borgern

Kan være det bare gjaldt C1. Har vært mange endringer og unntak opp gjennom årene. Men mener fadern som hadde grønt førerkort og droppet fornye da og mistet rettet til å føre lett lastebil og lett motorsykkel som var "inkludert" i bilførerkortet på den tiden han tok det. Om man mister S vet jeg ikke. Fra de grønne førerkortene måtte man og vise til praktisk kjøre erfaring med lett lastebil for å få videreført det veg overgang til rosa førerkort. Mulig S er såpass ny historisk sett at de som fikk den før 2006 har S og T uansett. Mye av reglene har vært litt rare så jeg skjønner at man har strammet inn etterhvert. Når jeg var russ hadde vi en liten buss, den var reg for 8 pluss fører og hadde totalvekt på 7490 kilo. Den kunne vi da kjøre med vanlig bilsertifikat selv om mange knapt hadde fått seg egen bil enda. Dundret rundt i en gammel doning av en buss med egenvekt på over 5 tonn. Noen traktorer i dag er jo så digre at det er rart man får man slikt på kjøpet. En diger traktor med henger veier jo sitt. Snøscooter er noe annet da de ikke kjører på veiene.

Mulig det trengs annet trykk på parafin, har aldri testet det som drivstoff.

Har vært en del endringer på regler gjennom årene. Da har man måtte fornye førerkortet innen en viss tid. Dersom man ikke har fornyet så gjelder fremdeles førerkortet for det man tok førerkort på, f.eks B - bil. Men man mistet da tilleggene som f.eks C1, S som man ikke har hatt egen prøve på.

Tok du førerkort på A, A1, B eller T før 1. juli 2006 så har du med S "på kjøpet" så vidt jeg vet.

60 pump? Er ikke pumpe helt i orden? Jeg har omni men kjører den på bensin. Med 0.6 liters flaske halvfull så tar jeg 10-12 pump for å forvarme. Når så brenner er igang så tar jeg 5-6 pump til. Det holder fint til å kjøre en varming av f.eks karbonader i panne og så koke opp vann til kaffe etterpå. Da går den vel ikke på maks guffe men det tar ikke lange tiden å koke vannet.

Er vel ikke mer enn 10-15cm snø i marka stort sett. Veldig får steder man har kjørt opp noe skiløyper hvertfall. Da er det mest på vann. Så det bør være fint å gå til fots. Fra Hakadal og opp mot Elvann/Langvann brøytes vel veien så vidt jeg husker. Gikk en liten skitur i går kveld i Oslomarka. Ok forhold, var kjørt med scooter og glattebrett. Men med mildvær holder det neppe lenge.

Har ikke en favorittplass men har flere jeg bruker regelmessig. Noen ligger litt opp i terrenget med utsikt mens noen er mer gjemt og ligger i ly. Fint for dager med mye vind. Sommerstid er jeg en del med telt i marka. Har et par steder jeg besøker minst en gang pr sesong men er mest rundt på nye steder.

Snø først og fremst. Har fri hele jula og har håp om skitur de fleste dagene. På presangnivå er det litt klær og en Optimus Hiker+. Presang til meg selv har jeg allerede kjøpt, og tatt i bruk. Sigma 18-35 F1.8.

De har vide poser i Ultralite serien også men de versjonene blir nok ikke varme nok. De har f,eks Badger på salg på Sportsnett nå i 7ft versjon. Den er ratet til -10 dog. http://www.sportsnett.no/s/p.aspx?pid=4084&cid=629

Sjekk f.eks WM sine poser de har noen som er ekstra vide. F.eks Kodiak MF. http://www.westernmountaineering.com/index.cfm?section=Products&page=Sleeping%20Bags&cat=Microfiber%20Series&ContentId=38 Finnes og i 215cm versjon da er den og bred. Feathered Friends er en produsent som og tar noen bestillinger på poser utenom standard størrelse. De har meget gode poser. Man kontakter da kundeservice og får bestilt "manuelt". Leveringstid på en slik pose er 4-6 uker. Men de må jo da kjøpes fra USA.

Vil kanskje være litt forskjell på hvilke materiale hvert underlag er laget av. F.eks vil man lettere klemme sammen et oppblåsbart underlag visse steder enn et celleplast. Spørs da hva som lønner seg har øverst og nederst. Selv bruker jeg celleplast i bunn og Exped Synmat oppå. Grunn er at jeg bruker celleplastunderlaget til å sitte på ute. Med det i bunnen er det minst sjanse for å få fukt på soveposen.

