panda

Jeg tror at propan tidligere ble tilsatt litt H2S for at det skulle være enklere å lukte en lekkasje. H2S i små konsentrasjoner lukter som råtne egg. Vet ikke om man gjør dette lenger. Dessuten kan det tenkes at man tilvenner seg lukten etter en stund.

Jeg synes det er dumt at du ikke kan holde en saklig tone i en debatt. Vi diskuterer ellers ikke motorisert ferdsel generelt, men frakt ved hjelp av snøscooter. Rondvassbu frakter ikke øl ved hjelp av snøscooter.

DNT gjør ikke akkurat som de vil. De må forholde seg til et regelverk som alle andre. Dersom du kjenner til konkrete tilfeller av øltransport på snøscooter synes jeg du kan fortelle hvilke hytter det gjelder og i hvilket omfang det foregår. Selv har jeg ingen sterke følelser rundt dette men jeg synes det er greit at dere som hevder at dette foregår i et stort omfang kan være noe mer konkrete.

Dersom DNT frakter øl til hytter er det neppe nyttekjøring. Imidlertid er det trolig fullt lovlig etter dagens regelverk. Men flere har kommet med påstander om omfanget av DNTs "ølkjøring". Kanskje de kan si litt konkret om hvor dette foregår og i hvilket omfang ?

Jeg forstår at dette engasjerer deg. Jeg er imidlertid ikke så opptatt av det. Jeg foreslår at du spør noen andre.

Det vil egentlig ikke overraske meg om et eller annet politisk parti kommer med forslag om avgifter på snøscootertransport. Dersom det blir dyrt å frakte varer i utmark så vil man (stort sett) redusere snøscooterkjøring til det aller nødvendigste. Noen vil hyle og skrike litt om kommunisme og politistat men de fleste vil nok sette pris på fred og ro i naturen.

Det er fint. Da synes jeg du skal slutte å diskutere med meg.

Jeg syklet til Bjørnholt før idag, og det var det veldig mange andre som gjorde. Faktisk var parkeringen på Hammern full så jeg måtte starte ved Hønefoten. Tørre fine forhold. Mange har vært på Kikut og det skal være helt greit sier de. Ikke snø i det hele tatt. (Det vil ikke overraske meg om det ligger litt i smalstørmskleiva likevel). Fottur på sti er mulig, men bare på utvalgte steder. Dvs i skråningene ned mot Maridalen og Sørkedalen og ned mot Oslo. Årvollåsen er f.eks en fin tur. Ellers er det mange muligheter i Østmarka hvor våren alltid er litt tidligere.

Essem: Jeg var ikke inne på konflikter i forhold til eiendomsrett i det hele tatt.

Den eneste endringen i loven blir vel at funksjonshemmete nå får en viss rett til å kunne bruke scootertransport i utmark. Jeg kan ikke se at det er noe galt i en slik endring eller at det er noen grunn til å kritisere SV i sakens anledning.

I Norge er det slik at vi til en viss grad verner utmark også mot eiers disposisjoner.

Hvis du trenger snøscootertransport for å dra på hytta er det rekreasjonskjøring. Det samme gjelder varetransport til din private hytte. Du må gjerne være glad i hytteturer, men de er og blir rekreasjon uten noen direkte nytteverdi for andre enn deg. Mitt poeng er at man enten må tillate rekreasjonskjøring eller forby det. Det kan ikke være slik at noen får lov til å drive med det og ikke andre.

Bønder trenger vel neppe løyve for nyttekjøring på egen eiendom... Debatten må handle om det er greit med rekreasjonskjøring eller ikke. Dagens ordning hvor noen typer rekreasjonskjøring er lov mens andre forbys i akkurat samme området er i hvert fall ikke noen løsning. Loven må være lik for alle, ikke bare for noen.

