Gå til innhold
  • Bli medlem

TrondA

Aktiv medlem
  • Innlegg

    371
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av TrondA

  1. "Dro i en spak" vil jeg tro er det samme som å sette i gang hurtigvarmeren. Dette er en blåselampe som krever svært høyt trykk for å fungere. Har du trykkmåler/manometer skal du pumpe til du har verdi 3 på meteret. Har du ikke god pumpe, kan du glemme hele prosjektet. Hell isteden rødsprit i skåla rundt stigerøret. Forvarm i mer enn 5 minutter. Da unngår du gule, stygge stikkflammer. Nesten alle problemer med trykklamper handler om manglende forvarming. "Skrudde på et annet hjul" er vel antakelig selve gassventilen. Husk at trykklamper paradoksalt nok bare har to innstillinger på dette trinnløse hjulet. Enten opp eller ned. Dette hjulet er altså ingen regulator slik vi kjenner det fra primusene. Noe annet viktig; Dette er en lampe, men skal IKKE ha lampeolje!! Lampeolje er tilsatt voks som skal holde veker smidige og fuktig. Hele Petromax - slekta, Tilley-systemet og Coleman-laternene inkludert, har ikke veke. Drivstoffet presses til glødestrømpen av trykket i tanken. Bruk renset parafin, tennveske eller flyfuel. Da får du mer lys enn i noe annet lampesystem for turbruk. Lykke til!
  2. Dette var en kul tråd! Ære til "Eivindpeivind", for et nikk forresten... Har fire telt. Tre av disse blant det beste og dyreste på markedet. Denne historien handler om det fjerde. En 200 kroners sak av ubestemmelig merke kjøpt på Jysk Sengetøylager for fire år siden. Skulle bruke det til ly for pulk og bagasje. Jeg har endt opp med å bruke det selv på noen turer. Det er lite, har ikke fortelt og er bare nesten vanntett.... Kondens fryser til et ispanser når det er kaldt. Men, noen ganger har jeg sans for det primitive, men har blitt for pysete til gapahuk. Så lenge dette er det letteste teltet jeg har, vil jeg komme til å sove der 4-5 netter i året. Ellers funker det fint til å ha mat, drivstoff, verktøy og pulk under tak i vinternatta. Noen ganger er det enkleste godt nok. God tur videre med Clas Olhsson teltet. Stormlykten min er kjøpt der. En Silverray Petromax - kopi fra Kina som har vært helt fantastisk fra dag 1 på tur. Anbefales!
  3. Dette var en kul tråd! Ære til "Eivindpeivind", for et nikk forresten... Har fire telt. Tre av disse blant det beste og dyreste på markedet. Denne historien handler om det fjerde. En 200 kroners sak av ubestemmelig merke kjøpt på Jysk Sengetøylager for fire år siden. Skulle bruke det til ly for pulk og bagasje. Jeg har endt opp med å bruke det selv på noen turer. Det er lite, har ikke fortelt og er bare nesten vanntett.... Kondens fryser til et ispanser når det er kaldt. Men, noen ganger har jeg sans for det primitive og enkle, har blitt for pysete til gapahuk og presenning/tarp. Så lenge dette r det letteste teltet jeg har, vil jeg komme til å sove der 4-5 netter i året. Ellers funker det fint til å ha mat, drivstoff, verktøy og pulk under tak i vinternatta. Noen ganger er det enkleste godt nok. God tur videre med Clas Olhson teltet. Stormlykten min er kjøpt der. En Silverray Petromax - kopi fra Kina som har vært helt fantastisk fra dag 1 på tur. Anbefales!
  4. Jeg mener faktisk at spritens tyngde og volum ikke er det største problemet. Største konsekvensen av lav kapasitet er lav varmeeffekt. Spritbrenner til Trangia genererer snaut 1000 watt. Effekten er også så lav at den har en del gule flammer som gir sot. For å fjerne soten, heller man vann oppi spriten. Dette gjør underverker med soten, men 10% vann reduserer effekten med 20%. Da står man igjen med 800 watt i vinternatta langt ute på vidda der vi sitter kald og sulten og venter i evigheter! Lykke til...