Sjekk evt siden til icebug.se . De har mange modeller å velge i. Der er det også temperaturangivelse på de. Speed er kategorisert som ned til minus 20. Sorix til minus 40. Andre modeller for minus 30, mer nullføre etc. Egen erfaring med slike temp er at de ofte kan stemme når sko er ny og både sko og sokker er tørre. Men en skal ikke bli så mye svett på beina før de kan virke kalde. Så skal man bruke de ned rundt minus 20 hadde jeg nok tatt et par som er til minus 30.

Det er sant. En må trene på det man skal gjøre til enhver tid. Skal du bli god i sykling hjelper det lite å bare trene jogging. Selv om du trener opp O2 opptaket og får en bedre kondis som basis så blir belastningen en annen. Selv om jeg trener mye forskjellig så må det å gå med sekk bygges opp hver vår(er ikke så mye ute på vintern). Men jeg tar gjerne en 70 liters sekk som dagstursekk i marka og stapper oppi mat, brenner, ved, klær etc så jeg fort har optil 10 kilo vekt, får jeg litt trening jevnlig.

En del ting er kurrant å kjøpe brukt mens en del ting er best nytt. KLær etc liker jeg best nytt, og ting som ikke har forventet holdbarhet over lang tid.Men kan godt kjøpe et brukt telt hvis det ikke er for slitt. Prøver og ikke betale mer enn jeg må for utstyret så det blir både litt bruktkjøp og litt fra utland.

Downmat DLX er kjempegod å ligge på. Isolerer godt også. Alternativet jeg bruker er Synmat UL7 med Ajungilak EVA Comfort i tillegg. Men smak og behag. Har jeg pulk er downmat å foretrekke.

Har et par eldre Icebug joggesko. De er litt stive til jogging men fine til å gå med. FIne og skarpe pigger enda. Til jogging bruker jeg VJ Sarva Piggsko. Har og et par støvler fra Icebug som heter Sorix Bugrip2. Det er varme og høye vinterstøvler med pigger. Supre på tur i marka hvis det har vært mildvær og fryst på igjen. Men Icebug har og trekkingsko og lettere vintersko med pigger, kanskje mer egnet til ditt bruk. XXL fører en del av de http://www.xxl.no/search?text=icebug Alt i alt er jeg fornøyd med med det jeg har fra Icebug, apesielt er vinterstøvlene varme uten at de bllir så store og klumpete.

Stor variasjon hva folk tåler. Hv asom er behagelig er en annen sak. Har man problemer med knær eller rygg kan man fort måtte droppe mange kilo kontra en som er "feilfri" og veltrent. Hvor mye er mulig å bære.....tja.....Tar man 120 kilo i knebøy burde man kunne ha det samme i sekk, men man hadde neppe gått veldig langt Så et program på tv om SAS styrkene i England. I full operasjon var det vel 4 manns team med hver sin spesialkompetanse hvor du hadde med en haug med utstyr. Var vel snakk om opp i over 60 kilo sekk. Da er kravet at 3 av de i tillegg skal kunne få med seg 4. mann og utstyret hans ved skade. Men de begynner ikke med slike sekker og har de ikke like tunge hele tiden. Så hvis du trener det opp over tid så kan du sikkert øke vekten du kan bære en god del. I sommerferien hadde jeg maks på rett over 30 kilo. Det var inkl båt, årer, vest etc. Skulle da padle så det var ikke mer enn 1,5 time til fots hver vei. Det var helt greit å gå med da selv om det var varmt og lett kupert terreng uten for mange stier. Men vekta hadde nok vært i overkant mye på starten av sesongen. 20 kilo er helt ok i sekken, har småjogget med det en gang for å komme foran en gjeng på vei til et vann for å sikre beste plassen Men det er så klart bedre å bære langt mindre vekt. Men noen ganger blir det en del vekt, feks hvis man skal være lenge på tur. Litt kos må man jo ha med, hvertfall jeg.

Kjøpte en slik lader herfra http://dx.com/c/iphone-ipad-ipod-299/batteries-220/portable-external-batteries-226 Har fungert fint så langt. Ikke spesielt dyrt der heller.

Ja den gjør vist det, har ikke testet den selv. jeg har en del stålsiklede ski. De som vokses er gode og mette av voks og har vært det i flere år. Derfor har jeg ikke kjøpt base oil. Men lest mye bra om den, bl.a her http://www.skisport.no/attachments/631_De%20beste%20sm%C3%B8ringene%207-11.pdf . Mye smurningsinfo her for de som er intressert. jeg er ikke neig i alt som står der men man får jo egen preferanser etter noen år i smøreboden. Rex har en Base Pack som inneholder Base Oil og Base Wax, selger de fleste sportsbutikker som har stort utvalg av smurning.

