Teknisk sprit på multifuelbrenner

[TomGun]

Hei.

Har tilgang på teknisk sprit og lurte på hvordan dette er å bruke som brennstoff på en multifuelbrenner?

Det er godt over 90%.

[Emilsi]

Hva er teknisk sprit..? Etanol..?

Jeg testade labbsprit (Isopropanol) men den sotade...För många kolatomer...3..?

[TomGun]

Takker for kjapt svar.

Mener det er Isopropanol ja, må ta en titt på dunken!

Da får man inn i tanke boksen igjen.

[Karlhbj]

Er ikke sprit generelt vanskelig å få til å brenne på multifuelbrennere? Rødsprit funker jo ikke så da vil jeg tro teknisk sprit også blir vanskelig. Rødsprit inneholder 95% alkoholer.

[dsk]

Alkoholer på multifuel som også skal gå på oljebasert drivstoff er en dårlig ide.

 

Etter en stund sveller "gummipakningene", forøvrig har alkohol lavere energiinnhold.

 

I spritbrennere er soting det avgjørende, metanol innblanding kan redusere /eliminere sot, men kan utgjøre betydelig helserisiko.

 

dsk

[Thoreau]

Jeg bruker white spirit. Er det greit å bruke?

[Kjellis]

Jeg har også brukt white spirit av og til, ikke merket noe galt med det. Synes tennvæske er knall primusfuel når det ikke er mange minusgradene, billig er den også.

 

Har brent sprit i min Optimus 111C Hiker, fungerte godt, men forbruket var det dobbelte av parafin/bensin.

[dsk]

White spirit, og tennvæske er flotte greier i stedet for parafin, lampeolje er mye rart, så her har noen flaks, og andre uflaks og får sot og tette brennere.

Alkylatbensin er fin i stedet for Coleman fuel eller lignende, men jeg har hørt at merket Viking ikke er bra, men har ikke testet selv.

 

dsk