  5. Importør og forhandler av Bison telt og kano har fått agentur på Kovea også. Kjenner selv Turut midt i Stange sentrum som har solgt Kovea omlag et år. Både importør og detaljforhandler har nettbutikk; http://www.turut.no/ og http://www.bisontelt.no/. Kovea Booster +1 koster 1890,- Brenneren er dyr, men verdt prisen!
  6. Har hatt Trangia fra jeg fikk det i konfirmasjonsgave for 25 år siden. Kjøpte gassbrenner først og fikk dermed et kjempegodt system for den varme årstiden. Du blir en fattig mann av å kjøpe all den gassen, men det er en annen historie... Etterhvert fikk jeg et kjøkken til med teflonpanne og bygde ut med Trangia primus. (Optimus Nova uten støttebein) Nova er bare kjørt på renset parafin fra Shell. Nå kunne jeg lage tre rettes middag av virkelig kvalitet langt ute på vidda. Spritbrennerne til begge kjøkken har ligget urørt i nesten 10 år. Har i 15 år vært begeistret for primuser, da helst orginal Optimus 111 med bråkebrenner. Primusen er en sann drøm helt til du skal gjøre noe med dysa... Fikk også tidlig øynene opp for Svea 123r. En liten messingprimus for renset bensin som faktisk er laget sammenhengende siden 1955. Endringene i løpet av 50 år er montering av dysenål. Er du alene er dette brenneren over alle andre!! Jeg er grunnleggende skeptisk til konseptet multifuel, duofuel, variofuel og sånn. Primuser ikke poteter som kan brukes til alt. Konstruksjonen designet for flere drivstoff blir kompromissløsninger som ikke fungerer optimalt på noe. Kjøp enten bensinbrenner eller parafinbrenner. Dette er en meget konservativ tanke og kan føre til at du ender opp med over 50 år gamle konstruksjoner. Den dagen du sitter med telt uten tak grunnet høye stikkflammer, lekk pumpe eller tette dyser kan du sende en tanke til Gustav Barthel som fikk patent på bråkebrenner for parafin i 1896. Dette produseres ennå.
  7. Det er interessant at så mange nevner tennstål som obligatorisk turutstyr. Jeg har to sånne grafittstålstaver. Synes det er noe ordentlig... Jeg klarer ikke få til noe som helst med dem, ikke bål, ikke primusfyring, ikke grillstart, ikke stearinlys. Har tatt med meg sprit, tyrived, brennbriketter, faste parafinbrikker i små poser, alt mulig. Med et nødskrik får jeg omsider et bål. Her er det en teknikk jeg skjønner meg på... Mine tre ting på tur; Fjellduk, ekstra sokker og kart. Som oftest er det mer enn dette, for å si det sånn...
  8. Nå er det kaldt opp på der. Kom ned fra Geilo nå i går. 20 blå, men lite vind. Nå smører vi med polarvoks og grønt, folkens... Det er sol og skyfritt. Høytrykk tidlig på våren gir kalde netter uten at solvarmen rekker å varme skikkelig om dagen. Skal dere ligge i telt, må dere ha med varme. Ta også med solide, lange snøplugger til teltet. Solbriller og sunblock og alt hva dere har lært om det! Hilsen mor...
  9. Til hakonbe! Jeg anbefaler en tur til Fellesskjøpet. Spør etter gressklipperbensin. Dette er 4 takts alkylatbensin som er helse- og miljøtilpasset. Tilsetninger som skal ertatte bly er her fjernet. Du har ingen ventiler som skal smøres i Optimus 8r Hunter. Forvarming på selvdrevne primuser er så fleksibel at meninger og metoder blir mange. Mitt forslag; Finn frem rødspriten som du kjenner fra Optimus 111. Finn en glassullveke og legg den nede i forvarmerskåla og fyr i vei med sprit. Skru regulatoren sakte mot venstre mot slutten av brenntiden. Da åpner du for bensingassen og primusen er i gang.
