny versjon Ingstad er nyheter av året. Vekten på de kan se ut som er redusert litt, ny layout på toppen og sålen, fellefestet er også redesignet på toppen (den felles plastbiten er borte). Det er også en ny serie med feller, fromtlåsen ser redesignet ut. Minste bredde på feller er nå 30mm mohair.

Jeg har hentet hjem en, men ikke rukket å feltteste den, passer også til MSR Windpro II. Platene er bøyd til en 90° "kant" ytterst som ender opp under, det betyr at den ikke er helt slett i bunnen. Til vinterbruk gjør det nok at den ikke sklir om den trykkes bittelitt ned i snøen. Det jeg normalt bruker har brukt til sommerbruk er en liten bit av dette, da ikke som stabiliseringsunderlag men som varmeskjold mot bakken. Kjekt at fattern hadde 1m2 av det liggende i garasjen som rest fra motorkassen til båten. Så da rappet jeg en bit. Varmeskjold fra Biltema.