dsk

Det er ikke så rart at vi ikke blir enige om det ideelle Trangia oppsettet. Siden denne tråden starta i 2018 har det skjedd mye, vi har erfart en god del, det har kommet nye løsninger, og vi har forandret våre vaner og behov. Jeg har alltid liggende i bilen en vindskjerm og en Optimus Nova + Trangia med gassbrenner og gassboks. Det har alltid vært gunstig når man ikke har vært forberedt på at det ble tur med matlaging. På dagsturer med pent vær så kan jeg skreddersy behovene, da blir det som oftest noe annet enn Trangia. Overnattingsturer i lavlandet blir Coleman apex og vindskjerm, men i fjellet og andre plasser jeg forventer mye vind så vinner Trangia hver gang. Veldig ofte med Nova i trangia-kopp. Skal noen med liten erfaring bruke det så blir det gassbrenner. Soto Mukaen som dere ser tidligere i tråden har jeg ikke lenger, og jeg kommer ikke til å savne den. Det var rett og slett for høy effekt.

Mye lettere å ta av og på bena på denne enn på Nova'n men plundrete med slangen. Jeg hadde antagelig endt opp med å modifisere trangia'n slik at jeg kunne tre slangen ut og inn. Muligens et annet hull for reguleringen???????????? og slangen der hvor du har reguleringen. Dette så ut som et flott resultat!

Jeg var nok litt vel raus med lim, så det blir spennende å se om jeg får fjernet nok til at det virker OK

Det gikk ganske greit å ta fra hverandre korkene, og med votter eller hanske så behøver vi bare den delen med gjenger, men med bare fingre kjennes det nesten litt skarpt ut. Jeg er usikker på hvilet lim jeg skal bruke , men TEK7 har overasket meg gang på gang med alt det klarer å lime. Metall fjæra for jeg bare legge rundt hjørnet så jeg kan si: "The spring is just around the corner" Begge korken holdes sammen av 3 små plasthaker, og det gikk greit å skvise det fra hverandre med et skrujern. Problemet med et slikt forsøk blir jo at om limet holder for meg, så kan du være ute under andre forhold, og plutselig så glipper "møkkakorken" .

Jeg har tenkt litt på om det går å lime de to delene sammen, men jeg er usikker på hva slags lim jeg skal bruke.

Noen advarer mot silikon, andre roser det. Jeg sleiver i vei med symaskinolje, eller ut-tynna matolje, alt har funka i de 40 åra jeg har lekt med slikt.

Jeg har byttet en o-ring der på min, smurte med litt vaselin og satte den sammen igjen. Da funka det. Knappen til å vri på er orange på min, og har ingen funksjon lenger. Reparerte for 2 uker siden, så jeg vet ikke hvor lenge det holder.

Jeg har hatt 4 Novaer i hus, og de brenner ulikt, De som var produsert i Sverige funker veldig godt på parafin, og nesten like bra på bensin, men de med grønt "ratt" var rett og slett dårlige på parafin. (Hadde mest lyst til å si ubrukelige, men det gikk med parafin) Jeg har beholdt en gammel, og overlatt den andre gamle til min sønn som bruker Novaen som vinterprimus.

Jeg er usikker på årstallet hvor bensin forbundet ble borte. Jeg er helt enig i alt du skrev nå. 🙂

Jeg håper jeg har rett i at de som gidder å lese denne tråden her rett og slett er smarte nok til å ta dette på alvor, og bruke sunn fornuft. Dessverre ikke alle som gjør det. Engangsgrill inne i campingvogn og varebil er jo også et spennende forsøk som nå er godt dokumentert med dødelig effekt. Hvis folk her tar noen sjanser så har de i de minste tenkt over det på forhånd.

