Kjell Iver

Jada, så lenge jeg hadde sett havet fra stuevinduet. Nært både hav og fjell. Kunne hatt kajakken i skjulet..

Det ville jeg.. spesielt når det kommer snø og isras. Forresten - hvordan vil et kart over en slik eiendom se ut? Vanskelig å beregne arealet... Jeg har ikke ekspempler på noe lignende. lokalt har vi jo Klemethelleren, men den ble sprengt i lufta og finnes ikke mer.

http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=146258 Det er altså intervju der han blir intervjuet om utstyret osv. Samtidig er en ny utlending på vei ut med helikopter; en sliten tysker denne gangen. http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/article1689690.ece

Er vel ingen fasit, men mange og lange motbakker duger jo. Har man ikke motbakker tilgjengelig så er jo spinning eller tredemølle et alternativ. Begge deler i intervall. Gjerne 3-4 minutter med 90% pådrag, og 3-4 minutter med mindre pådrag. Øker kondisjon og utholdenhet betraktelig.

Et kompromiss kunne jo vært at man i stedet for å fjerne de innerste 4 km med vei, hadde fjernet de ytterste 4 km med vei...Så hadde man sluppet den fristelsen veien er. Da hadde man sluppet ALL ferdsel, og veien hadde fått gro igjen i stillhet. Om man bare stenger med bom viser all erfaring at veien blir brukt. Og de som kjemper for denne veien vil jo selvsagt også bruke den.. Det er derfor de vil ha den der...

Det er en ting som ikke har kommet skikkelig fram i denne debatten, og det er at det etter planen skal ta 13 år før veien er helt borte. Så langt jeg kan se så starter de med fjerning i 2008 til 2010 med de innerste 4 km og deretter tar det enda 10 år før de har tatt resten - i 2020. Selv om jeg er for fjerning av veien, så synes jeg dette er alt for lang tid. Unødvendig forstyrrende for miljøet. Jeg har ikke fått med meg hvorfor det tar så lang tid. Skyldes det at det tar så lang tid å fjerne alle spor etter forsvaret der oppe, og at alt tas i sammenheng?

Jeg trodde "white-out" var det som skjer når man ikke ser hverken opp eller ned i snøfokk på fjellet. Altså at det fyker og ryker og sikten er lik null og man ikke se handa foran seg mer eller mindre. Mens flatt lys går mer på lysforholdene. Flatt lys kan vel til dels bearbeides med bruk av briller? På en brillebutikk, der de solgte kostbare solbriller til fjellbruk, påsto dama at hun brukte dem på natta når hun kjørte bil i vanskelige vinterforhold, for å se brøytekanten...

Så lenge vi har SV i regjerning vil de aldri få gjennomslag for sine synspunkter. Det er for mye prestisje i det til det. Men en ting fra artikkelen, Sitat Hvis det kan dokumenteres at vegen har negative konsekvenser, vil alle bøye seg for det, sier Thore Jan Skrede i «Aksjon Bevar Snøheimveien» Er slike utsagn verdt noe? Vil "alle" bøye seg for det?

Dette med glipen og vekten er de to store bakdelene med dette teltet, som jeg også er klar over ja, men er man 3 mann kan man dele det i 3 ganske like vekter. I kajakk eller pulk betyr det ikke så mye. Vinters tid må man bygge skikkelig snømur, eller sy på stormmatter før bruk. Bra det gikk bra med dere. Det skal egentlig være ganske lett å sette opp, men klart, i vind er det helt sikkert noe herk.Ja ja.. Du får ha lykke til med å finne stenger... Kanskje noen har noen liggende...

Jeg er i grunnen ikke så overasket over det. For å være litt seriøs, så har vel de fleste av oss en fiskestang i sekken når vi går i fjellet, og vi er vel "alle" mer eller mindre fiskere... Eller? Jegere derimot, er "noen andre". Ikke noen som "vi" identifiserer oss med direkte. Nå snakker jeg på vegne av meg selv altså, men jeg tror kanskje at dette kan være grunnen til at avstemmingen er slik nå...? Men selvsagt er jegere ikke en ensartet gruppe mennesker, men like forskjellig som alle oss andre, og det finnes vel det meste av BMI i alle grupper... Uten at jeg direkte tror at toppsamlere ligger på toppen av den skalaen..

