elgen

Ville bare gjøre oppmerksom på dette! Jeg har reist med hund inn-ut Norge helt fra den gang det var riktig vanskeleg! En gang kl. 2 om natten mente tollen, at de måtte kontrollere chippen, men kunne ikke finne den - og truet med karantene, bortvisning på grensen, avliving og gud vet hva. Jeg var ikke opplagt til slik på det tidspunkt. Jeg så, at toll-dama pakket den splitt-nye chipleser ut av kartongen for så å bruke den. Så jeg tillot meg å spørre, om hun mon ikke skulle sette batteri i den og lese veiledningen! Batteriet hjalp veldig!! Men chip faktisk vandre i hundekroppen, for en gang ved kontroll hos vet ble den ikke funnet, men ny chip sat i. Elgen

Hei Jeg er erklært "parafinist" fremfor bensin pgr. at brann- og eksplosjonsfaren er større ved den mer lettfordampelige bensin. Coleman og Primus mfl. er vel alle "rensebensiner". Flere mener at lampeolje som du viser soter noe mer enn tennveske til grill. Jeg bruker alltid tennveske, som vel har noenlunde samme pris som lampeoljen. Tennveske får mann overalt på supermarked, Biltema, bensinstasjoner mm. Oppbevaring kommer også an på turens lengde og varighet. Tommelreglen pleier å være 1/4 liter pr. mann pr. dag. Det er selvfølgelig forskjell på vinter med snøsmelting og sommer-turer. Dvs til en helgetur har man vanlegvis nok fuel i pumpeflasken, som jeg fyller og oppbevarer med pumpen i som @dsk. Muligens vil noen mene, at det er forskjell på om det er med metall- eller plastpumper?? Trangia har en dedikeret reserveflaske på ca.1 liter med en meget bra heldetud til å etterfylle pumpeflasken. Den er meget bra. Ved lengere vinter - pulkturer har jeg hatt reserveflasker med som den originale plastflaske uten problemer, men er slvfølgelig forsiktig med ikke å tråkke eller sitte på pulken der de er stuet. Evt i 2.5 l kanner. På sommertur har jeg tennveske flaskene i sidelommen på sekken i en plastpose ved evt lekkasje. Så blir innholdet i selve sekken ikke ødelagt av tennvesken. Jeg har aldri hatt uhell med lekkasje, men shit happens...... eller murphys lov! Elgen .

Stadig OT.... Men det var ikke spesielt siktet på en enkelt person, men til sykkel debatten - og sykkelkulturen vs biler mv. Der blir det forskell på om sykkel er et treningsobjekt i lycra - kondomdress inn av "tour de finans" (Oslo), hvor andre saktekjørende syklister, fotgjengere mv blir mejet ned, eller et transportmiddel for "dresskledte kontorsjefer/stilettjenter". For bilernes vedkommende kjører man heller ikke rallybilen i pendling til sentrum - selv om noen kjører slik. Men det er et helt annet tema, som ikke skal tas her. Elgen

Sørg i hvert fall for å følge rabies vaksinering og markkur, hundepass samt chipping til punkt og prikke!! Se Mattilsynet for veiledning, men det har dere vel forhåpentlig helt styring på, for rabiesvaksine er allerede for sent 3 uker før. I midt/syd Europa finnes faktisk revens dvergbendelorm vanleg. Derfo bør man ikke spise bær under knehøyde der! I Østrike har jeg for en del år siden sett skogsområdet varselmerket med : Tollwutgebiet = rabiesområde. Hadde min gamle hund med til Schweiz en gang - kom straks i slagsmål med en lokal hund. Vel ikke så mange vokterhunde i Dolomittene som lenger sør i Appeninene Ellers ingen erfaring fra hytter mv. Elgen

