Eksilbergenseren

Hva med produktutvikling og testing? Dette koster MYE penger. Særlig om det er utført i norge. Helsport viser jo tydelig med sine billigtelt at de kan levere ganske god kvalitet for en ganske liten penge. Skal de derimot kunne forsvare å drive kontinuerlig utvikling, så må noen betale for de kostnadene det innebærer. Når utviklingen av kuppel- og tunnelltelt er kommet så langt som den har så krever det desto mer arbeid å gjøre teltet bare litt bedre. Derfor får man i dag veldig mye for den første tusenlappen, og man må må ut med veldig mye penger for å få noe som er vesentlig bedre. For meg blir denne diskusjonen litt rar. Noen av 1000-kronersteltene som selges nå er bedre enn luksusteltene var for 20 år siden. Det er altså fult mulig å klare seg med dem. På en annen side så er det umulig for andre enn den enkelte bruker å avgjøre hva som skal til for at et telt skal være verdt en tusenlapp eller fem til. For en som går mange mil hver dag kan 100 gram vektreduksjon være verdt tusenlapper. For en som skal krysse Grønnland med pulk er det kanskje ikke så viktig med vekt, men det å slippe frykten for ødelagt telt kan godt være verdt mye. Det er nok riktig at mange av oss overdriver vårt behov for kvalitet, men jeg synes det blir litt naivt å si at dyre telt er overpriset. Utvikling er dyrt, kopiering er billig (uavhengig av om man kopierer sitt eget design eller andres).

Jeg tror vel egentlig at vi er helt enig @Vea Poenget mitt var vel egentlig ikke at man trenger hjelp, men at det kan kjennes slik ut. Det viktigste var at trådstarter ikke trenger å kjøpe sit-on-top for å føle seg trygg, men at han kan føle seg trygg i de fleste romslige kajakker. Selv padler jeg en Nelo Inuk. Den er ganske krunglete å komme seg ut av uten å velte, men hvis man først velter så er det problemet fort løst.

Kerosene er parafin (eller lignende). White Gas derimot oversetter min ordliste med blyfri bensin, så jeg tror både Primus og Quietstove har bensin på listen over anbefalt drivstoff.

Jeg har gått i familiefellen, og må nok stå i kiosken på skolen. Basert på minner fra et "tidligere liv" kan jeg anbefale Finse. Der går det 17.maitog til Hardangerjøkulen. Med riktig vær kan det gi en utrolig flott skitur, og litt nasjonaldansfølelse. Jeg har også sittet på toppen av Svolværgeita en 17.mai og hørt på korpsmusikk i det fjerne. Etter klatreturen gikk vi til Svolvær for å se på livet, men der var all feiring ferdig, og noe ispapir på gaten var eneste bevis på at noe hadde foregått.

Vestlandet skulle normalt gitt noen muligheter i slutten av mai, men har hatt vanvittige snøfall i vinter. Mange steder ligger nok snøen en måned lenger enn normalt.

Jeg tror ikke plastbelagte wirer er laget med tanke på taljer og trinser. Jeg ser for meg at levetiden kan bli kort.

Kjøpte Norrøna Trollveggen 45l sekk på XXL (Sandvika) for noen dager siden. Mener det stod 1495 kroner på hyllen. 1195 kroner ble prisen når strekkoden ble lest i kassen. Jeg ba om internettpris og fikk den for 949 kroner. (intersport ville ha 1600) Både et godt kjøp (håper jeg) og et bevis på at prisene på XXL ikke alltid er helt helt konsistente.

Jeg har Downmat med pumpe, men kjøpte med et lite tøyrør som gjør at man kan koble den til Expeds pakksekker. (Samme konsept som som i videoen over) I stedet for å ha med egen pumpesekk bruker jeg den vanntette pakksekken som holder soveposen tørr. Mye mer effektivt enn den innebygde pumpen. Er etter en fire-fem netter strålende fornøyd med Downmat (7WL tror jed det er). Overraskende hvor mye varmere dette er en 2-3 cm thermarest fra 90-tallet.

Kajakker er som bukser. Skjærgårdskajakker og mange havkajakker er som saggebukser. De detter av nesten før du vil ut. Mer ekstreme havkajakker og elevekajakker er som skinnbuksen fra 80-tallet. Du trenger nesten hjelp for å komme deg ut. Dersom du ikke har ambisjoner om eskimorulle eller lek i brottsjø trenger du ikke en kajakk som sitter fast. Du trenger heller ikke ett trekk som krever makt for å komme seg fri fra. Velger du en båt med stor åpning og ikke så veldig stramt trekk vil du falle ut av kajakken når den velter. eStørste fordelen med sit-on-top er nok at de er enkle å komme seg opp igjen i, men er du sammen med andre er det veldig lett å komme seg opp i vanlige kajakker også ved hjelp av kameratredning.