Gå til innhold
elgen

Primushjelpetråd

Anbefalte innlegg

Lurer på hvilket mandagsprodukt afe har fått tak i...?

Phoebusen min er den beste primusen jeg har i en relativt stor samling. Den fyrer ALDRI gult, tåler ekstrem kulde - i alle fall Femundsløp i fjor - og fyrer etter kort forvarmingstid. Sammenliknet med min Nova montert i Trangia stormkjøkken er Phoebus vesentlig bedre på de fleste felt. Min Kovea Booster +1 er bare tull. Optimus 111 bråk er veldig bra, men krever kyndig bruk. Det er trist å høre om en gulfyrende, treg og svak stinkbombe som ikke fungerer utendørs. Dette er HELT feil.

Problemet med denne utgående, gamle klassikeren er at feilproduksjon ikke utløser noen garantirett.

Den største svakheten med min Phoebus 625 er at det er nesten umulig å finne reservedeler. Derfor står den i boden mer enn den fortjener.

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Har du forresten latt Phoebusen brenne lenge? Lurer på om det har hjulpet å la den brenne en god stund, fyre opp en hel tank for å se om den kan "brenne seg ren"?

Takk for mange innspel.

No har eg bytta dyse, indre og ytre brennerskal og fyra opp att. Like gul. Så lot eg brennaren stå å brenne for fullt. Etter 10-15 minutt vart det bare gulare. Dersom eg hadde gjort dette rett etter militæret og dei erfaringane eg gjorde med stille-111 der, kan det godt hende eg hadde vore fornøgd med denne oppførselen. Men når eg samanliknar med Novaen som det var meininga han skulle erstatte, er det ingen tvil at at han ikkje held mål.

I og med at dette er same brennstoffet som Novaen brenn heilt reint (eg har fyra opp det eg har skylt ut av Phoebus-tanken på Novaen for å samanlikne) har eg ingen grunn til å tru at det er noko feil på brennstoffet (eventuelt dersom Phoebusen er så kresen på brenselet, er det feil brennar for mitt bruk). Phoebusen vert no plassert lengst inne i boden som ein kuriositet og monument over eit av dei dyrare feilkjøpa eg har gjort.

Ettersom påstanden om at bråke-111 også er eit usikkert prosjekt, har eg slått dette heilt frå meg.

Novaen har så langt vore omlag vedlikehaldsfri i over 12 år. Det einaste eg har gjort er å fjerne brennselfilteret og smurt pumpelæret i ny og ne. Det er bare usikkerheita med slangen som gjer at eg har sett meg om etter ein annan vinterbrennar.

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Jeg er ikke enig i påstanden om at 111 bråk ikke er driftsikker. Det som er viktig med den er at en tar av reguleringsrattet når en pumper på trykk. Med reguleringsrattet på brenneren når en pumper kan en skade grafittpakningen på reguleringsspindelen (se bruksanvisning av primuskongen på youtube). Passer en på dette når en bruker primusen er det nok bare å smøre pumpelæret som blir det eneste vedlikeholdet på mange år.

Min mening er at disse er driftssikre, men med ukyndig og feil bruk kan den mest solide og sterke ting bli ødelagt. Men denne diskusjonen er ikke rett å ta i denne trådn kanskje, da dette er en tråd for hjelp.

Men gamle primuser er nok litt for spesielt interesserte å bruke kanskje. Jeg holder med deg i at Hiker+ med Novabrenner er et godt valg om du ønsker en stødigere primus med en brenner du kjenner godt til :)

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Jeg er ikke enig i påstanden om at 111 bråk ikke er driftsikker. Det som er viktig med den er at en tar av reguleringsrattet når en pumper på trykk. Med reguleringsrattet på brenneren når en pumper kan en skade grafittpakningen på reguleringsspindelen (se bruksanvisning av primuskongen på youtube).

Er det alt som kan gå gale, skal eg greie å leva med det. Uansett må eg tenke meg om litt før eg handlar primus att. Så får eg sjå kva som dukkar opp seinare.

Så lenge Hiker+ er i produksjon, er i alle fall det ein primus eg kan bestemme meg for og så kjøpe same dag. I motsetning til gamle primusar som ein fyrst må bestemme seg for, og så gå rundt å leite etter i lang tid, kanskje fleire år.

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Er det alt som kan gå gale, skal eg greie å leva med det. Uansett må eg tenke meg om litt før eg handlar primus att. Så får eg sjå kva som dukkar opp seinare.

Så lenge Hiker+ er i produksjon, er i alle fall det ein primus eg kan bestemme meg for og så kjøpe same dag. I motsetning til gamle primusar som ein fyrst må bestemme seg for, og så gå rundt å leite etter i lang tid, kanskje fleire år.

Ser den. 111 med bråkebrenner er enklere og mer driftsikker enn de med stillebrenner, de to typene må ikke forveksles. En 111 med stillebrenner er driftsikker i kyndige hender vil jeg påstå, men kan fort skades ved uvøren bruk.

Men uansett lykke til med primusvalget.

Jeg synes forøvrig at Hiker+ er en primus jeg kunne tenkt meg :)

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

111 er nok for tung til å ta med på lengre turer, synes jeg. Messingtank , stålkasse , ja i det hele tatt.

