Gå til innhold
  • Bli medlem

Kristian123

Aktiv medlem
  • Innlegg

    1 259
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Kristian123

  1. Juwel 33- Har du prøvd Coleman 400A, 400 eller 550? Bruker selv en 400A og 550B som fungerer helt knall. Har også Svea 123R og 111T som jeg har brukt ganske mye, men Coleman har større tank og mere effekt enn Sveaen og veier mindre enn 111T. Coleman trenger heller ikke forrvarming med rødsprit over 0 grader ca, slipper da å ha med ekstra på tur. Ellers har jeg også en del andre tyske bensinbrennere som Enders 9061 og 9060 som også er en egen kuriositet men litt tunge for mitt bruk. Har i mange år brukt Statoils renset miljøbensin 4-takt og det har fungert ganske bra uten problemer. Tester nå biltema sin 4-takt bensin og har så langt ikke sett noen merkbar forskjell.
  2. Jeg har tenkt å investere i en alpackaraft, men ser ut til at siden deres fra den norske importøren er nede. Får bare opp et bilde av logoen deres og ikke mer. Dette på www.packrafting.no. Noen som vet hva dette kan skyldes?
  3. Må konstatere at autobindingen kan fryse og trenger da litt behandling for å fungere igjen. Skal gå for manuell og håper på det beste.
  4. Takker for svar! Da tror jeg det blir Amundsen, de tidligere skiene mine tror jeg var på ca to meter + og gikk bra i spor, de var Madshus glittertind. Det eneste problemet med Glittertindskiene er at de over langt bruk har mistet spensten totalt. Noen som har erfating med BC bindingene som finnes? Ser det er en litt større en som Rottefella har laget for fjellski. Den jeg hadde på de forrige skiene var av typen auto NNN.
  5. Hei Jeg er ute etter å kjøpe fjellski og tror jeg skal satse på Åsnes siden de har kortfell midt på skien. Vurderer da Amundsen, Ingstad og Breidablikk. Tror Amundsen er mest aktuell siden den har både stålkant og er dimesnjonert for sekk belastning? Binginen jeg skal bruke er en BC, vet ikke helt hva som er best her, men ser XXL har NNN Auto DC3 og manuell langrennsbinding uten at jeg vet hva forskjellen er på disse. Jeg er 183 høy og veier ca 80kg. G-sport mener jeg skal ha ski som er 205-210cm lange. Jeg kommer til å bruke skiene i spor, så burde kunne gjøre dette. Skal også bruke dem med sekk og pulk, så tror spennet burde være aktuelt, men hvis jeg bare bruker pulk så er det kanskje ikke så farlig? Takker på forhånd for hjelpen!
  6. Beklager, har ikke vært på FF på noen dager. Bruker microSD. Uten å ha det forran meg for øyeblikket så tror jeg det er ca tre filer i garmin mappa, lurer fælt på hvordan produsenten har fått brikken til å ikke kunne kopiere innholdet slik at det kan leses fra en GPS. Tror jeg brukte lettest Basecamp også og hadde heller større problemer med Mapsource. Har en CD med Oslo og Omegn eller noe sånt no, den installerer kartet på maskinen permanent og gjør slik at man kan så installere kartet på brikke. Dette kjøres via et program som installerer i Windows. Kartet kan også leses i Basecamp. Tror ikke de samme filene finnes på CD'en som på minnebrikken. Skal sjekke når jeg kommer hjem.
  7. Har en Oregon 600 om jeg ikke husker feil. Kan du forklare hvordan du installerer kartene på Mapsource eller Basecamp? Altså går det ann å laste ned kartene permanent og så overføre dem til en ny brikke, eller er det som jeg tror at man bare kan overføre til samme brikke som kartet kom fra opprinnelig. Overførte filene manuelt på den vanlige måten, og da sa gps'en min bare at den ikke kunne åpne kartene.
  8. Når man overfører filene fra datamaskinen til minnebrikken, hva gjør man med filene som har samme navn? Alle filene ligger i hver sin Garmin-mappe, hver inneholder tre filer hvor to har samme navn i alle mappene. Men er vel kanskje ikke mulig å gjøre dette med vanlig SD-kort og må ha verdikort?
  9. Hei Har lest rundt på forskjellige tråder men får ikke noe til å fungere likevel. Kan noen gi en enkel forklaring på hvordan jeg overfører kart fra flere minnebrikker til en større minnebrikke? Kan bruke Basecamp eller Mapsource. Takker på forhånd for hjelpen.
  10. Det trango sa, og har selv fyrt i telt med innerteltet lukket og uten kjele uten problemer. Hadde likevell lukene på ytterteltet åpne. Føler jeg at det blir litt tett luft så åpner jeg innerteltet en periode.