  10. Falken taler varmt om Kovea booster +1. Dette er ikke bare kremmerpreik. Kovea har jeg selv sett i bruk. Dette er bra saker. Konstruksjonen er både solid og lett på en gang. Jeg har stor sans for pakksekken og hvordan brenneren legges sammen. Pumpa fungerer jo faktisk, noe som ikke er noen selvfølge... Forvarming er kortvarig og effektiv. Videre er koblinger mellom flaske og slange av det bedre slaget. Veksling mellom gassboks og bensinflaske er det beste jeg har sett. Denne Jamboree-turen der Koveaen gikk på vanlig bilbensin, har jeg hørt mye om. (Jeg er selv aktiv speiderleder.) Det som egentlig skulle være en nødløsning med stank og sot, ble meget vellykket. Skulle jeg ha en slangeprimus i dette sortimentet, ville jeg kjøpt Kovea booster +1. Det bør gjøres kjent at denne primusen ikke fungerer med parafin. Da er vi midt i diskusjonen om eksplosiv bensin i teltene våre..! CO - utslipp er viktig faktor som ennå er ukjent!! Lykke til med salget, Falken! Vær beredt! Trond
  11. Kjøpte nettopp Exped Downmat 9 dlx med varetrekk. Svært, tungt og høyt, men varmt og komfortabelt. Det er tidkrevende å blåse opp underlaget med medfølgende pakkpose. Når du skal pakke sammen er det til tider noe herk å få ut lufta igjen! Men i bruk i snøhule og telt er det himmelrik. Varetrekket gir mulighet for å bruke underlaget som stol. Anbefales. Er folk redd for bål, glør og knister bør man finne et skumplastunderlag. Jeg har brukt "blå vaffel" (skjønner folk hva jeg mener med det?) i mange år. Kjøpte mange for å ha gulv i et stort telt. Fungerer bra så lenge underlagene ligger stille ved siden av hverandre. (Har tendenser til å rulle seg sammen av seg selv...) "Blå vaffel" tåler høy varme. Har smeltet snø med Optimus 111 på full fres med underlaget direkte mot metallkassa!
  12. Det var da voldsomt, bokstavelig talt. Håper du finner en ny. R8 skal være noe av det beste av selvdrevne primuser som noen sinne er laget. Det er tankevekkende at Svea'n som ellers har vært det enkleste og mest trofaste systemet av alle jeg har plutselig krevde bilverktøy fra naboen for å kunne repareres. Tenk om jeg hadde svidd veka på en av mine lange turer på vidda? Grøss! En helt annen sak; Finnes det norsk importør for digre parafinprimuser av typen Base Camp 5023? Den må ha skikkelig bråkebrenner. Har aldri klart å få cobrasystemet til å fungere ordentlig. Nå opplyser hjemmesida der i gården (http://www.base-camp.co.uk/Manaslu/Two%20Pint%20Stoves/Large%20st.htm) at lageret er tomt og det betalingsopplegget med å måtte oppgi kortkoder og VISA fullmakt i en vanlig E-mail, synes temmelig useriøst.... (Dette vil i så fall bare bli et nostalgisk "kjekt å ha produkt")
  13. Ja, gjett om jeg vet om Sigg Tourist...? Etasjekoking og greier. Nesten Nansen..! Men hvor i all verden finnes de? Ute av produksjon for lengst og på ebay er det bare gamle vrak til skyhøye priser som må importeres fra USA eller deromkring! Har rett og slett gitt opp! Når det gjelder vindskjerming har jeg tatt et par gamle malingsspann og sagd ut noen hull med baufil så ikke det blir overoppheting i bensintanken på Svea'n. Skal tro det ble noen fine "lysfontener" med bensinsprut ut av sikkerhetsventilen før hullene var på plass. Farlig! Nå er alt helt fint. Vet ikke helt om jeg vil bruke Svea til snøsmelting. I påsken tørrkokte jeg denne primusen for første gang. Fikk hjelp av deg/"runegutt123", men ønsker ingen gjentakelse. Bruker helst gamle 111 til sånt selv om jeg faktisk har med hørselvern langt til fjells når jeg vet de skal brukes mye på turen...
