Helge G

Tennstål fungerer veldig greit (alltid) til å antenne rødsprit i både xgk og omnifuel. Sørg bare for å lage gnister som du kaster i retningen ned mot rødspriten

@Marius Engelsen -hvordan gikk turen?

Har prøvd xx antall forskjellige ullsokker, men de fungerer bare først skikkelig bra når de er tovet.

-Utskiftbare meier -Meier som gjør at den sklir mindre sidelengs -Flyte oppå snøen med fronten istedet for å grave seg ned på ene siden. -Bærehåndtak foran og bak -Draget må være sammenleggbart slik at det får plass i bilen, men det må være så stivt og solid at det ikke knekker når pulken evt går rundt. Fjæringen i draget må være så solid at det ikke bunnes ut når pulken er tungt lastet, slik som på fjellpulken - Jeg har sansen for fjellpulken sine stroppeløsninger. Der kan nederste kolli festes med strikken, og kolliet på toppen (arctic bedding) festes med stroppene. Disse må være store nok til å kunne håndteres med hansker -Coatingen bør være av noe som glir godt og enkelt kan fylles igjen ved skader. - Nå snur jeg som regel pulken på hodet om natta, men jeg syns det er praktisk å kunne lukke pulktrekket. -Vekt på pulken har selvfølgelig litt å si, men velteegenskaper teller mere

Ser ut som om det faktisk var ganske langt ute i terrenget, mot en elv som det på sommeren bare ser ut til å være en slak skråning. Det hadde tydeligvis bygget seg opp en skikkelig skavl i tilknytning til denne skråningen. Her er han tilbake ved stedet hvor han forøvrig finner igjen pulkdraget sitt: Jeg har selv på trygg måte passert steder på Hardangervidda i klart vær med 2-4m drop, som det på kartet ikke hadde vært mulig å oppfatte som noe farlig. Hadde da vært virkelig ille ute om det hadde vært i whiteout. Eneste muligheten jeg ser, er å være obs på kartet der en ser at det er en elv/bekk som du skal passere, da disse gjerne har en tendens til å ligge i kløfter i terrenget med dertil mulighet for snøskavler.

I den grad det er noe spenn på de fjellskiene i det hele tatt, så ville jeg uansett da ha målt opp smøresonen på de to forskjellige skiene. Får du ikke et a4 ark under skien på 195cm der bindingen står, så går du for 200cm

Tja, den nye arctic pumpen fra MSR skal vel etter sigende være bedre å regulere? Noen som har prøvd den?

Aha! Det var et lurt argument! Hvordan fungerer XGK med arctic pump? Er det da mulig å kokkelere litt på den på svak varme? Er avhengig av å kunne koke litt gryterett etc på vinterturer uten at det blir svidd

Fikk den ned i 4,5min nå. Virket som om grunnen var at 1l flasken jeg bruker krever nærmere 40 trykk på pumpen før den får bygd opp nok trykk. Jaja, da fikk jeg ikke god nok grunn ovenfor meg selv til å kjøpe xgk allikevel da 😛

Ja, har pumpet til pumpelæret har vrengt seg... Siden jeg alltid må stake opp igjen dysa med nålen for opptenning, så virker det som om det allerede har kommet rusk i spindelen og under dysa. Jeg får prøve å skru ut spindelen og dysa i dag og flushe igjennom. Rart at det allerede skal være nødvendig etter å ha badet brenneren i zalo og citronsyre..

@Memento mori hva renser du med? Zalo og citronsyre? Jeg sliter med begge mine to primuser. En Omnifuel og en Multifuel Ex. Har badet de i citronsyre og zalo, renset spindelen, men de fungerer fortsatt veldig dårlig. Bruker ca. 10min på 1l vann som er på ca. 5grader. Jeg bruker Kemetyl Fritidsparafin og forvarmer med rødsprit. Pumper 20-30 trykk. Blå og fin , men liten flamme, men det virker som om de kanskje er litt dårlig trykk. Forskjellige pumper er forsøkt. Ingen tegn til lekasjer. Bruker dyse 28. Jeg må nesten alltid rense med nåla før opptenning, så det tyder på at det er noe som kanskje kokser seg? Men dersom parafinen er dårlig, så burde vel det blitt stoppet allerede i filteret på pumpa? Er det flere som har erfaring med Kemetyl fritidsparafin? Vurderer nesten å kjøpe en XGK, for å se om den håndterer parafinen bedre..