Jeg klarer ikke å bli enig med meg selv, men jeg liker å ha noe som kan kjøre på svak varme også og da ma man velge noe som er justerbart på brenneren. Jeg har tid til å vente litt på at vannet koker så da er ikke høy effekt så viktig. Så har jeg oppdaget en naturlov: "Når du fyrer opp brenneren så begynner det å blåse." så enten bør det passe i trangiaen, eller kunne brukes med en god vindskjerm. Sist men ikke minst så bør det være enkelt så det ikke er mye som kan gå istykker, og helst lett å fikse. Skulle jeg handle i dag hadde det nok blitt Whisperlite universal selv om den er litt klønete å dempe. Den siste jeg fikk i hus (denne uka) er Soto Stormbreaker. Hitech grei å fyre opp uten forvarming, men veldig konsentrert om midten av panna/kjelen, og like vanskelig å dempe som Whisperlite, Det kan hende at den stiger i aktelse når jeg får brukt den mer. Så lenge jeg slipper å fikse noe på den så er den helt utrolig bra.

Jeg har gjort noen litt røffe eksperimenter, og testet gass (butan/butanmix) på flere bensinbrennere. Alle har takla det, men noen hadde nok ønska seg mer trykk, men de fikk ren butan. Litt vanskeligere andre veien, men Tranga gassbrenner funka på bensin, men forvarminga var vanskelig. Min gamle whisperlite (70 talls uten shakerjet) går helt greit på gass. Fikk ikke tak i ny slange så da ble det en annen løsning Trenger litt hjelp til å finne flere som tar både bensin og gass, men her er en kladd. Effektene er omtrentlige.

Genialt! Selv om Muka ikke er så god i vind så kan du bruke den i Trangia. På den måten får du det beste ut av alt. Noen har klaget på at Soto slangene er for myke, men da kan du jo tre ei krympestrømpe på i hver ende, eller i hele lengden. ( Helt uten å løsne på en skrue). Vi får se hvordan senere modeller blir. Soto er muligens den mest hitech " primusen" på markedet. 🙂

Da har stormbreakeren kommet i hus, og ble umiddelbart testet på gass. Startet direkte med gassboksen på hodet, og det funka greit. kunne justere ned til vesentlig mindre varme enn Muka klarte på bensin. Også denne har relativt konsentrert varme i midten, og kort avstand mellom brenner og kjele. 😀 Dette blir nok gøy!

Skal du ha noe med høyere effekt så er det råeste jeg har testet SOTO MUKA, men jeg klarte ikke å kjøre den på lav effekt så planen er at i morgen blir den bytta bort. Jeg har likt flere av Colemans bensinprimusser, og kjøpte Fyrstorm, den plaga meg med underburn, men ellers veldig bra, men altfor kostbar. Sikler litt på Iwalker som har flere interessante brennere, men G43 ser ekstremt interessant ut. https://www.aliexpress.com/item/1005003780304296.html

Det er kjempefint å høre at du har funnet noe som passer for deg. Kjeda meg litt så jeg kikka litt på billigprimuser på nett. For en del år siden kjøpte jeg en BRS Booster, egentlig fordi jeg hadde behov for noen deler for å få i gang en gammel MSR. MSR vil ikke selge ny slange til min Whisperlite. Da ble slange kobling og pumpe fra BRS'n løsningen. Det holdt i 10 år. Pumpa er litt vrien, selv med nye o-ringer men det er oppe å går. og jammen virker brenneren bra på Gass også. Så da var jeg faktisk for an Whisperlite universal BRS brenneren er vel den dårligste slangebrenneren jeg har testet, men det var jo ikke brenneren jeg skulle ha Lang forvarmingstid, og jeg fikk den ikke til å gå på parafin. Nesten maken selges i dag på Ali express for kr 427, og holder den i 10 år så er vel det ikke så dyrt, og den går på både bensin og gass.. For meg ville det nok bare være for å få billige deler. https://www.aliexpress.com/item/1005001483543605.html?spm=a2g0o.detail.similar_items.22.69177aadjoGjLd&utparam-url=scene%3Aimage_search|query_from%3Adetail_bigimg&algo_pvid=784bb94f-ce61-4ef4-8c20-ae479d78a617&algo_exp_id=784bb94f-ce61-4ef4-8c20-ae479d78a617&pdp_ext_f={"order"%3A"69"}&pdp_npi=4%40dis!NOK!666.41!426.52!!!56.92!36.43!%40210384b217373993108654987e4d88!12000028949352027!sea!NO!0!ABX

@SkogensPappa Hvordan har det funka? Noen erfaringer og råd å dele?

