Walle

Kan det hende at denne har gått ut av kolleksjonen til Norrøna? Ser ikke ut til at de har en zip-off versjon på sidene deres. Har du kanskje en link?

Og så vil jeg tro en Llama vil være mere attraktiv på bruksmarkedet om du plutselig skulle finne på å selge den.

Ser ikke problemet, vil vel tro snitthastigheten din går opp tilsvarende med hva snitthastigheten til @tronn går ned, ettersom han skal bære sekken din ? Det er jo en vinn-vinn situasjon for begge. Du slipper å bære sekken, og han slipper å pakke den Så virkelig herlicht ut - Håper på endel slike turer nå i Mai, med yngsteknetta i bæremeisen, mens alle andre er på jobb

Det jeg tror han mener, er at man ikke direkte kan regne ut hvor mye man kan bære, basert kun på hvor mye man selv veier uten å ta andre faktorer med i beregningen. Men @7homas kommer nok med en kommentar om det skulle være misfortstått. Selv tror jeg dette er såpass induviduelt at man egentlig ikke kan sitte og kaste ut tall i en tråd. Dog skal jeg ikke krangle så alt for mye på at det kanskje fins en tommelregel som gir ett pekepinn på hvor mye man kan bære. Men det tallet tror jeg begrenser seg til personer som har lik fysikk.

Hmmm…. Nesten litt trist at jeg prøver å trimme vekta på både utstyr og kropp, for om jeg skulle fulgt logikken til flere av bidragsyterne i tråden her, så kunne jeg bare smelta alle favorittsjokoladene i ei gryte og tyllet suppa i meg slik at jeg ble feit, (eller dvs feitere… ) slik at kroppsvekten økte og jeg dermed kunne bære tyngre sekk.

Jeg så noen korte snutt på youtube ( via en side om packrafting som jeg forvillet meg innpå) som viste padling med packraft i elv som var gradert som klasse V. Og har i tillegg sett andre snutter der gærninger tar seg ned 2-4 meter høye fall. Noen av de var til og med vellykket Man får kjøp kjøpt Thigh Straps for bruk i Whitewater over grad II Slik jeg har forstått det, så er det padleren som setter begrensningene på hvor grensen går, ikke packraften Edit: Hva betyr forresten "å boofe" ?

Terra Nova har en tarp (2,5x1,5m) der vekten er oppgitt til ca 86 gram (+ barduner), som koster ~ 2000 - 3000 kronasjer.... Må jo være noen fanatikere som kjøper slikt eller som har lyst å kjøpe slikt.... ---

Hehe den tråden var du snakker om var faktisk litt småmorsom. Sjansen for å bli tatt er vel relativt liten. Det var jo en tråd her på forumet ang kjøp av fiskekort eller ikke for en tid tilbake, og om jeg husker rett så var det ikke mange som skrev at de hadde blitt kontrollert... Edit: Uten jeg av den grunn oppfordrer til tjuvfiske eller tjuvpadling

Noen som har en oversikt over hvilke muligheter det er for offentlig transport til Käringsjön ?

http://deliveranceteam.outdrr.com/no-water-vessels-in-sarek-the-reason/ Ja skjønner ikke helt forbudet mot å flyte/padle i elven. De som tråkker på føttene på siden av elva gjør da større og vedvarende skade på naturen... Vet ikke hva bøtesatsene er, men i følge rykter så er det endel inspeksjoner over nasjonalparkene med helikopter.

http://deliveranceteam.outdrr.com/page/3/ http://www.naturvardsverket.se/Documents/foreskrifter/nfs2013/nfs-2013-10.pdf Hadde faktisk planer om å besøke Sarek nå i sommer etter å lest artikkelen du linker til. Men i forbindelse med planleggingen så fant jeg selvfølgelig ut at svenskene var litt for rask for meg…. WebRep currentVote noRating noWeight

Bare synd at forbudet mot å bruke flytende farkoster i Sarek tredde i kraft før Jul….

