Gå til innhold
  • Bli medlem

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'multifuel'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Velkommen til Fjellforum!
    • Om Fjellforum
  • Aktivitet
    • Fjellvandring
    • Ski og vinteraktiviteter
    • Kano, kajakk eller packraft
    • Andre aktiviteter
    • Jakt og fiske
  • Turrapporter
    • Turrapporter
    • Ekspedisjoner og utenlandsturer
  • Generelt om friluftsliv
    • Hunder
    • Mat på tur
    • Barn på tur
    • Helse på tur
    • Foto/Video
    • Generelt om friluftsliv
    • Samfunnsdebatt
  • Utstyr
    • Bære- og fraktsystemer
    • Bo og sove
    • Primus og kokesystem
    • Vinterutstyr
    • Bekledning
    • Fottøy
    • Navigasjon og elektronikk
    • Kniv, sag og øks
    • Kano, kajakk og packraft
    • Alt annet utstyr
    • Kjøp, salg og bytte
    • Alle utstyrserfaringene
    • Gjør det selv
  • Diverse
    • Turfølge - forumtreff
    • Bøker - media - foredrag
    • Podcasts om friluftsliv
    • Åpne hytter
  • Turer og treff i Oslo-regionen sine Hva skjer
  • Utfordringer sine Personlige mål

Categories

  • Utstyrstester
    • Bære- og fraktsystemer
    • Bo og sove
    • Brenner og kokesystem
    • Vinterutstyr
    • Bekledning
    • Fottøy
    • Navigasjon
    • Alt annet utstyr
  • Nyheter
    • Artikler
  • Guider
  • Turrapporter

Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


Min blogg 📰


MSN


Skype


Interests


Sted

Fant 21 resultater

  1. Hei! Lurer på hvilken brenner man bør gå for til vinterbruk med bensin ? tenker da på kullos og stabilitet.. Er ikke interrisert i en brenner som må/bør forvarmes med noe annet enn bensin..
  2. Hvordan pakker dere multifuelbrennere? Jeg har alltid brukt gass (primus eta stove) og da har jeg alltid pakket alt innimellom kjeler og panner i pakka den kom i, gass er jo reint å fint. Har nå kjøpt en multifuelbrenner og da frister det ikke så og ha denne pakket innimellom kjelene og panner i tilfeller søl av drivstoff. Og oppebavring i den medfølgenge posen som primus sender med omnilite ti virker i mine øyene ikke helt optimal. Rotet i bokser og forskjelig som jeg hadde lignende og fant en løsning men den krevde at drivstoffslangen må skrus av for hver pakking, ikke optimalt hvis man skal flytte litt på seg.
  3. Hei! Jeg skal kjøpe meg en teltovn for bruk i både lavvo litt større telt. Jeg er på utkikk etter en ovn som går på diesel/parafin. Vekt og størrelse er av mindre betydning, da det blir scooter eller andre kjøretøy til denne type bruk. Velle volcano M94 er jo en norsk "klassiker" som både er driftsikker og stabil. Samtidig sier flere at denne er utviklet primært for F34 drivstoff (parafin), og at den brenner dårligere, og med mye mer soting når man bruker diesel. Tilgangen for oss "sivilister" på F34 vet jeg ikke noe om, og ren parafin har jo blitt veldig dyrt.. https://www.velle.no/vaare-avdelinger/velle-mekaniske/vaare-produkter/volcano-sauna-multi-fuel/ https://www.fjellsport.no/velle-volcano-multifuel-stove-m94.html En annen løsning jeg har sett på er Canadiske "Pioneer heaters" Disse er utviklet for å brenne diesel, og både trekker og expedition modellen ser greie ut. De har ikke like mye futt som velle volcano, men mer enn store nok for vanlig telt bruk. https://www.portablespaceheater.ca/expedition/ https://www.portablespaceheater.ca/trekker/ Kokeløsninger, og løsninger for piperør er greie på begge, så det bunner mest ut i hva som vil være best? Har noen av dere erfaringer med de Canadiske ovnene? Tenker spesielt på driftssikkerhet og kvalitet? Regner med langt flere har erfaring med M94 ovnen, men hva er deres erfaringer med diesel på denne? Det enkleste hadde nok vært M94 med F34 drivstoff, men vet noen hvor man kan få kjøpt slikt drivstoff, og til hvilke priser? Mvh Ole Petter
  4. Jeg kjøpte nettopp en splitter ny Optimus Polaris Optifuel. Første gang jeg startet den brukte jeg parfin (Shell Premium til oljefyr). Etter god forvarming ville den ikke gi enn konstant blå flamme, bare gul og lite varm flamme. Jeg prøvde så med Diesel, til akkurat samme resultat. Derimot gir brenneren en fin og blå flamme ved bruk av gass. Jeg har ikke brukt lyddemper på brenneren. Som relativt ny i primusmiljøet, sitter jeg nå fast. Jeg vil sette pris på all hjelp til feilsøking. (Kan legge ved video om ønskelig.) -Truls
  5. Hei. Jeg har pt. kun en Jetboil Zip som har holdt stand i snart 6 år, men som begynner å skrante. Ønsker å utvide reportoaret til en helårsbrenner. Dvs. Multifuel/dualfuel, og i mitt tilfelle: gass og renset bensin/miljøbensin. Utfordingen jeg har er ... Hvilken brenner..? Det jeg legger vekt på er: - Vekt (orker ikke noe 5kgs hikeroppsett, jeg reiser lett; mindre enn 500 gr. for brenner) - Driftsikkerhet (holdbarhet, vedlikeholdsintervaller, skralle deler(plast) etc.) - Som nevnt over: kan brenne på gass(butan/propan/mix) eller bensinvariant. Helst uten dysebytte, men ingen dysebytte for bytte av fuel er ikke must. - I tillegg hadde det jo vært kjekt å ikke hatt en digital brenner(av og på), men en som man kunne regulere flammen/varmen slik at middagen(les: øyre, taco, pølser etc.) blir topp. Har selv sett litt rundt, men min erfaring med multibrennere er liten. Vet at Kovea Booster +1 har vekt og fuelkriteriene mine, men er den driftsikker? Primus Omnifuel/omnilite har også de to. Ser også at det finnes enkelte andre produsenter som f.eks. MSR Whisperlite Universal, men den ser litt for pinglete ut... Andre tips/brennere? Brukererfaringer med de to over, som svarer på spm. mine? Ps. Er litt tunghørt, så om brenneren bråker eller ikke spiller liten rolle Pps. Ja, jeg vet at Klikk har en multifueltest her http://www.klikk.no/helse/dinkropp/friluft/article295603.ece og her http://www.klikk.no/helse/dinkropp/friluft/article728974.ece , men har hatt dårlige opplevelser av Klikk sine tester de to-tre siste årene, så jeg henvender meg heller til folket her:)
  6. Første post på fjellforum, så det er mulig jeg ikke har plukket opp alle normer og regler som gjelder her inne. Jeg er også rimelig fersk i emnet brennere, der eneste tidligere erfaring med multifuel er et år med 111en i forsvaret. I helgen kjøpte jeg en multifuel til turbruk fra et utsalg av overskuddsmateriell fra forsvaret m.m.. Her hadde de en multifuel tilgjengelig, og den gikk jeg faktisk til innkjøp av. Embalasjen er helt hvit med unntak av en enkel produktbeskrivelse, og en logo; Alfa Gear. Produsenten viser seg vanskelig å finne mer av på nettet, med unntak av noen nettbutikker som selger det jeg går ut ifra er samme modell. Ingen oppgir link til produsent, eller noen spor videre. Mer research viser at multifuelen er veldig lik i utseende som en kinesisk BRS-8A, visstnok solgt på ebay under navnet; TK-800A. I den forumtråden her får brenneren tildels gjennomgå, grunnet dårlig kvalitet, liten veke osv. Virker sannsynlig at det er snakk om samme modell. Avsluttende spørsmål blir vel som følger: - Har noen her inne prøvd brenneren, og kan noen bekrefte at den jeg har kjøpt er nevnte kinesiske kopi? - Er brenneren noe tess? Har jeg brent meg på et spontankjøp? - Hvilke brennstoff er å anbefale til nettopp denne brenneren, eller blir det de samme generelle anbefalingene som det er brukt hyllemeter med forumsider her inne på å diskutere tidligere? Takk for svar Henrik
  7. Gjest