Influenza hansker må vel være sådanne: 😉 Har et par Hestra arbejidshansker https://www.widforss.no/hestra-job-winter-pro-wp-tan-arbetshandske som jeg ikke er helt imponert av. Behagelige og greie å bruke, men til hundekjøring funker de bare ned til ca -5 C selv om det er en vintermodell. Foret er av et eller annet kunststoff - fleece filt aktig. De dyre fancy hansker har faktisk uttakbar ull innerhanske, som er en absolutt fordel. Har en piratkopi av Hestra Heli superhansken. Men den har et ganske tykt fleecefor. Når det er vått av svette mm. så er det iskalt. Bruker derfor noen tykke ullhansker som innerhanske - mye bedre!! Elgen

Ja, det var en alminnelig Citybike med 7? gear og relativ smalle dekk. Ikke el-sykkel eller MTB. En må påregne litt rullemotstand fra det ekstra hjul(par) Elgkalven syklet på alminnelig MTB med 1-hjulshenger på New Zealand - fjell der! Det gikk bra. En lille OT bemerkning til dette: Dusjmulighet?? Det er vel et spørsmål om man betrakter syklen som et mosjons/treningsinstrument til jobben eller et transportmiddel! Kontorsjefen her i København med de hemmelige saksnotater i sykkelkorgen eller babycontaineren har ikke tenkt sig å dusje på ministeriet, da det er et transportmiddel for ham. OK det er brattere stigninger her enn i København, men likevel. Eller sykkeljenten med stilleterne! Elgen

Hei Deter vist @hegep som har kørt NPL? med hund på henger?? imponerende og kvalifiserende til å uttale sig her. Har selv fraktet barn og tunge ting ca. 40 kg i Christinia henger i ganske flat lende. Det gir en del rullemotstand. Har en el-sykkel i husholdningen, brukt av elginnen under corona til pendling for å unngå T-banen mm. Jeg bruker den noe nå - og ja: el-sykkel gir mosjon også!! Men behagelig med altid å ha medvind! Elgen

Aquasure eller liknende + evt sy litt over ripen som ser noe brei ut med tanntråd eller tynn taklegarn. Så blir det også en "armering" av aquasure limen. Elgen

Stadig smak og behag! Men også rent praktisk er det som nevn med farge på småting som er sterk synlig. Min kvite Spork kommer aldri med på vintertur!! Har også neon grønn og rød!! Fikk de gratis som reklame for noe. Jeg har et par Karrimor gule skumunderlag som er uslitelige (og bra) Hverken barnas speider'n eller annet har tatt kneiken på de, selv om de blir brukt ved hagearbeide, på alle småturer mv. MEN om sommeren virker den gule fargen som en absolutt insektmagnet. 🙂 Kort etter utrulling er de fyllt med mygg og andre godsaker. Elgen

Et er om snøfonnen kollapser. Som regel er de som nevnt "dårlige" og tynnere i kantene som dog kan være et stykke. Er det vann under bør man sjekke størrelsen som nevnt. Men værre er brattheten!! Det er nemt å skli på en våt snøfonne -særlig i regnvær og er den bratt kan man få en lang tur nedover - kanskje i våte glatte regnklær - i økende fart og ende i en forferdelig steinrøys. Eller et vann. som selvfølgelig er iskallt. Dog ville jeg foretrekke vannet. Det er faktisk hendt fatale ulykker med dette. Erfaren fjellvant funnet omkommet på Hallingskarvet for enden av snøfonn. Vandrestaver med trinser er til stor hjelp og sikkerhet på snøfonn - og kan også brukes til nødbremse i gitt fall (Glissade). Elgen