Jøss.. imponert over at du klarte å knekke stengene på akkurat det teltet. Er vel det mest kjente og solide ekspedisjonsteltet som finnes... Jeg har bestilt meg ett. Hvordan skjedde det, for å spørre dumt. Det blåste vel ikke så hardt at stengene knakk? Rent uhell eller? Forøvrig svært nyttig lærdom dere hadde de selger jo mye TNF fra statene så det kan jo være en grei plass om dere har tid til å vente...

Bra Det var jo noe uventet at noen tok denne debatten seriøst... Men jeg skal holde meg svært lavt i terrenget når det gjelder jegerne.. bokstavelig talt

Har du ikke humor du Svein ? Om man ikke tåler dette og føler seg truffet har man et problem..

Håper vi får flere slike steder. At man på samme måte som man har ødelagt store landområder, også kan tilbakeføre store områder. Muligens blåøyd, men for min del er dette kjernen av denne (for meg) prinsipielle debatten.

Høres for meg ut som en gjeng med jegere før/under/etter høstjakta.. Sikker på at du ikke tok feil?..

Ja, og hvem gjør ikke det Svein? Fjellet som fjell er ødelagt så fort man sitter i en bil og kjører over det. Freden og det man forbinder med å være på fjellet er borte. Opplevelsen er en annen. Det må du være enig i!?? Hvem gidder traske milesvis langs en vei om man kan kjøre. Ingen som gjør det eller det er svært få. Det har lokalt vært planer om å lage bilvei opp til Torghatthullet. Hva slags opplevelse ville det da bli, annet enn å kjøre i gjennom en hvilken som helst tunnell!?

http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/article1685978.ece De måtte avbryte før de kom skikkelig i gang. Fra ekspedisjonens side http://www.bancroftarnesenexplore.com/explore/ArcticOcean2007/DailyUpdatesInfo.jsp?duId=45 Synd. De hadde fortjent en bedre start. Dette var vel andre forsøk?

Jeg gidder ikke sitere i fra alt dette Svein, men vi har helt motsatt syn på det meste. Ikke noe nytt der da. Punkt for punkt: feite jegere. Jeg har ingen grunn til å tro at jegere er mer feite enn andre befolkningsgrupper i Norge. men når det er sagt beklager jeg om noen har fått det inntrykket. (Tar en flåsete Valla). Det er dog en kjensgjerning at vi blir feitere og feitere alle sammen uten at jeg spesielt er blitt det , men lange innmarsjer har vi bare godt av. Områder som er vanskelig tilgjengelig får mye mindre besøk også, og det er i grunnen ikke noe negativt med det i det hele tatt. Må visst sitere allikevel Det er kun vi med våre holdninger som kan påvirke fremtidige generasjoner. Ønsker vi Scooterkjøring over alt, racerbåter i alle elvene, ATV'er i fjellheimen osv, eller ønsker vi det "enkle" friluftslivet vi har hatt til nå. Det har med holdning å gjøre, og bevare noe for fremtiden fra overdreven menneskelig påvirkning. Vi har en god tradisjon for å ta hele hånda om vi får lillefingeren nemlig... Men en helt annen ting: dette dreier seg om politikk i aller høyeste grad. Mulig jeg går noe utenfor tråden her så dette er noe OT, men jeg sjekket de to fløypartiene våre på miljø. Om man søker etter miljø på FRP sine sider får man 0 treff... om man søker på SV sine sider får man over 5000 treff. Synes dette illustrerer ganske så godt prioriteringene til de to partiene.

Svein: Jeg blir litt overgitt over din argumentasjon. Du snakker som om vi som sitter her nå er de eneste som skal bestemme over naturen rundt oss. Det være seg lokalt eller sentralt. Med hvilken rett bestemmer du hva dine barnebarn skal ha av natur rundt seg? Vi har valget - det har ikke dem om vi skal ta oss til rette slik vi gjør nå, i fremtiden også. Før ødela vi indrefileten av Norsk natur med unnskyldningen at vi var et fattig land og trengte arbeidsplasser. Nå så tar vi oss til rette med grunnlag av at vi er blitt late og ikke gidder røre på oss. Vi treng å rør på oss. Skulle naturvernere måtte gå x antall dager i de naturområdene de kjempe for? Hva skulle poenget være med det egentlig? (egentlig et latterlig argument) Hvem øker det kvaliteten for? Feit jeger med hagle på ryggen? Eller er det noen andre - som vi ikke har fått med oss i denne debatten?

