Torodd

On topic igjen og spm til Lyngve: Jeg kikker litt paa din hjemmeside der du opererer med elevationgains paa mellom 750 og 1550 hver dag mellom Lyngen og Nordkapp. Hvordan faar du til det ? Mener du feet og ikke meter ? Jeg tok samme vei i motsatt retning i 1989 og jeg synes ikke at jeg var i nerheten av 1550 meter mellom Storslett og Kaafjord. Bortsett fra Kvenangsfjellet og Hatteren var det flatt der. Har Finnmark vokst i de siste tyve aarene ? Det minner meg litt om filmen The Englishman Who Went Up a Hill But Came Down a Mountain (morsom film med Hugh Grant). Jeg hadde ogsaa motvind i Langfjorden og noen timer for langt opphold der. Ellers er reportasjene dine flotte.

Jeg vil bare minne om at paa 1800 tallet og inntil det ble besteget av Rubensen &Co var dette et av Norges mest kjente og fryktede fjell. Ubestigelig, ble det kalt. Det falt litt i glemselen ei stund mens Stetiden beholdt sin posisjon. La meg og minne om fjellet Reka i Vesteraalen. Det, Svolvergeita, Strandaatinden og Stetinden ble nevnt i samme aandedrag. Paa 1800 tallet, vel og merke. ..... Tilbake til fortiden, mot fremtiden.

De britiske oyer. Spesielt Wales, Irland og Skottland. Finere natur enn Skottland finnes det ikke. Men Korsika, Las Palmas, spesielt Madeira, Sardinia og Sicilia burde utforskes paa nettet forst. Jeg tror innlegget til Julia over traff innertier med det forslaget. Det er meget sannsynlig at du finner ditt personlige paradis i Korsika og/eller de andre oyene i Middelhavet.

Se https://www.fjellforum.no/index.php?app=forums&module=forums&controller=topic&id=17435 Norges fjorder paa langs etter de ideene som Jarmol skisserte. Min (barne)tro er at du finner ikke finere natur andre steder enn rundt Sognefjorden eller Nordfjord.

Ebay har den ikke.

Jarmol. Ditt forslag virker meget bra. Det er dog en god ide for en tur ned til vannkanten for resupplere med proviant og annet fra innleide fjord-sherpaer og/eller butikker. Hyppige steinsprang underveis gjor ogsaa en tur langs vannkanten hele veien risikabel. Men den turen fra Revsnes ut til Fronningen virker forlokkende. I det hele tatt; turen langs vannkant og over fjell langs Sognefjorden virker som et godt tre somre prosjekt. Det er steder der knapt nok noe menneske har satt sine bein. Bildene i Sogningen virker forovrig meget innspirerende. Jeg har en alvorlig hjerte-operasjon foran meg om noen maaneder m/lang rehabilitering. Jeg faar se hva jeg gjor med livet etter det.

Det ligger bilder av Heftye, Andrews og andre ruter spredt over hele forumet. Noen burde kanskje samle dem sammen i en traad til glede, nytte og inspirasjon for vordende bestigere.

SAS eier Nordkapp. Det er ille med de 140 kronene da den veien er et blodslit. Du legger ut bilder fra Porsangen til Havoysund ? En annen fin sak med den veien er at du unngaar Skarberget tunnellen. En trang 3 km lang tunnell som visstnok skal stenges da den bryter noen dusin EU direktiver. Ny tunnell er under planlegging. .........og det var dagens nyheter fra www.dullmen.com

For ett par aar siden var det en brite som svomte Sognefjorden paa langs fra Skjolden til Rutledal. 22 mil i kaldt vann og en av de villeste og beste villmannsliv bragder paa norsk jord noensinne.......... ehh, territorial vann mente jeg. Jeg har sett endel virkelig flotte bilder av Sognefjorden i lokalavisa Sogningen som ligger ute paa http://www.sognavis.no . Sjekk ut Sommarbilder som har bilder som hadde passet fint inn i Fjellforum. Jeg tenker litt ....... og menneskeheten forbereder seg paa det aller verste. Er det noen her eller andre steder som har gaatt Sognefjorden paa langs via sydsiden ? Dette er sannsynligvis en 30- 40 mils lang tur som gaar fra Skjolden ut til Urnes, inn til Aardal, ut til Fodnes, inn til Laerdal, ut til Fronningen, inn til Flaam, ut fjorden igjen og inn til Gudvangen, ut til Fresvik og forbi Vik til Finnafjorden og ut til Sognesjoen. Dette langs vannkanten med enkelte klatringer og omgaaelser over hamrer og berg (Beitelen maa omgaas i sin helhet antar jeg). Bare en ide som jeg dessverre ikke kan faa gjort neste sommer selv grunnet noe helseproblemer. Men for de som har gjort alt og vil ha en annen utfordring antar jeg at dette kan bli et fint 2-3 aars langt prosjekt.