Hei jeg har syklet noen turer, men ikke så langt som NPL! Det har vært på til dels hjemmebygde touringsykler. Jeg har i tidens løp bygget reparert alt på syklerDet har vært med bagasjebrett med 2 sidevesker, telt og sovepose i vanntett trekk på tvers og en styretaske med diverse småsaker, og ikke så lette greiser som du har. Men det gikk bra. Jeg ville utvite verktøy og reservedeler noe, så det er mulig å foreta en del reparasjoner. Pedalnøkkel fx - de kan ryke selv om det ikke skjer ofte. Under bagasje-belasting kan det hende at eiker i bakhjulet kneiker - og som regel på girhjulsiden, fordi der står de lodrett på felgen og får full belasting. På den annen side står de mer "paraply"formet og kan fjære. Dvs du bør ha verktøy til å fjerne din type girhjul og reserve eiker og en eikenøkkel - og lære hvordan dette - og annet - fikses. Håper, at dine hjul har 3 eikekryss for det er sterkere enn en del moderne 2- kryss (pgr av mer fjæring). Og så selvfølgelig både reserveslange og lappegrei, når den også punkterer. Reserve bremseklosser/brakepads7bremseveske/-olje, hvis hydrauliske Shimanobremser og verktøy og viten om hvordan de fkses, hvis de blir nedslitt av mange utforkjøringer. En universalwire? Det kan være langt til sykkelreparatør. Jeg ville gjøre mye for å planlegge å unngå tunneller - noen er vel også forbudt for sykler og gående!! - og de som regel smalle riks- og hovedveier, hvor store trailere og camper-turister botrere sig. Ved nærstudie av kart kan man ofte finne en lite trafikert "bortsidevei" på den annen side av dalføret. FX kan man Hallingdal kjøre fra Geilo til Nesbyen på annen side enn riksveien. Litt knotete - men mulig. Samme i Gudbrandsdal fx. God tur Elgen

Veldig mye smak og behag, men tilbudsfargen er også populer hos meg. Derfor har jeg et par "antimote" gule dunjakker. Da det har vært en del jaktklær på tilbud - også egnet til tur - er det blitt en del grønt , men IKKE kammu! Enig i at svart både kan være upraktisk - smuss ses meget rask- og veldig paramilitert. Om vinteren kan synlighet være smart, så rød anojakke. Men teltet er grønt og likner på en stor stein i skumringen - et rødt eller fjellreven lyseblått er smartere. Nettopp kjøpt ny regnklær, da de gamle var veldig utette og valgte en klar lyseblå jakke for synlighet - alternativet var svart.

Hei Umiddelbart vil GPS nord = rutenett-nord være praktisk. Misvisningen vil være beskrevet et sted i kanten på kartet og om det er forhold til rutenett eller hva og endringe over tid. På de alminnelige turkart finnes det blå UTM-rutenett som avviker bittelite fra Geografisk Nord = lengdegrader fra Nordpol til Sydpol. Magnetisk nord avviker så fra geografisk nord med misvivisningen. Lengdegrader vil være markeret i kanten av kartet med små streker. Avviket er lite bortsett fra et par steder i landet, hvor man går fra en UTM -sone til en annen dvs omkring Femunden og i Finnmark. Det er en ganske lang forklaring som er omtalt tidligere:

Hei Jeg er for gammel til noensinde å kjøpe sesongkort noe sted, men hadde det i ungdommen. Dessverre er det ingen tvil om at alpinanlegg med heis, snømaskiner og prepping av pistene er svært energi- og ressurskrevende (vann og kraft til snømaskin fx.) Det samme gjelder "trikkeskinner", fint preppet løyper til langrenn, som nå er standard krav på alle skidestinasjoner. Når det blir snakk om "løypenekt" pgr av grunneierkonflikter blir det villt opprør. Skiforbundet regner med ca.15 l diesel pr. time svarende til ca 10 km løype. Ved 130 kjøringer pr. sesong ca. 2000 l diesel pr. 10 km løype. Uansett omlegging til elektriske løypemaskiner skal energien (- og batteriene) komme ets sted fra. Vannkraft? Vindkraft=flere vindturbiner i fjellheimen! Så egentlig er det bare å ta fjellskiene fatt og tråkke løype selv. Men jeg skal gjerne se på dit spørreskjema tross alt. Elgen

HEI Elginnen var en gang på klatretur sammen med bl.a. en engelskmann. Anmarsjen var et langt regnvær, så alle ble våte i regnklær untatt engelskmannen som selvfølgelig brukte paraply!!🙂 Elgen