Såler blir slik når de ikke er vokset nok. Et par ting du trenger for å friske de opp. - Børster. Helst både fint stål og messing/bronse men du greier deg med sistnevnte. - smørekork som er ny så den er mest mulig plan under - fint våtslipepapir korning 800-1200. - Violett Fibertex - Div voks som f.eks Swix CH 10. Rex Base oil. De trenger og en hardere voks som f.eks Swix LF4/LF6. Begynn med sandpapir og smørekloss. Dra jevnt fra front og bakover skiene uten press. 4-5 drag pr ski er nok. Ta ca 20 drag pr ski med stålbørste eller 30 med messing/bronse børste. Legg Fibertex mellom en børste og skiene. Sånn ca 10 drag pr ski. Etter dette har nok det meste av det grå forsvunnet. KJør evt en ruinde til med børsting. Gliding. Bruk Rex Base Oil først. Den holder seg flytende kald og trekker bra inn. Legg på varm voks som f.eks Swix CH10. Varm inne, la den kjøle, varm inn igjen. Skrap og børst når voks er varm. Legg en ny runde varm voks. Varm inn, la kjøle og varm inn en gang til. Vent nå til den er kald, skrap og børst. Legg på kald voks som LF4/LF6. Varm inn 2 ganger.. Skrap og børst. Skal du ikke gå på skiene med en gang så legg et lag LF6 og lagre de med den på. Så skraper og børster du før du skal bruke de. LF6 er en slitesterk og fin "allroundvoks" ved minusgrader. Steinslipte ski vil lettere bli litt grå når de er nye da det er mer "ull" igjen etter steinslipen. Etter noe bruk bør du vokse de på nytt men da trenger du bare ta en kjapp runde med børste og så legge på aktuell glider. Varm inn 2-3 ganger. Og du skal så klart ikke glide i festesonen på skia, der du har feller eller festevoks. Der rubber du opp med fint sandpapir, korning 100-120

Har en annen panne fra Trangia med belegg. Den har gått jevnt og trutt i mange år og er like fin enda. Sikkert hatt litt hard varme noen ganger og. Eneste jeg har gjort med en er å smøre den med olje før bruk første gang og så smøre den inn etter vask hvis den skal lagres noen uker uten bruk.

Bildet du tenkte til bakgrunn er fitn i eg selv. Men 12 små bilder oppå dekker jo en del av det. Det er i tillegg litt mørkt en del steder så mulig jeg må legge på litt "lys" i skyggeområder. Da blir jo ikke bildet helt som det er. Evt tenke litt annerledes når jeg setter opp. Se om jeg rekker teste et par versjoner de neste dagene. Litt busy i helgen riktignok. Har du fått spesifikasjoner fra Japan Photo i forhold til størrelse og oppløsning på bildet? tittet på et av bildene. Er 1200x800 pixel med 72 dpi oppløsning. Det er egentlig litt snaut til trykk. Bildene blir jo små på forsiden men alikevel når de ikke en effektiv DPI på mer enn 85-100. I fullversjon blir bildene små. Npr folk har lagt de opp har de skalert de til siden, evt så skalerer siden ved import. Det beste er å få mailet orginalfilene fra folk.

Så da mangler bare bildet fra November før jeg kan montere forsiden?

En 111/Hiker er nok lettere å plassere i f.eks snø enn en primus med bein. På de er det kjekt å ha en plate eller noe. Hiker+ er en nyere versjon. De Har i den satt inn brenner Optimus Nova, altså en av merkets vanlige multifuelbrennere. Det er vel fordi den har færre deler og dermed mindre vedlikehold. Så slipper de jo lage 2 brenner. Det med Nova er at de har satt inn selve brenneren i Hiker. Så vidt jeg har skjønt man man ikke ta den ut å bruke den separat.

Begge er bra brennere med de bråker mye så de kan være litt slitsomme til fyring, hvertfall på høy effekt. Mange andre alternativer Optimus Nova, Soto Muka, MSR Wisperlite etc. Evt brenner uten slange som OPtimus Hiker+ og et par modeller fra Coleman. Har "bare" Omnifuel selv og har hatt den i mange år. Aldri no kluss, har vel ikke måtte rense dyse en eneste gang. Kjører bare på renset benin. Bra effekt og regulering på den, kjapp forvarming. Eneste er at den lager en del lyd. Jeg bruker den bare til matlaging så det har ikke vært noe plagsomt. Foretrekker egentlig at det er litt lyd når den er igang. Men litt vind og lyd ellers er det enklere å høre hvilken effekt man har den på.