Busken

I foajèen på Høgskolen i Oslo er det en vegg som skal være 19,6 m. Gir god pump.... http://www.hio.no/Aktuelt/HiO-nytt/Arkiverte-nyheter/2008/10/Mot-nye-hoeyder

Frisk! Var den vodkadrikkinga før eller etter badinga?

Veldig bra! Godt å se at noen har selvironi! Her er en til :

Hvor ofte er dere 6 pers på tur? Er det et alternativ å leie bil de gangene alle er med?

Boka du nevner er ok, men kartene er litt leie... Fred Olsen Lines har ruter fra la Gomera til Los Christianos på Tenerife. Leiebil i retning Teide er nok det enkleste. Husk at du trenger tillatelse for å besøke selve toppen. Taubanen tar deg til 3550 moh. Alternativt kan man gå fra ca 2200moh fra en liten P-plass et par km lenger bort enn der taubanen går opp. Man kan også gjøre som "Snilen" og gå fra havnivå, men da bør du sette av god tid..... Søk på "Tenerife" på fjellforum så finner du mer info. God tur!

Har god erfaring med Stetind og Yeti. Har klippet og limt litt for at de ikke skal ta inn snø fra tuppen. Dette er imidlertid størst problem når man tar av seg skiene og tupper seg oppover bratte bakker.

Trivelig med skogstur og godt med abbor! Ta med akevitt! God tur!

Tror jeg ville forlangt at det var med minst en ekstra ski i en 8-mannsgruppe ved en grønlandskrysning, spesielt med tanke på at man går på turski...

Regner med at du kan trikset med å ha en karabiner i den enden av teltet som skal stå mot vinden. Denne festes til kroppen din til du får plugget ned teltet.

Det går vel sport i så se hvordan man kan forbedre utstyr, legge opp dagene etc. Eide eksperimenter stadig med nye løsninger på turene over Grønland. Får håpe vektjaget ikke går ut over sikkerheten. Fiffig denne turen Josten på langs på 13 t 20 min på "normalruta: http://www.latitude.no/Dagbok/dagbok-jostedalsbreen-09.

Parkere bil eller ta tog til Sandermosen stasjon. 45-60 minutter ski eller trugegange til toppen av Barlindåsen. Har det ikke preppet spor og utsikten er god på vestsiden av toppunktet.

Har aldri brukt såler i mine. Ved vanlige turer med stadig gange holder det som regel med tynne sokker. Skal man krysse vidda på denne tiden av året og ha begrenset tørkemulighet, er vel fuktsperre en tanke?

Det er greit å lese rapporter som ligger på linker, men jeg syns at det blir unaturlig å diskutere rapporten på FF når den ikke ligger på FF. I det siste har vel en stor del av rapportene som tidligere vil ligget på FF havnet på peakbook. Dag Evje sitt eksempel er vel beste fall skryt og skryt i turrapporter er godt sablet ned i FF tidligere . For min del har jeg nesten sluttet å skrive rapporter fordi turene stort sett er trilleturer med barnevogn etter 2k-turer som er nylig og godt beskrevet av andre. Kan ikke tenke med at det er så interessant å lese om hvor sliten jeg var da jeg brukte dobbelt så lang tid og de samme bildene. Har imidlertid skrevet et par rapporter fra "Syden". Disse inneholder fakta som kan være interessante for andre som får mark i stumpen av å ligge på stranden eller shoppe ræl fra glorete sjapper bla rosa engelskmenn dag etter dag.

Se: http://www.oslosportslager.no/magasinet/alpinstovler--hvilken-storrelse-skal-jeg-velge-344.aspx Generelt kan man vel si at Scarpa har relativt smal lest.

T4 er en mellomløsning som passer til toppturer og kortere strekninger bortover. Jeg syns den er for stiv og tung til en kryssing av Hardangervidda. Ville heller valg BC-binding slike turer, men hvis du allerede har 75mm, er det greit med en lett binding og lærstøvel.