Hei Paracord og paracord? Flere av de viste "paracord" oppgir ikke noen bruddstyrke fx Jula og Aliexp. Når jeg kjøper liner til ulik bruk, ser jeg først på bruddstyrken i forhold til tykkelse. For meg er det som regel likegyldig om det e line med strømpe eller ikke. Bare det ikke er for glatt og dermed noenlunde knutesikkert. Tau/line med strømpe er noe vanskelig å spleise - enklest er snoet tau. Verst er vajer, hvis det endelig skal være. Bardunliner trenger sikkert ikke den helt store bruddstyre. Det er bedre at linen ryker enn teltet! Og ja, jeg har litt maritim bakgrunn. Simpel pressiningsnor av PP har relativ stor bruddstyrke/tykkelse, men er stygt! Noe er glatt annet er noenlunde knutesikkert. (500kg/6mm hos Biltema) Biltema har en de: Alt fra hulflettet HMPE tau 6mm/3300 kg) Glatt som F..... Blå flettet med strømpe (6mm/350 kg) Så den rosa eller grøn/rød i 6mm/bare 160kg. 8mm teintau er forbausende sterk og stygg!(8mm/1200 kg). Endelig flettet polyesterline 5mm/400 kg. Jeg bruker 2,8mm/150 kg (doppelt) på hundesleden. Til huskyene bruker jeg normalt ikke noe under 750/500 kg bruddstyrke. Dette er bare eksempler fordi biltema faktisk oppgir bruddstyrke som en må ta for god fisk i utgangspunktet. Og vesentlig billigere enn fra båbtutikk. Disse er ekstra dyre for jeg har kjøpt maken tau fx Roblon hos trålbinder eller fiskernes fellesinnkjøp mye rimeligere! Endelig finnes det også sertifiserte klatretau og liner til prusikstikk mm. med høy bruddstyrke. Så kanskje "paracord" er litt oppskrydd?? Elgen

En bra tape: Gorilla? Gaffa-, best er original Tesa lerretstape. Den har jeg lappet både kajakk og Viking dykker tørrdrakt og gummibåt med, hvor det holdt i flere år før jeg fikset det permanent. Har en svart Tesa-tape lapp på mine skalbukser, som overlevde en tur i vaskemaskinen. Men lappestedet må jo være rent og tørt og gjerne slipt litt før lapping. Ellers Aquasure eller billigutgaven fra Biltema: Gummireparasjon (som kanskje nå er litt dårligere). Elgen

Hei Enig, at Bridgedale sokker er meget bra. Jeg har flere både tykke og liner, men kjøpt forlenge siden og husker ikke prisen. Magasinet har greie sokker til greie priser. Til dagli bruker jeg de tykke ullsokker fra supermarked (Kiwi) som er omtrent jevngode med Europris Trysilsokker - omtrent samme ullprosent. Ellers mener jeg generellt at man meget ofte betaler overpris for kjent merkevarer (se bare Olabukser/jeans) uten at kvaliteten overhodet er noe eller vesentlig bedre. Jeg har ganske mange "piratprodukter" som har holdt bra i årevis og med bra funksjon. Elgen

(Stort sett) enig med dompappen! Elgbæsj fungerer nærmest som engelsk lakriss! Hundebæsj spiser de dog ikke. Den ene husky blir kalt "buskrydderen" ved pauser i fjellet. Kun 1 gang har jeg opplevet at et pinnestykke satt fast på tvers i ganen, men kunne dog ta det ut med fingrene. Hunde har en magsyre som oppløser det meste. En tog 7 lemmen på en tur. Ikke så mye som en gnagertann kom ut av baken. Jeg er mer urolig for metall, plast mm biter som fx kan være skarpe i tarmen. Et husråd her er å gi aspargus på boks, så trevlene derfra kan "pakke" fremmedlegemet inn - ellers er det til dyrlegen. Takk og pris er huskyer sunne dyr, så jeg er kun til vet mht vaksinasjoner. Elgen

