dsk

Vil folket føle seg komfortable med noe slikt da?: Når du hekter av tanken tar du jo med genratorrøret som antagelig er heller varmt. Med ca 1/2 liter tank (typisk 111) er det vel bare med kontinuerlig fyring i telt du behøver å fylle underveis? dsk

Her er flere bilder: http://www.spiritburner.com/fusion/showpost.php?post/1507/ Noe kjent med denne? Her er flere: http://www.spiritburner.com/fusion/showgallery.php?fid/507/ dsk

Jeg har språkproblemer med disse sidene: http://www.m151a2.jp/gi/mokuji.html Men mange gode bilder er det, kansje bedre enn donald? Re Colimus så får vi kanskje blande inn løsningen til gamle MST XGK. Slangebrenner uten slange... Hurtigkoblinger som holder koster jo skjorta, Vi taper noen gram på å bruke bensin- koblinger type påhenger, men det er velprøvet, og faktisk ganske solid. Har en liten svakhet for OMC, men det finnes mye annet også. (Se biltemas båtavd.) Disse koblingene stenger både hun og han kobling når vi kobler fra, så vi får mer problemer når vi skal få til ordentlig med søl! dsk

Desverre bare bilder fra nettet. Men de er absolutt interessante. dsk

Da har vi nesten en 111 Nova En parafinbrenner kan vi antagelig fylle varm, en annen løsning er jo utskiftbar tank med design som en tradisjonell primus med brenneren på toppen. Jeg tror nok at løsningen kommer til å ligne på disse. For de som kan lese dette: Koster vi på en lang permanent utsikkende regulering, så kan vi bruke o-ring i stedet for grafittpakning. Den siste av disse ser definitivt stødig ut. Jeg tror også at disse kan har utbyttbar topp, slik at man kan velge stille- eller bråkebrenner selv. dsk

Fine innspill, mer bensin på bålet takk! dsk

En interessant ide, jeg tror vi er enige om at det ikke blir en slange-primus. Bedre en soldat 2000 primusen blir den i hvertfall. Stillebrenner, eller bråkebrenner? Med pumpe, eller selvtrykk? Liten men moderat effekt, eller noe på 2-3 kilowatt? Jeg er jo svak for Coleman 550B, noen forbedringer på generator, og reguleringsknapp, og vi er ganske nær. Kanskje noen meningsutvekslinger i forumet, med avstemninger? dsk

Her er jeg igjen ganske enig med Rune. Litt undersøkelser rundt de mystiske flaskegjengene for noen år siden avslørte at de første kom fra SIGG de andre er kopier, trangias plastflasker har samme gjenge, og ved en forsnakkelse avslørte de at de kalte det Sigg-gjenger... Det finnes forøvrig noen drikkeflasker, type billig med rørgjenger. Disse er trangere, og jeg vil tro at det trenges styrke for å få skrudd pumpa inn i disse, senere vil nok pumpa bli noe slarkete i orginalflaskene. Flaska må nok ha ligget veldig varmt, for å oppnå slik trykk, jeg finner også forklaringen noe tynn. Slangen bør ha skjerming når det brukes vindskjerm, og flaska bør nok ligge lengst mulig unna varmen. dsk

Jeg har en enkel holder laget av ståltråd. Vindskjerming aluminiumsplate, eller stiv folie er viktigere enn en ren reflektor under. Se bilder. Optimal-avstanden mellom brenner og kjelebunn bør være ca 3 cm. dsk

Kampack Noen som har erfaring med dette merket? dsk

Hydroscand http://www.hydroscand.no kan sette på ny slange på de gamle koblingene. Dette er selvsakt et nisjeprodukt, så det kan hende at de må fortelles at stålomspunnen teflonslange er det de skal bruke. Det finnes sikkert flere med tilsvarende produkter, Tess, spesialister på bremser osv... dsk

