-
Innlegg
933 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Forum
Artikler
Intervju
Støttemedlem?
Community Map
Alt skrevet av fuglehunden
-
Min?
-
Overlevde den bukken?
-
Prøv å kjøp en sko str mindre og innersokken skal være en tynn ullsokk, eks ullvang eller labben som de selger på Prix. Har du for store sko samtidlig som du har tynne sokker så er det en selvfølge å få gnagsår. Kjøp deg en lærsko som du synes passer så går du i ei fjellelv en hel dag så vil du få en god sko.
-
Trenger vi dette? Lavtflyging med F16
fuglehunden svarte på Kjell Iver sitt emne i Generelt om friluftsliv
Så var det du som ikke skjønte noe ironi da -
Ja hvis det er et fint sted. Drømmer om en uke med jakt i nord.
-
Sitat av linken til OH Dovre kommune Enig og tro til Dovre faller Postadresse Besøksadresse Telefon Bank Dovre kommune, Kongsvegen 4 Båtsto 612 42100 2065 0700008 2662 DOVRE Telefaks Org.nr E-post: [email protected] www.dovre.kommune.no 612 42101 939849831 Miljøvernminister Helen Bjørnøy Miljøverndepartementet Postboks 8013 Dep. 0030 Oslo Vår ref Deres ref: Saksbehandler Dato 2006/1211/11/U01 Møte, MD, 26.02.07 Inge Morten Angård 07.03.2007 Snøheimveien i Hjerkinn skytefelt - ønske om utprøving av adaptiv forvaltning. Felles henvendelse fra kommunene Dovre, Folldal og Oppdal Dovre, Folldal og Oppdal kommune takker for hyggelig møte i Miljøverndepartementet 26.02.2007 vedr. Snøheimveien på Dovrefjell. De 3 kommuner vil med dette søke om et forsøksprosjekt der ”adaptiv forvaltning” utprøves på Snøheimveien. Utprøvingsperioden bør vare i ryddeperioden som er skissert av forsvaret (fram til ca. 2020), og følges opp av en grundig evaluering som grunnlag for videre bærekraftig bruk av veien. Kommunene viser til vedlagt kommunedelplan for Hjerkinn skytefelt, som ble vedtatt i 2003/2004. I kapittel 9 beskrives kommunenes forslag til utprøving av ulike ferdselsregulerende tiltak for Snøheimveien (s. 42-44). Dette er eksempler på tiltak som kan utprøves. Det vises også til følgende: Stortingsmelding nr. 11 (1998-99): Vedr. avvikling av Hjerkinn skytefelt (pkt. 7.2, side 25/26): ”Graden av tilbakeføring til opprinnelig tilstand må avklares i samråd med de parter som har interesser i området. En kan for eksempel anta at enkelte parter ønsker å beholde veier, installasjoner med videre til sivil bruk”. Østlandsforskning – Friluftslivutredning (ØF 02/2003): Tiltak for å kanalisere ferdselen kan være aktuelle både for å redusere negative effekter på naturgrunnlaget og/eller for å redusere ferdselen i områder med spesiell risiko. Det må imidlertid påpekes at ferdselen til bilister som bruker veien i utgangspunktet er sterkt konsentrert, til sona langs veien og inn mot/opp på Snøhetta. · 85% av bilistene kjører til enden av veien · 61% av disse går turer i området rundt Snøhetta (de fleste går opp på toppen) · Av de som ikke kjører veien helt inn, går bare 4% mer enn 1 km fra veien · Kun 2-3% går hele turen utenfor merket sti Norsk Turistutvikling AS – Reiselivsutredning – oktober 2002: · Snøhetta er en svært viktig del av produktet · Snøhetta er, og vil være, prikken over i.en i produktutvikling og markedsføring · Den motoriserte ferdselen bør reguleres · Stenging av veien vil føre til at deler av markedsgrunnlaget blir borte, og attraksjonskraften til området vil reduseres kraftig Norsk Institutt for kulturminneforskning – NIKU Rapport 02/03: · Et kart over Dovre fra 1834 viser adkomst til alle de kjente felægrene og inn til foten av Snøhetta nær Reinheim og Snøheim · Ettersom de er avmerket på dette kartet, må en anta at det ikke er snakk om bare stier, men også rideveier eller kjerreveier · Dagens veier i skytefeltet er dermed ikke bare et resultat av forsvarets virksomhet på 1900-tallet Rapport til Miljøverndepartementet. Handlingsplan