    Primus i telt

    Hei! Jeg undrer meg litt angående bruk av bensinbrenner/gassbrenner i telt. Hvordan har dere «reglene» for brenning av bensin/gass i teltet? Jeg har tidligere brukt både bensin og gass i teltet, men har alltid vært litt skeptisk til sikkerheten rundt riktig lufting osv. Når jeg har brukt bensinbrenner har jeg alltid hatt alle tre ventilene i mitt helsporttelt på vidt gap, ofte har jeg faktisk hatt døra åpen også.(kanskje litt i overkant nevrotisk). Når jeg ser bilder av folk som sitter å brenner i teltet så er jeg nysgjerrig på hvordan dere utfører dette i praksis og om dere føler sikkerheten er i høysetet. Jeg tenker blant annet på de som er på vinterturer som fyrer for å ha varme i teltet. Hvor mye lufter man mtp å samtidig beholde varme i teltet? Jeg er klar over basics som å ikke sovne med brenneren på, og at om man blir trøtt/svimmel eller tung i hodet så må man få lufta seg. I tillegg har jeg lest at bruk av varmeveksler på kasserollen under snøsmelting fører til ufullstendig forbrenning og mer kullos. setter stor pris på delte erfaringer og tips!
  8. No før vinteren rensa eg og skrudde litt på Trangia X2 multifuel brennaren min, og klønete som eg er klarte eg å miste mutteren som halde brennernåla, eller "spindelen" på plass. Brennaren funkar fint uten, men eg tør ikkje lenger ha den inne i teltet pga frykt for bensinlekasje. Etter å ha finkjemma internett for reservedelar, har eg enda ikkje funne noko informasjon på akkurat denne mutteren. Men, X2 er jo i grunn berre ein Primus Omnifuel som har blitt modifisert til å passe ein Trangia. Og sida spindelen på X2 er der ventilen er på ein Omnifuel, burde det ikkje da vere mogleg å bruke ein Omnifuel ventil i X2 brennaren? Da får eg jo også fordelen av å ha to ventiler på brennaren min, som berre er bra. So det eg lurar på er: Kvar kan eg finne ein ny mutter til X2 spindelen? Kva er dimensjonane på X2 spindel-mutteren, so eg kan evt laga ein ny ein sjølv? om det er mogleg å bruke ein Omnifuel ventil i X2, kva for ein Omnifuel burde ventilen vere frå?
  9. Hei Jeg har en ca 10 år gammel Omnifuel, har byttet O-ringer og vedlikeholdt den etter behov. Tenkte jeg skulle ta en grundig service på den nå pga dårlig effekt og pumpe som lader trykk dårlig. Så jeg demonterte alt som kunne demonteres , men jeg åpnet den "bittelille" skruen på den "metallvinkelen" tok løs den og dro ut den svarte "plastmutteren" som man skrur slangen på brenneren til. Når jeg dro ut den så fant jeg bare rester av blå gummi vet ikke om det er en pakning eller o-ring som har sittet der. Noen som kan hjelpe meg, nå lekker ihvertfall pumpa/flaska som ei sil. Hvilken pakning/O-ring. På de "sprengskissene" jeg har sett er ikke denne delen demontert. Legger ved et bilde så dere skjønner hvor jeg mener. Er det forresten noen som har eller har link til manual/tegninger på Onifuel v1, kan ikke finne den på primus sine hjemmesider.
  10. Gjest

