Omnilite

Jeg har pro alu light, den er lett nok synes jeg. Har bare kommet i hus foreløpig, for 399 på xxl før jul var det en no brainer. "Problemet" med topptur er at all hardware veier en del, så før en vet ordet av det er vekten på sekken blitt betydelig. Fant ut at Pro alu 2 spaden noen ganger lå igjen hjemme, selv om det nok er en bedre gravemaskin. Carbon spaden har ikke teleskopskaft.

Ok, til sammenligning bruker en Primetech 1.3l ca 4min med varmeveksler kjele og ca 5.30 med den uten på 1l vann på 13°. En Omnifuel fyrt med gass (full boks) bruket bare 3-5sek lengre tid på samme øvelse. En Polaris har vel omtrent samme effekt som Omnifuel, så den burde vel vært ganske på linje med Primetech.

Brukte du samme gryte?

Siden det var i forhold til at spindelen ved brenneren satt fast/gikk tregt tok jeg ikke med hele prosedyren for å tømme drivstoff flaska for trykk. Med gass er det bare å skru igjen ved gassboksen. Stenges spindelen med varm brenner blir det en "knekk" når den skal åpnes igjen, det unngås ved å stenge den når brenneren er kald.

Når du slukker, skru kun igjen kun ved flaska. Vent så til brenneren er kald. Skru så igjen justeringen. Det er ikke nødvendigvis smuss, det er varmen/nedkjølingen av materialene som gjør at den er treg neste gang du bruker den.

Nei, blå ekstra er smurning som du bruker i stedet for fellene ved fint tørt føre. Du har den på fra fellefestet og bak til hælen (tynt lag). Syntetfellene har glid omtrent som asfalt.. De er best på vått føre (påskeslush), og dersom det er hardt og isete. De er mye mer slitesterke enn mohair på isete forhold. 45 mohair er best all round, du vil merke god forskjell på gliden fra syntetfellene og til dem. Jeg bruker 45mm mohair og 35mm syntet på Ingstad skiene mine. 35mm syntet gir nok feste (og glir ikke fullt så dårlig som 45mm syntet ville gjort), men glir likevel dårligere enn mohair. Når du får fatt i 45mm mohair kan du f.eks prøve en liten tur med en type på hver ski, da merker du forskjellen.

Ikke ha glider der du skal ha fellene, du trenger ikke gjøre noe der om du heller ikke skal ha smurning. Da sitter fellene godt. Glider du der du skal ha fellene, sitter de dårligere. Ta de av hver gang etter bruk, lim de sammen lim mot lim og heng de til tørk. Jeg regner med du kanskje kommer til å ta de av i lengre nedoverbakker, litt avhengig av fører går det å ta de av/på 3-4 ganger på en dag før de sitter dårligere (husk å tørke bort snø/vann før du limer på). Når fellene begynner å ikke greie like mange ganger av/på kan du prøve å friske opp limet med hårføner eller forsiktig med varmluftpistol. Det går ikke å ta på lim på tur, så det er bare å glemme. Ny lim på tube varmer du opp og stryker utover med en liten sparkelspade (husk å legge noe på bordet for å unngå å få lim på det). Når det gjelder glider.. Siden du planlegger kun å bruke feller, så vil ikke en time i smøreboden med glider, metting og hele faderullan være det som er avgjørende for gliden. Så lenge fellene er på, er det det som har mest å si. Er det -2 til -10 trenger du en smurning, blå ekstra. Denne kan du også lime fellene rett på uten å fjerne først. Dette glir bedre under de forholdene enn allverdens glider. Har du ikke smørebod og god plass fungerer det utmerket å bare gnukke glider under skien der du skal ha den, så varmer du den bare opp litt med smørejern etterpå. Da trenger du ikke spenne skien fast. Du kan gjøre det 2 ganger, gliderlaget blir så tynt at du ikke trenger sikle. Du kan børste, men det blir det masse støv av.. Som du kanskje skjønner så er det enkle kanskje det beste. Alt etter hvor du lagrer skiene om sommeren er det viktigste kanskje å glide skiene da og sette stålkantene inn med litt sykkelolje etterpå. Ta litt olje på en bit fiberlene og stryk over når du legger de vekk. Så til 1000 kroners spørsmålet: Hvilke ski har du, og hvilke materiale og bredde har fellene?

Har du en vinkel eller linjal, legg en og en ski oppå så skien balanserer. Merk så hvor du finner punktet. I teorien skal dette da være samme sted på bindingen. (Hvis det reelle balansepunktet er der de er montert). Jeg har montert 5-6 par ski selv, har ikke opplevd mer enn 5-8mm avvik (hvis jeg husker rett, i alle fall ikke mer). Da har jeg montert på snittmerket, eller valgt ett av de, alt etter som hva jeg har syntest var best, men da likt plassert på hver ski. Om du vil merke noe av forskjellen på egenskapene på skiene er jeg ikke sikker på.