I det hele tatt er vel den halvoya mellom Bjorkanosi og Bolstadnosi (Morkridsdalen og Fortunsdalen) en av de skjulte perlene i Norge. Det er vel rimelig vertikalt fra Eidsvannet/Skjolden opp til Bolstadnosi. Faktisk er dette et fint klatreprosjekt for de av deres som ferdes over 45 grader. Jeg er personlig en horisontal-klatrer med parkeringsplassen til IKEA i Glasgow (10 taulengder/6+ etter norsk gradering) som personlig rekord. Men klatrere burde ta en titt paa veggene rundt Fortun og Skjolden. Der er fremtiden til norsk klatring.

2ndre bildet er vel strengt tatt inn mot Nes, Luster & Skjolden. Gaupne ute av synet mot venstre. Ellers fin rapport, men jeg er pirkete med ditt 2ndre bilde. Beklager !

Digresjon: Siden vi er inne paa dette med oppfostring av barn foran ett liv som aktive mennesker. Her i Skottland har de bygget klatrevegger i de aller fleste barne-skolene. De er ikke mer enn toppen 2 meter hoye, men de er lange og gaar paa utsiden av stein og murveggene (vanlig byggemateriale her). Under veggene er det permanente matter som hindrer skader ved fall. Jeg tror gule klatretak er overst oppe, med rod i midten og gronn nederst. De gule takene er selvsagt gjevest, men ogsaa vanskeligst, jfr Isaac Newtons tyngdelov. Det er faktisk en bransje med smaa selskaper som bygger disse veggene og de har det travelt selv i disse nedgangstidene. Disse klatreveggene er veldig mye brukt av barna. Heller klatring enn denne fedme katastrofen som har rammet Skottland. Hvert tredje menneske er farlig overvektig, inklusiv meg selv. Klatring i vegger brenner kalorier. Ja, jeg er baade misunnelig & sjalu paa dagens barn. Klatrevegger i min barneskole hadde vaert saa inderlig morsomt. Kanskje det hadde blitt noe av meg da, annet enn smugleser av Fjellforum. Kilden min er forovrig BBC News og jeg tror innslaget er aa finne paa Youtube et sted.

I 1994 syklet jeg Drammen - Sogndal over Hemsedalsfjellet. Det uten noen vesentlige tunneler. I dag er de siste 30 km av den turen lagt i tunnel og Sognefjord delen av den turen er mer eller mindre borte vekk. Revsnes er intet savn, saa farlig den veien var. Men i dag maa jeg vente i Laerdal i flere timer paa Gudvangen ferga som muligens dropper meg i Kaupanger og deretter veien over til Sogndal. Alternativet er en 7 km lang tunnel, ferge og deretter en 3 km lang og bratt tunnel igjen. Ut Sognefjorden fra Sogndal er det en tur utenfor en lang tunnel med en vei mellom en annen tunnel som i sommer er stengt for syklister. Det er ogsaa veien utenom tunnelen. Buss gjennom tunnelen med andre ord. .......dette som en illustrasjon over problemet for oss syklister. Andre deler av Vestlandet ligner mer paa en sveitserost der tunneler snor seg under og forbi fjorder. Norge Fra Innsiden kan mye av Vestlandet beskrives som naa. Ikke misforstaa meg: Det er bra at unger faar vokse opp med foreldre i live istedet for i en grav paa en kirkegard. Stein og sneras tar mange liv og tunnelene har utvilsomt reddet mange liv. Men for oss syklister, er de et problem...... Jeg blar gjennom mine reiseboker (lagt ut paa min hjemmeside) fra 1990 tallet og finner flesteparten av de fergene og veiene jeg brukte da nedlagt. Fra Bergen til Voss (Les: Dale) var Osteroya det beste alternativet til endel kilometere i tunneler. Den veien mellom Valestrandsfossen og Dale via ferger var meget fin. Men den er kun et minne naa. Kristiandsund er utenfor rekkevidde for oss syklister. Her er KriFast barrieren. Jeg har fine minner fra den turen. Aandalsnes og Romsdalen er snart omgitt av lange tunneler og utilgjengelig. Bergen - Stavanger turen stopper ved Stord og en lang tunnel under havet. .....jeg kan fortsette i det uendelige. Jeg er glad og stolt over de turene jeg gjorde den tiden man kunne se Norge fra utsiden. En tur gjennom Hoyangertunnelen i 1994 gjorde det klart for meg at Vestlandet ikke lenger er noe for meg paa sykkel. Min sykkel er derfor staaende i Skottland der moldvarpene ikke har overtatt styre & stell. Der jeg som syklist kan bli solbrent, drukne i regn og spist opp av mygg. ......Ehh.......Noen synspunkter ?