    Primusfuel

    Hvilken type fuel bruker folk til primusene nå som vinteren kommer? Jeg er mest vant med gass, men har brukt primus powerfuel og colemanfuel da dette har vært det de har hatt på sportsbutikkene. Jeg ser folk handler både på biltema, felleskjøpet og bensinstasjon? Er alt dette 4 takts alkylatbensin, eller er det forskjeller? jeg prøvde å finne litt om det på forumet. Jeg leste at noen hadde dårlig erfaring med Cirkle K sin alkylatbensin. Prisforskjellen er jo betydelig mellom de forskjellige produsentene. Jeg ser at powerfuel kostet 119,- pr liter sammenlignet med biltema sin til 34,90,- ?! 😮
  11. Vurderer å kjøpe Primus Eta Power EF, men er det noen stekepanner som passer til denne? Altså en som passer i isolasjonsbagen ("trekket")? Noen som har erfaring med dette apparatet og kan anbefale det evnt. ikke anbefale det?
  12. Hei! Jeg har en periode benyttet en Primus Eta Solo men, har nå gått til anskaffelse av en MSR Whisperlite Universal grunnet bedre ytelse på vinter og bedre kokeevne. Jeg skal gå til anskaffelse av kasseroller/stekepanne og er usikker på hva man bør gå for. Jeg fikk anbefalt diverse, men burde ikke benytte optimus sin kjele med (varmeutbytter?) fordi denne kunne gjøre bruk av brenner i telt mindre effektiv og en større sjans for ufullstendig brenning. Jeg har sett på flere produsenter, både primus, optimus, diverse produsenter hos XXL og eagle products. Jeg håper det er noen her som har en anbefaling/fraråding som kan guide meg i riktig valg. Jeg ønsker å gjerne ha kjele til å koke mat/gryter, evt kaffekjele og ei god stekepanne som ikke brenner fast maten. Har ikke noe imot å kjøpe separat eller et komplett sett. Mvh Mathias
  13. Prøver å finne meg et kokesystem som kan brukes året rundt over "alt". Nå drar ikke jeg på polar turer og slikt. Ikke flere ukers turer på vinter eller sommer, men det blir en del turer og ei natt her og der.`Lager gjerne mat som krever litt mere enn å koke vann. Så langt har jeg prøvd kvistbrenner, sprit brenner, vanlig bål og skru på gassboksen brennere. Fordeler og bakdeler er det med alt. Kunne tenke meg å kjøpe inn 1 multifuel brenner. Da har jeg uansett årstid og tempratur et system som funker. Så kommer jo da det store spørsmålet. Hvilken skal jeg da invistere i? For om jeg ser på Optimus så er det jo Nova, Nova+ og Polaris å velge mellom. MSR har et par Whisperlite og XD. Primus har også et par. Aliexpress har også osv. Noen som har noen innspill
  14. Multi-fuel brännare från Wish Gas,Benzin,Fotogen med 500 ml Al flaska och reservdelar och verktyg och kraftig förvaringspåse Pris ca 650 Skr med moms och frakt Märkes kök kostar ca 3 ggr detta Fungerar ok bäst med gas men bensin ok ej testat fotogen med rätt munstycke det satt inklämt i verktyget och verkade fattas vid köp nålar hadde nog blandats ihop jag satt den med minst kona på fotogen tror detta är rätt men ej provat med det andra. Största nackdel är att det är special gänga på flaska och pump som är i plast och att det ej var extra plåt till att sprida lågan med som reservdel,enbart instruktioner på kinesiska. Jag följt MSR inst bok vid anv. För en del väsen men bara jfr med brännare av hatt modell och min gamla Toppbrännare Super bleuet från Frankrike till gas. Jag har köpt det som reserv till Kap Artic som ej är klar för drift i fält. Gas anslutning till standard gänga,vindskydd behövs löst eller ombyggd trianglia. Bild Bensindrift lös brännare troligt rätt nål,bild 2 lös brännare fotogen med bensin munstycke och ev fel nål. Provat värma vatten 1l lilla kastrull trianglia brännare full effekt med rätt munstycke och oklart om rätt nål stabil låga och inga ljud variationer. start ca 20 gr till kokning med stekpanna som lock ca 10 min enligt uppgift ska det gå på 3-4 min från tillverkare. Jag kan ej bedömma var ev säkerhets risker är med detta kök testat 1 gång nära sjö på grillplats och ev användning av detta sker på egen risk jag har endast anv mitt Kap Artic på fotogen med svenska delar till 100% tidigare utomhus och ej i tält. Kopplingar läcker ej och 2 oringar och gängor i koppling av slang till flaska. Synpunkter på Var risker finns med detta kök av er som är erfarna anv av märkes kök motages gärna.
  15. Hei! jeg har en MSR whisperlite jeg ikke har brukt med bensin på ei god stund. Hvordan bør man lagre brenselflaskene? Har dere noen gode tips rutiner slik at utstyret holder seg vedlike? Gassbrennere er jo greie nok, gassen stikker jo ut når man kobler fra. Men bensin kan bli liggende i slangen og i pumpa? Bør man eventuelt demontere pumpa fra flaska og kun ha vanlig topp på bensinflaskene? renser dere slangen osv før sommersesongen når man stort sett bruker gass? Setter stor pris på tips