Sjekk med Color LIne. Det pleier ikke å være tilgang til bildekk under ovefarten. Når jeg har vært med ferge lar jeg sykkeltaskene være på syklen og tar en liten bag med opp. Larvik- Hirtshals tar jo ikke mange timer. Elgen

Hei Vintersoveposer har det med å bli ganske tunge og volumiøse uansett dun eller fiber. Fiber kan jo være greit til Tarp-bruk med mulighet for fukt? Men vinterposer har etter min mening et litt begrenset bruksområde - ja, nettopp til kall vinter. Jeg ville derfor forsøke å forsterke den posen du allerede har (og ellers er fornøyd med?) med en inner - eller ytterpose alt etter hva det er plass til. Evt en fiberpose til å "ta fukten med" Elginnen har faktisk en gammel tung og stor og etterhvert illeluktende vinterpose. Den er nå erstattet med en fiber 3- sesong + en dun 3/4 sesong. Beggee tilsammen fyller selvfølgelig, men går fint i pulk. ellers et smidigt sysytem, som hun forsvinner ned i etter teltet opp - og kommer først til syne ved matservering eller på morningen! Ja, ho er em frysepinne. Elgen

Hei I sådannn (regn)vannstanker kommer det lett noe algevekst / begroing, hvis tanken ikke blir holdt meget ren og vannet byttet. Filter eller koke vannet - varmt bør det vel være til oppvask likevel - er vel bra. Evt et par dråper klor - se gammel tråd om det. I "syden" er ofte vann fra kranen "sisternevann" dvs regnvann. Det tilrådes ikke å drikke dette, men greit til kroppsvask, oppvask mm. Flaskevann til drikke og tannpuss. "acqua NON bebiri" stod ofte over vasken. Elgen

He, he, Interessant opplegg med kassen foran på kajakken!! Ikke sett akkurat dtte før! Hunde klarer som regel det meste - også selv små hunder. Mange terrerier har massevis av energi og som regel en kondisjon som langt overgår vår. Vokst opp med sådanne og vet de skal holdes i noenlunde kustus, så de ikke blir irriterende, gneldrende "teppetissere" Ser akkurat stevnen av din fine "møbelkajakk"!! Elgen

Hei Jeg har vært flere ganger i Langsua både vinter og sommer. Vinter med ski og pulk og telt (der kan være MYE og dyp snø!). Sommer mest med overnatting på DNT hytter eller noen av de mange åpne fjellstyrehytter. Noen av disse er litt slitne, men stort sett OK. Hadde hyggelig selskap av en røyskatt på en av de. Den gjorde mye baluba om natten og rotet i kjøkkket. Du kan kjøre bil inn til enten Storeskag og parkere i nærheten der eller nord i området til Storhøliseter. Så er det vel bare å se på karetet og bestemme sig, Det vil være mulig å ligge i telt mange steder. Vil du mest på snaufjell er det bra å starte på Storeskag - ny hytte! Evt med en topptur på Skaget. Det er en 1-mannshule et sted deroppe, hvis det frister. Hvis mest snaufjell, så ville jeg droppe Haldorbu og gå direkte NØ via den nå stengde Buatindbua i retning mot Skriutrusten (så vidt nede i bjørekkrattet. . Evt via Storkvelvbua av merket rute eller gjennom Langsua - Vesterheimsbua - Plankebua. De 2 siste er formentlig stadig gratis, åpne buer. Det skal visst være ny bu ved Haldorbua så vidt nede i bjørkeskogen. Den gamle var helt utett og ovenen hadde en sprekk, så den fyrte dårlig! Elgen

Friske treer kan jo ikke brenne, men noen tror det! Har sett eksempler på noen som tilmed hugget ca. 1, 5 m opp på stammen. Men la så kompisene bære øksen 😉 en liten foldesag og stor kniv vil som regel gjøre nytten. Jeg har aldri hatt vann med til fjells utover kanskje en halvliter brus flaske, men innrømmet noen fjellområder er mer tørre enn andre i varme somre. Elgen