for bærekraftig bruk, forvaltning og skjøtsel av verneområder – Oslo/Trondheim 20.12.2006: · Med adaptiv forvaltning menes en kunnskaps- og læringsorientert forvaltning av komplekse økosystem der relevante interessenter involveres · Når nye tiltak prøves ut, skal de følges opp av skreddersydde overvåkningsprogram for å kontrollere hvordan tiltakene utvikler seg og effektene av tiltakene · I utarbeidelsen av beskrivelsen av hva som er akseptabel påvirkning i forhold til verneverdiene skal også relevante aktører og interessenter involveres og beskrivelsene bør baseres på en felles forståelse · Arbeidsgruppa mener man i større grad enn i dag kan prøve seg fram mht. hvordan aktivitet virker inn på biologisk mangfold. Ved uønskede konsekvenser, må imidlertid aktiviteten opphøre eller endres Region Nord-Gudbrandsdal har samlet gitt sin høringsuttalelse til rapporten, og det samme har Dovre kommune. Det gis full støtte til ovennevnte forslag til adaptiv forvaltning. Kommunedelplanen for Hjerkinn skytefelt stiller strenge krav til fullstendig rydding av alle nedslagsfelt for blindgjengere, tilbakeføring av ca. 70 km vei, fjerning av bygg og anlegg i skytefeltet, samt håndtering av forurensning i området. Planen legger til rette for at: · 98% av Hjerkinn skytefelt foreslås som enten nasjonalpark eller landskapsvernområde · 75-80% av veiene i området tilbakeføres/saneres · Andelen av villmarkspregede områder øker med 93 km2 Den lokale støtten for bevaring av Snøheim-veien er svært stor, og omfatter blant andre: · Kommunene Lesja, Dovre, Folldal og Oppdal · Oppland fylkeskommune · Fjellstyrer, bl.a. Lesja og Dovre · Snøhetta Villreinnemd · Et samlet næringsliv · Ulike organisasjoner/partier og enkeltpersoner · 13000 underskrifter til støtte for Snøheimveien, og med klar støtte til kommunedelplanen for Hjerkinn skytefelt Kommunedelplanen er på alle måter i tråd med Stortingets forutsetninger i vedtaket om nedleggelse av Hjerkinn skytefelt (1999). Forslaget om utprøving av ”adaptiv forvaltning” av Snøheimveien er i tråd med innspillet fra den sentralt oppnevnte arbeidsgruppen som er kommet med innspill til arbeidet med Handlingsplan for bærekraftig bruk, forvaltning og skjøtsel av verneområder (ref. Soria- Moria ærklæringen). Kommunene Dovre, Folldal og Oppdal håper at Miljøverndepartementet ser positivt på vår henvendelse, og gir sin tilslutning til ovennevnte forslag om prøveprosjekt for adaptiv forvaltning av Snøheimveien. Med vennlig hilsen Ola Røtvei Eva Tørrhaug Ordfører, Oppdal kommune ordfører, Folldal kommune (sign) (sign) Erland A. Løkken Ordfører Dovre kommune
-
Trenger vi dette? Lavtflyging med F16
fuglehunden svarte på Kjell Iver sitt emne i Generelt om friluftsliv
Hehe du er rar du Tror jeg mente bardufoss, vet ikke hva som er i fjellet der annet enn jagere som står der. Det er iallefall topphemmelig ettersom jeg skjønte. Selvfølgelig er det lov å fly over skytefeltene, er vel derfor de har skytefelt -
Men de har da ski der også. Og ikke langt å kjøre over fjellet
-
Trenger vi dette? Lavtflyging med F16
fuglehunden svarte på Kjell Iver sitt emne i Generelt om friluftsliv
Står det virkelig det? Håper ikke alle nordlendinger er like selvgod som deg. Eller det vet jeg de ikke er På Hjerkinn er det skyte aktivitet nesten hver dag, ihvertfall veldig ofte så jeg tror ikke det er nedlagt ennå. Vet du hva som er i fjellet ved flyplassen på Setermoen? Sist jeg var der så trodde jeg det bare var fjell, men det var det vist ikke. -
Ja det er sant. Brems er vel værst, de legger egg under huden på reinen som klekkes til larver. De kryper inn i nesebor og ører. Jeg har et skinn etter ei vellykka jakt , på undersiden er det fult av merker der brems har vært. Jo varmere, mindre snø på toppene, så blir det mere smerte for rein også.
