Gå til innhold
  • Bli medlem

Eksilbergenseren

Aktiv medlem
  • Innlegg

    399
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Eksilbergenseren

  1. Så akkurat i det jeg hadde publisert svar at det står hordaland på profilen din. Da ville jeg gått for både stålkant og kortfell.
  2. Skal du ha ski og støvler som fungerer utenfor løype bør du se på fjellski eller litt kraftige markaski. Dette kalles gjerne back-country-ski og merkes BC. BC-bindinger er bredere og sterkere enn vanlige langrennsbindinger, og krever egne støvler. Selv har jeg prøvd litt forskjellige støvler. Jeg skal ikke komme med noen konklusjon annet enn at jeg ville styrt unna støvler med plastbøyler for ekstra støtte. Dette fungerer på skøyteski, men på turski syes jeg det var vondt og ubehagelig. Den skoen jeg har nå er Alfa Quest Advance BC. Den er stiv uten å være vond. Jeg er veldig fornøyd, men det er nok veldig personlig. Den passer rett og slett mine bein. Jeg ville valgt så brede ski som det er plass til i maskinspor. Gjerne med litt innsving, slik at de er styrbare utenfor løype. Du sier ikke noe om hvor i landet du skal gå på ski, men dette kan avgjøre om du bør velge ski med eller uten stålkant, og med eller uten kortfellsystem. På snaufjellet blir det fort skare og is, så da kan stålkant være på sin plass. Dersom det er fjellturer med mye klatring opp, og lange bakker ned kan et kortfellsystem være verdt å vurdere. For marka eller vidde blir dette unødvendig og fordyrende. Litt på siden: - Ikke la deg friste over på rene langrennsski hvis du ikke er sikker på at det er det du vil ha. Det er veldig gøy å gå fort med gode racing-ski, men de er nesten ubrukelige til alt annet. De har for stivt spenn når man går sakte, vanskelig å styre utenfor spor og bærer ikke i det hele tatt i løs snø. Lykke til, og god tur...
  3. Med fare for å høres litt kjip ut: Hjelmkamera er nok ikke det rette for klatring. Det ble rett og litt litt mye fjell, og lite klatring.
  4. Hvis du ikke skal kjøre noen mil i bil mellom de to turene er vel Spiterstulen eneste fornuftige utgangspunkt. Selv om Spiterstulen har fått mye pepper i det siste (fortjent eller ikke), ville jeg foreslå å betale for bom og camping hos dem. Da kan du sikkert sove i bilen på parkeringsplassen, og benytte toaletter. Er vel dårlig med toaletter andre steder i nærheten tror jeg.
  5. Skjønner godt at det er skuffende å få nye sko som ser slitt ut. Jeg mener bilde 1 ligger noe utenfor det som er normalt akseptabelt å selge som nytt. Hadde disse stått til full pris i en butikk ville nok folk valgt andre par så langt som mulig. Når det gjelder bilde 2, 3 og 4 bør du ikke ta de med i eventuell klage. Det er mulig bildene ikke viser hele sannheten, men jeg sliter med å se noe som er utenfor normalen. Det er tross alt hud fra dyr som (forhåpentligvis) har gått på beite. Ekte lær vil alltid ha små arr fra myggstikk og skrammer.
  6. Jeg har også vært på utkikk etter Beavertralle. Selgeren på Aktiv Fritid mente Beaver hadde fått en container med traller der fabrikken hadde byttet ut noen av delene, slik at de ikke følte kvaliteten var holdbar. All honør til Beaver for ikke å selge "b-vare" dersom dette stemmer. Det er vel snart et år siden jeg hørte det, så de burde jo være i gang igjen snart. Nordmarka-trallen er jo et solid alternativ, men den er jo ikke akkurat lett.
  7. Med unntak av topptur vil jo Nordmarka kunne gi deg alt du har på listen. Selv om du må kjøre litt omvei for å bruke 1-2 timer . Det burde ikke være vanskelig å finne noen bortgjemte plasser som ikke er overturistifisert, men som samtidig har gangavstand til for eksempel Kikkut, hvis man vil spise en "restaurantmiddag" på kvelden. (Jo nærmere hovetraseene og de betjente hyttene man er jo mer folk vil man møte.) Kikkuttoppen lever på ingen måte opp til navnet sitt, så det er ikke særlig til topptur.
  8. Hei, jeg vet det ikke er helt det du spør om, men jeg drister meg til å si det likevel. Det er 12-13 år siden jeg syklet rallarveien sist, men det var i alle fall da ganske dårlig veikvalitet i enkelte partier. Vær forsiktig så du ikke rister hjernerystelse eller nakkeskade på ungen. Jeg ville i alle fall unngått nedkjøringen fra Myrdal til Flom med en ettåring sittende i tilhenger eller barnesete. (Liggesete i vognen vil hjelpe, men likevel bør man unngå alt for mye risting.) Kos dere med teltingen. Det har jeg nemlig ingen betenkeligheter med
  9. Jeg vil tro som de fleste andre her, at du ikke ikke vil komme noen vei med kjøpslov eller skjønn. Hvis jakken er sendt inn i den tro at dette var en reklamasjon, så har du likevel en god sak. De kan ikke utføre en reparasjon dyrere enn det du har blitt forespeilet, uten at du får beskjed. (Det er derfor blitt vanlig med skjemaer i enkelte bransjer der du signerer på at de kan fakturere f.eks 250 kroner for å sjekke produktet dersom det viser seg at skaden ikke er en garanti- eller reklamasjonssak. Be om å få jakken i retur i den stand den var.