Da jeg kjøpte packraften, kjøpte jeg også det Prolite underlaget og det har jeg brukt på noen testturer. Men så fant plutselig jentungen ut at det var skikkelig søt og fin størrelse på underlaget, og har dermed overtatt det Jeg har sett nevnt i noen turrapporter at vadebukse har blitt brukt, men det var fra USA, og de fleste packraftet i elv hele turen. Så de brukte den vel sikkert hele tiden, og slapp dermed å bekymre seg for hvor tung den var eller hvor mye plass den tar. Det blir selvfølgelig en sikkerhetsavveiing man må ta, i forhold til velt og at vadebuksa kan bli fylt med vann. Selv ser jeg ikke så mørkt på det, men får først få meg noen turer med packraften og se om det faktisk er ett behov.

Om du ser regnestykkene som blir lagt ut, så ser man at det ikke er all verden å spare på å kjøpe selve båten i USA, det er tilleggsutstyret som feks åra som drar prisen opp i den norske, og forsåvidt den tyske packraft nettbutikken. Når det gjelder kvalitet og finish på båtene, må man nesten bare kjenne på det selv for å forstå hvor solid det virkelig er. Man kan jo forsåvidt søke litt på youtube også, så får man en relativ god anelse om hvor mye disse båtene tåler. Om du ikke har planer om å bryte is i sjøen nord for Svalbard med packraften, så tror jeg temmelig sikkert kan si at du kan legge bort skepsisen din Siden dette er ett relativt lite nisjeprodukt, så tviler jeg sterkt på at det kommer noe masseproduksjon av slike båter som kommer til å bidra til noe nevneverdig reduksjon i pris ut til oss kjøpere. Da ville jeg heller satset på å få en packboat eller en Ally kano til ett par tre tusen kroner, flett flunkende ny, innen kort tid... De har jo tross alt vært populære i noen år nå….

Takker. Sitter å surfer på noe som tilsvarer en ISDN linje, så derfor kom spørsmålet her istedenfor ett google søk

Jeg ble ihvertfall våt i ræva Det er montert whitewater trekk på min Llama, og jeg brukte spraydekket på sist tur. Jeg mistenker dog at jeg kanskje ikke hadde fått det helt på plass bak ryggen og at det derfor kom inn litt vann. ( Det hjalp vel sikkert ikke på at jeg lente meg tilbake og inntok en stilling som om jeg lå i boblebadet på ett cruiseskip på tur igjennom Panamakanalen. ) Jeg har ikke blitt like våt tidligere.

Med "Kaitum 2 som tilsvarer Svea", mener du da i størrelse, eller i konstruksjon ?

Det finner jeg nesten litt underlig, siden all den tid jeg jobbet med folk fra Møre (hovedsakelig på fiskebåt) så tok de seg knapt nok råd til å kjøpe oljehyr Så da tenkte jeg en Gore-tex dress ihvertfall var ute av bildet Er det forresten noen som har en link til en side der man kan se historikk på nedbørsmengder presentert på en oversiktelig måte ?

Før jeg kjøpte packraften m/utstyr hadde jeg like mye erfaring med padling og padleteknikk som å fly på samme vis som Supermann. Jeg har Manta Ray Splat Carbon og føler at jeg ikke får helt rette svungen på padlingen, men tror nok det er siden jeg er såpass fersk. Og det betyr jo bare at jeg må komme meg mere ut på vannet med den Dere som har packraft og har fått litt erfaring på lengre (og forsåvidt kortere) turer, bruker dere liggeunderlag i bunn ? Selv gjorde jeg det de to første gangene jeg prøvde packraften, men har de påfølgende gangene ikke giddet å bruke det. Det vil jo isolere når man sitter over lengre perioder og padler, men iom at man sitter på puta så er det for min del stort sett bare leggene og skoene som toucher nedi bunn. Satt en drøy time i packraften på Nøklevann for noen uker siden, uten at det ble noe særlig kald på de nevnte områdene. Det var heller rygg/rompe/skritt som ble kalde på grunn av at jeg ble våt. ( Hadde en pakkpose fylt med vann i sekken som lakk, så det fløt vann rundt spruttrekket hele tiden.) Noe som bringer meg til neste spørsmål, er det noen som har erfaring med bruk av vadebukser når man packrafter ? Har funnet to vadebukser som ser litt interessante ut for bruk i packraft, en hos Villmarkhuset og en hos Skittfiske. Om jeg kunne funnet en som er lett og tar liten plass hadde vært helmaks.

