Marius Engelsen

Er primus omnifuel den brenneren som blir levert med en knøttliten sprederplate? Da kan nemlig den syltynne bensinspruten stå opp i telttaket om det kommer rusk i dysen. På brennere med større spredeplate skal det mye til for at det skjer.

Oppblåsbart kan ligges rett i teltet uten footprint. Null problem.

Så er hermetikken mye raskere å lage, og trenger ikke å varmes så mye at du får blemmer i munnen av å spise den.

Jeg bare så at jegergryte og andre kjøttretter ikke inneholdt kjøtt…

Jeg har prøvd å stappe soveposen i sekken på denne måten. Men jeg får bedre plass om jeg bruker ett vanntett kompresjonstrekk på soveposen. Den tar for stor plass ellers, selv etter iherdig stapping. Kompresjonspose er gull på dunposer.

Nja. Endurance 3 er litt større i sekken, men ikke allverden. Var det omkring 300 gram i vektforskjell? Shape er jo mindre og lettere i sekken, mer vindstabilt, så det er absolutt ett bra telt. Men litt lavt for de høyeste folkene kanskje (personlig preferanse). Jeg har ikke fått hull i bunnduken. Dessuten, evt. hull i bunnduken er bare å lime eller teipe med medfølgende teip, det er materiale som teip sitter godt på. Så jeg er ikke redd for å bruke teltet.

Jeg byttet Shape i Abisko Endurance 3. ikke så mye ekstra vekt, men mye bedre plass innvendig. Men Shape står en god del roligere i vinden. På Endurance bruker jeg ett stangsett fra ett Keb Endurance på vinteren.

Ja, jeg tror det pakker litt mindre. Alle tunelltelt med stort areal i forteltet får en del kondens innvendig ytterduken. Legger man ett footprint/presenning/plast i forteltet blir det mye mindre kondens. Mye av kondensen kommer fra bakken.

Det er ett bomberom. Lavt og svært vindstabilt. På videoen hadde vi kuling:

Vet ikke. 3/4 dels full står det i bruksanvisningen. Jeg bare kikker ned i hullet. Du kan jo helle tilbake i ett litermål og sjekke, evt veie? (Parafin, bensin og vann har forskjellig vekt).

Du kan demontere den gamle, og bruke fjæren og gummiproppen på nytt om det bare er pakningen rundt ventilen som var gåen. Blir gummiproppen inni returventilen hard tetter den dårlig. Fyll opp tanken, pump opp godt med trykk, og la den stå over natten. Er pumpehuset tort fortsatt neste dag, så er det tett.

Parafin er vel mye tryggere, høyere effekt, og mindre forbruk?

Det er bare å bruke den som den er til teltvarme. Fancy innretninger har nok minimalt/ingenting for seg.

Er det snakk om å gå opp for å renne ned er lett randoutstyr er grusomt kjekt å bruke! Lette støver med fullt gåutslag og en utstyrspakke med fokus på god gåkomfort synes jeg er bedre å gå oppover med enn fjellski og lærstøvler, og milevis bedre nedover. Siden det er snakk om skog ville jeg valgt litt brede ski (men lette) for å få fart og flyt i løssnøen også når det ikke er bratt. Det er ofte mye løssnø i skogen, og smale ski i slakt terreng glir da dårligere. Er det terreng hvor kortfellesystem gir veldig store fordeler så er det jo mye å velge i der også som kan brukes med både lærstøvler eller plaststøvler og en lett techbinding.

Pakklett.no og 123friluft har også hatt inne noen «mye for pengene» telt som kan sjekkes ut.

Absolutt. I USA er det også ulovlig flere steder, slik det er ulovlig å bruke metalltupp uten beskyttelse på vandrestavene. Det er mye merker etter piggsko på berget når våren kommer, og hadde folk brukt dette hele året ville det ikke sett ut, særlig på populære stier. Jeg hadde piggsko før, men jeg slet ut 2 sett pigger og har derfor gått over til vanlige brodder man kan ta av/på ved behov.

Jeg har marmot vapor 4-manns utgaven. Vapor er samme teltet, men med tett innertelt i stedet for netting innertelt. Mye telt for pengene, meget fornøyd.

Kan det ha vert noe forurensing på skien? Olje, voks, siliconspray, eller felleimpregnering? Dette ødelegger fellelimet kjapt. I og med at det var helt nye ski, så burde de kanskje vert vasket med skirens før man legger feller på siden man aldri vet hva som kan være på skisålen. Men det er ikke noe jeg har hørt noen opplyse om, det var bare en tanke.

Altså, på snø eller en gressplen er tunnelltelt veldig enkelt å sette opp. I normal høyde i fjellet er det oftest greit å få ned nok plugger. I steinuren, på svaberget og langs kysten med begrenset pluggfester er ett selvstående kuppeltelt overlegent enklere å sette opp. Spesielt når de flate teltplassene ikke er større enn ett frimerke, og ingen plugger er mulig å få til å henge i mellom lyngen eller en uttørket myr. Bruker selv Hilleberg Unna, og 4 steiner, stokker eller lyngtuster å knyte bardunene i er rikelig i kuling etter man har fått lagt inn bagasje i teltet. Men alt går, med nok steiner og snorer til pluggfestene.

I og med at det norske forsvaret brukte disse er det lettere å få tak i reservedeler til disse enn de fleste nye brennere som er i handel i dag

Lettest å få tak i både ratt og ventil i norge. Gå inn på optimus norge på facebook, eller søk på finn.no

De nye veier nok noe under 25 kilo, sist Ymir jeg løftet var meget lett. Jeg hadde en tidlig modell av Freyja, Jeg veide den til 27 kilo. Det fine med vekten på disse er at de oppgir vekten inkludert hele kajakken, ikke vekt uten sete, ror etc. som flere gjør. Skal du ha lettere kajakker så må du vel over på carbonutgaver, og da skyter prisen til værs, eller så må du bygge din egen i strip plank. Min hjemmebyggete Njord veier 19 kilo komplett: https://www.instagram.com/p/CHXpfWqldFM/?utm_source=ig_web_copy_link

Her er fasiten, som beskrevet i brukermanualen: https://www.berniedawg.com/optimus-111t-stove-manual-and-instructions/

Dette mener jeg ikke skal brukes på 111T og 111C på bensin. Altså utgavene med stillebrenner. Det er kun ved bruk av Alkohol det skal brukes. Baserer dette på info fra forum/nettet, ikke fra produsentens anvisninger, så jeg kan ta feil.

Bare husk at en «nybegynner kajakk» med høy initiell stabilitet veldig fort blir kjedelig. Man er bare nybegynner en veldig kort stund, og deretter blir for høy initiell stabilitet en begrensing og gjør det ustabil i bølger.