Flott. Min familie skal overnatte der om tre ukers tid som ledd i min fars 70 aars dag. Han var ofte oppe til sine besteforeldre som var de siste som bodde fast der. Jeg er dessverre forhindret grunnet andre ting. Jeg var selv paa Store Soleibotn tinden i 1987. En flott tur. Turen direkte fra Fortun (Samvirkelaget/skolen) til Store Soleibotn tinden burde bli en tur som noen burde teste. Det er intet mindre enn 2050 meters stigning paa rundt 6 timer og muligens den turen med mest uavbrutte vedvarende stigning i Norge utenom Jan Mayen. Muligens noe for en sprek Asker gutt ? Den er paa min "dromme liste" men jeg faar se hva som skjer etter hjerte operasjonen min i vinter. Stien opp Berdalen er fin og grei, har jeg blitt fortalt.

Nordkapp plataaet er ikke engang det nordligste punktet paa den oya (Magerøya). Et punkt noen hundre meter til vest og en fjordarm unna ved navn Knivskjellodden er det nordligste punktet. Nordkapp ble til for rene kommersielle grunner og det for rundt 150 aar siden. Nordkapp er derfor innarbeidet som det nordligste punktet. Det hjelper heller ikke at Knivskjellodden er en heller pjuskete, unnselig odde nede ved havet. Nordkapp er en langt bedre turistattraksjon enn Knivskjellodden har potensiale til aa bli. Jeg er glad jeg sto paa Nordkapp omtrent paa dagen for 20 aar siden. En midnatt paa Nordkapp er derfor en naturopplevelse. Spesielt etter 35 km paa sykkel fra Honningsvaag. Og jeg driter tvert i hva snobbene sier om dette. Inngangsprisen er stiv. Men opplevelsen er stor. Det er forovrig en glimrende teltplass (fri camping) 5 km fra Honningsvaag og 30 km fra Nordkapp. Dvs paa toppen av den 300 meter stigningen fra Honningsvaag Digresjon: En avstikker til Hammerfest er obligatorisk. Dette er en 118 km lang avstikker, t/r Skaidi.

Ta bussen gjennom de to - 2- tunellene. Det er og en lang tunell etter den undersjoiske tunellen paa Honningsvaag siden. Ta buss da ditt liv er mye mer verdt enn dette. Jeg syklet forovrig gjennom den 7 km lange Hoyanger tunellen i 1994 og vil ikke anbefale lange norske tuneller etter den opplevelsen. Norge er best fra utsiden. Slettnes Fyr og Gamvik er minst to dager extra paa sykkel enn Nordkapp. Det koster minst en hundrelapp aa komme inn paa Nordkapp. Kinnarodden er sikkert gratis. Jeg har vaert paa Vestkapp, Nordkapp og Kapp med min sykkel.

Ta Stalheimskleiva for utsiktens skyld. Tuneller har ingen fin natur. Glem Vikafjellet. Bratt, langt og kjedelig. Vik er bra, men det er det eneste positive. Gudvangen - Kaupanger er Norges fineste fergereise og paa FNs top ten liste over fineste natur landskap. Med god grunn ! Veien fra Voss til Gudvangen er forovrig morsom. Flatt opp en dal og deretter noen km med stigning opp til et vann. Deretter ned dalen til Gudvangen. En fin overraskelse i 1991.

Jeg skrev akkurat det samme som Erling12 i dag tidlig i et engelsk magasin ............ om golf. Samme regelen gjelder der. Jeg kalte dem for trophy hunters, de som flyr fra Australia og USA bare for aa putte Old Course, Muirfield, Royal Troon etc etc i sitt trofe-kabinett. Faktum er at det finnes langt bedre alternativer for fjerdedelen av prisen.......... Men det er bra for meg da jeg kan spille de gode banene i ensom majestet og trophy hunterene klumper seg sammen rundt sine trofeer. Hadde jeg jaktet etter Besseggen og Galdhopiggen hadde jeg blitt en trophy hunter etter min egen moralske standard. Faktum er at fjellene rundt Sognefjorden (Fresvik, Aurland og Sogndal) er langt bedre enn Besseggen.........

Setesdalen er uten tvil den fineste "sykkeldalen" i Norge. Fra de fjordene gaar det fint og radigt opp til Byklestigen og Hovden. Jeg elsket den turen i 1993. Mye fint aa se paa. Fin veg. En ren nytelse. Setesdalen er som turistattraksjon grovt undervurdert. Jeg brukte 2 x batterilykter i Suldalslaagen. Aldri mer.

Ikke ta Suldalen til Roldal. De tunellene kostet meg nesten mitt liv i 1994. Hylentunellen er 3 km med svart, svart natt. Men de farligste tunellene var de med svart natt og kurvatur som var ujevn. Jeg svingte til hoyre, tunellen til venstre. Bang.