Men om det er en god brenner, som er klar på ett blunk, og står stødig med stor kjele på. JA! Uten tvil. Og jeg har 111C som jeg har hatt i 13 år, og den brenner like fint på bensin og parafin og er bortimot lydløs. Jeg har kun skiftet pakningen inni tanklokket èn gang, og smurt pumpelærert noen ganger...

Garfittpakningen: Hvordan skifter man denne om uhellet skulle være ute? :)

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Grafittpakningen kommer du til med multinøkkelen, eller fastnøkkelen på eldre modeller. Blir det lekkasje der vil de i mange tilfeller holde å stramme litt på pakkboksen. I verste fall må pakkboksen skrues ut og grafittpakningen erstattet.

post-3450-13519548141395_thumb.jpg

dequ6a4y.jpg

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Det er en selger på Finn som heter Finn :-P

Skjult lenke - logg inn for å se den

Han skaffer nok gammel Primus til en pris som ...dere nok blir enige om. :mrgreen:

dsk

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Hallo alle sammen. Jeg har reservedelsettet til en Optimus 123R, er dette deler som også passer til Optimus 8R? Kan sikkert teste om det er nødvendig, men spør for sikkerhets skyld på forhånd.

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Hallo alle sammen. Jeg har reservedelsettet til en Optimus 123R, er dette deler som også passer til Optimus 8R? Kan sikkert teste om det er nødvendig, men spør for sikkerhets skyld på forhånd.

Litt usikker på hva settet inneholder, men brenneren er lik med unntak av koblingen til tanken.

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Hei venner,

jeg har kjøpt meg en optimus hiker+ og den skal ifølge spesikasjonen bruke ca 3,5min på å koke

Opp 1 liter vann. Nå har jeg prøvd med rensa bensin og parafin men den bruker hele 12 min på

å komme opp i skikkelig kok. Flammen brenner blått og fint, så da brenner den vel rett? Trykk er

pumpet opp, har forvarmet. Når jeg skrur den av etter bruk høres det ut som en fjær fortsetter å

vandre inni primusen, noen som har forslag til hva som kan vær feil?

Mandagsmodell og bytte inn eller håp om bedre tider?

Takker for eventuelle svar mvh fjolstilfjells :-)

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Har du fått pumpet skikkelig trykk? Ta ut dyse og rensenål. Pump igjennom litt bensin. Blås rein dyse. Sett i sammen igjen på rett måte. (står i bruksannvisningen) Kan ofte være noe rusk inne i rørene i nye primuser.

Forøvrig kan både kjele og vind påvirke koketiden. En kjele med "stor" og tynn bunn vil koke raskere enn en liten og tykk. Vind er også ganske så utslagsgivende på koketiden.

Hjelper ikke dette så bytt den om den er ny.

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Reppsett for 123R inneholder:

Spindel

Rensenål 123R

Rensenål 8R og 111 ol.

Grafittpakning

Pakkboks

Gummipakning til tanklokk

En del som jeg ikke vet helt hva jeg skal kalle eller hva den brukes til :P

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Ville gjettet på tett filter eller manglende trykk på tanken. Kanskje prøve å bytte dyse eller fjerne filter? Eventuelt bytte lærpakning og se om det hjelper?

Jeg er litt dårlig på Norsk i enkelte tilfeller, kan du beskrive litt bedre hvordan en fjær på vandring inni primusen høres ut?

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Ville gjettet på tett filter eller manglende trykk på tanken. Kanskje prøve å bytte dyse eller fjerne filter? Eventuelt bytte lærpakning og se om det hjelper?

Jeg er litt dårlig på Norsk i enkelte tilfeller, kan du beskrive litt bedre hvordan en fjær på vandring inni primusen høres ut?

Hehe, takker først og fremst for svar, nei si det, må bare hørest, kan ikke forklares :-)

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Har en minipumpe til Optimus 8R, kan jeg dyppe den i olje så den varer lengre eller er det bare å vente på at den blir for gammel?

Den pumpa inneholder 2 o-ringer.

En på selve stempelet, og en du ser i åpningen som du trer på tanklokket.

Disse har ikke vondt av smøring, men ikke alle oljer er like egnet.

For langtidslagring så er nok en syrefri fett og olje blanding best, f. eks silikonfett.

Det går greit å skifte o-ringene når de evt ryker, Ikke helt sikker på hvor lang levetid de har, mine er nok over 20 år, og like fine. Har byttet på den pumpa jeg bruker mest, men da p.g.a. slitasje og dårlig renhold. (Støv og skitt fester seg lett i fett) Det er rett og slett smart å smøre, og tørke bort overflødig fett.

dsk

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Du skrur den fra hverandre. Den nederste delen starter omtrent der pumpestempelet stopper, eller litt nedenfor. Litt fett på gjengene er nok til at det blir tett nok når du skrur den sammen. Bruk kun hendene når du skrur sammen.

dsk

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Har en eldre 111 som jeg ønsker i shine opp litt.

Er det noen som har tips til fargekode som egner seg til boksen? Ønsker en farge som er tilnærmet den originale blå metallic.

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider
Gjest
Dette emnet er stengt for flere svar.

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    Ingen innloggede medlemmer aktive

Kommersielt samarbeid: Rabattkoder og sporingslenker

Fjellsport Fjellsport

Milrab Milrab

Skitt Fiske

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å bruke dette nettstedet godtar du våre Bruksvilkår. Du finner våre Personvernvilkår regler her.