Da prøver vi å bytte, Delene i gul ring er ulike på disse modellene så det er vel det vi bør bytte? Dewtte blir interessant!

Måtte jo rote frem min igjen, men her er den så får vi se om vi får til å bytte. Har ingen sterke følelser for denne, men det er vanskelig å kjøre den på lav varme. SKulle jeg kjøpt en ny primus i dag så hadde det nok blitt MSR Whisperlite universal og den er kanskje ikke kjempelangt unna Stormbreaker?

Monsen og Nasjonalparkene, vintertur i Finnmark, gjett hva Monsen fyrte med

Dette er jo en tråd hvor man kan finne en del farlige løsninger, så jeg kan jo slenge på noen flere ideer. Bensinbrennere går som kjent nogenlunde bra om du kobler de på en gassboks, Det er antagelig ganske ufarlig. For noen år siden måtte jeg bare teste litt mer, så jeg tok en butan boks i fryseren sammen med en bensinprimus (coleman 400) Når jeg tok disse ut fra fryseren laget jeg 2 hull i butanboksen, og fyllte alt i primusen. Lot det stå ute ei sommernatt. Fyrte opp primusen og det virka litt beskjedent. Noen pump for å øke trykket, og det virka helt greit. En annen gang så ble det omvendt, Trangias gassbrenner med forvarmingsbøyle ble koblet på primus flaske med pumpe. Forvarmet md toalettpapir med sprit, og tut og kjør. Det funker det også Kunne vi da etterfylle gassflaske med ca halparten bensin, og halvparten gass. Kjøre gassbrenner med forvarmingsbøyle til den var god og varm, og så snu boksen opp ned? Da kjører vi jo på bensin. Ikke helt sikker på om jeg tør teste den. Kanskje farlig?

Skulle kanskje hatt ei flaske med et manometer på? Jeg føler at enkelte pumper trenger mange flere pump for å få samme trykk. Den testen bør skje med eksakt mengde drivstoff i flaska. F.eks. 0. Det er forresten stor upresishet i billige manometer, men avlesningen kan jo sammenlignes.

I utgangspunktet skal fjæra gjøre at du ikke trekker pumpa for hardt ut, og skader noe. Plastskiva med den rare biten nedenfor skal selvsakt være hel, og har i hovedsak til hensikt å la pumpestanga gli litt lettere. Jeg vil absolutt sjekke pumpelæret og evt tilbakeslagsventilen også. Hvis du bytter over pumpestanga (med alle delene) merker du da en vesentlig endring? Vi kan i hvertfall fastslå at den gamle pumpa ikke gir nok til å få full fres på brenneren. Du må gjerne teste begge brennerne med pumpene også. Det er alt for mange ting som kan spille inn til å bare skylde på den plastbiten.

Så lite gass som jeg kjøper så er vel egentlig ikke prisen ekstremt viktig, menher er det mye å gå seg vill i. Når man da kommer til man skal lage seg mat, og boksen ikke passer, eller gassblandingen ikke gir et OK resultat så er det litt sent å gjøre noe med det. Vi har behov for å se at det kanskje ikke er noe lettere å få rett løsning her enn på mye annet. Det er ikke gratis å reise tilbake for å bytte boksen man kjøpte feil, og tid er også penger! Det er lettest å lære av egne feil, men greit å slippe å gjøre tabbene andre deler for at vi skal slippe å gjøre den samme feilen. Jeg har opplevd lekkasjer i 7/16" ventilene et par ganger. Hver gang har det vært gamle bokser, en gang en som ikke ville åpne når jeg skrudde på kokeapparatet. Nødløsningen ble en liten sten ned i ventilen, men da endte jeg med at flaska måtte sitte på til flaska var tom. Det kan man leve med så lenge det ikke lekker, og så lenge turen kan gjennomføres

Med rart det ute, noen tar mer for en kork enn andre tar for ei flaske. Aner ikke hva slags kork som følger med her: https://www.norsegear.no/primus-fuel-bottle-green