Bestilte meg et par nye fjellstøvler fra Sporstnett, pakket dem inn og la dem under treet med til- / fralapp som viste at de var fra kona . Fint med felleskonto! Kona fikk randostøvler på samme måte. Ikke som romantisk som blodige diamanter, men mer i fjellfolkets ånd.... På bursdagen ønsket jeg meg "en fjellhelg uten kone og barn" og fikk det. Bedre gave enn enhver materialistisk duppetitt. Ønsker meg det på neste bursdag også. Ha en fortsatt god jul!

Skal nok være Jotunheimen Fjellstue.

En vanlig fjellstøvel har vel ikke så veldig mye ankelstøtte. Kommer du opp i 3kg-klassen, bør de vel være stive... Fordelen med høy støvel er vel mer at den beskytter mot støt mot ankelen og holder snø og smårusk unna foten. En Scarpa Charmoz str 45,5 veier 850 g per støvel. http://www.oslosportslager.no/produkt/charmoz-gtx-toppturstovelfjellsko-21375.aspx En Haglöfs Trail 2 str 45,5 veier 690 g per sko og er stiv nok til at man kan bære tungt på snilt underlag, men ura ville jeg styrt unna. http://www.klikk.no/helse/dinkropp/trim/article471662.ece

80 dager per sesong vurderer jeg som ganske mye.... Angående trinser syns jeg runde store plasttrinser er noe herk i bratt motbakke med knallhard snø. Har fått noen seriøse glipptak fordi staven glir på plasten. Da er nok asymetriske racingtrinser eller de gode gammeldagse trinsene med lærreimer bedre, ja.