Hvilken modell ble det?

Det jeg gjorde var å sette noen av de viktigste bruksmønstrene opp mot hverandre. Kayakk - Alene. Hovedsakelig på havet. Frakte med bil ( Hvis jeg kjøper en slik, blir sikkert hjemlengselen til det hellige land (Nord Norge) så stor at madamen må overtales til å flytte - blir fort dyrt for en kayakk da...) Kano - Alene + med ungene + med turvenner. Hovedsakelig flattvann og større elver. Frakte med bil. Packraft - Alene, (kanskje med andre packraftere - er det noen der ute som vil på packrafttur?). Flattvann og elver der packraften får plass. Kan puttes i sekken og fraktes både via offentlig transport og når jeg kjører. - Siden jeg ønsker å være fleksibel med tanke på hvilken transport jeg kunne bruke og at jeg ønsker mindre terskel for at jeg faktisk tar med farkosten i forbindelse med tur, fikk packraften 1 poeng. - Siden jeg suller en del alene på tur, har jo tross alt fri 4 uker av slengen og helgene er litt satt under styringsråd av madamen som eneste bestyrer, så kom nok turene til å begrense seg til turer i nærmarka til å begynne med, og da gjerne av kortere varighet slik at jeg ikke trengte stor lastekapasitet. I tillegg kunne jeg ta med packraften på lengre turer, der padling ikke var hovedprioriteringen. Enda 1 poeng til packraften. - Siden jeg ikke har all verden med lagringsplass fikk også packraften ett knepent poeng foran sammenleggbar kano. Så dermed sto det sånn noen lunde 3 -0 til packraften. Det skal også sies at når madamen plutselig trumpet igjennom en Floridatur, og muligheten til å få en litt rimeligere packraft plutselig dukket opp, så ble valget satt rimelig kjapt. Nå skal det sant sies at jeg har ikke fått brukt packraften så mye enda, ett knapt år etter jeg kjøpte den. Mye grunnet at fjorårets sommer og høst var rimelig fullpakket. Så i år satser jeg på på en drøy ukestur med packraften i slutten av juli om alt går som planlagt. I tillegg åpner det seg forhåpentligvis for at jeg kan teste ut vannene i nordmarka i løpet av senhøsten.

Er det Børge du tenker på da?

Ble ferdig med boka "Canada på Tvers" i går kveld. Monsen skriver at han hadde 60 timer med råmateriale. Kanskje jeg er en særing, eller, i følge madamen er jeg det og hun legger nesten all skyld på Monsen Men siden jeg har en jobb der jeg er borte 4 uker av gangen, så kan kveldene bli lange på lugaren og da er det rett og slett bare skikkelig snadder å sette seg til rette og slå av tiden med noen episoder av programmene med Monsen. Faktisk måtte jeg bare pløye igjennom hele "Canada på Tvers" første dagen jeg kom ombord sist onsdag. (siden allerede jeg var godt igang med boka) Grunnen til at valget så ofte faller på Monsen når jeg skal se på flatboksen, er rett og slett for at han greier å formidle turlivet sitt på en slik måte at man suges inn tv-ramma sammen med ham og nesten kan føle seg inntullet i den sure bålrøyken. Mmmmmm! 60 timer med råmateriale... Hmmmfrp! Jeg fortsetter å skylde på Fridtjof jeg

Det beste vil kanskje være å kontakte butikken du kjøpte sekken i, eller importøren. De burde kunne henvise deg til rett sted.

Du tenker rett og slett for mye @7homas Alle gode ting er jo tre, så innkjøpslisten har du jo allerede delt. Nå gjelder det bare å finne ut hvilken Kano og Kayakk du skal kjøpe