Se på pumpa som Primus leverer, den er vinklet på skrå, slik at røret står på skrå innvendig i flasken, dette medfører at når du snur flasken, så vil røret bli høyeste punkt i flasken, og vil ligge over drivstoffet slik at den tømmer seg for drivstoff. Er ikke dette mulig å få til med MSR? På den så er det jo heller ikke noe rør, men en fleksibel slange. Prøv å fiks til noe som presser slangen på skrått ut til siden, så vil denne ble høyeste/laveste punkt innvendig i flasken avhengig av hvilken vei du vender flasken. (Har ikke MSR selv, så dette er bare synsing)

Er det reguleringsspindelen du snakker om? Jeg erfarer at det ikke alltid e enøk å bare skrape av den med neilen, men at det må jeg dere skyts til i form av en liten kobbebørste el. Forøvrig har jeg alltid med 2/3 brennere. En Omnifuel, en multifuel og en esbit brenner http://1.bp.blogspot.com/_uZwfklNS1mI/S0TD6FNmtVI/AAAAAAAAABA/_byPtSe1D14/s1600-h/web+bilde+av+Tørrsprit+tablett.JPG

Jeg har både Fisher E99 smørefri og Åsnes amundsen felleski. Jeg syns smørefri fungerer aller best med pulk der det ikke er for mye oppoverbakker. Dvs. f.eks. på de lange strekkene på Hardangervidda (selv om en kan finne mer enn nok oppoverbakker der også). Syns fort det blir tungt å skyve felleskiene forover ift. smørefrie. Foretrekker derfor primært smørefri når jeg har pulk. Blir nok innkjøp av Åsnes Amundsen Fram Waxless nå, som har både smørefri og fellefeste (men stålkant)

Jeg kan gjerne prøve betaversjonen på Android!

Det som jeg kunne ønsket var at vinterrutene til hyttene på ut.no er med. Disse kan lastes ned manuelt fra ut.no som gpx til, men det er tungvint å måtte gjøre det rute for rute, dersom en planlegger f.eks 10 dagers tur på Hardangervidda. Har til nå ikke funnet noen komplett gpx til for dette.

Støtter denne. Hadde du kunne slengt inn vinterløypene, så hadde dette blitt veldig bra!

Jeg bruker Inreach Explorer+. Kjøpte GPSmap 64s, men syns ikke den var noe bedre å navigere med, så jeg solgte den og beholdt inreachen. Skulle bare ønsket at den hadde utskiftbare batterier. Kjedelig å måtte drive å varme den og powerbanken på kropp før batteriet kan lades.

Er det noen som har erfaringer med Åsnes Amundsen Fram Waxless? Kombinasjonen kortfell og smørefritt må være ganske greit å ha på pulkturer, da jeg på flatene ofte foretrekker smørefrie ski. https://www.asnes.com/produkt/amundsen-fram-waxless-for-lange-turer/

Har forstått det slik at finjustering ikke er mulig med XGK, pga. at den kun har ventil på pumpen, men forstår ikke helt hvorfor dette fører til dårligere regulering? Blir det ikke bare en forsinket regulering, slik at du må vente for å se ann effekten etter å ha vridd litt på ventilen? Jeg kan fint regulere min Omnifuel bare ved å la spindelen stå på max og kun regulere med ventil på pumpen. Vurderer å gå over til XGK, men må ha muligheten til å kunne lage mat på lav varme

Jeg har Quest A/P/S og syns sålen er altfor myk slik at den vrir seg lett i ulent terreng. Den er vel mest ment for turer på vidde.. Vurderer Crispi Svalbard istedet

Ser faktisk ut til at feilen var at primusen min hadde kokset igjen og ikke nødvendigvis minusgradene. Måtte skrape opp igjen de langsgående sporene på spindelen til omnifuelen, så gikk den greit. Testet med flaske og primus rett ut av fryseren på -22, og det fungerte fint med kemetyl fritidsparafin.

Ingen som har drøftet smørefrie ski her? Jeg har god erfaring med Fischer E99 smørefrie og pulk. Står vel forøvrig noe i ekspidisjonshåndboken til Ousland også, men han fikk spesiallaget med ekstra lang smørefri sone. Kan evt. forlenge sonen litt med slutning dersom det er behov. Jeg har også Amundsen med kortfell, og foretrekker klart smørefrie på flat mark og småkupert med pulk.

Hvor mange minusgrader har du prøvd den i? Har du f.eks. lagt den i fryseren? Jeg ønsker ikke å oppleve igjen at min omnifuel med kemetyl fritidsparafin skal slutte å fungere på Hardangervidda i 20minus, slik som den gjorde i fjor...

Ja, spørsmålet er jo da om alt som var produsert før den batchen frøs og tettet dysene? Der høres jo ganske rart ut, så vet ikke helt hva jeg skal tro lenger.. Trodde i utgangspunktet at all fritidsparafin ikke tettet dysene og hadde frysepunkt på 50 minus