Nå er ferien over og jeg klarte å få meg en fjelltur en av dagene. Den største utfordringen var å finne et godt kart. Det klarte jeg ikke. Ifølge boken "Turen går til Tyrkia" er fjellkart militær eiendom. Jeg kjøpte tre forskjellige turist- / veikart over området og så etter svingete veier hvilket gjerne betyr bratt terreng. Stedsnavnene var forskjellige på de tre kartene og skiltingen ved veiene virker mer eller mindre tilfeldig. Erfaring fra turer til ulike ruinbyer og andre severdigheter tidligere i ferien sa meg at det var greit å holde seg unna småveier. På det ene kartet stod det merket av fjellpass og jeg blinket ut det høyeste som var 1825 moh og kaltes Acabel Gecidi. Dette ligger på vei 695 ca 10 mil nordøst for Manavgat / Side. Veien er 2-3 fils bred vei med ok standard. Den tar av motorveien ca en mil øst for Manavgat. Planen ble å dra til Alcabel og se om fjellene på en av sidene av veien fristet til dagstur for en fjellsjuk bleieskiftarbeider. Jeg dro fra feriehuset 15.11.10 kl 5, en time etter den jævla nabohanen hadde våknet og for en gangs skyld var jeg oppe før kaukingen fra minareten tok til. Jeg kalibrebrerte høydemåleren på pulsklokka nede ved havet og kjørte nevnte vei opp og ned berg og daler. Det var liten trafikk og de første tegn til arbeidskraft var maisselgere som fyrte opp kjelene for koking av "sut-misur". Jeg passerte avkjøringene til Gundogmus og Akseki og når høydemåleren viste 1750 moh var jeg ved passet på angivelig 1825 moh. Det hadde blitt lyst og var alene i verden. En Lada stod parkert rett ved passet og etterhvert dukket det fram en tynn solbrun kar med bart og dressjakke bak en stein. Han hadde nok "gjort morgentoalett". Fjellene på begge sider av passet så overkommelige ut. Skulle jeg gå sørryggen eller nordryggen? Begge så greie ut. Valget falt på sørryggen, siden jeg hadde sett et punkt på ca 2800 moh (Akdag) på denne ryggen som heter Geyk Daglari. Jeg hadde ikke peiling på om det var i nærheten. For å komme opp på ryggen måtte jeg opp en flanke med mange smårygger. Det var mange muligheter for å velge mellom lett klyving oppe på ryggene eller enkelt relativt bratt gange i søkkene. Jeg mistet fort det lille som var av sti, men det var lettgått så jeg brukte ikke tid på å lete etter den. Vel oppe på selve toppryggen viste høydemåleren (kalibrert til 1825 i passet) 2180 moh. Det jeg trodde var en smal rygg vist seg å være et skrånende småkupert platå. Nytt valg: høyre eller venstre? Jeg ville oppover, så valget var lett. Mot venstre så det ut til å være en slags topp. Noen hundre meter mot høyre stod det en varde på størrelse med et menneske, så det kan se ut til at det finnes en mer brukt oppgang som kommer opp der. Jeg bygde en liten varde for å finne nedgangen på hjemturen og oppover den slake ryggen mot toppen. Det var stadig muligheter for å velge å gå enkle men morsomme nok klyvepartier eller runde på sørsiden. Jeg var snart oppe på toppen på ca 2330 moh. Utsikten var vid men disig og det er ingen tvil om at det er grunnlag for fjellturisme her. Vel oppe på toppen var det igjen klart for å velge. Ned igjen eller videre? Uten kart. Gikk jeg videre nå, ville jeg mistet kontakten med dalen der veien lå og det var mange muligheter for veivalg siden det stadig går av rygger i forskjellige retninger. Jeg valgte å følge hoveryggen videre sørover siden det så ut til å ligge noen høyere topper videre på ryggen og i løpet av et par timer hadde jeg vært oppom 5-6 punkter på over 2300 moh med primærfaktor fra ca 10 m til ca 200 m. Noen steder valgte jeg å klyve smale egger og et par spenstige hammere. Det var god friksjon på fjellet og vel vitende om at jeg kunne gå rundt på vei tilbake var det greit å leke seg litt selv om jeg ikke hatt med noe utstyr. Jeg gikk stort sett samme vei tilbake, men rundet et par steder rundt noen åser. Jeg kom også innpå en utydelig sti i lia ned mot passet, men mistet den igjen etter kort tid. Med kompass, høydemåler og vardebygging (fjernet på vei tilbake) var det greit å gå uten kart, men jeg hadde ikke likt meg der oppe i tåke. Det blir tidlig mørkt (ca 16.30) så man kan ikke være for ambisiøs. Da jeg startet å gå kl 7 var det ca 9 gr ved bilen, men jeg målte 5 gr på bilturen. Midt på dagen var det ca 20-25 gr også i høyden. Midtvinters ligger det angivelig snø i disse områdene. Jeg hadde regnet med å se noen småreptiler og syns det var interessant om det ville dukke opp noen slanger, men der oppe var det helt dødt. Eneste livstegn var en svart fugl som skrek i akkurat da jeg var på vei ned en skrent. Fin tur med mye uvisshet hele veien! Det er forøvrig også merket to 50 mils turer rundt Antalya. De heter The Lycian Way og St Paul Trail. Visstnok er det såvidt dårlig merket og kartene er så skisseaktige at man må regne med å gå seg bort, så det anbefales å ha med guide. Se www.trekkinginturkey.com

Er det Surtningsbue og bakken opp mot Surtningsue? Enkelte kvister viser vei til topps.

Hint: Tyrkia. Litt høyere enn Galdhøpiggen

He-he! Du fryser ikke på stumpen når du sitter oppe der altså? Noen som har erfaring med Fjellpulken sin versjon med påmonterte ski under? Skal visst gli lettere, men er kanskje litt mer ustabil utenfor trikkeskinnene og blir litt mer klønete å pakke i bil etc.

Hvorfor gjør de ikke det lenger? Har hørt argumentet at snøen er skitten og forurenser fjorden. Er ikke snøen enda mer møkkete når den har smeltet og dratt med seg salt og møkk gjennom gatene? Er det noen renseanlegg fra deponiene?