Prøv å bruke tykk alufolie, f.eks fra engangsgrill. dsk

Ta en kikk på denne dsk

Ikke vær misunnelig nå, her i Hakadal kan jeg fortsatt se snøflekker på andre sida av dalen, og vi tok en dukkert i dag, i regnvær. Jeg skal slett ikke klage, vi har det bra, været er topp det. dsk

Veka eller posen har blitt et nett av aske etter å ha brent seg til, og vil ryke som følge av støt, eller brå bevegelse. Du kan ha en slik i årevis, boks etter boks, og den kan ryke nesten med en gang. dsk

Omtrent alt du kjøper av slikt, kokeutstyr også, så er det slike advarsler. Det er greit å ha ryggen fri hvis det skjer noe. dsk PS husk å ikke tørke katta i mikrobølgeovnen. DS

Skal vi løse verdens problemer må vi først begripe hva det dreier seg om, kan du beskrive hvordan det skal se ut? Mine nærmest overnaturlige evner forteller meg at det er rundt og ganske flatt, men jeg ser litt uklart hvorvidt det stikker ned i kjelen, eller bare er en plate med et spor som hindrer det i å skli av kjelen. Diameteren er også litt uklart men jeg syntes jeg ser for meg noe i overkant av 1/2 fot. dsk

Gratulerer 123 Er en brenner for bensin. Du kan kjøre den på 4-takt miljøbensin (alkylatbensin), primusbensin, colemanfuel. heptan og i nødsfall bilbensin. Heller du parafin eller andre mindre lettantennelige væsker så vil du slite en stund intil veka som ligger inni der har fått hovedsaklig bensin i seg. Forøvrig er det bare å fylle opp 2/3 full tank med bensin, åpne dysa, og varme tanken med hendene til spritskåla er vel halvfull, steng ventilen og fyr på, når det nesten har brent ut så åpner du ventilen. etter et par minutter har du full effekt. Har du fått med pumpe så går det fortere, og du kan oppnå full effekt med en gang forvarminga er over. Har en klone selv, og det er utrolig hvor enkel og driftsikker den er. dsk

Her er det mer enn breneren som er forskjellig. Du trenger jo pumpe og drivstofflaske også, da er nesten allt byttet ut. På den annen side så kan de fleste bensinbrennere kjøre på gass, så muligheten er jo til stede for at de rett og slett har brukt samme brennerkonstruksjon. Prøv hvordan den virker på bensin, men vær litt forsiktig. Piezotendern virker nok ikke med bensin. dsk

Røverkjøp eller ikke. Var innom Plantasjen i går, og der koster en stor gassboks bare 99 kroner (det blir godt og vel 17 kr pr kWh), det er bare det at på biltema koster samme størrelsen 49,90. Åååå jeg som trodde at alt var billig på plantasjen Skal slett ikke påstå at alt er superkvalitet på biltema, men gassen funker utmerket. dsk

Dyseverktøy i samme handtak Kriseløsning. 1) Grafittpakningen kan ha overlevd. Prøv å være forsiktig. 2) noen har vistnokk erstattet denne med blyrør. 3) Tanntråd (teflon) skal også ha reddet noen her. Har klart meg uten alvorlige problemer her så 2 og 3 er ikke prøvet. Det å kjøpe ny primus er alvorlig sak Om det er mye penger eller ikke kan vi diskutere til.... Jeg er som kjent her på forumet svoren Optimus Nova fan (ikke Nova+) men veldig spent på den "nye" bensin/butanbrenneren som selges under navnet Kovea booster til 16-17 hundrelapper, eller som Brunton Lander på felleskjøpet til "bare"1399. Brunton gir i hvertall 2 års garanti i hele verden. Så fikk vi lurt deg til å teste ut den så ser vi frem til testrapporter. Bortsett fra testvinner i Fjell og vidde og bra testrapport her: http://www.friluftsliv.no/node/693 så vet vi ikke stort. dsk