Lystløgneren Busken er selvsagt i sin fulle rett til å gi uttrykk for sin egen dobbelmoral. Jeg bare minner om...... Men nok om det. Jeg fikk tak i en sprettert som normalt brukes til foring under karpefiske. Skjorene har mottatt noen fulltreffere med grus. De har derfor trukket seg tilbake til sikker avstand og vekk fra muligheten til å bedrive skadeligheter. Jeg tror problemet er over og takker derfor naturkyndige medlemmer av forumet for gode forslag.

Fra Tromso og sydover, glem hele E6. Faktisk kan du glemme hele E6 fra Olderdalen fergeleie i Lyngen med mindre du er medlem av www.dullmen.com og elsker sykling uten pent landskap. Gjor som folger: Ta ferge fra Olderdalen til Lyngseidet, veg langs Kjosen og ferge over til Breivikeidet. Deretter til Tromso og over bru nedover mot ferga til Senja. Kryss Senja til Gryllefjord. Ferge fra Gryllefjord til Vesteraalen. Sykkel helt ned til Aa og ferge over til Bodo. Deretter ytre lei ned til Namsos og Fosen. Deretter ferge til Trondheim/Flakk. Deretter kan E6 vurderes igjen. SJEKK ALLE FERGETIDER ETC ETC !!!!!!!!!!!! Dette er den fineste delen av Norge. E6 er bare dull men club materiale. Ja, de tunellene nord for Bodo er lange og forbudt for syklister.

Forsider i aviser er min profesjon. Men i mitt privatliv er det dog en løsning jeg er ute etter for ett spesifikk problem og dette forumet burde gi meg dette. Natur.............. dyr................ noen bjeller som ringer ? Takk til Jankj. Jeg tror du (og Ebay) har svaret.

Jeg ser at mange nordmenn har eller har hatt samme problemer. Hvis du er mye ute i naturen, vil du selv oppleve det samme en eller flere ganger i livet ditt. Hvis ikke, kan du ringe VG selv og melde om dette. En garantert agurk. Pil & bue er notert. Pistol og annet bang-bang kan ikke brukes grunnet en million potensielle drapsobjekter (folk) innenfor "skytefeltet". Flere katter = flere problemer. Utlegging av mat til rev for etablering av en familie her er muligens et godt alternativ. Flere gode ideer annet enn min forlovedes innflytting til meg (the devil's alternative) ? Jeg har lagt merke til at Oslo, Bergen og Drammen har fått byrev. Gled dere til de overtar byene slik som her.........

Min forlovede er ei nydelig jente med en nydelig katt. En katt som stolt brakte hjem en skjære som middag. Det til de lokale skjærenes raseri. Denne svart/hvite mafiaen noterte seg derfor hus, bil og eier av katten. Min forlovede er sistnevnte. I det siste har vasken falt ned fra snora og ned i den skitne jorda. All vask holdes derfor inne nu. Pyntegjenstander forsvinner fra eiendom og plen. Stener droppes mot vinduer, hus, bil, katt og forlovede. Bilen har fire mindre bulker etter luftangrep fra skjærene. Den er nu parkert under tak. Katten holder seg mest i dekning etter flere nesten fulltreffere. Min forlovede har en merkelig zig-zag aktig gange etter en vond fulltreffer. Katta er ikke spesielt happy og freser etter skjærene. Hagestoler og bord er dets tilfluktsrom om dagen mens skjærene sitter rundt og skjeller den ut etter unoter. Min forlovede mottar grov utskjelling ved hver opptreden utenfor huset. Hun tilbringer minst mulig tid i det nabolaget nu der de skadefro naboene har gitt henne ett dårlig rykte. Hun er direkte flyktning hos meg, jfr. FNs flyktningprogram. For 20 år siden spylte min far ned et skjærereir. I resten av den sommeren ble han grovt mobbet av disse piratene. Min mor satte ut middagen på bordet på bakgrunn av lydnivået til denne mafiaen (da han kom vandrende hjem fra jobb). Jeg har beroliget min forlovede med at de gir seg om noen måneder. Hun har bedt om at vi bytter bopeler i mellomtiden. Jeg vil helst ikke bli bombet ned med stein (jeg er dum nok som jeg er) og har derfor sagt nei. Jeg har selv opplevd mobbing fra mafiaen der de glideflyr mot meg uten en lyd for deretter gå i full volum rett over mitt hode. Resultat er alltid nesten-hjerteattack. Denne luftens mafia er noen ondskapsfulle mobbere. Kuer er deres favoritter der de flyr lavt over dem og skremmer nesten livet av dem. Er det noen andre her som har samme opplevelser med luftens mafia ? Er det noen her som vet hvordan mafiaen kan bestikkes til fredelig samkvem ?