Det er nødvendig med fly (selv om de vi har er steinalderteknologi), men er det nødvendig å skryte av det på den måten? Det provoserer at samfunnets midler skal brukes til å lage skrytefilm for en eller annen nyutdannet adrenalinjunkie! Selve flygingen provoserer meg også. De fløy mye ulovlig før (70 og 80 tallet) men mulig det er blitt bedre? Hadde vel følt litt skadefryd om det hadde blitt oppdaget at denne videoen var basert på ulovlig flyging... :roll:

Det var i grunnen litt av et dilemma! Det er faktisk andre fjellområder i Norge. Argumentene med at man skal beholde veien fordi jegerne er late setter i mine øyne jegerne i et dårlig lys... Det bekrefter mine antagelser om at svært mange jegere kun beveger seg i fjellet under jakta og kun er friluftsfolk om og når de får jakte. Har sett sorten...

Jepp. Vi mennesker er født med 2 bein som bør brukes. Hva gjorde jegere før veien kom?

Sitat fra VG sin nye tjeneste Snutter: Her er 338 Skvadronen fra Ørland Hovedflystasjon på vingene! Lavflyving i raskt tempo! RNoAF! Ferdig utdannet F-16 pilot i en alder av 23! Sjekk videoen her: http://www.snutter.no/app/viewMovie.action?id=936 Jeg blir provosert når slike videoer blir lagt ut på nettet kun i den hensikt å skryte av egne ferdigheter. Filmen er kanskje laget for å rekruttere ungdommer til forsvaret?? Greit nok at våre gamle F-16 er en fin penisforlenger for de som kjører dem, men for andre mennesker virker slikt svært provoserende - ihvertfall på meg. Jeg tror svært mange av disse karene har for mye ungdommelig overmot i seg. Jeg skjønner rett og slett ikke poenget med videoen og skjønner heller ikke poenget med at skattepengene våre blir brukt til slikt uhemmet skryt av noe som er så totalt miljø-ødeleggende. Vedkommende reklamerer for at Bli F-16 pilot i Luftforsvaret nå! Så kan du være med på dette! (Nei takk!) Er det noen som kjenner seg igjen i området de flyr over fra 3:20 og til slutten. Er det Dovrefjell eller? Er dette lovlig? Vel -for min egen del går jeg heller i 4 km/t langs bakken i fred og fordragelighet.

Det eneste argumentet som er kommet fram for å bevare veien er behovet for handikappede til å komme seg til Snøheim. Er det noen andre gode lokale argument? Av og til må man ta overnasjonale hensyn, og dette er en svært bra sak å gjøre det på. At du velger å harselere over Bjørnøy tar jeg som mangel på argumenter fra din side og ikke noe annet.

Jeg har to par Varg Rastegaisa som er svært mye brukt. Ett par str 45 og ett par str 46. Bruker de største ved kalde turer eller når de andre er våte. Passer perfekt til min brede fot. Gummien på Rastegaisa går vel noe høyere enn Isogaisa, noe jeg anser som en svært stor fordel. Jeg har forøvrig aldri til dags dato hatt gnagsår på føttene - uansett skotype, men disse Vargskoene er gode. Ett problem med Isogaisa, som jeg ville spurt forhandler om, er om de har hatt mye reklamasjon på at gummien løsner fra skinnet. Jeg har hatt dette problemet på begge mine Rastegaisa sko, men siden gummien går såpass høyt opp er det ikke noe problem som kan medføre at vulkaniseringen går opp. Det er mye å gå på og man kan bare skjære bort den løse gummien. Er bare snakk om opp til 5 millimeter.. En kompis av meg har Isogaisa, og har hatt skoene inne 2 ganger for reparasjon på grunn av dette problemet og det er noe herk egentlig, for det kan bli kritisk om det åpner seg der. Sålen på Isogaisa er ikke Vibram såle tror jeg. Dette behøver ikke bety noe, men mine Rastegaisasko med Vibram er bare utrolig gode å gå i. Så jeg ville altså også vurdert Rastegaisa.