  11. Har alltid brukt statoil sin grønne. Men har nå gått over til biltema sin 4-takts alkylatbensin, den brenner meget bra på coleman 550 og Primus omnilite. Biltema sin bensin er betydelig billigere og du får rabatt hvis du kjøper fem liter.
  12. Må si jeg faktisk ikke var klar over at dette var ironi mot samene, bare syntes ideen om at en jerv stakk av med snø-scooteren var meget sansynlig. Lemen er kjent for å være gode krigere
  13. Jeg regner med at primusen hans var varm når han slapp ut bensin til forvarming? Bensin blir spesielt antennelig i gassform og får da gjerne "poff-efekten". Har selv lekt meg mye med bensin og har opplevd at kald bensin ofte trenger direkte flamme mot flytende bensin for å antenne, og varm bensin blir til gass og kan antenne via luftveien. Er uansett enig i at bensinlekkasje ikke er morsomt i telt, noe jeg har faktisk opplevd med varm primus påtent.
  14. Åssen er plastfjølen til Ikea hvis man søler rødsprit og tenner på eller har varme ben på slangebrennern? Aluplate kan man få kjøpt hos Clas Ohlson.
  15. Da faller valget på non-stick. Takker for hjelpen alle sammen!
  16. Åssen er non-stick med varme? Er det muligheter for at man på full styrke kan ødelegge belegget? Skap bruke Omnilite TI som har 2600W.
  17. Jeg testet ut om tennvæsken frøs ved å bare sette den ut i kulden utenfor vinduet. Har også lest her på FF at folk putter brenner og fuel i fryseren for å teste.
  18. Syntes denne var litt morsom. http://www.5080.no/2013/11/over-400-snoscootere-tatt-av-rovdyr-i-ar/ En dag i -40 og stiv kuling høyt oppe på et fjell vil jeg møte på et monster av en jerv. Eneste utvei er å sloss til en av oss dør. Har også konfrontert morder-tiuren ved flere anledninger.
  19. Dette er kanskje postet allerede, men er kanskje av interesse når det gjelder snø-scooterkjøring? http://www.turistforeningen.no/stillenatur/?utm_campaign=Stillenatur&utm_source=Nyhetsbrev
  20. Hei Det jeg lurer på er om jeg skal gå for non-stick eller ikke på trangia stormkjøkken. Jeg ser det går ann å få stormkjøkken med bare non-stick på stekepannen, kanskje det kan være en løsning? Jeg kommer til å bruke kjelene til for det meste vannkoking, men kan også lage risengrynsgrøt og andre supper og gryteretter i dem. Har hørt at non-stick ikke varer særlig lenge, og hjelper det i det heletatt eller brenner ting som grøt seg fast uansett? Takker på forhånd for alle svar!
  21. Tror noen glemmer frysetemperaturen til tennvæske som pleier å være på -20 grader. http://www.fjellforum.no/topic/18479-frysepunkt-p%C3%A5-parafin-og-tennv%C3%A6ske/
  22. Godt spørsmål. I år ønsker jeg meg en Brynje Arctic balaclava. Kan fåes kjøpt hos Amfibi.no for 299,- + frakt .
  23. Hum, kjøpte to dyser fra uniflame som er umerket art:2509 som før var for parafin og merket M, men som nå ikke merkes lenger under samme art nr. Hadde uhell på begge to, hvor den ene hadde skjevt flammemønster og den andre tettet ikke rundt slik at det kom en flamme på siden av dysa. Begge tror jeg også resulterte i underburn ved bruk av rensenålen. Primuskongen techtor selger kun dyser sammen med repsett. Skal sjekke om det går ann å finne 111T brennere produsert nye av Optimus, siden jeg har hørt at de produserer fortsatt for forsvaret.
  24. Padlet en sommerkveld ved Børtervanna i Østmarka. Fem av fem leirplasser fyrte bål så hardt de kunne. Må innrømme at jeg selv fyrer bål innimellom i den forbudte tiden, men nå har jeg vært speider opp igjennom oppveksten og har alltid respekt for bålet som å lage bålplass, eller være i nærheten av vann samt ikke gå fra bålet i full fyr. Riktignok skal ikke speidere fyre bål i forbudstiden og pleide i henhold til lederne å håndheve det. Er det stor skogbrannfare og meget tørt som det kan forekomme på denne tiden, så lar jeg såklart være å fyre bål. Spesielt ved tørt gress.
  25. Hum, har alltid lurt på om høy pris for å jakte elg, har ført til en stor økning i bestanden og dermed flere elger som involveres i trafikkulykker når de krysser veien.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å bruke dette nettstedet godtar du våre Bruksvilkår. Du finner våre Personvernvilkår regler her.