  10. Jeg tror ikke det vil begrense deg veldig, men husk at OFAs fiskekort har begrensinger på hvilke vann det er lov til å fiske fra båt (kajakk,kano,badering etc). http://ofa.no/Fiskeregler/B%C3%A5tfiskevann.aspx
  11. Hva med produktutvikling og testing? Dette koster MYE penger. Særlig om det er utført i norge. Helsport viser jo tydelig med sine billigtelt at de kan levere ganske god kvalitet for en ganske liten penge. Skal de derimot kunne forsvare å drive kontinuerlig utvikling, så må noen betale for de kostnadene det innebærer. Når utviklingen av kuppel- og tunnelltelt er kommet så langt som den har så krever det desto mer arbeid å gjøre teltet bare litt bedre. Derfor får man i dag veldig mye for den første tusenlappen, og man må må ut med veldig mye penger for å få noe som er vesentlig bedre. For meg blir denne diskusjonen litt rar. Noen av 1000-kronersteltene som selges nå er bedre enn luksusteltene var for 20 år siden. Det er altså fult mulig å klare seg med dem. På en annen side så er det umulig for andre enn den enkelte bruker å avgjøre hva som skal til for at et telt skal være verdt en tusenlapp eller fem til. For en som går mange mil hver dag kan 100 gram vektreduksjon være verdt tusenlapper. For en som skal krysse Grønnland med pulk er det kanskje ikke så viktig med vekt, men det å slippe frykten for ødelagt telt kan godt være verdt mye. Det er nok riktig at mange av oss overdriver vårt behov for kvalitet, men jeg synes det blir litt naivt å si at dyre telt er overpriset. Utvikling er dyrt, kopiering er billig (uavhengig av om man kopierer sitt eget design eller andres).
  12. Jeg tror vel egentlig at vi er helt enig @Vea Poenget mitt var vel egentlig ikke at man trenger hjelp, men at det kan kjennes slik ut. Det viktigste var at trådstarter ikke trenger å kjøpe sit-on-top for å føle seg trygg, men at han kan føle seg trygg i de fleste romslige kajakker. Selv padler jeg en Nelo Inuk. Den er ganske krunglete å komme seg ut av uten å velte, men hvis man først velter så er det problemet fort løst.
  13. Kerosene er parafin (eller lignende). White Gas derimot oversetter min ordliste med blyfri bensin, så jeg tror både Primus og Quietstove har bensin på listen over anbefalt drivstoff.
  14. Jeg har gått i familiefellen, og må nok stå i kiosken på skolen. Basert på minner fra et "tidligere liv" kan jeg anbefale Finse. Der går det 17.maitog til Hardangerjøkulen. Med riktig vær kan det gi en utrolig flott skitur, og litt nasjonaldansfølelse. Jeg har også sittet på toppen av Svolværgeita en 17.mai og hørt på korpsmusikk i det fjerne. Etter klatreturen gikk vi til Svolvær for å se på livet, men der var all feiring ferdig, og noe ispapir på gaten var eneste bevis på at noe hadde foregått.
  15. Vestlandet skulle normalt gitt noen muligheter i slutten av mai, men har hatt vanvittige snøfall i vinter. Mange steder ligger nok snøen en måned lenger enn normalt.
  16. Jeg tror ikke plastbelagte wirer er laget med tanke på taljer og trinser. Jeg ser for meg at levetiden kan bli kort.
  17. Kjøpte Norrøna Trollveggen 45l sekk på XXL (Sandvika) for noen dager siden. Mener det stod 1495 kroner på hyllen. 1195 kroner ble prisen når strekkoden ble lest i kassen. Jeg ba om internettpris og fikk den for 949 kroner. (intersport ville ha 1600) Både et godt kjøp (håper jeg) og et bevis på at prisene på XXL ikke alltid er helt helt konsistente.
  18. Jeg har Downmat med pumpe, men kjøpte med et lite tøyrør som gjør at man kan koble den til Expeds pakksekker. (Samme konsept som som i videoen over) I stedet for å ha med egen pumpesekk bruker jeg den vanntette pakksekken som holder soveposen tørr. Mye mer effektivt enn den innebygde pumpen. Er etter en fire-fem netter strålende fornøyd med Downmat (7WL tror jed det er). Overraskende hvor mye varmere dette er en 2-3 cm thermarest fra 90-tallet.
  19. Kajakker er som bukser. Skjærgårdskajakker og mange havkajakker er som saggebukser. De detter av nesten før du vil ut. Mer ekstreme havkajakker og elevekajakker er som skinnbuksen fra 80-tallet. Du trenger nesten hjelp for å komme deg ut. Dersom du ikke har ambisjoner om eskimorulle eller lek i brottsjø trenger du ikke en kajakk som sitter fast. Du trenger heller ikke ett trekk som krever makt for å komme seg fri fra. Velger du en båt med stor åpning og ikke så veldig stramt trekk vil du falle ut av kajakken når den velter. eStørste fordelen med sit-on-top er nok at de er enkle å komme seg opp igjen i, men er du sammen med andre er det veldig lett å komme seg opp i vanlige kajakker også ved hjelp av kameratredning.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å bruke dette nettstedet godtar du våre Bruksvilkår. Du finner våre Personvernvilkår regler her.