Nå krysset vi hverandre på innleggene. Du trenger ikke restrictor tubene, parafindysa senere kalt multifuel dysa er oftere umerket enn merket. Når det gjeder kullos så er du inne på noe. Men Fyringsvakta sovna i militæret, primussen slokna, men det strømmet fortsatt ut en del parafindamp... Var ikke frisk på lenge, men vi kom vel fra det ganske bra. Går du over på parafin så er ofte den billige på "bensinpumpe" den beste uten tilsetninger. Bare filtrer den! Filtertrakt, eller kaffefilter er bra. Ha en riktig god tur! dsk

Sikkerhetsventilen trenger spesialnøkkel, og bør ikke demonteres uten at du har mye verktøy, trykkmåler etc. Hvor stram fjæra er avgjør hvilke trykk den skal åpne ved, 2-2,5 Bar er bra. Det er mulig at reguleringsrattet ditt har ulike verktøy i enden. Hold deg til tennvæske, men ligg for all del unna lampeolje! Når lærpalningen har blitt myk, kan du vie den litt ut og sette det på plass, et par dråper olje på toppen skader ikke. (Symaskinolje, matolje motorolje... men bare2 dråper.) Hvor kommer lufta inn? Når pumpestanga trekkes tilbake slippes lufta forbi lærpakningen ved at både lærpakningen viker og at festet flekser og gir åpning langs pumpestanga. Får du ut dysa, ta ut rensenåla, steng krana sett nåla nedi (du kan stikke nåla ned inn i enden på ei fyrstikke) åpne ventilen slik at nåla glipper over 3 klikk, steng og monter dysa. Skrur du ut spindelen med grafittpakning (mutter rundt akslingen) må du regne med å bytte pakning, så ikke gjør det hvis du ikke har ny pakning. Damen bør absolutt være til å stole på, men hun krever litt stell og omsorg. dsk

Godt svar du fikk der, ikke skru for mye. Du har en Optimus 111 T antgelig av de siste som ble leget før C modellen kom. Etter min mening har du den beste stillebrenneren for parafin som noensinne er laget. Jeg holder en knapp på at manglende trykk kommer av at pumpa ikke komprimerer. Skru ut de pumpestang med pakning og det hele. Hvis det er lærpakning så legg den i bløt i parafin over natta. (Ikke ta den av, bare dypp hele greia tilstreklig i parafin. (Tennvæske er ypperlig som parafinerstatning, litt dyrere, og mindre lukt) Skulle pakningen i lokket være defekt så kan du lage en av en gummibit. f.eks fra en sykkelslange. Sikkerhetsventilen pleier aldri å gi noe problem, mennår pumpa virker så vil du nok høre hvis det fisler. De blanke sylinderene er "restrictor tubes" som brukes hvis du skal fyre med sprit eller bensin. 111T; T for tripple fuel. Dette er en løsning som ble brukt for å få rett luftblanding, og etter min mening et dårlig forøk på å henge med på kappløpet om multifuel kundene. Dysene var tidligere ikke merket, så du kan få problem der, bensin dysa og parafindysa er veldig like, men de går også om hverandre uten stor risiko. Sprit dysa er mye romsligere, og holder du dem opp mot lysert ser du klar forskjell. Kjør på parafin! det er det den egentlig er laget for. (parafinalternativer er beskrevet lenger opp i tråden) Her finner du en bruksanvisning til en 111T, kanskje litt eldre enn din. Manualen min dsk

Det er meningen det ja. Boksene skal kunne skrues av og på, og f.eks brukes på gasslompe om natta. En skjelden gang kan en boks lekke, så det er greit å følge med. Det skal jo lukte vondt av gassen, og du kan jo smøre litt spytt på ventilen for å sjekke, men de ferreste ser behov for å sjekke. Jeg føler meg ganske trygg når jeg bruker trangia med gassbrenner. dsk