  16. Etter å ha blitt litt lei det infernalske bråket fra multifuelen så bestemte jeg meg å prøve en sånn silencer sak. Fantastisk hvor mye den demper lyden, ble omtrent som gass brenneren, nå er det bare kos å sitte ved siden av brenneren. Denne fordeleren hadde også en ekstra bonus i at den faktisk koker vannet raskere en med orginal fordeler! Desverre er den ikke billig og såvidt jeg vet kan den bare bestilles fra utlandet. Hvis noen har lyst på en slik så er linken hvor jeg bestilte her: https://i.materialise.com/shop/item/berniedawg-omnidawg-for-primus-omnifuelstove?query=BernieDawg+OmniDawg&category=all-categories&sortBy=interesting&pageNumber=1&pageSize=18&index=0 Resultatet kan dere høre å se på videoen jeg laget her: Primus Multifuel with silencer cap Desverre var det lite fuel igjen når jeg tok videoen så det høres litt ujevnt ut men den brenner helt dønn jevnt når det er riktig fuelmengde
  17. Hei jeg trenger en anbefaling fra dere på hva som anbefales av brenner med bensin/ parafin til bruke av oppvarming i telt ved vinterovernatting, samt matlaging
  18. Jeg kjøpte nylig en MSR XGK EX som ble produsert til USAs styrker i midtøsten, den ble levert med to dyser, en XJ dyse for JP-8/F-34 og en XD dyse for diesel. Jeg var litt nysgjerrig på om jeg kunne brenne parafin på XJ dysa, så jeg sendte en mail til MSR og spurte - jeg fikk svar fra MSR med en gang og fikk en oversikt over dyser og drivstoff som jeg poster her da det kan være nyttig for andre. Vil også skryte av kundebehandlingen til MSR. Jeg har en Dragonfly der jeg ødela en dyse og sendte de en mail da også, fikk svar med en gang og etter få dager kom det en ny dyse gratis i posten!
  19. Blir ny brenner til vinterturene i år. Og har lest meg frem til to alternativer, Optimus Polaris Optifuel eller Primus Omnifuel II. Fordelen med den siste er prisen i dag, men har lest at en del har problemer med brenneren, er dette reelt enda på de siste utgavene? Fordeler og ulemper med disse to alternativene? https://www.fjellsport.no/produkter/turutstyr/turkjokken/brennere-ovn-og-grill/turbrennere/multifuelbrennere/optimus-polaris-optifuel.html https://www.fjellsport.no/produkter/turutstyr/turkjokken/brennere-ovn-og-grill/turbrennere/multifuelbrennere/primus-omnifuel-ii-with-fuel-bottle.html
  20. Noen som vet hva dette er: https://www.netthandelen.no/fixedprice/3053330 ? Har selv en Fire Maple, tror den heter FMS-F2, iallefall ett impuls kjøp fra Inbao. Den ble nylig montert i ett trangia jeg hadde til overs, og det oppsettet fungerer greit for en familie på 4. Men jeg tenker litt på en brenner med røret på tvers av flammen for å "sikre" at bensin/parafin oppnår gass form også på lav effekt. Her kommer nemlig min brenner til kort, når jeg skrur varmen ned til ett komfortabelt nivå begynner den å tulle etter kort tid, så den er litt "teit" til telt varming og småkoking. Ellers fungerer den greit i forhold til pris, og jeg klager egentlig ikke, men ja, ønsker egentlig noe som kan gå på lavere effekt, og var egentlig innstilt på å gjøre ett krise kjøp av f.eks en kovea booster+1, men den jævla Fire Maple'n fortsetter jo å fungere. En annen ting med min nåværende brenner er at røret mellom slange og brenner stikker såpass langt ut at det er utsatt for å bli skadd. Putter brenneren i trangia kjelen for å forhindre dette, men må "bøye" slangen i koblingen, og regner egentlig med at det kommer til å ødelegge sammenføyningen på sikt. Personlig liker jeg ikke gass, men er jo greit å ha den muligheten også. Det jeg føler som tryggest er parafin-produkter, men bruker vel for det meste alkylat bensin grunnet forvarmingen.
  21. Hei. Jeg har en såkalt Trangia Multifuel X2. Den funker bra når den er avskrudd, og funker fint når den er på max effekt. Hvis jeg derimot vil kjøre den på lav effekt så virker det som om det blir problemer med trykket. Denne har jo bare en ventil så jeg lurte på om den gikk an å skaffe en ventil fra Primus Omnifuel, og bytte denne delen. Da vil jeg få to ventiler, en i hver ende av slangen. Tror dere det kan funke? Godt mulig det er litt forskjellige prinsipper med disse to modellene, men de ser nå iallefall veldig like ut fra utsiden... Er det noen som har noen erfaringer her? Evnt noen som har begge modellene som kan prøve å skru opp ventilen for å se hvordan de ser ut? Altså Primus Omnifuel sin ventil: http://www.primus.eu/spindle Satt inn i en Primus Multifuel/Trangia Multifuel X2. Og selvsagt, hvis noen har en gammel og ødelagt omnifuel, men med en ventil som virker, så kan jeg kjøpe den og prøve selv.. Mulig dette er en long shot, men tar imot alle tips med takk. Og ja, jeg skulle ha tenkt på dette på forhånd, men det var en julegave og den funket bra på mine første vinterturer der jeg kun smeltet snø og kokte vann. OG ellers tenkte at det vil ta litt tid å bli vant med ny brenner. Men jeg har altså ikke blitt venn med den helt enda, så vil prøve å gjøre noe med det...
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å bruke dette nettstedet godtar du våre Bruksvilkår. Du finner våre Personvernvilkår regler her.