Med vekt må du se på totalen. Ski-bindinger-støvler-(feller) Det hjelper ikke med fjærlette ski om du monterer blylodd på de for å feste støvlene. (Shift) 1610 er litt i gram, så på en måte er de ikke lette, men bredden tilsier at de tross alt må veie noe. F.eks Marker Alpinist bindinger burde funke. Da er du nede på halvkiloet for et par bindinger. Stoppere kan tilsynelatende virke som en god ide, men kan fort bli knot avhengig av hvor god selve løsningen er. De øker også vekta. Jeg kjøpte stoppere til mine Dynafit Superlite 2.0 og brukte de kun første turen. Siden har jeg kun brukt reim.

Det er en tidlig utgave av Omnifuel. https://m.youtube.com/watch?v=AmHCdWtkm3s

Jeg har Svartisen og Stetind i BC. Har også Svartisen i 75mm, disse bruker jeg mest, og de er fullstendig gnagsårfrie. Med forbehold om at jeg husker feil så får jeg mer gnagsår av Svartisen BC enn Stetind BC. Kanskje overraskende at jeg får gnagsår av bc modellen men ikke 75mm Svartisen. Men sålen er fundamentalt forskjellig, det betyr at grunnmuren i skoen ikke er den samme. Jeg tror også jeg syns at stetind faktisk er litt stivere, det kommer isåfall av at sålene ikke er helt lik på de to modellene. Det hjelper på en måte ikke helt at det er stivet opp i ankelen hvis sålen er myk. Brukte ikke ski med BC i fjor, så det er med visse forbehold at jeg husker riktig.

Det er ikke låsepinnen, de er identisk. Låseklaffen ser kraftigere ut, det er bare kosmetisk. Den egentlige forskjellen er selve plata som skoen hviler på i lengderetningen. Den er 0.5cm bredere på hver side. Det er ingen grunn til å ikke velge Magnum. Tallene er årsmodell, kan være fargeforskjell bare.

Er skoene problemet hjelper det ikke å bytte skiene... Har hatt Alfa Skarvet, eller har de fortsatt, men bruker de ikke. Har ikke hatt samvittighet til å selge de for å gi andre problemer... Skoene er som kokt makaroni. Jeg hadde de på Amundsen som er smale ski, ved ploging så "flagrer" tuppene, selv på nypreppet relativt flat slalombakke. Den minste "hekt" i tuppen og skoen gir etter og gir urolige tupper. Å gå på tvers i en bakke med på litt hardt underlag var et mareritt, nederste ski var umulig å kante, skoen vrei seg så skien ble liggende flatt. Jeg trodde til å begynne med at jeg var blit ræva på ski før jeg forstod hvor problemet lå. Crispi Stetind ble løsningen.

Den beste spaden er uansett den du har med, ikke den som ligger igjen hjemme.

Er en kar i Morvik som selger 3 siliconpakninger for 25,- på finn, du kan jo prøve det. Han har også gummipakninger til samme pris. (60 inkl frakt). Søk på optimus pakning.

Jeg har også sett denne. Snuser du litt rundt finner du en test, der var det noen "barnesykdommer" som ble avdekket. Altså en god ide, men not quite there yet. Husker ikke i farten hva det var.

BD Expedition 2 har også "foamgrep" litt tilsvarende de du har. Traverse er litt tyngre, men de har et ekstra grep litt under håndtaket. Det spiller ikke noen rolle hvor på dette grepet du holder (over/øverst/midt/nederst), det er greit å holde i det uansett. Traverse er solide, mine har fått godt med juling og de siger ikke. Fine med Åsnes trinser.

Hva med denne?

At det der var en skistav var ikke det første som slo meg..

Kanskje han har studert Graf-ish-design uten å vite det..

Og litt mer nøyaktig når du trenger den.

Ser ikke ut som det er ventiler i det (med mindre det er en i andre enden), med snø langs kanten er det ikke mye ventilasjon. Det er heller ikke lett å se fra bildet, men dersom døra f.eks bare har enveis glidelås, må du åpne fra bunnen. Da er den enkleste måten å komme ut på med kniv dersom glidelåsen fryser fast.

I en trådkarabin er selve tråden både fjær og lås. Dvs den består av bare 2 deler. Så lenge siden mot åpningen ikke er frosset/er umulig å tine skal den la seg åpne.

Som kopp når jeg skal ha varm drikke bruker jeg enten en brette/snyltekopp eller Sea to Summit Delta mug. Delta mug tar 4.75dl, det er fin plass oppi til en vitaminboks som jeg har pulverkaffe i, en pose rett i koppen og en liten skje. Skulle kanskje tro at det hadde vært bedre med en isolert kopp, men Delta mug holder overraskende godt på varmen, så det oppi holder seg mer enn varmt nok til å drikke i rolig tempo, selv på vinteren. En bonus ved at den er såpass stor er at den funker finfint til å varme fingrene på.

Med en Wildo Storkåsa, kniv gaffel av noe slag og en lang skje til Real kommer du langt. Storkåsa øse rommer 0.8l, potetmos kan lages rett oppi, passer til suppe, gryterett, grøt og er stor nok i bunnen som "tallerk" til annet som ikke er flytende. Finnes i flere farger, så trenger du ikke bare til deg, kan hver ha egen farge. Målestreker innvendig. Tåler mye, og kan selvsagt også brukes til øse.. Koster i skrivende stund 29,- på blant annet outnorth, så er noe av det rimligste mattilbehøret som funker til alt mulig. (Finnes i flere størrelser) https://www.outnorth.no/wildo/storkasa