  14. Var dette en tråd der vi skulle ramse opp alle primusene våre...? Parafin: Optimus 111 (4 stk.) En av disse "new old stock", altså 1968 modell, aldri brukt. De andre tre i jevnlig bruk uten problemer. Bruker disse som snøsmeltemaskiner utendørs. Brukes også mye til varmere i telt. Helt fantastisk.... Optimus Nova tilpasset Trangia stormkjøkken. Beina mangler, men har spesialtilpasset forvarmer. Brukt bare renset fritidsparafin på denne tross bensinkompabilitet. Brukt utelukkende til matlaging på lengre turer. Har forresten fått et eksemplar som fungerer. Det er ingen selvfølge... Bensin; Optimus/Svea 123r Climber (3 stk) To av disse "new old stock". Begge fra 70 - åra. Aldri brukt. Dette sjarmtrollet er kanskje den beste primusen jeg vet om så lenge jeg er alene på tur i varmegrader uten behov for teltfyring. Coleman 442. God, enkel sak. Bruker den bare utendørs. Forferdelige kullosgasser gjør den livsfarlig som kokeapparat. Men dette er den beste teltvarmer jeg har når Optimusene står hjemme i boden. Kombinasjon Svea og Coleman samtidig på litt tøffe turer om vinteren er helt genialt. De er begge driftsikre og enkle i bruk. Gass; Gass er fint det, folkens.... Snow Peak gst - 100a titan med piezotenner. Lekker sak for kresne gramjegere. Finnes det noe lettere i verden? Primus gassbrenner til Trangia stormkjøkken. Dette er et helt genialt produkt med den mest presise styrkeregulator jeg vet om. Forvarmingsbøyle tillater flytende LPG helt til brennerhodet. Karrimor Basic. Back up for varme dager. Forbigås i stillhet... Dette skulle altså bli 11 brennere, gassen inkludert...
  15. Tusen takk for hjelp, runegutt123! Har funnet verktøy, varmet opp tanken litt og brukt krefter for konge og fedreland... Da løsnet det omsider. Veken fra midten av 70 - åra er nå erstattet med en tjukk bomullstråd. Nå fyrer den som før.
  16. Den ellers så trofaste Svea 123R har en vesentlig svakhet. Liten tank i kombinasjon med sårbarhet ift tørrgang i veka. Jeg klarte det til slutt... Glemte sjarmtrollet mitt i full fyr for et par dager siden. Kokte tørt og veken er svidd. Den virker fremdeles, men brenner i varmeste laget. Tenkte jeg skulle prøve å heve veken, men dette er jo ingen vanlig parafinlampe lissom.... Skjønner ikke helt hvordan man skal komme til med bomullshyssing og piperenser.... Et grunnleggende spørsmål; 1. Skal det være mulig å skru messingtanken av resten av brenneren? Jeg tar i alt jeg har, men det sitter bom fast. Ser likevel ut som en gjenget overgang på delelisten. 2. Hvordan stapper jeg veka oppover i brennerrøret på vei til dysa og regulator? På delelisten er det en liten tynn tråd festet til selve veka. Skal den brukes nå til å dra veka opp i røret? 3. I det vanlige rep.kittet utviklet for Optimus/Svea 123R Climber og Optimus 8r Hunter, er det pakninger, dyser og nåler og ditt og datt... Hvor er veka? Må jeg lage veke selv av en bunt med bomullshyssing?
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å bruke dette nettstedet godtar du våre Bruksvilkår. Du finner våre Personvernvilkår regler her.