-
Da må det isåfall være veldig viktig
-
Trenger vi dette? Lavtflyging med F16
fuglehunden svarte på Kjell Iver sitt emne i Generelt om friluftsliv
Jeg var på tur i fjellet i dag. På nabotoppen av der jeg var gikk det en stor bukkeflokk. Og det kom selvfølgelig flere jagerfly. Reinen ble urolig med en gang og løp frem og tilbake. Prøvde å filme de, men det var så flatt lys så jeg klarte ikke å zoome inn. Tenkte det hadde vært en fin film å legge inn her, men neida, det gikk ikke sånn. -
Trenger vi dette? Lavtflyging med F16
fuglehunden svarte på Kjell Iver sitt emne i Generelt om friluftsliv
Jeg har bodd ved et skytefelt siden jeg ble fødd. -
Ja beklager, Jeg trykte på sitat, men det ble nå bare sånn. Tror det skjedde på sitatet før meg ser det ut som. Kan ikke han fyren inn å endre på det da.
-
Det hørtes fristende ut Det hadde hunde mine likt også. Har dere funnet noe sted da?
-
Sko som passer. Da får du ikke gnagsår. Jeg har vært heldig å fått sko som passer godt og har ikke hatt gnagsår på mange år.
-
Ja det skal forebygge sjokk. Det er sjokket som er farlig. er tabletter å gis inntil 20mg, avhengig av hvor mye hunden veier.
-
Jeg har lært at når en voksen huggorm biter så mister den all gifta, går det ikke inn i byttet så har gifta kommet ut av kjærtlene likevel. Og det vil ta en stund får huggormen får produsert ny gift. Men jeg ble litt usikker for nå er det kommet så mange meninger her.
-
Kom hjem fra tur i fjellet nå. Kort referat kommer senere i kveld hvis jeg klarer å legge inn bildene fra kamera. Fotapparatet streika så jeg måtte ta bilder med videokamera og det ble ikke lett da jeg ikke klarte å se noe selv. Er det jordmørkt dere kaller det? Var ihvertfall nesten umulig å se noe på toppen, alt var helt hvitt.
-
Kjempe fint. Jeg reiser på tur i mårra. Skal prøve å ta noen bilder Fra den toppen. Er minst like fint fra der. Eller finere.
-
Legg den veden du finner i en haug å tenn på Enklere blir det ikke I gamle gamle dager brukte de tørr kumøkk, den er luftig og brenner vistnok godt. Sikkert ikke så delikat hvis du har tenkt å grille pølser, men.
-
Kjempe fint. Jeg reiser på tur i mårra. Skal prøve å ta noen bilder Fra den toppen. Er minst like fint fra der. Eller finere.
-
Trenger vi dette? Lavtflyging med F16
fuglehunden svarte på Kjell Iver sitt emne i Generelt om friluftsliv
Det står et skilt på myra "klarer du å lese dette så flyr du for lavt" -
Lillehammer
-
Trenger vi dette? Lavtflyging med F16
fuglehunden svarte på Kjell Iver sitt emne i Generelt om friluftsliv
Jo det er ulovlig der også.