Fortsatt mye råtten snø de fleste steder nå. Jeg gikk mot Fagervann til fots for noen få dager siden og det gikk greit til rundt 250-300 meters høyde. Noen tidlige muligheter i Nordmarka: - Årvollåsen fra sør - Sykkeltur fra Hammern til Bjørnholt - Storhaugen 421 ved Bjørnholt fra sør - Furumokollen innerst i Maridalen fra sør. - Turstiene i bunnen av Maridalen. Om halvannen uke tror jeg det er mulig å gå noen fornuftige turer i Nordmarka. I Østmarka kan man forsøke Bjønnåsen fra Løvenstad. Det ligger garantert snø, men det pleier å være så mange som går der at det er greit med fottur der tidlig på våren

Tror ikke det er mye snø i slutten av april. Grusveien er helt ok å sykle opp,. Litt mye opp og ned, mer enn kartet antyder egentlig. Den første bakken opp fra Lommedalen er lang og bratt.

En liten ting til: Nordmarka er svær og de fine og folketomme stedene til dels langt inne. Det er greit å bruke sykkel innover på grusveiene for å komme til de riktig fine stedene. Da blir særlig hjemturen vesentlig raskere.

Er litt fint å gå over Pershusfjellet eller toppene ved Kikut. Startsteder kan være f.eks Mylla eller Stryken. Hvis du vurderer å overnatte på DNT hytte bør de bookes på forhånd via nettet. Sinderdammen f.eks er fin egentlig en liten jakthytte som Løvenskiold eier men som DNT disponerer. Kart er helt nødvendig i Nordmarka da skiltingen er temmelig tvilsom.

Derimot kan du bli galvanisert på innsiden akkurat som en takrenne. Dermed ruster du ikke! Men seriously. Det der ville jeg ikke tatt sjansen på. Bøtta lages av aluminium og ikke kirurgisk stål. Du vet ikke hvilke urenheter som finnes i metallet. Kan være alt fra kadmium til bly til kvikksølv til gudene vet hva. Aluminium er heller ikke det beste å få i seg for mye av. Det går sikkert greit, men er det noe stort poeng å finne det ut. Engangsgrill må være like greit.

Synes du er litt inkonsekvent her. Med mindre du kan begrunne hvorfor din egen rekreasjonskjøring er viktigere eller nyttigere enn andres rekreasjonskjøring. Kanskje noen til og med oppfatter deg som en liten villmann som forstyrrer andre med scooterkjøringen din ?

Jeg synes det er hyggelig når folk spør om tips i et turområde. Samtidig kan man jo si noen ord i etterkant om hvor man gikk og hva man syntes om turen.

Joda, har man valgt å kjøpe en hytte langt fra brøytet vei kan transport være en utfordring. Men det jeg ikke er enig med deg i er at det er "nyttekjøring" at du drar på hytta. Det er rekreasjonskjøring.

Hva er det som gjør din bruk av scootere nyttigere ann andres ? Jeg går ut fra at du ikke oppfatter frakt til en hytte du bruker til rekreasjon som nyttig ?

Noe av det beste jeg har lest på lenge faktisk. Utrolig hva enkelte faktisk klarer! http://www.hustadnes.net/Tur/Stunt/Norge_PL_Robert.htm

Det der var ikke poenget mitt Marmolejo (siden du siterer meg). Det går utmerket an å gå toppturer alene vinterstid, men man må avpasse turene etter ambisjonsnivå og ferdigheter. Mitt poeng var at det ikke nødvendigvis er dyrt og tungt toppturutstyr man bør kjøpe dersom man er usikker på hva slags skiturer man faktisk kommer til å gå. Da kan det være lurere å kjøper helt vanlige ski og heller kjøpe fjellski når man er sikker på at det er det man trenger.

Hvis man er kald når man krabber ned i en sovepose vil man fortsette å være kald nesten uansett. Særlig på tærne. Altså viktig å være varm og tørr i utgangspunktet og også ha spist nok. Viktig med skikkelig liggeunderlag også. Er det for dårlig forsvinner det varme. den delen av soveposen man ligger på isolerer egentlig ganske lite fordi den presses sammen. Der er det underlaget som må gjøre jobben. Tørking av sovepose også viktig. Det skal ganske mye til før en sovepose som er litt fuktig blir helt tørr. Må henge til tørk i uminnelige tider. Viktig å riste på den slik at den blir fluffy inni og ikke isolasjonen blir klumpete. Nullføre med fuktig luft er uansett noe dritt. Lett å fryse da. Det er faktisk bedre med noen få minusgrader og tørr luft.